Cita
carolo
Siempre hacemos exactamente el mismo comentario mi hermano y yo (acordándonos de cómo el Tomac bajaba a 110 por hora por la Kamikaze del Mammoth en una Mongoose rígida)...
... antes de los pedales automáticos era muy difícil aprender a hacer un bunny-hop (o como se le llame ahora) y te dejabas los pedazos de carne de las espinillas clavados en los dientes del pedal, sin embargo, ahora, cuando uno aprende la mecánica con la seguridad de que el pié no se te va a separar del automático, si luego pillas una bici con pedales de plataforma te sale bien, de manera natural.
Otra cosa es que lo aprendas mal, que es, eso sí es cierto, lo que esta pasando con el esquí de 'calvin' (y con los gordos de fuera pista... estoy seguro de que a más de un 'friraider' tragasables le pones un esquí antiguo en una nieve chunga y no da ni media curva).. Vamos, que antes o lo hacías bien o se notaba y ahora puedes dar el pego, pero eso no quiere decir que lo hagas necesariamente mal porque el material ayude.
aaaaahhhhh, Tomac, ¡go Johnny, go, go, go!
¿de dónde procedía este semidios? del BMX, deporte olímpico este año
¿cómo son las bicis de BMX? rígidas como ellas solas y con pedales de plataforma
¿quienes son los corredores de descenso en MTB con mejor técnica? en mi opinion, los que han practicado BMX
con pedales automáticos aprendes a hacer bunny-hop's, pero sólo en parte: la mayoría tira de los pedales hacia arriba para hacer volar a la bici, mientras que el gesto técnico sale del manillar y del centro de masas que bascula
aunque desde el punto de vista de seguridad en el entreno te doy la razón, sólo que hay que valorar la relación seguridad-asimilación técnica
perdón por el rollo biciclista-montañero, pero yo siempre he creido que esta es una actividad con muchas transferencias al esquí, sobre todo en bajada
Nachucu, no hablo de retro-esquí, intento hablar de fijar un objetivo y dedicarle medios, utilizando para ello diverso material
yo tengo claro que con una bici rigida vas a adquirir una serie de actitudes que, a la hora de llevar una doble, van a hacer que todo sea más fácil y fluido, por ejemplo: suavidad, sensibilidad, anticipación, mayores reflejos ¡qué remedio!, trabajo del centro de masas, etc....
todo ésto va a ser un conjunto de valores añadidos a nuestra conducción con bicis de última generación, que requieren de éstos y otros muchos gestos técnicos que también deberemos dominar
digamos que dedicando algo de tiempo a la rígida, la progresión con la doble va a ser mayor y más rentable
con el esquí yo lo veo igual, y de hecho lo he practicado y lo hecho practicar con buenos resultados: trabajar SL con esquis de GS, GS con esquis de SG y SG con esquíos de DH
es el mismo principio del trabajo "lastrado" que se realiza en muchos deportes: dificultas el entrenamiento con material que hace que tu esfuerzo y atención sea mayor, para que cuando lleves el material adecuado a la modalidad todo sea más sencillo y, por tanto, el beneficio sea superior
por supuesto que hay otros muchos caminos, yo hablo del que he experimentado a base de observación y praxis, y me ha demostrado que funciona, que es efectivo
curiosamente, al hilo de lo que ha dicho el Vaquero, una anecdota:
este invierno ayudé a un amigo en un centro en el que se forman futuros profes de esquí, bien, el primer día inspeccionamos el material que cada uno llevábamos en los pies y fue muy curioso lo que se vio:
todos los alumnos de ese grupo llevaban esquis de SL de gama al público
mi amigo y yo, dio la coincidencia de que los dos llevábamos GS de taller de chica (es decir, 176 y 23m de radio)
los dos coincidíamos, y así se lo hicimos saber, en que si querían progresar en su esquí (que era bastante estático, rígido, cómodo y falto de recursos) que se fueran haciendo a la idea de cambiar de esquís
veremos si este año nos han hecho caso
¡salud!
pd: por si no ha quedado claro antes ¡¡¡GO, JOHNNY, GO, GO, GO !!!
) ... pedir una prueba de medio nivel de baches y fuera pista no estaría mal, al menos "psicológico-profesionalmente", je
