MATERIAL DE ESQUÍ ALPINO

Enviado: 31-08-2011 16:56
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 1.528
Cita
Cristina2
Cita
vapo

Ya me cuentas la pelea Cristina ........ digo, las botas.

Bueno, la pelea tambien Diablillo

Pues un 10 pulgar arriba

Después de 2 horas en la tienda......salí con botas Diablillo

Pero ojo, no me probé 25000 botas, era sólo entre 2 modelos y ahora pongo una plantilla, ahora pongo otra, ahora en el tobillo,......

La verdad es que salí muy contenta y el tio es un crack pulgar arriba

Me quedé las Dalbello Scorpion SF ....100; son regulables de flex entre 90 y 110.

Diooooooos! que suerte!!
Yo, sigo rompiendome la cabeza con el asunto

Brunchus, las botas en su dia me costaron 150€ cambiar los botines no tengo ni idea, pero seguro que tambien valen una pasta y por un pelin mas, pues eso..... botas nuevas smiling smiley
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-08-2011 21:11
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 3.696
Cita
vapo
Cita
Cristina2
Cita
vapo

Ya me cuentas la pelea Cristina ........ digo, las botas.

Bueno, la pelea tambien Diablillo

Pues un 10 pulgar arriba

Después de 2 horas en la tienda......salí con botas Diablillo

Pero ojo, no me probé 25000 botas, era sólo entre 2 modelos y ahora pongo una plantilla, ahora pongo otra, ahora en el tobillo,......

La verdad es que salí muy contenta y el tio es un crack pulgar arriba

Me quedé las Dalbello Scorpion SF ....100; son regulables de flex entre 90 y 110.

Diooooooos! que suerte!!
Yo, sigo rompiendome la cabeza con el asunto

Brunchus, las botas en su dia me costaron 150€ cambiar los botines no tengo ni idea, pero seguro que tambien valen una pasta y por un pelin mas, pues eso..... botas nuevas smiling smiley

Vapo hazme caso, ponte las que tienes y dales unas vueltas de cinta americana, veras que flex vas a tenerDiablilloDiablilloDiablillo



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-08-2011 22:23
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 10.578
risasrisas vaya idea
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 31-08-2011 22:54
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 3.696
Cita
CotoBack
risasrisas vaya idea

risasrisasrisasrisasrisasDiablillo

es la hora cotopulgar arriba



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-09-2011 18:14
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 1.528
Cita
Gilldk
Cita
CotoBack
risasrisas vaya idea

risasrisasrisasrisasrisasDiablillo

es la hora cotopulgar arriba

Ya sus vale a los dos
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 01-09-2011 22:02
Registrado: 15 años antes
Mensajes: 3.696
Cita
vapo
Cita
Gilldk
Cita
CotoBack
risasrisas vaya idea

risasrisasrisasrisasrisasDiablillo

es la hora cotopulgar arriba

Ya sus vale a los dos

ha sido todo idea suya, a mi no me eches las culpasDiablilloDiablilloDiablillo



Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 05-09-2011 17:45
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 231
Buenas Vapo. Antes de nada comentarte que no tengo ni idea de material, pero como lo que pides son impresiones, pues ahí va.
Yo también estoy buscando botas, en principio 140 flex.
Vengo de unas de taller que o sé de que Flex serán, son duras muy duras, de horma 95, con muy poco volumen en la caña y muy difíciles de poner y quitar.
Estas botas son alucinantes durante 2 horas, a la tercera son un infierno. No por duras sino por el botín (wc).
Lo que estaba buscando era una bota dura, con botín turista, de caña ancha y que no sea un suplicio ponérselas o quitárselas. Mas o menos serían unas 140 de Flex, con botín grueso, horma de 100 , con buen volumen y materiales blandos en el empeine.
Como habrás intuido esa bota no existe.
Con ese ideal voy a las tiendas y la primera que me pruebo es una nórdica speedmachine 130. Muy cómoda, lengüeta de gel y con buen volumen, pero muy blanda, al flexarla la bota se deformaba en exceso horizontalmente, no sé como explicarlo, era como si a la altura del tobillo la bota quisiera abrirse en el momento de la flexión.
Las siguientes son las doberman 130, eran como una versión Light de las de taller, las descarto.
Otras, lange rx 130, mas estrecha de horma y de caña que speedmachine, además se me clavaba la lengüeta a la altura de los maleolos y aunque es mas dura también la deformaba.
Pruebo la rs 130, 98mm y oh sorpresa!! Es mas cómoda que la rx, mas estrecha que esta, mas difícil de poner, pero mas cómoda, pero también la deformo. Hay rs 140 pero con botín wc por lo que nada. Este ejemplo demuestra que cada bota es un mundo y que hay que probar y probar.
La siguiente fue la atomic rt 130, 98mm. La mas dura de todas las anteriores y posiblemente la mas cómoda sin contar la speedmachine. Pero con un volumen de caña algo justo y que también se deforma aunque no demasiado.
Por último me pruebo una lange super banshee del 09/10. Según parece tiene la carcasa de la super comp pero adaptada a freeski, 130 de Flex y 98 mm de horma, no muy cómoda de meter pero mucho volumen en la caña. Además tiene un botín muy grueso y en su lengüeta tiene como un parche de gel muy agradable. No es demasiado dura, tiene un Flex digamos “progresivo” pero no se deforma. En definitiva que cada pie y cada bota es un mundo. Quién me iba a decir a mí, con 100mm. de horma y caña ancha ,que me quedarían bien unas lange? Pues a lo mejor sí….

