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keito
Recordar, que en el caso de llevar unas ruedas de invierno con el código de velocidad inferior al homologado para ruedas de verano, hay que llevar en el interior del coche en un lugar visible un cartel o adesivo, con la velocidad máxima de las ruedas que llevamos instaladas.

“De acuerdo a todas las leyes de la física y la aerodinámica, el cuerpo de la abeja no es apto para volar…lo bueno es que ella no lo sabe”

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robertt
Y ya de paso engachamos una fotocopia del libro de familia, del carnet de conducir, de las revisiones pasadas, ...
Si es que estos legisladoressss ... demasiado tiempo libre y poco trabajo tienen ...

“De acuerdo a todas las leyes de la física y la aerodinámica, el cuerpo de la abeja no es apto para volar…lo bueno es que ella no lo sabe”

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jotra
hola no llevo mucho tiempo en el foro...y soy nuevo en esto de neumaticos de invierno
acabo de adquirir un todo terreno que viene de serie con neumaticos 4 estaciones pero figura M+S, subo generalmente una semana a andorra y un para de escapadas de 3 dias al pirineo aragones....el resto dias sueltos entre semana a la pinilla?
¿creeis que con traccion 4 y ese neumatico es suficiente o alguien pondria un neumatico de invierno? gracias de antemano

YA QUEDA MENOS !!!!!!

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Dieguito
Bueno señores, ya he encargado unos vredestein wintrac xtreme para llantas de 16, q tengo q comprar... Sabeis cuanto tardan lo de neumaticos on line en traer las ruedas???

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ricardete

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Jairo

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ricardete
Como dice mi padre, los neumáticos te durarán cuando te enteres que hay que frenar en las curvas

Para qué? se gastan los frenos

Ahí le has dado, las pastillas en cambio me duran 90.000 km. y no es broma.

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psicorr2

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ricardete

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Jairo

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ricardete
Como dice mi padre, los neumáticos te durarán cuando te enteres que hay que frenar en las curvas

Para qué? se gastan los frenos

Ahí le has dado, las pastillas en cambio me duran 90.000 km. y no es broma.

Lo que a ti te duran las pastillas es lo que a mí me duran los neumáticos ( 70.000 los de delante y 120.000 los de atrás)... No sé, pero viendo en lo que os coméis los neumáticos y lo que me duran a mí que, los compro normalitos y tiro de cadenas... ¿ Realmente merecen la pena los de invierno aquí en España?

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psicorr2
Los cambié antes de cristalizar, que es cuando dejan de funcionar correctamente, con más de 2,5 mm de surco y con 4,5 años de antigüedad, medio año antes de que "caduquen"... Si el Sr. Nemancos opina que soy un peligro porque hago una conducción tranquila, respetuosa con los límites, con bajo paso por curva y muy conservadora ( todo lo anterior, los verdaderos motivos del desgaste prematuro de neumáticos), pues allá él...

La única vez que he tenido problemas con un neumático, el cual reventó, éste tenía 20.000 kilómetros, las presiones correctas y sólo 2 años de antigüedad y NO ERA DE MARCA BLANCA, lo digo antes de que alguien con más sabiduría que yo ( con sólo 2 décadas de experiencia al volante y CERO accidentes) apuntille algo... Por cierto eran de Michelín, unos eco´nosequé bastante carillos y buenísimos según los expertos.

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psicorr2
Los cambié antes de cristalizar, que es cuando dejan de funcionar correctamente, con más de 2,5 mm de surco y con 4,5 años de antigüedad, medio año antes de que "caduquen"... Si el Sr. Nemancos opina que soy un peligro porque hago una conducción tranquila, respetuosa con los límites, con bajo paso por curva y muy conservadora ( todo lo anterior, los verdaderos motivos del desgaste prematuro de neumáticos), pues allá él...

La única vez que he tenido problemas con un neumático, el cual reventó, éste tenía 20.000 kilómetros, las presiones correctas y sólo 2 años de antigüedad y NO ERA DE MARCA BLANCA, lo digo antes de que alguien con más sabiduría que yo ( con sólo 2 décadas de experiencia al volante y CERO accidentes) apuntille algo... Por cierto eran de Michelín, unos eco´nosequé bastante carillos y buenísimos según los expertos.

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psicorr2
Los cambié antes de cristalizar, que es cuando dejan de funcionar correctamente, con más de 2,5 mm de surco y con 4,5 años de antigüedad, medio año antes de que "caduquen"... Si el Sr. Nemancos opina que soy un peligro porque hago una conducción tranquila, respetuosa con los límites, con bajo paso por curva y muy conservadora ( todo lo anterior, los verdaderos motivos del desgaste prematuro de neumáticos), pues allá él...

