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guillerski
cross:
Atomic SX:11 M
Blizzard SIGMA X-CROSS
Dynastar Skicross pro
Elan Cross CRX
Fischer Rx9
Head Xrc 1200
Rossignol x fight-1oversize
son algunos cross, pese a que hayan bastante mas modelos.
Preguntabas tambien por las diferencias de un cross a un slalom... para empezar el radio de giroo es bastante mas amplio en un cross que en un slalom... en cross rondan los 15-16-17-18 mientras que de normal en un slalom va desde 11 a 14 o 14 metros como mucho.
Suelen llevar el patin un poco mas ancho que uno de slalom que los llevan muy pequeños rondando los 65 mm para favorecer el cambio de cantos rapido. Son esquis muy rapidos con mucha precision en giros generalmente medios y amplios, mientras que con un sl adquieres precision en giros cortos medios. Son esquis bastantes pisteros al igual que los sl. Cotas por supuesto tb diferentes.
Creo que son algunas de las diferencias que "a simple vista" se denotan.... independientemente de que las sensaciones en pista son bastante bastante mas diferentes. A mi gusto disfruto mas con un slalom, pero me conlleva mas requerimiento fisico si quieres sacarle un buen rendimiento.
saludos
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Puke
Que yo sepa, un skicross no es tan duro como un ski de slalom o de gigante, y teniendo en cuenta su radio de giro( 18 m), no aguanta muy bien altas velocidades, y al ser más blando que un gigante, fuera pista no va nada mal.....y yo he tenido unos!!!
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Mario
Yo creo que el polivalente "esqui que va bien en todas partes" no puede existir. Si podemos hablar del "esqui equilibrado", que es el que sin demostrar maravillas en ningún aspecto salva todo con eficacia.
Y mucho cuidado porque las marcas hablan de un "polivalente", como un esqui de gama media ni chicha ni limoná (salvo algún esqui mas pensado en ser de verdad polivalente... me acuerdo ahora del Metron.)
Desde luego, lo que pueda ir mejor en una pista dura es un esqui de slalom... o de gigante, de los de taller. Eso es lo que te permite ir conducido y atascado en tus virajes, con una reacciones demoledoras que hay que saber dosificar. Con ciertas dificultades a la hora de derrapar o de manejar si quiere hacer algo que no sea conducir.
El esqui opuesto al anterior es una esqui de fuera de pista: blando y ancho, con todo redondeado. Debe ser blando para que pueda acomodarse a una nieve sin pisar y pueda girar suavemente en giros amplios y cortos en nieve virgen. Pero en pista... no esperes una buena conducción ni unas buenas reacciones.
Si te interesa poco el fuera de pista mezclar en la polivalencia las características de un esqui de fuera de pista es decantar mucho la balanza a un esqui freeride.
Por otra parte no pensemos cuando compramos un esqui el "por donde esquio", sino "donde disfruto mas esquiando".
Y si es en pista, el esqui polivalente creo que es el de skicross. Aunque si eres de "giros cortos" y quieres giro fácil es bueno un slalom que no sea muy cañero.
cuando uno sabe esquiar se nota en sus explicaciones.
? Para Woky apoyo a Guillermo, 162, ni lo dudes.
cuando entramos en esquis especificos de pistas, skicross, gigantes puros, slaloms etc... son esquis que requieren un minimo de potencia para sacar todo su potencial... los rc4 que tengo yo si no les das bastante "caña" tienden a quedarse retrasados, ser pesados, y aburridos y complicados... mientras que en cuanto bajas el culo y adelantas la posicion y empiezas a darles buenos virajes, notas que cuanto mas apuras en cada giro mejor responden a tus impulsos, mientras que con unos polivalentes todos sabemos que son muy facilones de llevar, y que con un minimo esfuerzo fisico dan buenas sensaciones.
. Yo no tengo nada en contra sino al contrario. Nosotros aprovechamos la oferta de Deportes Podium en este foro para comprar los XRC de mi mujer (yo no los encontré de mi medida). Mad Max yo creo que es decuado para ella. Mide 1,67 m. y pesa 56 kg y elegimos una talla de 1,56 m. Además, como os comenté no tenemos un nivel de principiante ni mucho menos.
. Si os fijáis en las pistas, se ven muchísimos esquiadores con esquis que les superan con creces a los que no les pueden sacar todo el potencial que tienen.
, y mas si tenemos en cuenta que un mismo esqui puede ser clasificado de distinta forma segun donde consultes. Por ejemplo los GS9 los he visto calsificados como gigante o polivalentes de gama alta. Y por si fuera poco el SX9 o el SX10, no recuerdo cual es,o era, el mismo esqui.
,una pregunta. ¿Los esquis que llevan los competidores de xkicross son los mismos que podemos pillarnos en una tienda o por el contario ocurre como en la copa del mundo de esqui, y no se parecen en nada?.
...y luego además añaden gama mujer y junior (¿pero de qué?).
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Si se parecen, en los colores
, si es que no puede ser. Yo para decidirme con los GS9 me costo, parecia que eran un fiera indomable y ahora estoy supercontento con ellos. Tengo que reconocer que a veces me ponen a prueba pero me da igual, prefiero llevar unos "caballos" de reserva , por si las moscas. Y eso que no son tampoco el tope de gama.
