MATERIAL DE ESQUÍ ALPINO

xiclet
Enviado: 16-02-2015 19:11
hola buenas tardes, e tenido un problema con mis esquís unos salomon twenty vuelve, los e llevado a la tienda dad los compre y como estan en garantía me dan a elegir entre dos de este año; los NFX lab o los ROCKER 2 100. Cuales me aconsejais que elija si sois tan amables.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 16-02-2015 20:16
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 4.132
Cita
giralt
Cita
cojeando
Por eso decía elmcotar gamas pero tiene sentido recendar un único modelo que alguien no ha probado?

No te entiendo

Quería decir que recomendar el modelo suave de los sl de cualquier marca tiene lógica, recomendar un modelo concreto cuando no se ha probado es ilógico, me explico?

Hay que ser un poco serio y responsable. ¿Tiene sentido recomendar un único modelo que no se ha probado?

Con el móvil escribo muy mal!!
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 16-02-2015 20:17
Registrado: 13 años antes
Mensajes: 4.132
Cita
BRUBEIKER

En este caso y sin que sirva de precedente estoy de acuerdo con Cojeando

bru, I love you too much!!! risasrisasrisas
Karma: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 00:36
Registrado: 12 años antes
Mensajes: 146
Yo tengo el elan SL 2013-2014 y estoy encantado ,1 lamina de titanal es ligerito,pero no blando,se dobla bien en 1,55 para 1,67 y 78kg va de lujo, se aguanta bien y no cansan si tienes buena forma ...... Hay q esquiarlos un poco rápido como cualquier SL eso si , y en giro medio llendo sobre 50-60-70kmh aguantan bien . Es superior al Rossignol 8sl del 2013-2014, mas duro mas reactivo . Pero solo vale para giro corto medio, si vas en giro largo no vale, cada esqui para lo que es ....te va pidiendo a gritos gira gira en 10-12metros...un SL para todo el día segun q estación no lo aconsejo......
Yo he cojido un HERO LT-TI en 1,70 por ese motivo....para ir mas estable y rápido en giro largo 17-20metros
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 00:41
Registrado: 12 años antes
Mensajes: 146
Para aprender a conducir no recomendaría un SL xddd.... Si no algo con cotas mas suaves que te permita conducirlo con tranquilidad y q no te grite cambia cambia de cantos!!!
Karma: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 08:30
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.463
Yo llevo el SLX en 1.65 y no tengo esa sensación... Igual la segunda capa me ayuda, pero contando que no voy a 90 km/h en giro medio me aguanta (no es un GS claro está) pero tampoco voy a ritmos de GS (porque no tengo ni piernas, ni técnica ni coj*****) suficientes....



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
xao
xao
Enviado: 17-02-2015 08:46
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 60.642
¿Alguno ha comprobado lo que es una curva de 12 m de radio reales?

yo sí, y es sorprendente el pedazo de curvón

y tomar esa curva a 70 por hora ni me lo imagino
Karma: 11 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 09:13
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.463
Cita
xao
¿Alguno ha comprobado lo que es una curva de 12 m de radio reales?

yo sí, y es sorprendente el pedazo de curvón

y tomar esa curva a 70 por hora ni me lo imagino

Para hacer una curva de 12 metros de radio, se tendría que poner el esquí en el canto sin ninguna fuerza (teóricamente no?) y serían 24 metros desde el punto de salida hasta el cambio ideal al siguiente canto no? Un curvón. Para hacernos una idea una piscina.... Lo que no entiendo es lo de 70Km/h entiendo que hacer eso con un SL es una locura, no? es que no me suelo medir la velocidad.... Sé que según mi mvl... He cogido una vez una punta de 90Km/h pero me da a mi que la app de mvl puede tener la misma precisión que yo midiendo velocidades..... Porque si los de descenso pillan 120-130 yo no creo que pase de 60 reales...



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 10:07
Registrado: 14 años antes
Mensajes: 1.514
Cita
xao
¿Alguno ha comprobado lo que es una curva de 12 m de radio reales?

yo sí, y es sorprendente el pedazo de curvón

y tomar esa curva a 70 por hora ni me lo imagino


Nunca he sacado el metro para medir la huella que dejo risas
Todo se andará risas
Pero yo creo que por ahí andan mis giros...
Para mí es la manera más descansada de esquiar, es que soy un vago.



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 10:13
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.463
Cita
Yorrl
Cita
xao
¿Alguno ha comprobado lo que es una curva de 12 m de radio reales?

yo sí, y es sorprendente el pedazo de curvón

y tomar esa curva a 70 por hora ni me lo imagino


Nunca he sacado el metro para medir la huella que dejo risas
Todo se andará risas
Pero yo creo que por ahí andan mis giros...
Para mí es la manera más descansada de esquiar, es que soy un vago.

Yo lo llamo el modo KERS, (recuperación de energia) risasrisas o como me diría alguien, quieres ponerte bien? leches!!!



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 10:19
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.367
Radio de giro de 12 m a 70km/h puede ser de record!!. tendrias q aguantar 3g de aceleracion... q somos mu buenos pero no tanto!! risas nos desmayariamos en mitad de los giros



Karma: 13 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 10:51
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.463
Cita
Choto
Radio de giro de 12 m a 70km/h puede ser de record!!. tendrias q aguantar 3g de aceleracion... q somos mu buenos pero no tanto!! risas nos desmayariamos en mitad de los giros
Porque? No lo entiendo porque debería aguantar tres veces mi peso.. Explicación física please...



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 11:14
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.367
Vale es una fricada... es calculando la aceleracion centripeta...



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 11:17
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.463
Cita
Choto
Vale es una fricada... es calculando la aceleracion centripeta...

y tanto apreta? no me parece una curva tan cerrada para un crack con un GS????



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 12:43
Registrado: 20 años antes
Mensajes: 1.367
La realidad es otra... la trayectoria no es un circulo, se derrapa un poco aunque solo sea en el apoyo, depende de si la nieve es blanda, dura, o tipo WC durisima. Las inercias que llega a aguantar los cracks deben ser altisimas, pero eso es otra liga. Por cierto un GS ahora tiene 35m de radio, aunque flexionado el radio se quedara en mucho menos pero solo en el momento de mas presion. No obstante en carrera lo que hacen es pivotar el esqui.

Lo que queria decir con la fricada es que me parecia mucho pero muchisimo para los mortales curvas a esa velocidad... y mas con ese radio de giro.
(y ya que estamos) con esto se entiende porque hay esquis q no sirven. si llegas a generar estas fuerzas, necesitas un esqui duro, si por el contrario no eres capaz de generar esas inercias y te compras el mismo esqui lo que te has comprado es una tabla de planchar q no hay quien la maneje.





Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/02/2015 12:52 por Choto.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
xao
xao
Enviado: 17-02-2015 12:46
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 60.642
Cita
Yorrl
Cita
xao
¿Alguno ha comprobado lo que es una curva de 12 m de radio reales?

yo sí, y es sorprendente el pedazo de curvón

y tomar esa curva a 70 por hora ni me lo imagino
I

Nunca he sacado el metro para medir la huella que dejo risas
Todo se andará risas
Pero yo creo que por ahí andan mis giros...
Para mí es la manera más descansada de esquiar, es que soy un vago.

no, si lo digo porque parece que hay gente que considera 12m una curva de radio corto, y de eso nada

unas curvas de SL bien hechas salen en 5m de radio como mucho

y desde luego no a 70 por hora, ni a 50


Editado 1 vez/veces. Última edición el 17/02/2015 12:50 por xao.
Karma: 15 - Votos positivos: 1 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 13:21
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 3.463
Cita
Choto
La realidad es otra... la trayectoria no es un circulo, se derrapa un poco aunque solo sea en el apoyo, depende de si la nieve es blanda, dura, o tipo WC durisima. Las inercias que llega a aguantar los cracks deben ser altisimas, pero eso es otra liga. Por cierto un GS ahora tiene 35m de radio, aunque flexionado el radio se quedara en mucho menos pero solo en el momento de mas presion. No obstante en carrera lo que hacen es pivotar el esqui.

Lo que queria decir con la fricada es que me parecia mucho pero muchisimo para los mortales curvas a esa velocidad... y mas con ese radio de giro.
(y ya que estamos) con esto se entiende porque hay esquis q no sirven. si llegas a generar estas fuerzas, necesitas un esqui duro, si por el contrario no eres capaz de generar esas inercias y te compras el mismo esqui lo que te has comprado es una tabla de planchar q no hay quien la maneje.

Sí claro pero para hacer una curva de 12 metros de radio (24 de diametro) a 70 km/h creo que mejor un GS al que le metas presión y no me parece descabellado (eso no quiere decir que yo pueda hacerlo)...



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 17-02-2015 14:03
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 2.152
Mi experiencia en esquis pisteros 100 %, es el Elan SLX, que compré hace casi 2 años. He probado el Dynastar y el Rosignol de sl titanio, es menos duro, menos pesado, permite errores. Creo que puede ayudarte a "lanzarte" al siguiente giro. Claro mi fisionomia es diferente, mido 180 y cuando me lo compré pesaba 100 kg ( ahora bastante menos), con buenas patas. Cogí el de 170, y sigo difrutándolos a tope. Creo que es la mejor compra que he hecho nunca.

Yo venia de unos apaches, y me costó media horita pillarles el tranquillo, vamos hasta que los deje correr un poco y los pisaba como un cabrón, buen esquí.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Escribe tu respuesta




AVISO: La IP de los usuarios queda registrada. Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. Cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.