Me vais a permitir una leve explicación de lo que es un kart para los no iniciados y algún consejillo para mi amiga Quione.
El kart es un vehículo muy fácil de conducir ya que sólo se utiliza acelerador y freno ( acelerador en la parte derecha y freno en la parte izquierda, separados por la columna de dirección), con motor de cuatro tiempos, de diversas cilindradas siendo la habitual en karting indoor de 200 cc. y aproximadamente 12 cv. de potencia, lo que más sorprende es la gran sensación de velocidad, ya que al ir sentados casi en el suelo, esta sensación es muy grande, estos cacharros tienen propulsión trasera, el motor transmite el movimiento al eje trasero mediante una cadena, en un extremo del cigüeñal del motor (que se encuentra en la parte trasera del vehículo),va situado un piñón dentado en el que se asienta la cadena, que es la que unida a una corona dentada situada en el eje trasero, mueve el vehículo, las características más importantes son la ausencia de suspensión y de diferencial, la ausencia de suspensión hace que tenga un comportamiento muy "vivo" y "duro", la ausencia de diferencial hace que las dos ruedas traseras giren siempre igual, lo que provoca que en cada curva se produzca un derrapaje más o menos acusado y muy divertido.
Por otro lado, apuntar que en un vehículo que pesa poco y tiene poca potencia, el peso del piloto es determinante, ya que la mejor relación peso-potencia es la que nos va a permitir tener más aceleración y conseguir una mayor velocidad punta.
Ahí es donde las chicas tienen ventaja, habitualmente pesan menos.
Y un consejo para sacar buenos tiempos al pilotar estos cacharros, aunque derrapar es superdivertido, es poco eficaz, porque cuando derrapas no traccionas, asi que el compromiso está en hacer la trazada lo más limpia que se pueda, derrapando poco y traccionando lo antes posible, es más importante salir deprisa de una curva que llegar muy rápido a ella y es más eficaz sacrificar la velocidad de entrada de una curva para aprovechar la velocidad de salida , como ya he comentado alguna vez, cuanto más deprisa sales de una curva, antes llegas a la siguiente.
Saludetes.
<_____ Forfait de Temporada 
, es la entrada a la primera cueva, que se hace por un agujero en el techo (el techo está a un metro y medio de altura) bastante estrechito y que se sube por una escalerilla, además todo esto se hace con un guía que ya hace la criba al principio de quien pasa y quien no... 
