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Javi_Tron
a ver ... OJOOO que lo que decis no es correcto !!
yo no he provado ese sistema pero si que uso el sistema mutix de Rossignol que en teoria es equivalente ....
el Powersitch cambia la dureza del ski , esto no tiene nada que ver con el radio de giro que permanece inalterado !!
en el modo "suave" el ski tiene una menor rigidez a la flexión , esto es bueno para por ejemplo en pista : nieves podridas o primavera, para baches , para bajar más tranki sin cansarse , en fuera pista si la nieve es polvo tambien ira bien ese modo "soft"
en el modo "fuerte" el ski tiene una mayor rigidez a la flexión , esto es bueno para nieves duras o heladas , para hacer cálvin en pista por ejemplo , eso ke os gusta tanto a los abrazantes , pero ojo con no arrollar a nadie !! , para bajar más fuerte y rápido ya sea por pìsta o fuera pista
dicho de otro modo , la dureza , que la cambias con la ruedecita esa ke llevas detrás , se elige en función de 1) el tipo de nieve y de terreno en el que estés ... 2) lo fuerte ke vayas a bajar y lo reactivo que kieres que sea el ski
felicidades te has pillado unos auntenticos pepinos de skis !!!
saludos y feliz ski
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CotoBack
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Javi_Tron
a ver ... OJOOO que lo que decis no es correcto !!
yo no he provado ese sistema pero si que uso el sistema mutix de Rossignol que en teoria es equivalente ....
el Powersitch cambia la dureza del ski , esto no tiene nada que ver con el radio de giro que permanece inalterado !!
en el modo "suave" el ski tiene una menor rigidez a la flexión , esto es bueno para por ejemplo en pista : nieves podridas o primavera, para baches , para bajar más tranki sin cansarse , en fuera pista si la nieve es polvo tambien ira bien ese modo "soft"
en el modo "fuerte" el ski tiene una mayor rigidez a la flexión , esto es bueno para nieves duras o heladas , para hacer cálvin en pista por ejemplo , eso ke os gusta tanto a los abrazantes , pero ojo con no arrollar a nadie !! , para bajar más fuerte y rápido ya sea por pìsta o fuera pista
dicho de otro modo , la dureza , que la cambias con la ruedecita esa ke llevas detrás , se elige en función de 1) el tipo de nieve y de terreno en el que estés ... 2) lo fuerte ke vayas a bajar y lo reactivo que kieres que sea el ski
felicidades te has pillado unos auntenticos pepinos de skis !!!
saludos y feliz ski
Javi quien ha dicho que se cambia el radio de giro
Un esquí blando siempre en igual condiciones se hace girar más fácil que uno duro, es cuestión de aplicarle menos presión para hacer lo mismo
No se si has visto un sistema Powersitch funcionado o de cerca, tiene unos muelles que al aplicar el modo "duro" tensan estos muelles con lo que no le deja recorrido al muelle comportándose como si fuera un material inelástico aumentando la dureza del esquí en relaciona cuando estás los muelles sin tensionar.
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gur0p
... haciendo el cabra con ellos partimos los dos esquis por la parte donde estan los muelles, vaya movida, unos esquis de 1200€ partidos en primer dia, menos mal que eran de test....
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gur0p
yo los utilize el año pasado, una autentica pasada. TE recomendaria llevarlos siempre en off, modo blando, de este modo el esqui felxa mas, el muelle hara su trabajo con los cables tensores del esqui y podras realizar todo tipo de esqui, carving, salidas a pista, saltar, giros cortos, etc. Al principio de temporada testeamos los esquis, y en posicion on, esqui rigido, no flexa nada de nada, unicamente recomendado para correr por pista, pues bien, haciendo el cabra con ellos partimos los dos esquis por la parte donde estan los muelles, vaya movida, unos esquis de 1200€ partidos en primer dia, menos mal que eran de test....
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