Hola fepeka¡
Impresionante la subida al Angliru con los roller¡y eso que las fotos no "dicen" de la pendiente del puertecillo...¿desde donde lo subiste?¿desde el pueblo o desde Viapará?
Debes ser el mismo que me encontre el mes pasado en la pista de San Isidro ¿no?,soy el que se arrastraba con los de clasico de escamas :me acorde que habias comentadom lo del Angliru y supongo que pocos lo habran subido(¿uno?).Esperamos las fotos del Xanadu,quer deben ser curiosas tambien.
Por cierto,haciendote caso compre cera,de esas en frio,y como cambia la cosa,del cielo a la tierra,asi que para el proximo año a ver si me animo a intentar encerar "de verdad".
Saludos

En cuanto a las protecciones, veo que facilmente te puedes convertir en un auténtico guerrero de antaño, vamos, practicamente irreconocible: casco, guantes, coderas, chaleco reflectante, rodilleras e incluso un pantalón para salvaguardar el culo y las caderas.

Me llama la atención que venden un kit compuesto de coderas, rodilleras y guantes para patines en línea, pero que en la palma del guante lleva una especie de chapa metálica, que aunque muy buena para caídas será un rollo para bastonear ¿no?.

Yo sólo llevo casco. Las muñequeras no las podrás llevar con las dragoneras de los bastones. Rodilleras y coderas son un poco incómodas.
Lo que no viene mal son unas mallas que llevan un poco de acolchado en las nalgas, para evitar las quemaduras y golpes en esa parte. Por mi experiencia es la parte más expuesta y la que más sufre. Y si no que se lo digan a mi trasero, que estuvo 2 semanas sin besar una silla por una quemadura por asfalto del tamaño de mi mano... Al caerte, yo al menos, se tiene tendencia a hacerlo como esquiando, es decir intentando resbalar por la nieve... ups, no, que esto es asfalto!!!!

Ja, ja, me recuerda la primera vez que me puse los Skike después de esquiar toda la temporada, a la que me vi muy mal me dejé caer al suelo como si fuese nieve, aún tenía las posaderas a 20 cm del suelo y pensaba "Que estoy haciendo, no!, no! que es asfaltooooo!!!", pero ya era demasiado tarde.

Ahora aguanto todo lo que puedo y más, y si puedo me tiro en plancha.

Por cierto, los Skike son bastante lentos y van bien para entrenar aunque imagino que las sensaciones y el agarre de la bota es totalmente diferente, pero si tengo viento en contra es terrible, el esfuerzo es peor que si se tratase de una subida.

Koji, las coderas y rodilleras son más cómodas de llevar si solo te las pones con las dos abrazaderas de Velcro y no te pasas las bandas elasticas por dentro de piernas y brazos. Por otro lado es muchisimo más cómodo de poner y quitar. Por lo menos a mi asi me lo parece.

Yo tambien soy de los del club de tirarse en plancha,ni en la nieve soy capaz de tirarme de culo.
En cuanto a las protecciones mi experiencia es breve,me compre un kit de patinador con coderas,rodilleras,muñequeras etc... en mitad de la primera salida me pare en un contenedor y tire todo a la basura.Lo unico que llevo es casco eso es sagrado.

Hola.
Ante todo deciros que mi intención era enseñaros unas fotos no una colección de sellos.Intentare ponerlas en grande.
Ordeles si soy el de San Isidro y la subida la empece desde el pueblo y todas las fotos pertenecen al tramo de subida desde el area recreativa.Me alegro que te animes con el tema de las ceras.Este fin de semana ire a Asturias,te mandara mi número de movil por si tenemos un rato para vernos.
Esqui de fondo en pulsaciones hice 170 de media y 185 de máxima, en bici lo he subido apretando 5 veces y el pulso es similar,en las rampas la fuerza y la resistencia se imponen.
Koji si lo hice en clásico, tengo intención de hacerlo en patinador y va ha ser duro porque en las rampas las puntas de los bastones no clavan bien.Cuando esta temporada subia a Somport siempre imaginaba que en Zaragoza con la Expo habrian surgido buenas zonas para patinar y tus fotos me lo confirman.Respecto al material que llevas en las fotos los fire con ruedas de caucho y el reductor de velocidad de ski skett ( el más efectivo,se puede ver la comparativa en skiroll.it test de material) me parece una buena combinación para hacer un trabajo serio orientado a la nieve.
En cuanto a las protecciones el casco lo primero, yo al principio utilizaba culera, evita golpes y quemaduras (Powerslade tiene varias que estan muy bien, decathlon las tiene,y si alli no las ves mira en inercia online), nunca he utilizado muñequeras,coderas ni rodilleras.
Por mucho que controles cualquier chinita puede provocar un buen tortazo asi que es un tema personal lo que cada uno quiera arriesgar.

