Cita
javimental


Me salen como unas 17 veces que lo usa como recurso no en forma forzada.
Por otra parte si no entiendes que un punto de apoyo o eje central ayuda a romper la fuerza centrifuga y que el ejemplo de la farola es una forma intuitiva de ayudar a una amiga a visualizar como se rompe esa fuerza pues vale.
Para reirse de la gente que intenta ayudar hay que ser o bien muy ignorante o bien saber mucho y ser un completo gili, etiquetate
Tendras tu razon

No se si esta respuesta está dedicada a mi. No me he reído de nadie y sigo sin ver a LV usar el bastón para frenar apoyándolo. Será que no me entero o que soy un gilí ignorante. Ahora bien, para insultar en un foro hay que ser muy valiente.

Carme la contestacion es pra Telemarker que se ha pasado tres pueblos. El que insultaste con tu tonillo disciplente fuiste tu,
Telemarker nadie ha hablado de que Lyndsey u otros esquiadores usen el baston para frenarse. Si no que se nos olvida que en ocasiones ( aunque evidentemente ese no es su uso principal) el baston tambien puede tener un ligero toque atras que si es buscado puede servir para ayudar a corregir levemente la trayectoria e incluso para restar una centesima de velocidad ante un momento de perdida de control. Lo comentaba a nivel anecdotico como un recopilatorio de todos los usos que pueden darsele.
Como veo por tu respuesta que tu intencion no era ofender retiro lo dicho pero ten mas cuidado con las expòsiciones que haces que puedes molestar.
Venga, no fue nada.

Cita
javimental

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Olvidamos que el baston se usa tambien dejandolo atras arrastrando, para frenar ligeramente nuestra velocidad y nos sirve de anclaje para completar el giro al modo de un remo en una trainera ( Vonn lo hace muchisimo), es decir al dejar atras en la nieve el baston de lado de giro creamos una farola atras de forma artificial.
Control de velocidad y facilidad de giro
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¿perdon?

En cualquier caso no pretendia que te sintieras insultado ni mi intención era reirme de nadie.

Yo diría que apoya ligeramente el bastón y a la velocidad que va el efecto es el de un leve arrastre, pero creo que en este caso sirve para tener información "sensorial" para la inclinación necesaria para coger las curvas a semejantes velocidades. No hay intencionalidad de frenar.

Cuando vas a una velocidad elevada y te descontrolas el bastón no se puede clavar, te ayuda a mantener el equilibrio llevándolo arrastras. Intentar frenar con el bastón es algo que se hace casi instintivamente cuando se es principiante.

Yo diría que apoya ligeramente el bastón y a la velocidad que va el efecto es el de un leve arrastre, pero creo que en este caso sirve para tener información "sensorial" para la inclinación necesaria para coger las curvas a semejantes velocidades. No hay intencionalidad de frenar.

Cuando vas a una velocidad elevada y te descontrolas el bastón no se puede clavar, te ayuda a mantener el equilibrio llevándolo arrastras. Intentar frenar con el bastón es algo que se hace casi instintivamente cuando se es principiante.

Ese levisimo arrastre por si mismo te hace frenar liegerisimamente y te ayuda a enfocar el siguiente giro, yo lo hgo cuando voy por encima de mis posibilidades, arrastra un pelin la roseta