Esa pieza sirve para que la bota salte con facilidad y sea solo el muelle de la fijación el que oponga resistencia en función del din que lleve. Una bota con la suela gastada, deformada o simplemente sucia por el uso puede adherirse al punto de apoyo en la fijación ofreciendo una resistencía extra nada adecuada al correcto funcionamiento del sistema. Lo que se pretende es que el factor rozamiento suela de la bota-fijación no interfiera en el desenganche.
