ESQUÍ DE FONDO

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titiviriti
Enviado: 23-05-2007 13:05
Buenas a todos.

Este invierno mi chico y yo hicimos un cursillo de fondo en los Llanos y quedamos encantados. Ahora queria comprarle para su cumple unos roller de asfalto y no tengo ni idea, hay de varios tipos?, cual es mejor para iniciarse?, en Madrid donde los puedo comprar?

Muchas gracias por vuestra ayuda.
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Enviado: 24-05-2007 16:24
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Hola titiviriti:

Resumiendo mucho diremos que hay dos tipos básicos de roller: los de clásico y los de patinador.
Una vez decidida la técnica, debes escoger el material del cuadro y de las ruedas. Los más asequibles son de aluminio ( o de alguna aleación). También los hay de carbono, pero son mucho más caros y más frágiles. Salvo algún Onasis solo se adquieren para competir.
Para terminar debes elegir las ruedas. Pueden ser caucho o de poliuretano. Las primeras son mucho mas lentas y también más aptas para asfaltos de mala calidad. En las segundas también hay diferencias según sean de poliuretano lento (PL) o rápido. El diámetro también influye: cuanto mas alta y estrecha será más rápida y también mas difícil de controlar.

En Madrid puedes encontrarlos en Fuera de Pista (en Calvo Asensio, por Argüelles). Son marca Start , lo que siempre es una garantía, pero te van a dar un palo majo. Debes darte prisa porque suelen cerrar a finakl de mayo.
Es más barato y hasta más sencillo comprarlos via web. Cuando los encargues pilla también unas puntas de widia para los palos que las de nieve no aguantan en el asfalto ni dos horas.

En cuanto a modelos concretos y en plan iniciación los que considero más adecuados son:

Para clásico:
SKIWAY Twin Classic o Ski Skett NORD CL. El anti-retorno me gusta más detrás que delante, pero igual es un manía.

Para patinador:
Ski Skett FIRE PL (ruedas negras) o SPEED SKATE R.

Mis preferencias serían según la técnica escogida el Twin Classic (es muy muy estable y cómodo) y el Speed Skate R.

Puedes ver y comprar estos modelos en :
[jesenik.com]
[www.ski-fond.com]
[www.skiskett.com]?

En ski-fond.com y en Skiskett, si lo pides te envían la fijación montada (pagando, claro). En Jesenik, debes adquirirla en otra tienda y montarla tu.

Salud y suerte
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titiviriti
Enviado: 24-05-2007 19:06
Buenas tardes fondistas,

Gaia muchísimas gracias por la amplia información.

Mañana por la mañana me escapare para ir a ver la tienda que me has dicho (en el callejero he visto que esta muy cerquita de Princesa).
Cuando hicimos el cursillo lo hicimos de estilo clásico, los esquís tenían pestañas en escalera para que no se fuera hacia atrás, y nos dijeron que era mas fácil que hacer como los patinadores, entonces creo que sobre ruedas también mejor clásico, o no?.

El amigo que nos lió en esto del nórdico, ya me dijo que los roller eran caros, pero me llama la atención la diferencia de precios de los que vende jesenik.com, a los otros dos enlaces, son mucho peores?

Si me pudieras ayudar con estas dudas.

Muchísimas gracias de nuevo,
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Enviado: 24-05-2007 23:16
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Si solo habeis hecho clásico, la verdad es que no parece que los roller sean el mejor método para aprender a patinar. Así que mejor clásico.

Los que vende Jesenik no son ni mejores ni peores que los demás. Simplemente es un fabricante de la República Checa que como casi todo en los paises del este, resulta barato. Un amigo me trajo unos roller de Ucrania por 40 euros y eran como todos. De echo me facilitó la dirección en internet de la fábrica, pero está en ruso y yo con el inglés me defiendo, pero de ruso ni media palabra.
Por poner un ejemplo de diferencias de precio. Una escopeta de biathlon no la encuentras en Alemania o Francia (en España directamente no la encuentras) por menos de 3000 euros. Las he visto en catálogos rusos por mil o mil doscientos. No digo yo que no sean mejores las alemanas pero ...
Volviendo a los roller, la principal pega de Jesenik es que tardan un poco en servirlos y lo que antes te dije de las fijaciones.
No es que quiera fastidiarle el negocio al de Fuera de Pista (es amigo para más inri) pero antes de comprar, si te decides por los start mira en [www.jormaski.com]. Al precio de la web le añades 10 o 12 euros de gastos de envío y en dos días los tienes en casa. Igual ocurre con los skiskett.

