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JMAA
Alguien sabe mas o menos cuando estará abierta completamente la doble calzada hasta Sabiñánigo?. Son ya muchos años de obras
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Cangreburger
¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
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Fischerski
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Cangreburger
¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
Y pensar que la parte de Navarra hace siglos ya que está terminada, afortunadamente!
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Cangreburger
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¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
Y pensar que la parte de Navarra hace siglos ya que está terminada, afortunadamente!
Resulta chocante, la parte navarra prácticamente no aporta riqueza alguna a esa comunidad ya que el grueso del tráfico es hacia las estaciones de esquí aragonesas y la parte de esa comunidad, la mayor beneficiaria, avanza a paso caracolero. Es increíble.
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¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
Y pensar que la parte de Navarra hace siglos ya que está terminada, afortunadamente!
Resulta chocante, la parte navarra prácticamente no aporta riqueza alguna a esa comunidad ya que el grueso del tráfico es hacia las estaciones de esquí aragonesas y la parte de esa comunidad, la mayor beneficiaria, avanza a paso caracolero. Es increíble.
Sí hace años que lo pienso y cada vez alucino más con toda esta obra, lo normal sería que la parte aragonesa hubiera sido la primera en terminarse pero ha sido justo al revés y además con una diferencia en el tiempo de realización bestial tanto que ya veremos cuando se terminará todo si es que algún día llega terminarse porque al paso que van las cosas...
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danizgza
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Cangreburger
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Cangreburger
¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
Y pensar que la parte de Navarra hace siglos ya que está terminada, afortunadamente!
Resulta chocante, la parte navarra prácticamente no aporta riqueza alguna a esa comunidad ya que el grueso del tráfico es hacia las estaciones de esquí aragonesas y la parte de esa comunidad, la mayor beneficiaria, avanza a paso caracolero. Es increíble.
Sí hace años que lo pienso y cada vez alucino más con toda esta obra, lo normal sería que la parte aragonesa hubiera sido la primera en terminarse pero ha sido justo al revés y además con una diferencia en el tiempo de realización bestial tanto que ya veremos cuando se terminará todo si es que algún día llega terminarse porque al paso que van las cosas...
Es evidente que la solución al enigma se llaman Competencias Autonómicas
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Cangreburger
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Cangreburger
¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
Y pensar que la parte de Navarra hace siglos ya que está terminada, afortunadamente!
Resulta chocante, la parte navarra prácticamente no aporta riqueza alguna a esa comunidad ya que el grueso del tráfico es hacia las estaciones de esquí aragonesas y la parte de esa comunidad, la mayor beneficiaria, avanza a paso caracolero. Es increíble.
Sí hace años que lo pienso y cada vez alucino más con toda esta obra, lo normal sería que la parte aragonesa hubiera sido la primera en terminarse pero ha sido justo al revés y además con una diferencia en el tiempo de realización bestial tanto que ya veremos cuando se terminará todo si es que algún día llega terminarse porque al paso que van las cosas...
Es evidente que la solución al enigma se llaman Competencias Autonómicas
En realidad y en este caso concreto se llama Concierto Económico, Navarra lo tiene y se nota para bien, Aragón no lo tiene y eso se nota pero para mal
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Cangreburger
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Cangreburger
¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
Y pensar que la parte de Navarra hace siglos ya que está terminada, afortunadamente!
Resulta chocante, la parte navarra prácticamente no aporta riqueza alguna a esa comunidad ya que el grueso del tráfico es hacia las estaciones de esquí aragonesas y la parte de esa comunidad, la mayor beneficiaria, avanza a paso caracolero. Es increíble.
Sí hace años que lo pienso y cada vez alucino más con toda esta obra, lo normal sería que la parte aragonesa hubiera sido la primera en terminarse pero ha sido justo al revés y además con una diferencia en el tiempo de realización bestial tanto que ya veremos cuando se terminará todo si es que algún día llega terminarse porque al paso que van las cosas...
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calen
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Cangreburger
¡ojalá sucediera lo mismo con la autovía de Yesa a Jaca!
El ritmo que lleva es vergonzoso.
Y pensar que la parte de Navarra hace siglos ya que está terminada, afortunadamente!
Resulta chocante, la parte navarra prácticamente no aporta riqueza alguna a esa comunidad ya que el grueso del tráfico es hacia las estaciones de esquí aragonesas y la parte de esa comunidad, la mayor beneficiaria, avanza a paso caracolero. Es increíble.
Sí hace años que lo pienso y cada vez alucino más con toda esta obra, lo normal sería que la parte aragonesa hubiera sido la primera en terminarse pero ha sido justo al revés y además con una diferencia en el tiempo de realización bestial tanto que ya veremos cuando se terminará todo si es que algún día llega terminarse porque al paso que van las cosas...
No estoy de acuerdo, nosotros pensamos solo en las estaciones de esqui, pero el gobierno Navarro piensa en unir Cataluña con el Pais Vasco y Navarra con una autovia gratuita y no tener que pagar los peajes viajando por la autopista que pasa por zaragoza.
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lu_k
Mañana los estreno, aún recuerdo mi primer paso por monrepos en los primeros 90 y con la autovía de Zaragoza a Huesca en plena ejecución...
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chireta
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lu_k
Mañana los estreno, aún recuerdo mi primer paso por monrepos en los primeros 90 y con la autovía de Zaragoza a Huesca en plena ejecución...
Pues no te cuento nada como era el tema antes ... con la carretera antigua y el Túnel de Manzanera...
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KLIN
Alguno que haya pasado por los nuevos tramos abiertos, que tal?
Esa idea estaría bien al estilo A-64 francesa (La Pyréenne) pero sin peajes, Pamplona-Vielha o al menos Graus por autovía se me hace la boca agua, aunque yo uniría antes el valle de Benasque con Luchon por túnel y conectar con la dicha autopista , ya que ampliar la carretera del Congosto se ve complicado. Tiempo al tiempo, que el corredor central-mediterráneo también debería ser una prioridad y ya sabemos como apenas sube un tamagochi al día.Cita
Cangreburger
Ahora, si algún día se acaba, los vecinos de Jaca se van a cagar con el tráfico que tendrán en su casco urbano con la variante paralizada ...
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