Os cuento lo que me han respondido los de skirollo diablo:

"Estamos ensayando un nuevo reductor de velocidad para diablo, aún no está en venta, pero en cuanto esté listo, se podrá montar sobre diablo sin necesidad de modificar nada. Para quien ya haya comprado diablo será facilitado junto con las horquillas delanteras.

Las ruedas de sustitución en caso de pinchazo son la mismas que las tuareg black, son más rápidas que las neumáticas y duran muchísimo, pero puedes ir muy bien sobre asfalto también con las neumáticas.

No sé decirte cuanto duran las neumáticas, depende del peso, de cuanto ¿spingi? y del tipo de recorrido que hagas, pero sobre asfalto se gastan antes.

No tenemos tienda abierta al público, pero podemos quedar en Pordenone o Aviamo para la entrega y así te ahorras los gastos de envío."

Que cachondos los tíos, se deben pensar que bajo de casa con bata y zapatillas y me dan los rollers, ¡pero si estoy a más de 1.000 kms!.

LUIDELUGO, ya me dirás por dónde para ese contenedor que ahora me vendría bien.
fepeka, debías estar como un toro cuando subiste porque no me parece mucho esas 170 de media.
He estado viendo un circuito que igual te puede interesar, va paralelo al río y tiene 35 kms. entre ida y vuelta, además también tiene varios ramales por si te aburres de ir siempre por el mismo camino, éste no es como el estupendo que ha puesto Koji, es para hacerlo con los roller de rueda neumática creo, a ver si mañana puedo ponerte unas fotos del terreno y decides si se puede hacer o no.

Parece que poco a poco van saliendo mas compañeros del Norte,en San Isidro pone que esta habierto el circuito de fondo sabeis como esta o teneis pensado acercaros el finde,yo estoy con un gripazo de la leche pero el sabado me gustaria hacercarme a acabar la temporada 2009 y comenzar la 2010.

Hola Luisdelugo
Yo este fin de semana voy a Asturias. En principio me iba a llevar solo los roller, daba por hecho que el circuito de fondo estaria sin nieve.En el parte de la estación dan 2,5 km en el circuito, pero tengo mis dudas.La última vez que estuve habia mucha nieve pero aquello era una fiesta, una pareja subiendo por la pista con una balsa hinchable, gente con raquetas, un chaval con una tabla de snowboard por la huella de clásico...
Yo si esta practicable voy. A ver si Ordeles ve los mensajes y nos dice algo.Llamar a la estación no es fiable, la última vez habian pisado y cuando fui por alli no habia pasado una maquina en muchos dias y habia mucha nieve.

Esta es la pista que te decía, ya me confirmarás si se puede hacer con roller de ruedas neumáticas, y si es así, con las ruedas de 125mm o mejor con las de 150mm.

El recorrido total son 35 kms., no he contado los ramales porque no he ido por ellos, pero supongo que se convertirán en una pasada.

Vaya colección de pedruscos más majos que has colgado

Pues para rollers no lo se, pero para salir a trotar tiene una pinta fabulosa!!! ¿De donde sale?

Luego está esta otra pista, es la típica que pasan con la pala para compactar y le echan un poco de gravilla por encima.

La ventaja que tiene es que al lado hay un carril bici.






La longitud total no te la puedo confirmar, pero estará sobre los 20 kms., de todos modos, espero ir primero con la btt para saberlo exacto.

