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giorgio
Totalmente de acuerdo,
si se cerrase la zona desde el reloj hasta la bajada del hotel Formigal, y solo se dejase pasar a parkings ( que por cierto hay muy pocos ya que solo esta el de enfrente del Delicattesen, y el que esta detras del hotel Formigal Edificio Midi) y lo unico que se hiciese ES PASAR LA CIRCULACION POR Entrada por el CIS (pasando entre el CIS y el hotel Nievesol) y salida por el nuevo acceso al lado del frontón, pasando por delante del hotel Tirol, tendraimos mucha zona peatonal, y si se cerrase una de los dos carriles que van paraleos en la plaza del reloj, hay tendraimos otra zona peatonal.
Por otro lado tambien se podria hacer prohibir el aparcamiento en toda la estacion y se podria peatonalizar parte de la plaza del garmo y el parra.
POr otro lado si no aparcasen los coches a la entrada de la estacion ( detras del hotel Nievesol en ambos lados se podrian hacer aceras para que los peatones pudiesemos ir por algun sitio.
O mejor lo invertimos todo en Sallent y lo dejamos todo como esta
Cita
jlcea
Creo que nos hemos desviado del tema incial y lo hemos convertido en "Calle peatonal sí o no".
Por otro lado, voy a ser una voz discordante con la propuesta de peatonalización. Y no porque no me guste la idea.
Considero que Formigal no ofrece las condiciones apropiadas para poder hacerlo, salvo en dos calles.
Veo muy complicado obligar a aparcar a una familia en el parking de abajo, y hacerla subir una buena cuesta (de ahí el problema, la inclinación frente a otros cascos urbanos más bien planos) con las maletas, botas, esquis...
Hasta donde yo conozco, en las ciudades que se ha optado por peatonalizar alguna zona se han construido parkings subterraneos para los residentes y evitar así el problema.
Lo veo complicado en Formigal.
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