Centrados en los modelos de clásico y comparando hasta donde se, te doy mi opinión, que no pasa de ser una recopilación de comentarios ajenos y experiencias propias.

Los SKIWAY Twin Classic son muy estables y muy equilibrados, mantienen una perfecta trayectoria en line recta y tienen buenas y anchas ruedas de caucho. Van muy bien en mojado.
Los Ski Skett NORD CL son muy parecidos. Tienen el incoveniente de ser un poquito mas inestables (se van un pelo de lado). A cambio son los que más facilmente vas a encontrar repuestos (la tienda on line funciona de cine) y hasta puedes patinar con ellos si te pones.
Los Speed Classic ST son baratos y tan estables como los que más. Las ruedas duran mucho y son muy aptas para asfalto en mal estado. La pega es que llevan el antiretorno delante (puedes cambiarlo tu) y que el amigo Emil (el ingeniero creador y propietario de la fábrica) va un poco por libre y tarda un pelo en servir (unos 10 días después del pago).
Los start son los más rápidos y quizá los menos estables. Creo que tambien son más caros y puedes tener algún problema con los repuestos, porque por estas tierras son de distribución limitada.
Yo tengo unos Nord, pero mas por amistad con el distribuidor nacional que por otra cosa.

Salud y suerte con la elección
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titiviriti
Enviado: 25-05-2007 14:01
Buenos días,

Acabo de volver de verlos en la tienda, y... sorpresa, en esa tienda hemos comprado mi ski de alpino y mi novio lleva los suyos ahi a reparar, la verdad que soy un desastre con las tiendas y direcciones.

Me han enseñado un modelo de start combi con rueda que se bloquea hacia atrás, tienen 25% dto. porque cierran el mes de junio y me lo dejan en 180 E., el la web jorma me sale mas caro vale 175 E.+ portes, de ser ese lo compraría en Madrid. También me enseñaron uno de marca Elpes, pero mucho más caro.
La otra opción después de mirar las web´s (ya casi soy especialista en roller risas ) seria el twin classic que me cuesta 179E.+portes pero ya trae fijación, tengo que ver lo que tardan en mandarlo porque el día 2 es su cumpleaños y si no comprare el de Fuera de Pista.

Muchisimas gracias
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Enviado: 30-05-2007 17:16
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Gaia crees que merece la pena el tema de los frenos.
Un saludo.
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Enviado: 30-05-2007 23:15
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Pues hombre, yo no les he probado, pero para mi gusto no, por esperiencias de amigos mios, que yo no les tengo, esta bien para el tema de una cuesta "grande" que este en mitad de un buen recorrido para agrandarle, o si eres novato para para darte mas confianza en algun tramo. El autentico prblema, es que tu subes todo motivado la cuesta y cuando llegas al alto tienes que parar para apretar el freno y corta un poco el royo.
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Enviado: 31-05-2007 00:32
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En general estoy con varin, aunque depende mucho del tipo de recorridos que tengas a mano. Si tengo que parar, ajustar los reductores, bajar, volver a parar y aflojar esos chismes, pues casi prefiero quitarme los roller y bajar a pata que siempre será más seguro. Me convence más poner ruedas lentas o elegir otros trazados. Además la sensación que recibes cuando ajustas los frenos me resulta un poco rara y me da sensación de cierta inseguridad, como si se fueran a parar en cualquier momento. De todas formas, si en tus rutas habituales tienes bajadas con final en curva pueden serte muy útiles. Creo que Koji tenía unos montados en unos Fire y estaba contento con ellos.

