freeride, no te das cuenta de lo q estas consiguiendo!!!
reconvertir a mireia, victoraco i viktor, freestylers 100%, en freeriders!!! jejejeje
no va, en serio, podriamos hacer una kdd x alli este invierno un dia q el tema esta wai (mireia i victoraco informando a cada momento del estado.. )
i el tema piolet... lo veo indispensable para zonas ventadas, porque un descuido i... adeeeeeeu!!! pero claro, hay q saber usarlo, que sino aun te haras mas daño tu clavandote que no frenandote... jejejej
podriamos hacer alla por diciembre un cursillo de freeride en tavascan de dos dias, q salen bastante wai de precio, i que nos enseñen (al menos a mi), todas estas cosas para luego ir mas seguro.... no?

El tema cursillo ya lo había pensado pero tengo un handicap......cuando uno pasa cierta edad, y se compromete en la vida.....llega una etapa en la que para determinadas cosas hay que cumplimentar estancia, impresos, y hay que cosas que se pueden hacer y cosas que .....de momento....no, si uno no quiere comprometer las que se pueden hacer.....


ME EXPLICO? O LO DIGO MÁS CLARO?????


casi que vais vosotros al curso y me lo explicais! :D

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La entrada de los canales da bastante miedo.

No se si tengo alguna fotillo por ahí...


Esta es muy antigua, tendrá cuatro años, pero me asomé y no tardé nada en dar la vuelta, la entrada es tremenda.



Todo es mirarlo...


Quien se tiraría primero?

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jejejeje!!! freeride nos entendemos!!!!
pero weno... por un fin de semana no pasa nada, no??? solo dos dias!!! jejeje

Buena foto, me encanta el constraste luces, negro al fondo, sol delante.....y se ve bastante bien, si si, me gusta.

Aunque en la foto más que verse, se intuye, y tiene que "tirar pa'bajo" que no veas.

Quien se tiraría primero? a suertes no se, pero yo tengo muchos números, me da a mi.

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tu nick te delata

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va freeride, si desvirgar una virgen es un gustazo inigualable... no te hagas el remolon

quien vota porque el primero sea freeride???!!!

Bueno, si es por esas peacho canales, yo sus espero abajo, y voy tirando fotos, jejeejejeje!!!!!!!!!!!!! Dios mio, con el pánico que le tengo yo a saltar de cualkier lao!!!!!!!!!!!

Pero no sus preocupeis, del estado de la nieve se informa cada finde, que vayamos por alli...

en cuanto a la reconversión de freestyle a freeride... aún ta la cosa mu jodia, jajajajaja!!!!!!!!!!!

Y al primero, yo le doi una ayudita pa bajar... un empujoncillo nunca va mal ehhhhhhhhh??????????

si esto sigue adelante... no os olvideís de mí!!!

No conozco Porté, pero tengo ganas de conocerlo pues todos hablais bien de el. Y en cuanto al freeride, me encantá, pero estoy bastante verde. Con la tabla creo que me difiendo, pero en la montaña estoy muy verde, pero bueno, con vuestra ayuda...
Desvirgar un canal de los que comentais debe ser increible...

jejeje!!! como dice mireia para reconvertirnos aun queda mucho cacho, pero bueno, el dia adecuado con la nieve adecuada se puede bajar por cualquier sitio, no?

no, en serio, este año molaria hacer como minimo la negra esa que esta marcada como L y la que tb es mas "facil" es la que mireia marca en verde y esta mas arriba, como minimo la entrada es mas asequible, pero hay que hecharle muchos huevos, concretamente creo que es la que sale justo debajo del circulo rojo en la primera foto.

para hacer la canal de la segunda foto diria que no hay mas remedio que subirla pateando como hacen en la tercera foto, para las dos otras que comento se puede subir con el arrastre por la parte de atras.

victoraco, todo llegará!! jejeje
a ver si montamos una quedada freerider por Porté este año!! i nos haceis de guias tu i mireia que ya dominais la zona!

A mi la que me gusta es la canal de la sgunda foto....me vuelve loco

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Porté merece toda una visita sin nieve para organizarsela uno bien....una cosa es lo que dice un mapa, aunque sea un 25.000, y otra es el terreno real, amén del terreno nevado.....

Os pondré dos mapas topográficos, uno en blanco, sin pintar, y el otro pintado, para que podais ver bien el original....

Este es el original:



Y este es el pintado el cual comentó a continuación.



La linea en rojo marca el ascenso, que dependiendo de lo que se quiera hacer será más expuesto o no (esto habría que verlo in-situ).