Resumiendo
que el flex es muy poco orientativo,
que no por ser dura el botín tiene que ser wc (por lo menos hasta 130 flex),
que si la bota es dura es difícil de poner y quitar.

Un saludo.

P.D. Muy de agradecer la atención prestada por Iván y Patrick que muy a mi pesar se quedaron sin la venta.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 05-09-2011 21:30
Registrado: 19 años antes
Mensajes: 2.137
Cita
raul7
Buenas Vapo. Antes de nada comentarte que no tengo ni idea de material, pero como lo que pides son impresiones, pues ahí va.
Yo también estoy buscando botas, en principio 140 flex.
Vengo de unas de taller que o sé de que Flex serán, son duras muy duras, de horma 95, con muy poco volumen en la caña y muy difíciles de poner y quitar.
Estas botas son alucinantes durante 2 horas, a la tercera son un infierno. No por duras sino por el botín (wc).
Lo que estaba buscando era una bota dura, con botín turista, de caña ancha y que no sea un suplicio ponérselas o quitárselas. Mas o menos serían unas 140 de Flex, con botín grueso, horma de 100 , con buen volumen y materiales blandos en el empeine.
Como habrás intuido esa bota no existe.
Con ese ideal voy a las tiendas y la primera que me pruebo es una nórdica speedmachine 130. Muy cómoda, lengüeta de gel y con buen volumen, pero muy blanda, al flexarla la bota se deformaba en exceso horizontalmente, no sé como explicarlo, era como si a la altura del tobillo la bota quisiera abrirse en el momento de la flexión.
Las siguientes son las doberman 130, eran como una versión Light de las de taller, las descarto.
Otras, lange rx 130, mas estrecha de horma y de caña que speedmachine, además se me clavaba la lengüeta a la altura de los maleolos y aunque es mas dura también la deformaba.
Pruebo la rs 130, 98mm y oh sorpresa!! Es mas cómoda que la rx, mas estrecha que esta, mas difícil de poner, pero mas cómoda, pero también la deformo. Hay rs 140 pero con botín wc por lo que nada. Este ejemplo demuestra que cada bota es un mundo y que hay que probar y probar.
La siguiente fue la atomic rt 130, 98mm. La mas dura de todas las anteriores y posiblemente la mas cómoda sin contar la speedmachine. Pero con un volumen de caña algo justo y que también se deforma aunque no demasiado.
Por último me pruebo una lange super banshee del 09/10. Según parece tiene la carcasa de la super comp pero adaptada a freeski, 130 de Flex y 98 mm de horma, no muy cómoda de meter pero mucho volumen en la caña. Además tiene un botín muy grueso y en su lengüeta tiene como un parche de gel muy agradable. No es demasiado dura, tiene un Flex digamos “progresivo” pero no se deforma. En definitiva que cada pie y cada bota es un mundo. Quién me iba a decir a mí, con 100mm. de horma y caña ancha ,que me quedarían bien unas lange? Pues a lo mejor sí….

Resumiendo
que el flex es muy poco orientativo,
que no por ser dura el botín tiene que ser wc (por lo menos hasta 130 flex),
que si la bota es dura es difícil de poner y quitar.

Un saludo.

P.D. Muy de agradecer la atención prestada por Iván y Patrick que muy a mi pesar se quedaron sin la venta.

Te falta probar las Fischer Vacuum, si tienes ocasión pruébalas.

La temporada pasada tuve que cambiar las botas ya que rajé la caña de unas Salomon en una sola temporada, en la tienda aún flipan, me probé varias y al final me decidí por las Fischer, cuesta algo "domarlas" pero el esfuerzo vale la pena, son de lo mejorcito que he probado.

Otra opción para tí sería comprar unas botas con una buena carcasa y hacerte un botín inyectado para esa carcasa.

