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bidusound
Alguien ha probado Brigston
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pirata
gracias jose, sigo mirando y creo que si es buena opcion el tener unas de verano y unas de invierno, pero ya llevo unas cuatro estaciones y buscando info he encontrado estas [www.nokiantires.com]; que en principio son unas cuatro estaciones plus, indican y aqui las denominan como neumatico de invierno puro
podria ser una buena opcion colocar estas en las motrices y las traseras continuar con las quatrac3?
Hola. Yo he llevado durante estos dos años las Hankook Optimo 4S. Lo cierto es que he pisado poca nieve con ellos y no puedo dar una valoración en este apartado. En seco, haciendo una conducción normal, no hay ningún problema. únicament forzando un poco se empezaría a ver que son más blandos que unos de verano. El ruido comparado con los de verano es inapreciable. El gasto si que considero que puede aumentar aproximadamente en unos 0,2 litros a los 100 km. En mojado, como hago una circulación tranquila, no he notado ninguna falta de agarre. En condiciones de mucha agua nunca ha hecho ningún amago de acuaplaning.Cita
pirata
tengo unas vredestein quatrac 3 unas 4 estaciones que con nieve me han ido genial, pero mirando para cambiar y sin moverme de los neumaticos de todas estaciones, he visto las vredestein quatrac lite, segun pruebas que he visto estan muy bien consideradas y en principio son neumatico verde que tal y como esta el combustible se agradece si se nota el ahorro
alguien las ha probado?
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vicentjanuary
Hola. Yo he llevado durante estos dos años las Hankook Optimo 4S. Lo cierto es que he pisado poca nieve con ellos y no puedo dar una valoración en este apartado. En seco, haciendo una conducción normal, no hay ningún problema. únicament forzando un poco se empezaría a ver que son más blandos que unos de verano. El ruido comparado con los de verano es inapreciable. El gasto si que considero que puede aumentar aproximadamente en unos 0,2 litros a los 100 km. En mojado, como hago una circulación tranquila, no he notado ninguna falta de agarre. En condiciones de mucha agua nunca ha hecho ningún amago de acuaplaning.Cita
pirata
tengo unas vredestein quatrac 3 unas 4 estaciones que con nieve me han ido genial, pero mirando para cambiar y sin moverme de los neumaticos de todas estaciones, he visto las vredestein quatrac lite, segun pruebas que he visto estan muy bien consideradas y en principio son neumatico verde que tal y como esta el combustible se agradece si se nota el ahorro
alguien las ha probado?
El dato negativo seria que justo dos años después de estrenarlas y con no mas de 30.000 km tengo que cambiar las delanteras porque este verano empezaron a deslaminarse. Supongo que en invierno eso no sería un inconveniente, pero para verano sería todavía menos superficie de contacto con el suelo. El caso es que voy a probar con Vredestein y tengo la misma duda que tú.
Quatrack 3 o quatrack lite?????
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pirata
gracias jose, sigo mirando y creo que si es buena opcion el tener unas de verano y unas de invierno, pero ya llevo unas cuatro estaciones y buscando info he encontrado estas [www.nokiantires.com]; que en principio son unas cuatro estaciones plus, indican y aqui las denominan como neumatico de invierno puro
podria ser una buena opcion colocar estas en las motrices y las traseras continuar con las quatrac3?
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pirata
gracias jose, sigo mirando y creo que si es buena opcion el tener unas de verano y unas de invierno, pero ya llevo unas cuatro estaciones y buscando info he encontrado estas [www.nokiantires.com]; que en principio son unas cuatro estaciones plus, indican y aqui las denominan como neumatico de invierno puro
podria ser una buena opcion colocar estas en las motrices y las traseras continuar con las quatrac3?
Estaba leyendo tu comentarios y me ha entrado la curiosidadCita
xaviktm
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Pilgrim
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xaviktm
Si no la piso mejor, pero si se da el caso iré tranquilo. El año pasado al volver de vall thorens fui hasta abajo con 2 palmos de nieve en la carretera(todo por no parar a poner las cadenas, ya que nevaba i...). Fui poco a poco, con manos y con la ayuda del control de descenso. Suerte que las gomas eran nuevas aún sin ser de invierno. Con todo y con esto, me adelantaban hasta las furgonetas con sus gomas de invierno. Este año que voy con un suv aún más pesado, no quiero sorpresas.. Y te aseguro que después de la experiencia, este año iré tranquilo!
Ese modedo es totalmente de invierno ¿verdad?... Pues sí que te han aguantado. Yo tengo un volkswagen Touran y las Hankook optimo 4S delanteras me han durado justo dos años. El desgaste no llega al testigo pero no tienen buena pinta el deslaminado que tienen ahora. No sé como explicarlo. Es como si se levantase la goma por bastantes sitios. Las traseras siguen con muy buena pinta tras 30.000 km pero las delanteras piden un cambio.Cita
skitass
Ángel, yo llevo con las Vredenstein Wintrac Xtrem más de 40k Km, la mitad a más de 20-30 grados (antes cambiaba dos juegos, pero me dió pereza y...), y este va a ser el tercer invierno que arranco con ellas. En este modelo, al menos, creo que es un mito eso de que fuera de su temporada se gastan rápido... Y eso que ya sabes eñ bicho que soportan.
.Cita
valenciano75
Yo he usado las Nokian, hasta bien entrado Mayo (la pereza me hizo cambiarlas tarde) en Valencia y no he notado ningún desgastado excesivo ni tampoco falta de respuesta, he de decir que hago una conducción tranquila y mi coche pesa bastante.
En nieve, he conduje con ellas el año pasado en Tignes (que no hay asfalto) y en los Pirineos en un par de ocasiones y geniales, alucinante la sensación, son mis primeras ruedas de invierno, control total, agarre, frenada, con ganas de que vuelva el invierno y volver a catarlas
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Pilgrim
.Cita
valenciano75
Yo he usado las Nokian, hasta bien entrado Mayo (la pereza me hizo cambiarlas tarde) en Valencia y no he notado ningún desgastado excesivo ni tampoco falta de respuesta, he de decir que hago una conducción tranquila y mi coche pesa bastante.
En nieve, he conduje con ellas el año pasado en Tignes (que no hay asfalto) y en los Pirineos en un par de ocasiones y geniales, alucinante la sensación, son mis primeras ruedas de invierno, control total, agarre, frenada, con ganas de que vuelva el invierno y volver a catarlas
Y tiene 4x4.
Lo he dicho más de una vez,cuando se da la opinión de un neumático también se debería decir si el coche lleva 4x4 o no,es obvio que el resultado difiere mucho de llevar o no dicho sistema
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vicentjanuary
Ese modedo es totalmente de invierno ¿verdad?... Pues sí que te han aguantado. Yo tengo un volkswagen Touran y las Hankook optimo 4S delanteras me han durado justo dos años. El desgaste no llega al testigo pero no tienen buena pinta el deslaminado que tienen ahora. No sé como explicarlo. Es como si se levantase la goma por bastantes sitios. Las traseras siguen con muy buena pinta tras 30.000 km pero las delanteras piden un cambio.Cita
skitass
Ángel, yo llevo con las Vredenstein Wintrac Xtrem más de 40k Km, la mitad a más de 20-30 grados (antes cambiaba dos juegos, pero me dió pereza y...), y este va a ser el tercer invierno que arranco con ellas. En este modelo, al menos, creo que es un mito eso de que fuera de su temporada se gastan rápido... Y eso que ya sabes eñ bicho que soportan.
Tengo duda entre las Quatrac 3, Nokian (las 4 estaciones) y las vector. Las quatrac lite no me convence mucho el dibujo y no he visto ninguna prueba ni comentario por internet...
En fin, sigo buscando información a ver si me decido... mientras tanto siguen bajando las temperaturas.
No es un Q7, pero si un pariente. Al final compré una llantas de 18 y le he montado los Vredestein 4 wintrack nextreme. Para el puente ire a los alpes y toda la temporada por el Tarter. Ya explicaré el resultadoCita
Loocked
Estaba leyendo tu comentarios y me ha entrado la curiosidadCita
xaviktm
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Pilgrim
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xaviktm
Si no la piso mejor, pero si se da el caso iré tranquilo. El año pasado al volver de vall thorens fui hasta abajo con 2 palmos de nieve en la carretera(todo por no parar a poner las cadenas, ya que nevaba i...). Fui poco a poco, con manos y con la ayuda del control de descenso. Suerte que las gomas eran nuevas aún sin ser de invierno. Con todo y con esto, me adelantaban hasta las furgonetas con sus gomas de invierno. Este año que voy con un suv aún más pesado, no quiero sorpresas.. Y te aseguro que después de la experiencia, este año iré tranquilo!
¿ puede ser un Q7 ?
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xaviktm
No es un Q7, pero si un pariente. Al final compré una llantas de 18 y le he montado los Vredestein 4 wintrack nextreme. Para el puente ire a los alpes y toda la temporada por el Tarter. Ya explicaré el resultadoCita
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xaviktm
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Pilgrim
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xaviktm
Si no la piso mejor, pero si se da el caso iré tranquilo. El año pasado al volver de vall thorens fui hasta abajo con 2 palmos de nieve en la carretera(todo por no parar a poner las cadenas, ya que nevaba i...). Fui poco a poco, con manos y con la ayuda del control de descenso. Suerte que las gomas eran nuevas aún sin ser de invierno. Con todo y con esto, me adelantaban hasta las furgonetas con sus gomas de invierno. Este año que voy con un suv aún más pesado, no quiero sorpresas.. Y te aseguro que después de la experiencia, este año iré tranquilo!
¿ puede ser un Q7 ?
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Pilgrim
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xaviktm
No es un Q7, pero si un pariente. Al final compré una llantas de 18 y le he montado los Vredestein 4 wintrack nextreme. Para el puente ire a los alpes y toda la temporada por el Tarter. Ya explicaré el resultadoCita
Loocked
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xaviktm
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Pilgrim
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xaviktm
Si no la piso mejor, pero si se da el caso iré tranquilo. El año pasado al volver de vall thorens fui hasta abajo con 2 palmos de nieve en la carretera(todo por no parar a poner las cadenas, ya que nevaba i...). Fui poco a poco, con manos y con la ayuda del control de descenso. Suerte que las gomas eran nuevas aún sin ser de invierno. Con todo y con esto, me adelantaban hasta las furgonetas con sus gomas de invierno. Este año que voy con un suv aún más pesado, no quiero sorpresas.. Y te aseguro que después de la experiencia, este año iré tranquilo!
¿ puede ser un Q7 ?
Creo que no te arrepentiras de haber puesto unas de 18",para la nieve no necesitas una rueda de 21",las pequeñas y con mas perfil iran mejor.
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xaviktm
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Pilgrim
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xaviktm
No es un Q7, pero si un pariente. Al final compré una llantas de 18 y le he montado los Vredestein 4 wintrack nextreme. Para el puente ire a los alpes y toda la temporada por el Tarter. Ya explicaré el resultadoCita
Loocked
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xaviktm
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Pilgrim
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xaviktm
Si no la piso mejor, pero si se da el caso iré tranquilo. El año pasado al volver de vall thorens fui hasta abajo con 2 palmos de nieve en la carretera(todo por no parar a poner las cadenas, ya que nevaba i...). Fui poco a poco, con manos y con la ayuda del control de descenso. Suerte que las gomas eran nuevas aún sin ser de invierno. Con todo y con esto, me adelantaban hasta las furgonetas con sus gomas de invierno. Este año que voy con un suv aún más pesado, no quiero sorpresas.. Y te aseguro que después de la experiencia, este año iré tranquilo!
¿ puede ser un Q7 ?
Creo que no te arrepentiras de haber puesto unas de 18",para la nieve no necesitas una rueda de 21",las pequeñas y con mas perfil iran mejor.
Esto lo tengo muy claro, al igual que el coche ha perdido muchísimo para solo utilizar el 10% del trayecto en nieve. Pero la seguridad no tiene precio, ni entiende de gustos.
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Sard.183
Hola alguien ha probado las michelín Alpin P4, me las ofrecen a buen precio y estoy considerando hacerme con ellas.
Gracias
Cita
Bender
Cita
Sard.183
Hola alguien ha probado las michelín Alpin P4, me las ofrecen a buen precio y estoy considerando hacerme con ellas.
Gracias
Si no te importa decidnos el precio y medida, que acabo de preguntar y joderrrrrrrrr
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Sard.183
Cita
Bender
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Sard.183
Hola alguien ha probado las michelín Alpin P4, me las ofrecen a buen precio y estoy considerando hacerme con ellas.
Gracias
Si no te importa decidnos el precio y medida, que acabo de preguntar y joderrrrrrrrr
La medida es 205 / 60 / 16 / 92 H y el precio es de 118€ montadas y equilibradas
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