Hola, yo no tengo demasiada experiencia en trave, en total 8 salidas, la más larga de 7 horas (no sabría deciros el desnivel, pero yo me di una buena paliza...), el equipo que uso es de características parecidas al que preguntáis, y también peso bastante, ahora estoy en 93 kg, procuro mantenerme en forma, corro habitualmente y ahora que hace buen tiempo salgo con la bici.
En concreto uso unos Zag Thor de 95 de patín, con un peso de 1.9 kg por tabla, con unas F10, con lo que me voy a 3.5 kilos por pata, sólo en los esquís. Y para subir es demasiado peso. Claro que se puede subir, hay gente con equipos de características parecidas que van como cohetes, pero poco a poco, para una jornada completa de trave, al menos, se van pasando a equipos más ligeros. Montarles las dynafit aligera bastante el conjunto, pero aún así creo que sería mejor buscar tablas más ligeras, como mucho de 1.5 kg, hay modelos de este tipo que ofrecen muy buen compromiso entre subida y bajada, aunque seguro que son más caros. Y realmente para los tipos de nieve que se suelen encontrar en la península haciendo trave habitualmente, creo que más de 80 de patín es innecesario, penaliza el peso en las subidas y las medias laderas, con tanto patín, resultan bastante incómodas.
En este hilo se habla de tablas de trave ligeras, hay gente grande y pesada que comenta sus equipos, quizá ya lo hayáis leido:[
www.nevasport.com]
Con los Warrant montados con las TLT obviamente se puede hacer de todo pero, en mi opinión, si pensáis darle a la travesía con ganas, pese al buen precio de ese conjunto, os merece la pena invertir más dinero en algo más ligero, con mejor equilibrio subida-bajada, a medio y largo plazo lo agradeceréis.
Buena, esta es mi opinión, ya sabéis, para gustos, los colores...
