Blogs actualizados recientemente:
Aún no tienes usuario?
RegístrarseCita
Coe
Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...
Cita
En Panticosa se esquía en Formigal se esquiva
Cita
Coe
Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...
Que no cambiarías crestas?? Si detrás de la silla del amor y collado es la siguiente silla mas lenta de la estación...no hay colas porque para coger la silla me voy a la percha
Cita
Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.
La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.
Cita
cymtayp
Cita
Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.
La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.
Yo la silla del Amor la pondría en la urbanización para bajar a Sextas y quitaría los autobuses. Greta nos lo agradecería
Parece broma pero no lo es. Ese cambio lo amortizarían en un par de años.
Cita
Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....
Cita
Coe
Cita
Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....
Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????
Cita
Coe
Cita
En Panticosa se esquía en Formigal se esquiva
Cita
Coe
Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...
Que no cambiarías crestas?? Si detrás de la silla del amor y collado es la siguiente silla mas lenta de la estación...no hay colas porque para coger la silla me voy a la percha
Coño!!! Dices que en Fomigal se esquiva y si se cambia Crestas por una desembragable, lo único que consigues es meter más gente !!!!
Tres hombres me lo bajo del tirón, no hay masificación, llego a una silla que no hay cola y si tarda 5 minutos más en subir, no me importa.
A lo mejor una solución buena para todos, sería quitar tramacastilla, poner una desembragable hasta arriba.
Donde hay dos remontes, dejas uno.
Cita
WIND
Cita
Coe
Cita
Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....
Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????
Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.
Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina
Cita
WIND
Cita
Coe
Cita
En Panticosa se esquía en Formigal se esquiva
Cita
Coe
Eso es... por otras !!!
Escarra ha estado rota el 30, 31 y 1... por lo menos.
A mi las perchas también me gustan, pero podrían poner unas anclas, duplican sin masificar.
Respecto a Crestas, no la cambiaba, ahí nunca hay colas.
Collado si que debería ser de 6, al igual que Anayet.
Y la silla del amor, eso es infumable.
Puestos a pedir, pediría que en ciertas fechas pusieran dos ratracs...
Que no cambiarías crestas?? Si detrás de la silla del amor y collado es la siguiente silla mas lenta de la estación...no hay colas porque para coger la silla me voy a la percha
Coño!!! Dices que en Fomigal se esquiva y si se cambia Crestas por una desembragable, lo único que consigues es meter más gente !!!!
Tres hombres me lo bajo del tirón, no hay masificación, llego a una silla que no hay cola y si tarda 5 minutos más en subir, no me importa.
A lo mejor una solución buena para todos, sería quitar tramacastilla, poner una desembragable hasta arriba.
Donde hay dos remontes, dejas uno.
Te quedarias sin acceso a la zona de bosque, tosquera...o la zona de los tubos minutar, superior...
Son dos zonas diferentes, una sola silla tendria que subir muyy arriba, supongo que con nuevos permisos, etc...
Cita
Chabi
Cita
WIND
Cita
Coe
Cita
Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....
Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????
Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.
Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina
Y de los pesos que metían en el suelo de las cabinas los días de mucho viento. Y de la estación intermedia en la silla de Crestas para evitar la parte baja cuando había poca nieve, que solo funcionó unos años.
En cuanto a los actuales dos remontes de Tres Hombres (Crestas y Tramascatilla), tal como están permiten esquiar las mejores pistas de Formigal sin aglomeraciones y sin apenas colas, por lo que yo nos los tocaría mientras Tramascatilla aguante.
Cita
Cangreburger
Cita
Chabi
Cita
WIND
Cita
Coe
Cita
Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....
Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????
Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.
Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina
Y de los pesos que metían en el suelo de las cabinas los días de mucho viento. Y de la estación intermedia en la silla de Crestas para evitar la parte baja cuando había poca nieve, que solo funcionó unos años.
