Es evidente que el asunto de la kilometritis y las pistas negras se ha convertido en unos de los estrella del post
.
Mi posición ya la he expuesto muchas veces, y antes de nada, volver a repetir que normalmente las criticas que se vierten en este foro, que hay que decir que cada dia tiene un nivel mas elevado, son de carácter constructivo,por lo que por norma general nadie debe de entenderlas como un ataque directo a la estación. Entre otras cosas porque muchos de los que aqui escribimos tenemos un sentimiento, por el motivo que sea, muy especial hacia la estación tensina.
Si alguien se cree de verdad que Formigal tiene 130 kms reales, yo creo que es evidente que no ve,o no quiere ver la realidad. Formigal, ha dia de hoy, es una estación que debería de irse a los 90/100 kilómetros de pistas balizadas, aunque vuelvo a repetir que es mi humilde opinión.No es normal que una estación considerada por muchos como no muy difícil, aunque tiene sus descensos complicados evidentemente, tenga una mayor número de pistas negras que rojas. Y que conste que estoy a favor de que la estación, al marcar las pistas dentro del plano, se haga responsable de la seguridad de los esquiadores, me parece en este sentido todo un acierto. Pero también es cierto que muchas de las pistas que han marcado como negras podrían ser perfectamente rojas o azules, pero claro, eso conllevaría adquirir masmáquinas pisapistas y contratar mas empleados, pero creo que sería genial el poder mirar elmapa de Formigal, en la zona nueva, y ver algún colormas que el actualmente predominante nuevo.Ejemplos claros de estas pistas que a mi juicio no deberían de ser negras son El Ibon, todas las negras que bajan a Portalet desde arriba de Garmet,la negra que va paralela a Anayet a la derecha según miras desde abajo, el Tubo Collado, la negra Foratata,etc...
Y es que si alguien no conoce Formigal y viene por primera vez, y se queda mirando el plano,va a pensar que la zona nueva poco menos que es un precipicio detrás de otro,con apenas un par de pistas pisadas, cuando la verdad es que la zona,salvo bajadas muy contadas, posee una dificultad al alcance de la mayoría de esquiadores. Otra cosa es que otras pistas de mayor dificultad, como pueden ser los nuevos canales a los que va a dar acceso la ratrac (y también descritos por Pietro) son de una dificultad mayor, pero yo en este caso los llamaría itinerarios.
Por otro lado, decir que a falta de confirmación a lo largo de la temporada, me parece que se está haciendo una apuesta muy buena de cara a mejorar la estación: 2 snowparks, Snowbike, pista de saltos, Boarder cross, ratrac con acceso a una zona que tiene una pinta espectacular, helieski, en definitiva, una serie de novedades que si van acompañadas de los servicios necesarios para llevar a cabo este proyecto, junto con la evidente necesaria presencia del manto blanco,pueden hacer de esta temporada como la mas increible en nuestra querida estación.
Un saludo y perdon por el ladrillzao que he escrito
. Respecto a lo de en baqueira 300 km... 