Salut pulgar arriba
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 05-09-2011 23:05
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 231
Cita
Aneu
Cita
raul7
Buenas Vapo. Antes de nada comentarte que no tengo ni idea de material, pero como lo que pides son impresiones, pues ahí va.
Yo también estoy buscando botas, en principio 140 flex.
Vengo de unas de taller que o sé de que Flex serán, son duras muy duras, de horma 95, con muy poco volumen en la caña y muy difíciles de poner y quitar.
Estas botas son alucinantes durante 2 horas, a la tercera son un infierno. No por duras sino por el botín (wc).
Lo que estaba buscando era una bota dura, con botín turista, de caña ancha y que no sea un suplicio ponérselas o quitárselas. Mas o menos serían unas 140 de Flex, con botín grueso, horma de 100 , con buen volumen y materiales blandos en el empeine.
Como habrás intuido esa bota no existe.
Con ese ideal voy a las tiendas y la primera que me pruebo es una nórdica speedmachine 130. Muy cómoda, lengüeta de gel y con buen volumen, pero muy blanda, al flexarla la bota se deformaba en exceso horizontalmente, no sé como explicarlo, era como si a la altura del tobillo la bota quisiera abrirse en el momento de la flexión.
Las siguientes son las doberman 130, eran como una versión Light de las de taller, las descarto.
Otras, lange rx 130, mas estrecha de horma y de caña que speedmachine, además se me clavaba la lengüeta a la altura de los maleolos y aunque es mas dura también la deformaba.
Pruebo la rs 130, 98mm y oh sorpresa!! Es mas cómoda que la rx, mas estrecha que esta, mas difícil de poner, pero mas cómoda, pero también la deformo. Hay rs 140 pero con botín wc por lo que nada. Este ejemplo demuestra que cada bota es un mundo y que hay que probar y probar.
La siguiente fue la atomic rt 130, 98mm. La mas dura de todas las anteriores y posiblemente la mas cómoda sin contar la speedmachine. Pero con un volumen de caña algo justo y que también se deforma aunque no demasiado.
Por último me pruebo una lange super banshee del 09/10. Según parece tiene la carcasa de la super comp pero adaptada a freeski, 130 de Flex y 98 mm de horma, no muy cómoda de meter pero mucho volumen en la caña. Además tiene un botín muy grueso y en su lengüeta tiene como un parche de gel muy agradable. No es demasiado dura, tiene un Flex digamos “progresivo” pero no se deforma. En definitiva que cada pie y cada bota es un mundo. Quién me iba a decir a mí, con 100mm. de horma y caña ancha ,que me quedarían bien unas lange? Pues a lo mejor sí….

Resumiendo
que el flex es muy poco orientativo,
que no por ser dura el botín tiene que ser wc (por lo menos hasta 130 flex),
que si la bota es dura es difícil de poner y quitar.

Un saludo.

P.D. Muy de agradecer la atención prestada por Iván y Patrick que muy a mi pesar se quedaron sin la venta.

Te falta probar las Fischer Vacuum, si tienes ocasión pruébalas.

La temporada pasada tuve que cambiar las botas ya que rajé la caña de unas Salomon en una sola temporada, en la tienda aún flipan, me probé varias y al final me decidí por las Fischer, cuesta algo "domarlas" pero el esfuerzo vale la pena, son de lo mejorcito que he probado.

Otra opción para tí sería comprar unas botas con una buena carcasa y hacerte un botín inyectado para esa carcasa.

Salut pulgar arriba




Hola Aneu.

Las únicas Fisher que me he probado fueron unas soma 9000 wc hace ya unos años y aquello era para llorar. El otro día pregunté por las Progressor , ya que hay una de 130, pero no tenían, pero me dijeron que de momento Fisher estaba mas indicada para caña estrecha. Entonces pregunté por las vacuum que se deforma la carcasa y la respuesta fue la misma, que la bota es la ostia pero que para el 2011-2012 vienen con la caña estrecha.

También pregunté el hacerme un botín inyectado para la de taller, pero ahí no hay espacio para esos lujos. Ya te digo poco volumen y botín finísimo....

Probaremos este año con las Super Banshee a ver que resultado dan. Lo de las botas es un acto de fé (como me dijo otro tendero).

Un saludo y gracias por tu interés.
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 07-09-2011 20:29
Registrado: 18 años antes
Mensajes: 1.528
Esta, esta es la informacion que yo busco!! Informaciones subjetivas!! smiling smiley

Gracias por la info Raul7
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Enviado: 07-09-2011 22:15
Registrado: 16 años antes
Mensajes: 231
Cita
vapo
Esta, esta es la informacion que yo busco!! Informaciones subjetivas!! smiling smiley

Gracias por la info Raul7



Espero que te valga de algo....
Karma: 0 - Votos positivos: 0 - Votos negativos: 0
Escribe tu respuesta






AVISO: La IP de los usuarios queda registrada. Los comentarios aquí publicados no reflejan de ningún modo la opinión de nevasport.com. Esta web se reserva el derecho a eliminar los mensajes que no considere apropiados para este contenido. Cualquier comentario ofensivo será eliminado sin previo aviso.