MATERIAL DE ESQUÍ ALPINO

Enviado: 24-11-2010 20:33
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Pues yo este viernes voy a colocar las Pirelli sottocero, y el finde de cabeza la nieve a probarlas!!!
Ya os contaré como van.

Me las dejan por 110 € cada una.
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Enviado: 24-11-2010 20:52
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Algunas pruebas más:

2010-European-Winter-Tyre-Test

2010-European-Winter-Tyre-Test_2

En esta pagina teneis a la derecha una zona en la que hay varios tests.
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Enviado: 24-11-2010 21:00
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Aqui en Logroño las Pirelli me las ofrecen por 86 cada una asi que pretales en el precio.Yo mañana vredestein otra vez y van 3 juegos.
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Enviado: 25-11-2010 00:26
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victor_aem
yo tb estoy sorprendido con los resultados de las nokian. Ahora dudo entre montarlas o no.
Alguien sabe donde puede ver el reportaje.

Revista Autovia Noviembre 2010 Nº247, seguramente la tendrás en algun quiosco.
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Enviado: 25-11-2010 14:52
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Los test de cubiertas hechos por "profesionales" tendrán los mismos resultados que los test de esquís hechos por "profesionales", el que quiera salir en la foto que suelte moya.guiño
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Enviado: 25-11-2010 20:25
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Black Rider
Los test de cubiertas hechos por "profesionales" tendrán los mismos resultados que los test de esquís hechos por "profesionales", el que quiera salir en la foto que suelte moya.guiño

+1
Además, son pruebas por pilotos, en circuito, éstas en concreto eran con un BMW Serie 3, que supongo seria de propulsión...etc...etc. Hay muchos factores que los conductores de "a pie" puede que ni los notemos. Pero ya lo dije, es una referencia y se queda en eso.pulgar arriba
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Enviado: 25-11-2010 22:23
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Bueno pues despues de una gran odisea tengo montados unos vredestein snowtrac extreme. Despues de tenerlos en casa, fuia encargar unas llantas de acero donde me dieron presupuesto, pero descubrimos q no valian para mi coche. Me volvi loco buscando!!!! Mil casas de 4x4 y en todas los mismo, a no ser qme fuera a unas de aleacion... Buscando las medidas del buje y desplazmiento descubro q la de repuesto es de chapa y en la medida q quiero, 16`, asiq llamo a la nissan y me dicen q solome pueden traer las q llevo de aluminio, 176 eurazoa... Llamo a otra nissan y me piden por la de chapa 166 euros, q solo tienen una y q me tardan un mes en traer el resto... las de aluminio de 16 me piden 262 euros!!! Empiezo a desesperrarme...PERO me mandan a un desguace donde llevan los coches de la Guardia Civil... Bingo encuentro cuatro llantas de aluminio x 160 euros. Al dia siguiente descubro q una esta mal, la voya descambiar, pero no hay mas!!!! Me recorro unos 10 desguaces y en otro donde tb tienen coches de la GC habia un x trail antiguo con una sola llanta, perfecto ya tengo las 4!!!
Ahora un poco de nural, lija y spray... me quedan DPM, pero despues de todo aun no las tenia todas conmigo... LAs he llevado hoy y al rato me llaman y yo pienso "puff, no valen o algo"... me dicen q al ser pintadas lo mismo marca la maquina la llanta, buhaaaaaaaa, me da lo mismo ponme las gomas ya!!!! Pues al final no han marcado y ya las engo montadas... Este finde a probarlas!!!!

La odisea me ha salido bastante bien economicamente... Montadas las 4, con gastos en spray y nural han sido 725 euros. Las Pirelli scorpion en 17 me saldrian por 740 y las mismas vredestein en 17 tambien por mas de 1000 euros. Lo hare sera poner las Pirelli q me duran muuuuuuucho en verano y las vredestein en invierno. Ahorro dinero en cambiarlas 2 veces al año y en el tamaño de la goma...





