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StrasSdesciendolaMontaña
Hola
Hace unos meses me regalaron varias herramientas para la reparación de la tabla. Quiero hacer un buen uso de ellas. Así que me iría bien algún consejo o comentario de aquellos de vosotros que tenéis costumbre de manteneros vuestras tablas. Las podéis ver en la siguiente imagen:
Os comento que es cada cosa y para que creo que sirve y me corregís en lo que creáis oportuno. De izquierda a derecha y de arriba a abajo:
1. Rasqueta metálica: esta es la que tengo más duda. Puede servirme para quitar los trozos de suela que han quedado colgando. Dicho de otra manera, eliminar las astillas de la suela. ¿Tendría que estar afilada?
2. Eliminador de cera: aplicar con un trapo para eliminar posibles restos de cera. Supongo que también quita la porquería que puede haber enganchada.
3. Cofix transparente: para rellenar agujeros de la suela y luego alisar con la rasqueta metálica. Tengo pistola de cola caliente. Probaré si sirve (mejor que pegarle fuego a la barrita).
4. Afilador de cantos: para afilar los cantos. Puede afilar desde 90 a 87 grados. ¿Qué grados son los adecuados?
5. Taco de lija: para repasar los cantos y eliminar las posibles rebabas.
6. Plancha: para fundir y extender la cera.
7. Cera: esta es de la normal, de -8 a 15 grados centígrados. Indica que la plancha ha de estar a 100 grados centígrados para aplicarla.
8. Rasqueta plástico: para quitar la cera.
9. Estropajo: para quitar y alisar la cera. No creo que llegue a darle mucho uso.
¿El orden en el que está expuesto os parece adecuado para su aplicación?
¿Faltaría o sobraría alguna herramienta?
Muchas gracias por adelantado.
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SantiagoRB
Lo que si es importante, es que revises con frecuencia el filo para observar que no se haya hecho ninguna rebaba, que podría producir rallas al pasarla por la suela.
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SantiagoRB
Después de aplicar y rascar el cofix, es cuando has de pasar el estropajo y no para alisar la cera (aunque soy consciente de que hay gente que lo utiliza para eso).
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SantiagoRB
La que se ve en la foto, parece la universal de Vola y no te recomiendo que la apliques a más de 80 u 85º, ya que es muy blanda y la quemarás.
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SantiagoRB
Y a continuación viene lo que veo que le falta a ese kit, que son los cepillos.
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SantiagoRB
Lo que si es importante, es que revises con frecuencia el filo para observar que no se haya hecho ninguna rebaba, que podría producir rallas al pasarla por la suela.
Saludos
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StrasSdesciendolaMontaña
Un esquiador que se ha confundido de foro?
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SantiagoRB
Y a continuación viene lo que veo que le falta a ese kit, que son los cepillos.
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StrasSdesciendolaMontaña
Había leido lo de los cepillos. Supongo que primero el de nylon y después el de pelo. Son para alisar la cera o para acabar de quitarla?
Otra cosa que me falta añadir a mi kit son los trapos. Supongo que más o menos cualquiera vale.
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Laso
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SantiagoRB
Lo que si es importante, es que revises con frecuencia el filo para observar que no se haya hecho ninguna rebaba, que podría producir rallas al pasarla por la suela.
Saludos
Yo estoy empezando a hacer mis pinitos encerando los esquís, con los cantos no me atrevo.
Pero las rebabas que nos dejan las piedras en los cantos e la zona del patín, las repaso con la goma-lija abrasiva de la foto o con una lija fina, no se si hago lo correcto ?
P.D. Que no se nos enfade el limako por aterrizar por aquí
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Laso
P.D. Que no se nos enfade el limako por aterrizar por aquí
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SantiagoRB
Más bien un adicto al polvo blanco, que se pasa el día urgando en todos y cada uno de los foros y sub-foros de esta santa casa
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StrasSdesciendolaMontaña
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Laso
P.D. Que no se nos enfade el limako por aterrizar por aquí
Te haré una confesión. Antes que limako, fui palillero, pero me sedujo el lado oscuro
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SantiagoRB
Más bien un adicto al polvo blanco, que se pasa el día urgando en todos y cada uno de los foros y sub-foros de esta santa casa
Gracias por tus respuestas!
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ASTRAKAN
para que la tabla no se encarrile (yo esto ultimo no hago)
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ASTRAKAN
Que la tabla encarrile es como un exceso de agarre en nieve dura, en el cual te quedas pillado sobre el canto, y lo mismo atraviesas media pista sin poder cambiar de direccion. Para evitar este efecto, se mata un poco la arista del canto despues de afilar. Espero que se entienda.
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ASTRAKAN
Que la tabla encarrile es como un exceso de agarre en nieve dura, en el cual te quedas pillado sobre el canto, y lo mismo atraviesas media pista sin poder cambiar de direccion. Para evitar este efecto, se mata un poco la arista del canto despues de afilar. Espero que se entienda.
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