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cimota
Mi coche calza 205/55/16 y el de mi suegro 215/55/16. Tengo pensado en comprarme unas autosock o fix & go. En la página web de fix & go , meto las medidas pero se queda en blanco (voy a una tienda y pregunto), pero en la de autosock me dice que para mi coche me valen las 620 y las 645 y para las de mi suegro la 645. Mi pregunta, como a veces voy con el coche de mi suegro, me recomendáis coger las 645 para así poder usarlas en ambos coches( no al mismo tiempo claro)? O pueden coger algún vicio?
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cimota
Un familiar se ha comprado coche y me ha regalado sus fundas de tela que ya no le valen y están sin usar, se las dieron o vendieron ( no se acuerda)en el concesionario en su día, pero son unas chinas creo danokar. Mi duda es si comprarme unas autosock o fix & go y en tal caso cual es mejor.
Gracias
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cimota
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cimota
Un familiar se ha comprado coche y me ha regalado sus fundas de tela que ya no le valen y están sin usar, se las dieron o vendieron ( no se acuerda)en el concesionario en su día, pero son unas chinas creo danokar. Mi duda es si comprarme unas autosock o fix & go y en tal caso cual es mejor.
Gracias
Nadie aconseja comprar unas cadenas de tela buenas teniendo otras chinas o no conocidas?
Me serán suficientes las que tengo?
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Loocked
Tambien es importante saber donde tienes que colocarlas
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Loocked
Tambien es importante saber donde tienes que colocarlas
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Boogie
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Loocked
Tambien es importante saber donde tienes que colocarlas
Ah muy practicas cuando se ponen en el eje
que no tracciona, o BMW tiene algún modelo con tracción delantera?[/
Si la serie 2 jejejeje
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Se pueden dejar puestas las fundas por la noche
Una pregunta, si dejo puestas las fundas de tela un par de días, sin mover el coche, luego funcionarán bien cuando quiera salir de la nieve??.
Gracias de antemano.
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Raymond Tango
Si vives en Barcelona donde rara vez se baja de 5-10º y subes a esquiar 1 vez al mes aprox te vale la pena comprar una ruedas de invierno/nieve???
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carlos_agh
Llevar ruedas de invierno es un lujazo. Nunca las había llevado hasta este año y justo las he estrenado con la nevada del viernes en GV. Ver a los coches titubear por la carretera, parando antes o después para tener que colocar cadenas y tú calentito en el coche hasta la puerta del hotel.... Que solo coges nieve dos veces al año, están compensadas en mi caso, en abril pongo las de verano y ya está. Ojo que los neumáticos de invierno también van muy bien en lluvia.
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RED_STONE_BASS
¿Alguien ha tenido que poner unas cadenas mientras nieva, con el frío en las manos y el viento golpeandote?
Las de tela 100%.
Seguras, y las pones y quitas en 20 segundos,
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Stam74
Con muy baja adherencia el control de tracción seguramente no permita que giren las ruedas porque cortará todo el tiempo, pero una vez que hemos salido se puede conectar otra vez. Con las cadenas puestas o ruedas de invierno el control de tracción no debería saltar, así que yo creo que debe estar conectado. Aun así hay que tener en cuenta que sin control de tracción las ruedas van a patinar, lo cual puede cargarse las cadenas si son de funda. Patinar con neumáticos de invierno no es problema.
Conclusión: con cadenas, siempre ON. Con neumáticos de invierno quitarlo quizá pueda ayudar en un momento dado.
Mi coche tiene un modo intermedio de ESP que permite regular la respuesta del acelerador y tiene un modo nieve. Entra menos que el normal, supongo que para dejarte arrancar.
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josealberto_85
Buenas,
Pues ahora voy a contar yo la mía.
He subido este fin de semana a Pas de la casa, concretamente el viernes, cruzando Andorra, y a la altura de Meritxell estaban parando a los coches para que pusieran cadenas, nosotros pusimos las fundas en 3 min y subimos sin problemas. Hasta aquí todo una maravilla, pero lo malo vino al llegar a la entrada de pas de la casa, justo a 50 m del parking, en una calle que hay en subida había una grua quitando un coche que no podía salir. Nosotros paramos, y cuando la grua se apartó, el que no podía salir era yo. Había hielo debajo de la nieve y no podíamos arrancar ni empujando ni nada, tuvieron que venir a remolcarnos por una cuestecita de 30 m con hielo.
Por lo que nos dijeron varias personas, eso con cadenas lo hubiéramos solucionado en un minuto. Así que la conclusión es que si la nieve es recién caída y blandita, las fundas van muy bien, pero te puedes ver en problema serios si entra en juego el hielo. Yo desde luego les he perdido la confianza a las fundas.
Por otro lado, también subimos el fin de semana de enero que nevó tanto (creo que el del 19) a pas de la casa (hemos tenido una suerte con el clima ...) y ahí llevábamos cadenas baratas, y se nos rompió algún trocito a los dos coches que las llevábamos, eran de las de carrefour. Mi pregunta es, ¿unas cadenas gruesas son mejores y duran más? porque yo creo que las de carrefour son de 9 mm, y son una castaña, y he visto en amazon cadenas de 16 mm, supongo que serán mejores ... ¿Alguna recomendación?
Salu2.
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j.lacroix
Interesante aportación
¿Probasteis a dejar retroceder un poco el coche para ver si podía traccionar de nuevo? ¿O ya no os fue posible hacerlo por tener coches detrás?
Soy de los que van siempre con las fundas en el maletero, (a la espera de poner las crossclimate en el próximo cambio de neumáticos), y hasta leer tu caso, iba siempre confiando en las fundas
Un saludo.
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