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Enviado: 26-11-2010 07:32
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Para que no se marquen al montarlas no es cosa de suerte ni de maquina, es que el que las monta es un poco cazurrorisas
Les dan jabon con una brocha por encima y ale, a funcionar, lo que hay que hacer es pringar bien todo el borde de la llanta con jabon liquido (mistol o fairy si quieres para tu coche lo mejorDiablillo)
de que sirve que le den jabon por fuera, si lo lo primero que entra es la cara interna del neumatico, con llantas hechas en fabrica es mas dificil saltar la pintura, pero si tus llantas estan pintadas en taller o en casa, lo del mistol no falla nunca porque resbala que te cagas.
Saludos!
En el proximo cambio, añade lo que cuesta una botella de mistol al precio finalpulgar arriba
Saludos y enhorabuena por tener ya todo montado en el momento justo.
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balsa
Son las scorpion STR luego de la medida pone M+S y un simbolo de una montañita, a mi no me las recomendo nadie, en mi coche venian de origen el Q4 y mi hijo como sube mucho, me dijo si funcionaban bien, el precio era bueno y tenian la medida que queria y se las coloco y las ha cambiado ahora despues de 4 años por otras iguales sin mas.

Hola acabo de leer esto y tengo una consulta:

mi coche, un dodge caliber diesel (tracción delantera) las medidas de los neumaticos son 215/60/r17, tengo montadas en las 4 los Pirelli Scorpion STR y viene con la nomenclatura M+S, pero no viene dibujado ningún símbolo de una montañita, o por lo menos yo no se lo he visto, y lo he rebuscado por todo el neumático.

como pueden unos tener ese simbolo y otros no, siendo el mismo neumatico?

muchas gracias
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Hola a todos, este año aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos quería poner unos de 4 estaciones para un Xantia diesel de 71 c.v. Vivo en Asturias y subo a esquiar una vez a la semana y me surgen varias duas:

Estoy entre los Good Year Vector 4 seasons (67,90€), Vredestein Quatrac 3 (72,60€) y Hankook Optimo 4S (77,40€) para una medida de 175-70-14.

- ¿Vosotros cual eligiriais?.
- Se supone que con cualquiera de ellos son M+S y tienen dibujada la montañita y mo harían falta las cadenas, ¿verdad?
- Mi coche monta ruedas 84T y el Hankook es 88T XL, ¿qué diferencia hay? ¿es legal esa característica para mi coche?

Gracias de antemano, estoy un poco pez en este tema.

Un saludo.
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Enviado: 26-11-2010 16:46
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fontanes
Hola a todos, este año aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos quería poner unos de 4 estaciones para un Xantia diesel de 71 c.v. Vivo en Asturias y subo a esquiar una vez a la semana y me surgen varias duas:

Estoy entre los Good Year Vector 4 seasons (67,90€), Vredestein Quatrac 3 (72,60€) y Hankook Optimo 4S (77,40€) para una medida de 175-70-14.

- ¿Vosotros cual eligiriais?.
- Se supone que con cualquiera de ellos son M+S y tienen dibujada la montañita y mo harían falta las cadenas, ¿verdad?
- Mi coche monta ruedas 84T y el Hankook es 88T XL, ¿qué diferencia hay? ¿es legal esa característica para mi coche?

Gracias de antemano, estoy un poco pez en este tema.

Un saludo.
De todos ellegiria las Goodyear vector 4 seasons que es la que anduve buscando el año pasado y no la encontre en mi medida, las otras dos tambien te servirian perfectamente.
Respecto a los datos de tu rueda, 84 es el indice de carga y T el indice de velocidad. Ninguno de los 2 deberia ser inferior al que te marque en la ficha tecnica del coche. Es decir puedes poner neumaticos con mas de 84 y con codigo T, H , V ...
Y al ser M+S cualquiera de ellos te sirve para circular sin cadenas cuando es obligatorio.
Espero haberte ayudado.
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Enviado: 26-11-2010 19:46
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briko
como pueden unos tener ese simbolo y otros no, siendo el mismo neumatico?

Ni caso, puede que se hayan hecho en diferentes fábricas, lo que realmente te interesa es el marcaje de M+S que es que te va a exigir la GC o el control que te pueda impedir el paso por no llevar cadenas.

Saludos.



Cerlerianos because we are different!!!
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Jairo
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ricardete
Como dice mi padre, los neumáticos te durarán cuando te enteres que hay que frenar en las curvassmiling smiley
Para qué? se gastan los frenosrisas
Quiero entender que frenas antes de entrar en la curva... Porque nunca se frena dentro de la curva
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Zapaburu
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fontanes
Hola a todos, este año aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos quería poner unos de 4 estaciones para un Xantia diesel de 71 c.v. Vivo en Asturias y subo a esquiar una vez a la semana y me surgen varias duas:

Estoy entre los Good Year Vector 4 seasons (67,90€), Vredestein Quatrac 3 (72,60€) y Hankook Optimo 4S (77,40€) para una medida de 175-70-14.

- ¿Vosotros cual eligiriais?.
- Se supone que con cualquiera de ellos son M+S y tienen dibujada la montañita y mo harían falta las cadenas, ¿verdad?
- Mi coche monta ruedas 84T y el Hankook es 88T XL, ¿qué diferencia hay? ¿es legal esa característica para mi coche?

Gracias de antemano, estoy un poco pez en este tema.

Un saludo.
De todos ellegiria las Goodyear vector 4 seasons que es la que anduve buscando el año pasado y no la encontre en mi medida, las otras dos tambien te servirian perfectamente.
Respecto a los datos de tu rueda, 84 es el indice de carga y T el indice de velocidad. Ninguno de los 2 deberia ser inferior al que te marque en la ficha tecnica del coche. Es decir puedes poner neumaticos con mas de 84 y con codigo T, H , V ...
Y al ser M+S cualquiera de ellos te sirve para circular sin cadenas cuando es obligatorio.
Espero haberte ayudado.

Ya he pedido los Hankook, de todas formas muchas gracias por la ayuda, lo vi un poco tarde, espero que me lleguen para la semana que viene y estrenarlas el puente, de ahí las prisas. Espero no haberme equivocado.
Un saludo.
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Enviado: 27-11-2010 07:32
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fontanes
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Zapaburu
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fontanes
Hola a todos, este año aprovechando que tengo que cambiar los neumáticos quería poner unos de 4 estaciones para un Xantia diesel de 71 c.v. Vivo en Asturias y subo a esquiar una vez a la semana y me surgen varias duas:

Estoy entre los Good Year Vector 4 seasons (67,90€), Vredestein Quatrac 3 (72,60€) y Hankook Optimo 4S (77,40€) para una medida de 175-70-14.

- ¿Vosotros cual eligiriais?.
- Se supone que con cualquiera de ellos son M+S y tienen dibujada la montañita y mo harían falta las cadenas, ¿verdad?
- Mi coche monta ruedas 84T y el Hankook es 88T XL, ¿qué diferencia hay? ¿es legal esa característica para mi coche?

Gracias de antemano, estoy un poco pez en este tema.

Un saludo.
De todos ellegiria las Goodyear vector 4 seasons que es la que anduve buscando el año pasado y no la encontre en mi medida, las otras dos tambien te servirian perfectamente.
Respecto a los datos de tu rueda, 84 es el indice de carga y T el indice de velocidad. Ninguno de los 2 deberia ser inferior al que te marque en la ficha tecnica del coche. Es decir puedes poner neumaticos con mas de 84 y con codigo T, H , V ...
Y al ser M+S cualquiera de ellos te sirve para circular sin cadenas cuando es obligatorio.
Espero haberte ayudado.

Ya he pedido los Hankook, de todas formas muchas gracias por la ayuda, lo vi un poco tarde, espero que me lleguen para la semana que viene y estrenarlas el puente, de ahí las prisas. Espero no haberme equivocado.
Un saludo.
Ya nos contaras que tal con ellos, según este test son tan buenos como los Goodyear.

http://global.hankooktire.com/Tech/h730_test_8.pdf

Un saludo.
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Enviado: 27-11-2010 17:42
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Bueno amigos, la primera en la frente, primer día de esquí y primer día que tuve que probar mis nuevas ruedas Nokian wr g2, ufff que pasada, que sensación ver como la gente se tiene que parar para poner cadenas y yo como si nada, subía despacio, eso si, por si acaso a 50 o 60, pero una maravilla, me acordaba de cuando era yo el que estaba poniendo cadenas y me pasaba la gente ta tranqui.
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Enviado: 27-11-2010 17:43
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Por cierto, una duda que me surgió, con neumaticos de invierno, ¿ESP? si o no
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Enviado: 27-11-2010 18:46
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trasgu
Por cierto, una duda que me surgió, con neumaticos de invierno, ¿ESP? si o no

Para las arrancadas se desconenta o cuando patina mucho, el resto siempre activado



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Enviado: 27-11-2010 20:02
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trasgu
Bueno amigos, la primera en la frente, primer día de esquí y primer día que tuve que probar mis nuevas ruedas Nokian wr g2, ufff que pasada, que sensación ver como la gente se tiene que parar para poner cadenas y yo como si nada, subía despacio, eso si, por si acaso a 50 o 60, pero una maravilla, me acordaba de cuando era yo el que estaba poniendo cadenas y me pasaba la gente ta tranqui.
Joder trasgu, despues de ver que en el test de autovia quedaban de los ultimos en nieve, me quede un poco parado, dices que na de na? que van perfectos?
Saludos!
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Enviado: 27-11-2010 20:06
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Una informacion, para quien no la sepa, con marcaje M+S es factible poner un codigo de velocidad inferior al que figure en ficha técnica, siendo el mínimo Q 160 Km/H
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Enviado: 28-11-2010 00:07
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victor_aem
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trasgu
Por cierto, una duda que me surgió, con neumaticos de invierno, ¿ESP? si o no

Para las arrancadas se desconenta o cuando patina mucho, el resto siempre activado

Exactamente.pulgar arriba
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Enviado: 29-11-2010 13:15
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briko
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balsa
Son las scorpion STR luego de la medida pone M+S y un simbolo de una montañita, a mi no me las recomendo nadie, en mi coche venian de origen el Q4 y mi hijo como sube mucho, me dijo si funcionaban bien, el precio era bueno y tenian la medida que queria y se las coloco y las ha cambiado ahora despues de 4 años por otras iguales sin mas.

Hola acabo de leer esto y tengo una consulta:

mi coche, un dodge caliber diesel (tracción delantera) las medidas de los neumaticos son 215/60/r17, tengo montadas en las 4 los Pirelli Scorpion STR y viene con la nomenclatura M+S, pero no viene dibujado ningún símbolo de una montañita, o por lo menos yo no se lo he visto, y lo he rebuscado por todo el neumático.

como pueden unos tener ese simbolo y otros no, siendo el mismo neumatico?

muchas gracias

No es lo mismo M+S que SSE (simbolo de la montaña y el copo) hay un post donde esplicaba toda la diferencia smiling smiley

Saludos cordiales
erdeibi
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Enviado: 29-11-2010 17:36
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Siento "meter el dedo en la llaga" y aportar poco verdaderamente de valor, pero me parece curioso al menos, que uno de los primeros comentarios de casi todo el mundo cuando monta cubiertas de invierno y prueba su eficacia (sean del tipo y la marca que sean, todos, o casi, funcionan perfectamente para el 90% del uso que le vamos a dar el 90% de los usuarios "de a pie" ) no sea el de la satisfacción que le produce el comprobar que se trata de una inversión en seguridad bien rentabilizada, sino del placer que le produce el ver que los demás se quedan tirados teniendo que poner cadenas. Y más aun si ese que tiene problemas para avanzar es un vehículo de alta gama. No entiendo
País!

risas
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Enviado: 29-11-2010 18:42
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Gilldk
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trasgu
Bueno amigos, la primera en la frente, primer día de esquí y primer día que tuve que probar mis nuevas ruedas Nokian wr g2, ufff que pasada, que sensación ver como la gente se tiene que parar para poner cadenas y yo como si nada, subía despacio, eso si, por si acaso a 50 o 60, pero una maravilla, me acordaba de cuando era yo el que estaba poniendo cadenas y me pasaba la gente ta tranqui.
Joder trasgu, despues de ver que en el test de autovia quedaban de los ultimos en nieve, me quede un poco parado, dices que na de na? que van perfectos?
Saludos!

Si, si, si, perfectos, es más, el domingo los volví a probrar y mejor todavía, había una buena nevada y subí sin problema ninguno, tuve que adelantar a un coche que estaba patinando y en carril de la izquierda puede que huiera entre 10 y 15 cm de nieve y de lujo. Por cierto, un Q7 tirado y yo pa arriba, es verdad los que dice apeski, parece que te sientes bien cuando ves un coche de esas caracteristicas tirado y tu subes, eso si, yo le cambiaba su Q7 sin ruedas de invierno por el mío con ellas risas (no creo que pique)
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Enviado: 30-11-2010 00:10
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Bueno amigos, la primera en la frente, primer día de esquí y primer día que tuve que probar mis nuevas ruedas Nokian wr g2, ufff que pasada, que sensación ver como la gente se tiene que parar para poner cadenas y yo como si nada, subía despacio, eso si, por si acaso a 50 o 60, pero una maravilla, me acordaba de cuando era yo el que estaba poniendo cadenas y me pasaba la gente ta tranqui.
Joder trasgu, despues de ver que en el test de autovia quedaban de los ultimos en nieve, me quede un poco parado, dices que na de na? que van perfectos?
Saludos!

Si, si, si, perfectos, es más, el domingo los volví a probrar y mejor todavía, había una buena nevada y subí sin problema ninguno, tuve que adelantar a un coche que estaba patinando y en carril de la izquierda puede que huiera entre 10 y 15 cm de nieve y de lujo. Por cierto, un Q7 tirado y yo pa arriba, es verdad los que dice apeski, parece que te sientes bien cuando ves un coche de esas caracteristicas tirado y tu subes, eso si, yo le cambiaba su Q7 sin ruedas de invierno por el mío con ellas risas (no creo que pique)

Si si...yo tambien. Ya me preocupare luego de ponerle ruedas de nieve al Q7.risas

Por cierto, y creo que ya lo he comentado antes y seguro que alguien se da por aludido. Me parece PENOSO, VERGONZOSO y TRISTISIMO que todavia hay gente que se gasta 7, 8, 10, 12 o 15 millones en un cochazo y no le pone ruedas de nieve. Es triste pero es asi.Triste
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Enviado: 30-11-2010 06:41
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Bueno amigos, la primera en la frente, primer día de esquí y primer día que tuve que probar mis nuevas ruedas Nokian wr g2, ufff que pasada, que sensación ver como la gente se tiene que parar para poner cadenas y yo como si nada, subía despacio, eso si, por si acaso a 50 o 60, pero una maravilla, me acordaba de cuando era yo el que estaba poniendo cadenas y me pasaba la gente ta tranqui.
Joder trasgu, despues de ver que en el test de autovia quedaban de los ultimos en nieve, me quede un poco parado, dices que na de na? que van perfectos?
Saludos!

Si, si, si, perfectos, es más, el domingo los volví a probrar y mejor todavía, había una buena nevada y subí sin problema ninguno, tuve que adelantar a un coche que estaba patinando y en carril de la izquierda puede que huiera entre 10 y 15 cm de nieve y de lujo. Por cierto, un Q7 tirado y yo pa arriba, es verdad los que dice apeski, parece que te sientes bien cuando ves un coche de esas caracteristicas tirado y tu subes, eso si, yo le cambiaba su Q7 sin ruedas de invierno por el mío con ellas risas (no creo que pique)

Si si...yo tambien. Ya me preocupare luego de ponerle ruedas de nieve al Q7.risas

Por cierto, y creo que ya lo he comentado antes y seguro que alguien se da por aludido. Me parece PENOSO, VERGONZOSO y TRISTISIMO que todavia hay gente que se gasta 7, 8, 10, 12 o 15 millones en un cochazo y no le pone ruedas de nieve. Es triste pero es asi.Triste

Igual no hay dinero pa todo



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Enviado: 30-11-2010 08:48
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Bueno amigos, la primera en la frente, primer día de esquí y primer día que tuve que probar mis nuevas ruedas Nokian wr g2, ufff que pasada, que sensación ver como la gente se tiene que parar para poner cadenas y yo como si nada, subía despacio, eso si, por si acaso a 50 o 60, pero una maravilla, me acordaba de cuando era yo el que estaba poniendo cadenas y me pasaba la gente ta tranqui.
Joder trasgu, despues de ver que en el test de autovia quedaban de los ultimos en nieve, me quede un poco parado, dices que na de na? que van perfectos?
Saludos!