La única vez que he tenido problemas con un neumático, el cual reventó, éste tenía 20.000 kilómetros, las presiones correctas y sólo 2 años de antigüedad y NO ERA DE MARCA BLANCA, lo digo antes de que alguien con más sabiduría que yo ( con sólo 2 décadas de experiencia al volante y CERO accidentes) apuntille algo... Por cierto eran de Michelín, unos eco´nosequé bastante carillos y buenísimos según los expertos.

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psicorr2
Me ha gustado el debate. Yo sólo quería mencionar que prefiero unos neumáticos normales y tirar de cadenas, porque veo que los de invierno os duran mucho menos... Otra cosa es que curréis en una estación de esquí y os mováis a diario entre nieve, pero creo que eso es una excepción aquí en España, que cuando caen cuatro copos se colapsa la carretera y no hay ocasión de poner las cadenas. Yo las tengo desde que me saqué el carné y nunca las he puesto porque cuando nieva se colapsa la A4 y para cuando la abren ya no hay nieve ni conduciendo hasta Sierra Nevada, Valdesquí o donde sea.

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kisskilla

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psicorr2
Me ha gustado el debate. Yo sólo quería mencionar que prefiero unos neumáticos normales y tirar de cadenas, porque veo que los de invierno os duran mucho menos... Otra cosa es que curréis en una estación de esquí y os mováis a diario entre nieve, pero creo que eso es una excepción aquí en España, que cuando caen cuatro copos se colapsa la carretera y no hay ocasión de poner las cadenas. Yo las tengo desde que me saqué el carné y nunca las he puesto porque cuando nieva se colapsa la A4 y para cuando la abren ya no hay nieve ni conduciendo hasta Sierra Nevada, Valdesquí o donde sea.

Yo los Nokian WR G2 los uso de Noviembre a finales de Abril y recorro 20.000Km por temporada. Me suelen durar 3 inviernos y como los alterno con los de verano pues no me sale tanto la broma.

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Gilldk

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kisskilla

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psicorr2
Me ha gustado el debate. Yo sólo quería mencionar que prefiero unos neumáticos normales y tirar de cadenas, porque veo que los de invierno os duran mucho menos... Otra cosa es que curréis en una estación de esquí y os mováis a diario entre nieve, pero creo que eso es una excepción aquí en España, que cuando caen cuatro copos se colapsa la carretera y no hay ocasión de poner las cadenas. Yo las tengo desde que me saqué el carné y nunca las he puesto porque cuando nieva se colapsa la A4 y para cuando la abren ya no hay nieve ni conduciendo hasta Sierra Nevada, Valdesquí o donde sea.

Yo los Nokian WR G2 los uso de Noviembre a finales de Abril y recorro 20.000Km por temporada. Me suelen durar 3 inviernos y como los alterno con los de verano pues no me sale tanto la broma.

Pues al final por una cuestion de precio he pillado los Nokian WR G2 en 205/55/16H por 78€ unidad, he pillado 5, he desestimado los vredestein snowtrac3 porque valian mas de 20€ de diferencia por goma y realmente no parece que haya muchas diferencias, tambien el goodyear ultragrip7+ por lo mismo, aunque la diferencia eran 13 € por goma.
vamos que he pillado los 5 neumaticos por menos de 400 euros.
Saludos!!
Van bien no kiskilla?
Dime que si, o me cago las patas abajo

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Dieguito
Hoy me han enviado un mail... fecha prevista de llegada 17 de noviembre...

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Dieguito
Cabrones no deciais q tardaban poco??? O eso lo lei en otro sitio... Esq mire opiniones y demas en mas sitios...

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Gilldk
Pues al final por una cuestion de precio he pillado los Nokian WR G2 en 205/55/16H por 78€ unidad, he pillado 5, he desestimado los vredestein snowtrac3 porque valian mas de 20€ de diferencia por goma y realmente no parece que haya muchas diferencias, tambien el goodyear ultragrip7+ por lo mismo, aunque la diferencia eran 13 € por goma.
vamos que he pillado los 5 neumaticos por menos de 400 euros.
Saludos!!
Van bien no kiskilla?
Dime que si, o me cago las patas abajo

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vicentjanuary

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Gilldk
Pues al final por una cuestion de precio he pillado los Nokian WR G2 en 205/55/16H por 78€ unidad, he pillado 5, he desestimado los vredestein snowtrac3 porque valian mas de 20€ de diferencia por goma y realmente no parece que haya muchas diferencias, tambien el goodyear ultragrip7+ por lo mismo, aunque la diferencia eran 13 € por goma.
vamos que he pillado los 5 neumaticos por menos de 400 euros.
Saludos!!
Van bien no kiskilla?
Dime que si, o me cago las patas abajo

78 €?? ¿Dónde los has comprado tan baratos?