Luego vendrán a ponerse la medalla de la baja siniestralidad, gracias a los rádares por supuesto, gran justificación. Y los que se la peguen en una carretera de montaña en obras, culpa suya por imprudentes, por supuesto.
Es curioso que para el AVE, una infraestructura ruinosa, explotada únicamente por RENFE, una empresa estatal con precios intervenidos y que no se autosostiene con la facturación de los billetes (200 mil euros por KM solamente en mantenimiento anual), no hay recortes. Como es una inversión política y de cara a la galería... parece que los trenecitos rápidos dan mas votos que las carreteras, es de primero de monopoly.
En cuanto a la situación actual, a mi personalmente me da casi tanto asco el pepé como el PS (ni obrero ni español ya), sin embargo hay un hecho objetivo que no conviene olvidar: de los últimos 28 años, 20 ha gobernado el PS, repartidos entre MrX y ZP (parecen los malos de un cómic manga barato) y 8 el pepé del enanito del bigote.
De los 8 del enanito, los 5 primeros tuvieron un pase, lo podía haber hecho mejor en algunas cosas clave pero no se puede decir, objetivamente, que lo hiciera tan mal como los de antes ni como los de después. El problema es que los 3 últimos el señorito se tumbó a la bartola, se puso el disfraz de rey moro y se dedicó a dar por culo a troche y moche.
El problema del sobredimensionamiento de las administraciones públicas, estatales y autonómicas, viene de la constitución del 78, que pide renovación urgente. El famoso "café para todos" se está convirtiendo en "unos pocos se quedan con el café y para el resto los posos".
Efectivamente, una administración del estado con 14 ministerios, algunos tan inútiles como Igual-dá, vivienda o ¿cultura?¿ciencia?¿en España, en
esta España, están seguros de eso?, mas 3 vicepresidencias, mas 17 autonosuyas con sus estructuras paralelas, mas diputaciones (cuyas funciones se supone corresponden a las autonomías, otra duplicidad) y los consabidos 8.000 ayuntamientos, es una completa locura.
La cuestión aquí es que todo el mundo quiere tener "su" parcela de poder. Decían en un cómic (Superlópez) "Dale una gorra al chófer y se creerá un general", que razón tenía. Anda que iba cambiar mucho la vida de un pueblo de 50 habitantes por no tener alcalde propio y compartirlo con otros 5 o 10 ayuntamientos, asumiendo que el que fuera hiciera las cosas bien y con cabeza. Si total, no tiene presupuesto para gastar ninguno, el dinero se lo comen todo las autonomías (el 70% nada menos). Pero claro, mientras haya uno que pueda creerse general no dejará escapar la oportunidad.
En fin, que cuanto antes se vayan los que están ahora, mejor. Además de inútiles, quemados. Ahora que la alternativa no es como para tirar cohetes, iremos de muy malo a malo a secas. Ese es nuestro castigo con los políticos que nos hemos dado: elegir entre malo y peor cada 4 años.
No tiene por que,, A lo que se refiere por peaje, es a un “peaje en la sombra”, lo que viene a ser más o menos que la constructora construye la autopista y la administración le paga por cada vehiculo que circulan por ella.