En cuanto a los actuales dos remontes de Tres Hombres (Crestas y Tramascatilla), tal como están permiten esquiar las mejores pistas de Formigal sin aglomeraciones y sin apenas colas, por lo que yo nos los tocaría mientras Tramascatilla aguante.
Y de los arrastres Furco y Fuentes del Furco que se podían bajar tres o cuatro días cada temporada con suerte.
Tres Hombres ahira está muy bien. Lo que no veo es una silla ¡de la Urba a Sarrios! ¿has visto la orografía de la zona?
Cita
Coe
Cita
Cangreburger
Cita
Chabi
Cita
WIND
Cita
Coe
Cita
Cangreburger
Cuánta chorrada hay que leer.
La silla que había se caía de vieja, tenía problemas de seguridad en el cruce sobre la carretera, no aguantaba nada de viento y salía de un sitio en el que hoy no la cogería ni Rita por lo alejado del resto de la Urbanización.
El Proyecto de futuro de la Urbanización incluye una conexión con remonte a Sextas pero el proyecto original se desmoronó por la inestabilidad de los terrenos del Estacho.
A ver quién estafa a quién.....
Creo que había una ley que prohibía remontes que pasaran por encima de una carretera.
Formigal la quitó y Baqueira, no se como, sorteó el problema y pudo poner la silla de la Bonaigua.
La silla que salía de la urbanización, en su momento, era muy práctica.
Sería buenísimo que pusieran un remonte desde la urbanización hasta Cantal.
Cuantos más coches se quiten de la montaña mejor.
El parking de Sarrios, es una desgracia a la vista.
Los veteranos, os acordáis del parking que había justo al lado del remonte de Crestas?????
Los veteranos nos acordamos de aquel parking donde esta ahora la balsa de agua, y del bar/hamburgueseria que había al lado.
Tambien nos acordamos de las tremendas colas del telecabina
Y de los pesos que metían en el suelo de las cabinas los días de mucho viento. Y de la estación intermedia en la silla de Crestas para evitar la parte baja cuando había poca nieve, que solo funcionó unos años.
En cuanto a los actuales dos remontes de Tres Hombres (Crestas y Tramascatilla), tal como están permiten esquiar las mejores pistas de Formigal sin aglomeraciones y sin apenas colas, por lo que yo nos los tocaría mientras Tramascatilla aguante.
Y de los arrastres Furco y Fuentes del Furco que se podían bajar tres o cuatro días cada temporada con suerte.
Tres Hombres ahira está muy bien. Lo que no veo es una silla ¡de la Urba a Sarrios! ¿has visto la orografía de la zona?
No, me refiero a recuperar la que había.
Y que para mi sería bueno cerrar Sarrios al igual que se cerró Crestas.
Son cosas independientes.
Cita
AJP
He estado de sábado a lunes en la estación. Buen tiempo, buena nieve (en general) y mucha gente en fin de semana.
Sigo sin entender por qué no se han sustituido por sillas las perchas de Escarra y Lanuza. Tienen la mejor nieve de la estación. Es sólo por el coste de la inversión o hay problemas de impacto ambiental o similar?
Además, poner desembragables en las sillas de Crestas y Collado me parece fundamental, la primera porque da acceso a una de las mejores zonas y la segunda por ser un cuello de botella en los desplazamientos entre valles.
Aramon invirtió mucho en Formigal, pero ya es hora de volver a invertir, creo.
Cita
Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.
La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.
Cita
kike_sabi
Cita
Cyri4n
La de lanuza desaparece por la desembragable de 6 desde el inicio de sarrios, ya planificada en uno o 2 años.
La de escalera se podría substituir por la silla del amor, que ya no tendrá sentido.
Asi es, desembragable de 6 hasta lanuza y una nueva conexion hacia anayet desde izas por el valle de lapazuso es la proxima inversion en formigal.
Rellena los siguientes campos para contactar con los editores del blog:
Si crees que la oferta es errónea, incompleta o induce a errores, por favor, háznoslo saber: