Efectivamente. He descubierto otro mundo. Yo tengo un nivel medio de esquí, cuarenton, sobrepeso y una forma física inexistente. y hasta ahora me sentía muy bien con mis esquís unos Volk 5* y unos Metron b5 que estrené este año. Pero....
Hace una semana tuve oportunidad de probar los race carving de Vist y este fin de semana los de gigante de Vist disponibles como test en Nivalis .....
Siempre había mirado hacia arriba a los esquís de taller como algo muy muy exclusivo y elitista y no solamente por el precio sino, sobre todo, porque todo el mundo me decía que para poder esquiar con ellos se requería no solamente un nivel de esquí muy muy muy alto (practicamente competición) y una forma física excpecional pero además dirigida al tren inferior (no se si se dice así). Si no era así era mejor no intentarlo por que esos esquís además "te tiran".....
He de decir que los Vist no son un puro puro taller (su precio sería insoportable) sino más bien un "taller industrial".
Mi primer contacto con los race carver (1,74) fué maravilloso: una sensación completamente distinta al resto de los esquís que había probado (unos cuantos) una polivalencia increíble pues tanto les da que sean giros cortos medios o amplios, cambios de ritmo salvajes, nieve dura, polvo o amontonada (la que había en la estación ese día) la práctica ausencia de vibraciones la sensación de esquí encarrilado pero por donde tu mandas....
El sábado pasado me insistieron que probase los Vist de gigante (1,85) (yo mido 1,75) y me resistía por miedo. Estais seguros que yo puedo con ellos? No me tirarán? Al final los cogí con la idea de hacer una bajada y devolverlos, pero ... Ay amigo. Descubrí lo que es conducir un A8 Quattro por las pistas de nieve. Lo primero que me llamó la atención fué la falta de sensación de velocidad (propia de las grandes berlinas), el esquí no se movía a pesar de que el sábado en SN la nieve estaba muy poco uniforme y cambiante. El canto estaba siempre en su sitio y parecía que conducías un A8. Hice una par de bajadas por el río de juzgado de guardia (hago acto de contricción aunque no había casi gente) y según la chica que bajaba conmigo (joven esquiadora de competición) cuando yo los dejaba correr era im posible alcanzarme. La sensación de seguridad era permanente pero lo que es más curisoso la sensación de nobleza y perdón lo era también. Alcanzé velocidades que jamas hubiera soñado sin vibraciones y con contacto de cantos permanente sin reacciones extrañas ni exigencia, los apoyos de exterior en medio del giro eran increíbles pero no bruscos. Las transiciones de nieve polvo o primavera a placa de hielo eran un juego incluso atractivo pues el canto nunca se salía de sitio. Magia??? debe ser de los esquís pues mi técnica dista mucho de ser mágica.
Problema: ahora ya nada será igual. Ya no me siento capaz de volver a disfrutar con los 5* o los metron.
No he probado otros esquís de taller pero desde luego es un mundo aparte y al menos los VIST no tienen ninguno de los "problemas" que siempre había escuchado y sí un mundo nuevo de sensaciones y virtudes. Me estoy planteando seriamente vender mis otros esquís y pasarme a esto. Creo que esto abre un mundo a los esquiadores medios y cuarentones como yo hasta ahora vedado a la élite.
Bienvenida la popularización del esquí de taller y de lo que hay dentro de el.
Los Race Carver serían un A4 o A6 de doscientos CV y los de gigante un A8 de 340 cv.
Gracias Javi y Raki por convencerme para probarlos.
como hago para adquirir unos de esos, por los comentarios son de la ostia. Yo tengo unos Atomic SX11 y unos B5 y me daban la idea que hiban muy bien en todas las condiciones, si bien tienes que ir muy prendido para que respondan,(comento: recien tengo encima una temporada de 60 dias de esqui continuos, y he aprendido demasiado para una temporada segun los intructores, me lanzo por todos lados, con un poco de derrape en los giros cortos, pero es por una cuestion de esquis) Bien y he probado algo de 6 skis incluso los Volant. Y el comentario que esuche de los esquis de taller, fue el mismo. Pero quiero uno de esos que mencionaste
Enviado: 21-03-2006 14:47
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Pues los vist no se pero hace un mes me compre los elan slx de taller,antes creia que eran esquis solo para los mejores,sinceramente se llevan igual que los omeglass y responden 100 veces mejor que mas se puede pedir?creo que con un buen nivel de esqui estos esquis son una muy buena compra,yo sin dudar,los proximos que compre seran de taller,saludos
Enviado: 21-03-2006 15:45
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Precisamente esta mañana Quim Frigola, Skiman de Vist, me comentaba que la gente había quedado encantada con los esquís de Vist este fin de semana en el test de Sierra Nevada. Para muchos fue "el mejor día de esquí de su vida".