Koji, no me digas eso de pedruscos que me desanimas, si lo que me extrañaba es que no había nadie haciendo roller por allí.

Las primeras fotos corresponden a la pista que sale debajo del puente del tercer cinturón (puente de Manuel Giménez Abad) y para que te hagas una idea, llega hasta El Burgo de Ebro y luego toca volver claro, quizás por la otra orilla.

No si la pista tiene buena pinta, bien apisonada y demás. Ah, vale. Va río abajo por la margen derecha!! Yo pensaba que iba hacía arriba :P

Decirte que por mi experiencia mejor la primera pista que has puesto (en la segunda siempre podrias ir por el carril bici). El motivo es que la gravilla suelta resbala bastante, piensa que las ruedas neumáticas no tienen tacos, su comportamiento seria como una bici de carreras que cuando hay gravilla patina, en cambio con una pista de tierra compactada aunque tengas piedras se puede pasar (no hay tanto riesgo de pinchar como con la bici de carretera).

Te puedo decir que de la primera pista que comentas, la segunda fotografia es la que muestra un suelo con más dificultades para pasar con los roller con neumáticas (en la del puente no veo la pista), el resto de fotos de esa pista muestran un suelo muy decente.

Gracias a todos por vuestras aportaciones, desde luego que sin vuestra ayuda es fácil meter la pata, para acabar de decidirme, deciros que he estado revisando todo y leyendo una pasada, la decisión está entre estos dos modelos:

Jenex V2 98SL New 2009 Skate Rollerski


detalle de la rueda



que tiene como ventaja, que puedes seleccionar hasta tres velocidades distintas hasta conseguir que vaya relativamente lento, o dejarlo más rápido para subir puertos sin tanto esfuerzo, y el otro es el:

Jenex V2 Aero XL125S New 2009 Skate Hard Packed Terrain Rollerski

este tiene como ventaja, que puedes circular por varios lugares en vez de sólo por asfalto

En el primer caso, iría con freno y en el segundo caso, también con freno, pero sin reductor de velocidad.

Me da la sensación que la técnica con los rollers de rueda neumática, no es tan buena como con los de rueda maciza, viendo videos, me parece que con la rueda maciza el gesto es más parecido al de esquiar, y sin embargo con las ruedas hinchables, van como forzando y levantando un poco más los rollers del suelo, además de estar más pendiente del terreno que de hacer unos buenos movimientos técnicos.

Pillate los segundos mas que nada por el tema de que cuentes como va el freno ese raro,fedepa voy a tener un colega skiando alpino por alli le dije haber si podia hechar un vistazo haber como esta la cosa.Segun sepa algo os comento.

Los dos son con freno, lo pongo al final del mensaje anterior, lo que pasa es que no sale en la primera foto.
Gracias LUISDELUGO y pasarlo bien el finde.

Cita
Esquí de fondo
Los dos son con freno, lo pongo al final del mensaje anterior, lo que pasa es que no sale en la primera foto.
Uno que esta un poco espeso.
¿Que diferencia de precio tienes?
Aunque si tienes idea de meterte por las pistas de las fotos tienes que irte a los segundos,con los primeros no puedes salir del asfalto.

La diferencia es de 35 € de más para el de ruedas neumáticas.

Hombre, se supone que aunque vaya por asfalto, siempre será más cómodo ir con ruedas hinchadas que con macizas.

Ahora acabo de darme cuenta de algo que se me pasaba por alto, aunque ya lo había mirado, resulta que sólo había visto la web del distribuidor, y en ella pone que el de ruedas hinchables es para personas de hasta 81 kgs., y lo he comprobado en la web del fabricante, y dice que es hasta 77 kgs.

En mi caso, ando justo con lo de los 77 kgs., y recomiendan coger el de ruedas más grandes que pasan de 125mm del modelo que he puesto a 150mm, y eso me parece muy grande.