Salud
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Enviado: 31-05-2007 18:52
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Pues si yo estoy contento, pero como bien decis cortan un poco el rollo. Tienes que parar para ajustarlos y es un poco palo. Pero para cuestas largas (puertos) vienen genial. Llegas arriba, los ajustas y ya no los tienes que tocar hasta que llegas abajo. ASí no tienes que depender de nadie ni hacer historias de esconder bicis o zapatillas de deporte, etc. Si es para cuestas cortas prefiero parar, quitarme los rollers y hacer el tramo andando.
En cualquier caso yo los recomiendo porque aportan versatilidad de terrenos patinables.
También los puedes usar para entrenar más fuerte en llanos, pero yo la verdad no los uso más que en las cuestas...
Saludos, me voy a hacer uso de ellos.. risas
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Enviado: 01-06-2007 18:59
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La verdad es que los skiway tienen buene pinta y un precio bastante atractivo ,los skiskett tambien me gustan pero con fijaciones y reductores son 110 euros mas, no se si me compensara hacer esa inversion suplementaria, en fin estoy echo un lio...
Normalmente voy a entrenar a un poligono en el que me puedo hacer unas vueltillas de unos 3km ,voy con patines en linea y la duda que tengo es si los roller corren mas o menos que los patines.
Un saludo.
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Enviado: 01-06-2007 23:24
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Pues velocidad alcanzas mas con los rolles, sin duda, y correr mas pues depende de que tipo de patines en linea que tengas, pero ten en cuenta que los rolles solo tiene 2 ruedas, eso reduce mucho el rozamiento de ruedas y de rodamientos contra los patienes que tienen 4.
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Enviado: 02-06-2007 00:07
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Yo no me atrevo a contestar de un modo taxativo. Depende de como sean los roller y de como sean los patines.
Si los roller son de clásico, con ruedas de caucho, son bastante mas lentos que unos patines en linea "normales".
Unos roller de patinador de correr (tipo cobra o similares) son mucho más rápidos. Entre esos extremos hay cantidad de puntos intermedios.
Las principales diferencias son la asusencia de freno y que los skis son más difíciles de gobernar, sobre todo los de clásico.
Para el recorrido que comentas no creo que sea necesario el tema de los reductores, a menos que el polígono sea como las calles de San Francisco.
Por el comentario que haces de precios y demás creo Luis que estás pensando en unos de técnica clásica. Ten en cuenta que los entrenadores suelen desaconsejar, sobre todo al principio, el paso diagonal, salvo en fuertes pendientes. Al parecer es fácil habituarse al antiretroceso mecánico de los roller y luego con los esquís no pisas fuerte y te vas atrás. Te quiero decir con ello que en terreno más o menos llano y con sólo impulso de brazos o como mucho con paso combinado, tampoco vas a alcanzar grandes velocidades.

Salud y que decidas bien.
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Enviado: 12-06-2007 15:39
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Gracias a todos por vuestras respuestas ,tengo decidido comprarme los SkiSkett y al final los pedire con reductores,aunque son un poco mas caros me da miedo arrepentirme de pedirlos sin ellos ,en principio es una inversion a largo plazo y supongo que para empezar me ayudaran a irles cojiendo el tranganillo.
Lo que os queria preguntar es si los pediriais con fijaciones, las he visto sueltas mas baratas y no se si el montaje es tan complicado como para pagar el extra de que vengan ya puestas.
Por otro lado cuales pondriais las de doble gancho o las tradicionales.
Muchas gracias y animo con el verano.
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Enviado: 12-06-2007 20:23
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Yo las pediría con fijaciones ya montadas. Yo al menos me veo incapaz de montarlas por mi mismo... Las fijaciones dependen de las botas que vayas a llevar. Tienen que ser compatibles con ellas... ¿Los compras para clásico o para patinador?
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Enviado: 12-06-2007 23:51
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El montaje de las fijaciones es una chorrada un par de tornillos y nada mas. Ahora ya es cosa tulla si quieres manipular los rolles y de lo suelto y experimentado que estés en hacer chapucillas, yo dependiendo de la diferencia de precio si no es muchísima les pediría con ellas puestas.
El tema ataduras pues depende mucho de varios temas:

1º De las botas que tengas en casa.
Ya que pueden ser de clásico de patinador o mixtas. Y dentro de estos modelos pueden ser de la norma NNN (Rotefella, Alpina, Rossignol, Madshus, etc) y las SNS (Salomon y similares). Estos dos tipos son totalmente incompatibles.

2º Si los rolles van a ser de patinador o clásico. (creo que sean de patinador)
Dentro de las SNS hay a su vez otros dos modelos, las profil, de un solo enganche se usan para clasico, y las pilot, de dos enganches para patiandor.

