parto de la premisa de que los porcentajes no son esactos. seguro que hacen sus ajustes para que parezca que las pistas son mas pendientes o menos.
pero aun asi las diferencias son increibles.
es muy curioso que las azules de candanchu sean mas pendientes que las rojas de formigal y eso que la rojas de formigal estan todas en tres hombres e izas
la diferencia entre las rojas de formigal y las rojas de candanchu puff y entre negras mas de lo mismo.
comparando con astun tambien son todas mas pendientes menos las verdes

y eso que astun es considerada como facililla
si comaramos pistas concretas
en candanchu esta el tubo tucaII con una pendiente del 51% y suele estar pisado. hay si que se puede cojer velocidad y no en collado.
si podria decir que hay que tenerlos bastantes grades para bajarselo entero conduciendo. ademas no es como las autopistas de formigal si no que cuenta con una especie de ondanada en medio en la cual fijo que el desnivel roza el 100% en algunos metros.
la diferencia entre el tubo mirardor y la zapatilla es que el tubo mirador es una pista negra y el tubo de la zapatilla nunca deberia serlo por la serie de muertes que podria conllevar si la gente se mete a la ligera (eso que creo que un año la pusieron como negra)
la pendiente media del tubo mirador es del 47% la de la zapatilla de 65% y la maxima de la zapatilla del 99%
otros ejemplos en candanchu:
el tubo tobazo 40% con esa pilona mas mal plantada en medio de la pista que si no esquias bien te cagas en el que fue a ponerla en ese sitio
o la pista stadium slalom 48% que suele estar bien pisada sobretodo si tinen que entrenar los apine racers
o la pista de los sarrios 44% que no es raro que este toda elada
y son pistas rojas no negras
o la pista del paso 36% que como casi nunca consiguen tenerla en perfectas condiciones entraña tambien su cierto peligro
a si que despues de todo esto yo acepto que formigal es la mejor estación para los esquiadores más tecnicos
y que el pulpo es un animal de compañia.