Si, si, si, perfectos, es más, el domingo los volví a probrar y mejor todavía, había una buena nevada y subí sin problema ninguno, tuve que adelantar a un coche que estaba patinando y en carril de la izquierda puede que huiera entre 10 y 15 cm de nieve y de lujo. Por cierto, un Q7 tirado y yo pa arriba, es verdad los que dice apeski, parece que te sientes bien cuando ves un coche de esas caracteristicas tirado y tu subes, eso si, yo le cambiaba su Q7 sin ruedas de invierno por el mío con ellas risas (no creo que pique)

Si si...yo tambien. Ya me preocupare luego de ponerle ruedas de nieve al Q7.risas

Por cierto, y creo que ya lo he comentado antes y seguro que alguien se da por aludido. Me parece PENOSO, VERGONZOSO y TRISTISIMO que todavia hay gente que se gasta 7, 8, 10, 12 o 15 millones en un cochazo y no le pone ruedas de nieve. Es triste pero es asi.Triste

Igual no hay dinero pa todo


También puede ser que no suban muy a menudo a esquiar-
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Enviado: 01-12-2010 10:43
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Bueno amigos, la primera en la frente, primer día de esquí y primer día que tuve que probar mis nuevas ruedas Nokian wr g2, ufff que pasada, que sensación ver como la gente se tiene que parar para poner cadenas y yo como si nada, subía despacio, eso si, por si acaso a 50 o 60, pero una maravilla, me acordaba de cuando era yo el que estaba poniendo cadenas y me pasaba la gente ta tranqui.
Joder trasgu, despues de ver que en el test de autovia quedaban de los ultimos en nieve, me quede un poco parado, dices que na de na? que van perfectos?
Saludos!

Si, si, si, perfectos, es más, el domingo los volví a probrar y mejor todavía, había una buena nevada y subí sin problema ninguno, tuve que adelantar a un coche que estaba patinando y en carril de la izquierda puede que huiera entre 10 y 15 cm de nieve y de lujo. Por cierto, un Q7 tirado y yo pa arriba, es verdad los que dice apeski, parece que te sientes bien cuando ves un coche de esas caracteristicas tirado y tu subes, eso si, yo le cambiaba su Q7 sin ruedas de invierno por el mío con ellas risas (no creo que pique)

Si si...yo tambien. Ya me preocupare luego de ponerle ruedas de nieve al Q7.risas

Por cierto, y creo que ya lo he comentado antes y seguro que alguien se da por aludido. Me parece PENOSO, VERGONZOSO y TRISTISIMO que todavia hay gente que se gasta 7, 8, 10, 12 o 15 millones en un cochazo y no le pone ruedas de nieve. Es triste pero es asi.Triste

Igual no hay dinero pa todo


También puede ser que no suban muy a menudo a esquiar-

Pueden ser las dos. A lo que voy esque yo aunque solo vaya 4 veces a la nieve, despues de gastarme 10 kilos en un coche pues me gastaria 1000 o 2000 € en cuatro cubiertas. No se...No entiendo
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Enviado: 01-12-2010 11:51
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A lo mejor era robadorisas
A lo mejor era prestadorisas
A lo mejor era un inutilrisas
shhhhh que a lo mejor lee el foroDiablillo
Saludos

A lo mejor era yo, pero no eh, que yo no tengo tanto dinero.
Saludos de nuevo!!
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Enviado: 01-12-2010 12:24
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Gilldk
A lo mejor era robadorisas
A lo mejor era prestadorisas
A lo mejor era un inutilrisas
shhhhh que a lo mejor lee el foroDiablillo
Saludos

No entiendo
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