ESTA SI ES LA BUENA
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Enviado: 13-06-2007 15:31
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Los voy a pedir de clasico ,el montaje en si no me pone miedo ya que trabajo en un taller , a lo que me referia es si vendria marcado el sitio para atornillar las fijaciones o hay que calcularlo, es decir no vaya a ser que por posicionar mal las fijaciones vaya a convertir los roller en un artefacto inconducible.
Las fijaciones tienen que ser Salomon,en Skiskett te ofrecen el montaje con las que tienen solo un gancho y mi duda es si merece la pena poner las de doble gancho ,tengo botas con los dos sistemas y la verdad es que me encuentro mucho mas comodo con las de doble ,quizas tambien influya que la bota es de una calidad superior, la verdad es que se nota un poco mas de control y como el ski devuelve antes.
Un saludo.
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Enviado: 13-06-2007 20:10
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La posición de las fijaciones en un rollerski clasico es lo más retrasada posible. Pero siempre teniendo la precaución de que el talón de la bota una vez enganchada no te roce con la rueda de detrás!!!
En cuanto a simple o doble... pudiendo escoger entre ambos, pues tu mismo risas
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Cierzo
Enviado: 13-06-2007 23:42
Otra duda No entiendo:

Y para los bastones???, como se puede hacer para cambiarles la punta normal (¿son de aluminio?) por una de vidia que aguante el asfalto, o mas bien recomendais comprar unos que ya le lleven puesta?

Salu2
Cierzo pulgar arriba
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Enviado: 14-06-2007 00:20
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Siempre es más cómodo que te den montadas las fijaciones y después de lo que te va costar la broma, no creo que te encarezca mucho el coste final. De todas formas ponerlas es muy sencillo: cuatro o cinco taladros según sean profil o pilot y listo. Al no tener plantilla la única precaución es centrar bien los taladros, pero el tema es menos grave que en los esquis.
La posición en clásico, como dice Koji, cuanto mas atrás mejor aunque sin pasarse, claro.
Lo de la profil o la pilot en clásico pués va en gustos. Conforme en patinador la diferencia es grande, en clásico creo que no es para tanto. Pero hay opiniones para todos los colores. A mi chaval, por ejemplo le encantan y me ha hecho ponerselas (las fijaciones) también en los roller.
Como debo ser un poco tacaño, suelo utilizar para los roller "to lo viejo" por aquello de que se deteriora bastante con el calor y con los roces en el asfalto.
No te preocupes mucho por lo de frenar.Los Nord CL que te vas a comprar (me imagino que montarás ruedas de caucho) se paran en cuanto dejes de empujar.

Salud y buena compra.
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Enviado: 14-06-2007 00:28
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Hola Cierzo:

Para cambiar la punta de los bastones calienta con un secador, una decapadora o agua caliente y tira.
En las puntas de asfalto no es necesario que pongas ningún pegamento. Con el que queda en el palo es suficiente. Además en roller al empujar las puntas tienden a apretarse. La única precaución es colocarlas bien porque son direccionales. Si las pones al revés no agarran nada.

Salud
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Enviado: 23-07-2007 11:56
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Hola

A mi me han comentado de unos nuevos rollskis de noruega, los swenor. he visto que los venden en www.nextlevel.es
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Enviado: 28-07-2007 12:33
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Bueno pues por fin tengo en mi poder los roller, al final me he pillado los Nord Cl con los reductores ,los compre en Skiskeet y la verdad es que con gente como esta da gusto trabajar, tuve un problema a la hora de pagar con la tarjeta, se me quedo el ordenador colgado cuando hiba a confirmar el pago , fueron muy amables respondiendo rapidamente a mis correos y comprobando ellos alli que realmente no habia llegado la confirmacion de pago.Desde que todo estuvo correcto los recibi en 4 dias por UPS.
Las fijaciones las compre aparte al final les he puesto las pilot,las compre en Jorma.
Los probe el primer dia por una pequeña explanada, y la verdad la sensacion me resulto mas natural que la de los patines ,yo la verdad es que no tengo ni idea de patinar.Girar se me hacia mas sencillo y frenar bueno pues casi igual ya que con los patines na de na tampoco.
Este miercoles los pude probar ya un poco mas a fondo me fui a subir Puerto Ventana por el lado Leones con ellos son unos 15 km de los cuales los 7-8 primeros son falso llano poniendose cada vez mas pino los ultimos son rampas continuas del 7-8%.Me encontre muy comodo tanto en alterno como en paso empuja incluso pudiendo patinar un poco con ellos .
En resumen se los recomiendo a todo el mundo, con las debidas precauciones a mi no me parecen para nada peligrosos.
Venga animo con el verano que ya casi va la mitad.
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Jorget344
Enviado: 30-07-2007 10:13
Esos mismos roller también se pueden comprar en una tienda online en España en www.nextlevel.es, parecen gente muy seria.