Para los curiosos hay un reportaje sobre la colección de este año. [www.nevasport.com]
Enviado: 21-03-2006 17:34
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Yo tengo unos elan 02 de principiantes y me gustaria comprarme unos vist polivalentes, es un cambio muy radical? mido 1,63 y peso unos 65kg.Me gusta esquiar tipo slalom,con la dadera sobre la talonera al realizar los giros ( lo digo para que calculeis mi nivel,tengo unos 20 dias de esquí y no sé si pasarme a unos slalom o los vist polivalentes,he pensado que comprando los vist automaticamente se me quitarian las dudas con respecto a la compra de otros modelos.
Ojo los que llamais polivalentes son esquíes monocasco como los normales. En este caso no hablamos de estructura sandwich y no es "taller industrial" por lo que no puedo asegurar que se comporten como los que yo he probado que son los que Vist llama TEAM y RACE.
Enviado: 22-03-2006 07:28
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holas a todos:
Uf, que conste, en primer lugar, que no tengo a breogan en nomina.
en segundo lugar, el P.V.P. de todos nuestros esquis para esta temporada es de 990 Eurillos de nada.
el modelo al que os referis, como bien dice breogan, es un monocasco desarrollado por Vist, en el que dimos unas especificaciones muy concretas para mejorar la calidad del esqui como es el nucleo integral de madera laminada, la suela de alto peso molecular y el canto ancho para alargar su vida util.
este esqui se podria definir como un Super Sport, aunque me han llegado a preguntar si no era un pepino camuflado.
Tema placas:
todos y cada uno de nuestros esquis, lleva la placa mas adecuada para conseguir extraer el maximo rendimiento de ellos sin que se convierta en un tablon ingobernable.
los modelos de competicion puros, el Race y el Pro, llevan la Speedlock Pro ( versiones de 15 y 18 mm)
los race, tanto el Team como el Pro D montan tanto la Speedlock Pro Light, como la Speedlock TT
los modelos de freeride montan la Speedlock TT
ah¡¡¡¡
todas las fijaciones, que el año proximo van de la 311 titanium a la 816, son exclusivas para cada modelo de esqui.
pronto podremos ofreceros, a los VIST-ADICTOS, la manera de teneros informados de todas las novedades y avances que vayan viendo la luz.
revija:
si esquias en Sierra nevada, ve a ver a Javi y Raky, ellos los tienen en el alquiler y podras probarlos antes de tomar una decision
Newt:
las placas de nuestros esquis, estanencima de ellos porque es el complemento ideal para cada uno de ellos. poner una TT ( el modelo mas sencillo) en el esqui de gigante, cambiaria totalmente el comportamiento del esqui.
jorgeseba:
¿por donde te mueves?
dimelo y te dire donde encontrarlos
tienes een el articulo de los esquis las direcciones de todos los sitios donde encontrarlos.
Enviado: 23-03-2006 11:42
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para Frigola:en Barcelona¿donde se pueden encontrar?.. hace un tiempo en la tienda "el taller" tenian,pero alli compre los rc4 que tengo ahora y ya no tenian la marca vist..
Enviado: 24-03-2006 01:54
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Doy fe. Tengo unos VIST SL de hace unos años que me han provocado grandes sonrisas de satisfaccion y que han aportado mucho a mi nivel de esqui.
Tengo ahora unos Volkl SL de taller tambien y son mas agresivos, pero la nobleza del Vist no la tienen.
A mi particuarmente los "polivalentes no me gustaron mucho, al menos los del año pasado. Los de este no los conozco. Aunque tambien es como dice breogan, ahora ya nada es igual. jaja
Pero los de gigante y los sl son una maravilla......
Son skis hechos en pequeñas series que hacen todas las marcas, se trata de construcciones especiales para corredores.
También les dan ese nombre a los skis hechos en fábricas pequeñas con medios más artesanales, generalmente van bien pero no siempre son la panacea, en algunos casos son muy delicados de manejar y no valen para todo el mundo.
A veces se les da esta denominación para colocar en el mercado un material que de otra forma no entraría por caro. Generalmente en una comparativa con los mejores skis de serie de las marcas y si olvidamos la exclusividad no saldrían victoriosos o no lo suficiente como para pagar ese extra.
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Vaya chasco que me he llevado, he estado buscando los skis VIST y después de preguntar a algunos especialistas que me dicen que esa no es una marca de skis sino de placas de ski y fijaciones, surfeando por las web resulta que tienen razón.
VIST es una fábrica de placas (alzas) para skis y no de skis, ni siquiera salen en su página web:
www.vist.it
La información que tengo es que se los hacen y en casi no les hacen caso, solo aqui en España que parece que les han puesto algo más de interés. Ciertamente NO HAY ninguna información en la net.
Vaya chasco después de tanta historia, resulta que el Frigola que firma en este foro es el representante, como no los va a poner por las nubes, Frigola que se te ve el plumero
Enviado: 25-03-2006 19:39
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Vayachasco cuando se habla se tiene que hacer con conocimiento de causa,si solo supieras un`poco de esqui,un poco,sabrias que el sr.frigola es una eminencia en este mundo y uno de los mejores skimans,y tambien sabrias que vist a parte de fabricar placas,fijaciones etc,tambien construye esquis,osea que antes de criticar mejor informarse,saludos
me apostaria a que tienes un Audi