Una de las bajadas, una que creo que es muy chunga, sería la amarilla, y sería la única que no haría falta patear.

La verde clara es la que se ve en la primera foto, a la derecha de la zona marcada como el final del arrastre. Es una canal que hace falta que esté bastante bieninnivada por que ctal como se ve en la foto, la entrada es un pelín chunga...

La azl clara es la que se ve en la segunda foto, bastante más asequible aunque no exenta de problemas. tiene unap endiente muy respetable y una entrada bastante estrecha, aunque comarada con las dos anteriores es una autopista.

Las líneas de color lila son posibles variantes, dependeindo de como sea la zona en cuestión, por eso hace falta visita de campo, por que no me acuerdo, y paso de jugármela allí mismo, prefiero llevar la lección aprendida de casa.

La línea verde oscura es una opción que he visto viendo el topográfico, y que puede estar muy interesante. No verías para nada la estación, bajarías por un valle virgen, para llegar a parar a la traza de la silla que sube desde el pueblo, o, si las condiciones de nieve son buenas....podría llegarse a bajr hasta la mismísima carretera. El único pero que tiene es que al final de la línea verde oscura sería en ascensión o un buen flanqueo, siendo lo más seguro, progresar en línea recta, o casi recta para ganar rápidamente la arista y evitar riesgos innecesarios.

Ale, ya direis qué os parece.

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uhmmm,

No recuerdo la orografía con precisión, pero creo que algunas partes de la linea roja son ligeramente inviables en invierno, o almenos creo guardar esa impresión. Porque para llegar a esa bajada azul, me pareció este invierno que no se podía llegar por el cordal, sino por la parte opuesta a la estación o subiendo directamente por la pala, porque la línea de dos aguas era impracticable.

Aunque echando una ojeada al mapa que tengo yo, marca una senda justo por donde tu has dibujado esa línea roja, si bien el itinerario orientativo de subida al pico de Font Freda sale del Roc de Ombres y enlaza justo con tu linea de bajada verde oscura.

Pero desde luego muy buen ojo como siempre para buscar los itinerarios, ya podía tener yo esa habilidad.

Tendremos que hacer una incursión también por ahí si las agendas lo permiten
O aprovechar la visita a Eyne y hacer doblete con Porte.

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Buenas Freeriders !!
A ver si puedo aportar algo mas de info.. sobre el tema q tenia alguna fotos mas en el cajon.. Comentar q las fotos son de los ultimos dias de la tempo pasada en porte.. muchos aludes eran provocados por las temperaturas.. pero vamos q yo la zona la veo chunguilla tanto si hay mucha nieve como si falta..

Este es el mapa q colgo Victoraco



Esta es una foto con mas detalle de la primera canal q ha colgado freeride

Ahi se aprecia la pilona final de lo q seria el remonte D.
El descenso seria un poco mas arriba del itinerario M marcado en el mapa



Aqui un posible acceso a la pala de la segunda foto q colgo freeride.. aunque es esta foto se el paso se ve muy aereo y quiza no es viable.. mejor seria subir por la propia pala, nuse.
Justo a la izquierda quedaria la "famosa" pilona del arrastre





aQUI vista de los canales de la parte superior, a la izquierda de la silla P . Zonde estaban las huellas en zig zag, y estan descendiendo unos skiers

La verdad es que hay que tenerlos bien plantados, si bien es verdad que en estas fotos la nieve era escasa e inestable, hay que conocer bien el estado de la nieve y el camino de bajada para no acabar mal parado.

De todas formas, este año no creo que pueda bajarlo, por nivel técnico, pero de aquí a dos o tres años como mucho ya veremos....

De todas formas, es bueno ir tanteando el terreno, aunque sea en verano para conocerlo bien.

Lo de que el paso es aereo es cierto,o por lo menos esa es la impresion que da en la foto, pero estas cosas a veces suelen engañar, y hasta que no se esté allí mismo....Prometo fotos cuando vayamos ;-)

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estas son las lineas q yo veo (las rosas) para las verdes q parecen algo mas arriesgadas tendria q haber mas nieve q en las fotos, pero las rosas si parecen practicables, eso si con precaucion



el rosa de la izquierda parece el mas guapo y aunque mas estrecho, parece mas protegido de aludes y cosas de esas ya que hay muxas mas rocas

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La "protección" frente a los laudes no te lo da la estrechez entre rocassino más bien al contrario, una zona amplia donde puedas hacer una diagonal a TODA LECHE para salir de la trayectoria de un alud. Una zona estrecha entre rocas, como la que dices es de lo más peligroso por que si se desprende la nieve de la zona superior, la que se ve "blanca" cae toda por el embudo, que es exactamente por donde tienes que pasar.....

evidentemente las líneas rosas son las únicas que veo viables, y sobre todo la de la derehca, por que para las verdes haría falta bastante ieve y eso as convertiría en muy peligrosas por los aludes. Es mi opinión, y me gustaría saber si alguien las ha visto con más nieve qué pinta ofrecen.