Hola¡
fepeka ,no he podido entrar en el foro hasta hoy,aunque de todos modos no pude subir a San Isidro,bueno,ni a ningun sitio.La cosa es que nieve hay ,y el jueves y viernes estuvo malo ,llovio y nevo en la cota 1200-1300m.Una pena que ya cierren las pistas,ahora que le iba pillando el punto a lo de la pista de fondo de San isidro.Pero para esquis de travesia hay de sobra en Picos y la Cordillera,aunque como suban un poco las temperaturas,y llueva,en cuatro dias se acabó.En Picos daban un indice muy alto de peligro de aludes.
Parece que es la hora de empezar con los rollerski,a ver si este año aprendo un poco y hago algo mas que empujarme con los bastones,que teniendo todos estos puertos,cuestas y subidas al lado de casa debe ser delito no aprovecharlas.
Y al hilo del tema de los roller,en algun sitio tengo un pdf con las instrucciones detalladas para fabricarse unos,medidas y fotos incluidas;hace años lo encontre en una pagina de un club USA,intentare buscarlo.
Un saludo

Siguiendo con las fotos, ahora os pongo un repor de uno de los lugares donde solía entrenar cuando corría en btt, algunas veces sólo y otras en compañía, ahora espero que se pueda hacer con los rollers.

Un poco antes de esto era el comienzo de la ascensión



y al grito de mari_ _ n el último (lo siento, pero es que éramos jóvenes y hablábamos muy mal) salíamos como cohetes



poco a poco se gana altura



esta tramo de asfalto era criminal, sobretodo la parte final, te ponía ácido, ácido



y continúa la subida, pero ahora por pista



y además pega bastante el calor



ya estamos en los tramos finales



los últimos esfuerzos



la última curva



y la recta de llegada



por si acabas un poco asfixiado, cuando coronas no hay que preocuparse, tienes todo el aire que quieras



aquí no acaba la cosa, si quieres puedes seguir por donde te apetezca



las vistas son magníficas con el Moncayo nevado al fondo



les dije que hicieran este pequeño cuarto de estar por si os animáis alguno y decidís venir a entrenar, aquí nos podremos comer a gusto los huevos fritos con vistas al Pirineo, lástima que la bruma impida verlos



ahora toca bajar, con los rollers supongo que será complicado



vista general de este tramo de bajada



llegando al tramo de carretera



ya son las últimas curvas de pista hasta llegar de nuevo al asfalto




Ahora sólo falta decidirme por los roller, pero visto lo visto, parece que ya lo tengo bastante claro.

Aaay esa subida a la Plana, la de litros de sudor y pastillas de freno que habremos gastado, eh!!!

¿Por cuáles te has decidido?

Koji, la verdad es que se suda de lo lindo, casi siempre pega aire de espaldas, y hay veces que te da la sensación de que te ahogas porque la velocidad del aire debe ser parecida a la que tu subes, se tiene la impresión de falta de oxígeno, además con la chicharrina que suele hacer, unido al calor y la luz que refleja el suelo, ya sabes lo que pasa.

Pitxu, después de haber barajado varios modelos y no acabar de verlo claro, en vista de los lugares por donde pienso entrenar, los jenex de rueda neumática creo que son los más firmes candidatos, aunque los diablo si tuvieran freno me parecen ideales.

Lo que me extraña es la poca oferta que hay de rollers, me explico, si quieres algo en concreto, es difícil encontrarlo o directamente no existe, pero como pasa con el fondo, si eso es deporte minoritario, esto es supergigahipermegateraminoritario.

Bueno!!! En cuanto los tengas avisa, eh!! Que iremos a probarlos!!

De la subida a la Plana te olvidas las moscas, que entre el calor y la velocidad mínima y la pendiente son fieles compañeras durante todo el recorrido, que parece que le vayan animando a uno

Acabamos la temporada? No! empezamos ya las carreras de Rollerski! El 23 de mayo primera carrera de la temporada en Uharte

[esquidefondo.wordpress.com]
[esquidefondo.wordpress.com]

Ya sé cuánto tiene este circuito

son 6,600 kms.

Partiendo de este hay otras variantes, pero no me ha dado tiempo a hacerlas porque iba con el chico y no es cuestión de que llegara a casa con una pajarraca de aúpa.

Eso si, hacía tiempo que no veía tanto globero junto, incluso con patines, entre semana será una maravilla.