Salu2
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Enviado: 22-08-2007 09:36
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¿Dónde se pueden conseguir puntas para bastones para roller?
Acabo de comprar unos Skike, acepto cualquier sugerencia sobre técnica (no soy fondista, estoy aprendiendo el skating en seco), trucos, ñapas, lo que sea.
Gracias
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JOSE FUENLA
Enviado: 22-08-2007 11:11
sERRERA; NO DICES DONDE VIVES,PERO SI VIVES CERCA DE MADRID PUDES IR A FUERA DE PISTA, EN LA C/ CALVO ASENSIO. SI NO PUEDES COMPRAR LAS PUNTAS EN www.jormaski.com.
PARA VER MAS COSAS SOBRE TECNICA Y MATERIALES PUEDES VER LA WEB DEL CLUB RIVAS ESQUI DE FONDO www.rivasesquidefondo.com
UN CONSEJO PARA EVITAR PROBLEMAS ES QUE CUIDES SIEMPRE LA PRESION DE INFLADO DE LAS RUEDAS, MANTENLAS SIEMPRE ENTRE 5 Y 6 BAR. EL MEJOR SISTEMA ES QUE UTILICES UNA BOMBA DE AIRE DE LAS QUE SE USAN PARA LAS SUSPENSIONES DE LAS BICIS DE MONTAÑA, CUESTAN SOLO 25-30€ PERO SON DE GRAN PRECISION
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Enviado: 22-08-2007 12:51
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.023
Gracias por la información. Vivo en Vitoria, así que me temo que tendré que buscar por Internet.
Gracias por los consejos, JOSE FUENLA smiling smiley .
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Kikito
Enviado: 27-11-2007 15:48
soy un chaval que quiere comprarse unos roller, pero no se cual me iria mejor si los clasicos o los que se parecen mas a un patin.Me aburro de hacer footing y me gustaria practicar otra clase de deportes.Si alguien me sugeriese algun material para empezar, como tipo de roller, botas etc, lo agradeceria.Soy de zaragoza y aqui no consigo saber si hay una tienda donde pueda adquirir todo el material. Gracias.
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Enviado: 27-11-2007 18:24
Registrado: 18 años antes
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No nos dices si solo quieres hacer roller o tambien vas a hacer esquí de fondo, pero te dare algunos consejos para ambos casos.
Si no vas a hacer esquí de fondo, es preferible que compres unos patines todo terreno tipo SKIKE o POWERSLIDE NORDIC TRAINER, pues de esta forma te ahorras las botas de esquí, que en el caso de los roller clasicos te tendrías que comprar ademas de los propios roller.
Tambien dependerá de donde vayas a entrenar, pues los roller son para asfalto mientras que los patines todo terreno, como su nombre indica, te sirven para asfalto y caminos de tierra (siempre que esten bien compactados).
Por otra parte, si no practicas esquí no tiene importancia la componente técnica de uno u otro sistema, pero si deseas esquiar debes tener en cuenta que el sistema de roller clasico ayuda a mejorar la recuperación del esquí que dejas atras (al llevar suelto el talón sirve para corrigir el defecto de "arrastrar las colas de los esquís"guiño.
Por el contrario el sistema de patines, si se practica en tierra, mejora la técnica de empuje-deslizamiento, pues mientras en asfalto los patines y roller corren solos, en tierra si no "afinas" el gesto de cargar el peso sobre el esquí que se lanza, aquello no anda ni "pa'dios".
Espero que este ladrillo que te he soltado te ayude a decidir, pero si necesitas más datos no dudes en decirlo.
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Bis
Enviado: 20-02-2008 16:08
Hola a tod@s,
soy nuevo por aqui y tengo una "bateria" de preguntas que me da hasta miedo publicar aqui.
El caso es que estoy interesado en comprar unos roller-ski pero veo que hay tanta variedad que no se ya ni lo que quiero.
Que diferencias de material hay entre los de clasico y los de patinador?.
El uso que los quiero dar es el de hacer sesiones de 15-20kms simulando la actividad de ski de fondo.
En que variante de esta actividad la talonera va fija o suelta?.
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Enviado: 21-02-2008 09:22
Registrado: 18 años antes
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Hola, en www.nextlevel.es llevamos años vendiendo rollers a profesionales para el entrenamiento del esquí de fondo, vendemos de la marca ski skett, que son patrocinadores oficiales de la federacion española de deportes de invierno y actualmente tenemos un 5% de descuento en todos los productos.
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