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Las verdes las veo imposibles. Eso sería una locura no hay sitio ni para girar la tabla. El rosa de la Izq es un poco radical también. La unica que veo posible sería la rosa de la dcha. Hay algo mas de espacio. Lo malo es la entrada, habría que entrar con alguna cuerda o algo. Aquello es muy vertical, yo lo vi desde arriba y casi hay que bajar saltando O en frontflip

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yo namas de ver las colorainas, me estoy acojonando. joder cuanta roca!!!

Bueno yo tengo en mi saco las rosas y la verde que sale del "remonte". Como os dije, la entrada suele estar ventada y con nieve dura, pero bueno nada que no solucionen unos cantos afilados (las tablas y esquís barandilleros no sirven )
La inclinación....pues 40º-45º. Nada del otro mundo. En la verde hay un tramo con algo más pero bueno como ya es cuando se abre, te marcas un recto d la muerte y ya estás abajo. Esas fotos deben ser de principio de temporada, pq no hay base, normalmente hay un buen paquete que las deja bien definidas.

A 3/4 de los tubos más o menos, la nieve se pone crema y es un gustazo bajar por ahí.

Un consejo, hay que meterse bien seguro de lo que se hace y con muchas horas de esquí en las patas pq no hay mucho margen de error.

Por cierto freeride, discrepo en lo que dices de los aludes. Como se rompa una placa en una pala grande, no la cuentas por la cantidad de volumen que se mueve. En los tubos estrechos no suelen haber aludes, sino purgas. Y con estas se puede lidiar!

Saludos

A ver si os ayudan estas imágenes... Son de febrero del año pasao en Porté.

Esta es el telesilla que sube a la parte baja de la Fontfreda, si os fijais, a la derecha se ve el camino pa hacer la parte baja del fuerapista.




Parte de los canales que se comentan:


Otro canal, este está al final de la silla de la mina, a mano izquierda, hay que patear un poco...



Y hasta aqui puedo leer...

freeride lo de los aludes no lo decia por la estrechez sino porque hay piedrolos gordos (rocas q lo llaman) por ahi por en medio y los aludes canis q pueda haber ahí yo creo q se irian quedando (casi enteros) en las rocas.

respecto a la verde de la izquierda igual si es un poco jarta pero yo con mas nieve la veo chula.

en cualquier caso yo cuando vayais me molaria apuntarme y voto porque lavin sea el primero en bajar y ademas se tire de frontflip (o si no lo ve claro q haga una rueda arriba antes del precipicio XDDDDD)

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KONI dice "Por cierto freeride, discrepo en lo que dices de los aludes. Como se rompa una placa en una pala grande, no la cuentas por la cantidad de volumen que se mueve. En los tubos estrechos no suelen haber aludes, sino purgas. Y con estas se puede lidiar! "

En eso estoy bastante de acuerdo.. el peligro de lo estrecho esta mas en q en una caida o un pequeño alud te puedes ir a las rocas..

Bueno como veo que esto va muy en serio os voy a poner una foto de la parte que más viable entiendo yo.

EL sitio suele ser jodido por la nieve ya que nunca está a gusto de todos, pero despues de la dificultad para entrar la verdad es que solo hay que echarle valor.

Aconsejo a los no expertos que se abstengan a excepción de la verde, la azul no está mál para empezar aunque suele haber placas de hielo, la roja depende del día aunque parece que la montaña que hay en medio de la pala creciera o decreciera dependiendo de la semana que la cojamos.

Lo mejor es la bajada de la negra intentando no chocar con los que suben en el telesilla



No he podido evitarlo......

Espero que no moleste a nadie...saludos

que bueno tio

okey, siempre es un placer aprender de ti ;-)

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freeride Escribió:
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> okey, siempre es un placer aprender de ti ;-)
>
> Hay 10 tipos de personas, los que entienden
> binario y los que no.
> Miniestaciones.net

Confío en que no te haya molestado freeride, la verdad es que el post es muy interesante...solo fue una nota de diversión.

Un saludo

Select pásate a vista con hilos

El comentario de freeride era para Koni en referencia a los aludes, no por ti

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