Enviado: 03-08-2005 00:15
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..Rasos de Peguera al anochecer del 28 de Julio ( Joer lo que impone el Cristo )
Diversas vistas de las pistas y lo que queda de los remontes despues de casi dos años de abandono ( pues mejor que los remontes de Navacerrada ya están )
Las fuentes del LLobregat ( vaya tormentón )
Mi hija y su novia en las fuentes del LLobregat ( estás no suben al monte ni en quad )
Coll de Jou y el pueblo de Gósol ( Enfrente el Pedraforca )
La grúa es Prerromanica ( De tiempos de Wifredo el Velloso)
Enviado: 03-08-2005 00:26
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Un sitio muy majo para pasar las vacaciones.Habrá que pasar algún día por allí.
Pues parece que la estacion está bastante bien,todo entre pinos que maravilla.
Un saludo
Enviado: 03-08-2005 09:07
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La zona es una maravilla.
Aunque el Pedraforca no me trae muy buenos recuerdos..., así como en la subida disfruté de lo lindo, nada me había preparado para lo que me iba a encontrar en la bajada... las pasé p**** para bajar el canchal!!
Enviado: 03-08-2005 10:33
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gracias por las fotos. son una pasada.
es una lastima que cerrara, aunque los que tambien hacemos btt lo apuntaremos para ir en verano, que la zon promete mucho
Enviado: 03-08-2005 10:38
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era pequeña solo 8km, 6 telesquis y un circuito de fondo de 5km, es la estacion mas cercana a barcelona y en el 2003-2004 el fortfait costaba de 16,80 a 22,80€, tuvo algun año malo de nieve, y............
Enviado: 03-08-2005 11:20
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No solo a ti Scotsmith.
Palentino, me has llevado no solo a mi Tierra (hace ya 2 años que vivo en Madrid) también me has llevado a la zona donde yo veraneaba. No se si aún estás por allí, pero te recomiendo subir a Fumanya (que está muy cerquita) y visitar las minas a Cielo Abierto donde ya hace años descubrieron un llacimiento arqueológico muy importante y donde podreis ver toda una pared llena de huellas de Dinosaurio.También tienes en Figols de Les Mines una mina de Carbón/Museo donde podrás visitar la mina con total seguridad y conocer un poco la historia de la zona ¡¡¡entras con un trenecito!!!. Por otro lado tienes Avià donde podrás volar en Parapente, quizás vieras algunos el día de las fotos ya que una de las zonas de despegue es precisamente la estación dando un desnivel total de 1400 m. (la estación no tiene ese desnivel ni de coña, que nadie se confunda).
Enviado: 03-08-2005 16:22
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Preciosas fotos. Gracias
Skiing is a very personal experience. You don't have to do what everybody else is doing.
It's kind of like dancing. You don't have to be good to enjoy dancing.
You just kind of get with the rhythm. In this case, the rhythm of the mound, the rhythm of the snow.
Enviado: 04-08-2005 03:55
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madre mia!!! pero si ahi estoy seguro que con que caigan unos dos centimetros de nieve lo puedes pasar pipa!!!! porque la cerraron??? seguro no habra caido ni gota de nieve!!! pero que crimen....en enero me dare una vuelta seguro por ahi, a ver si es verdad que no cae nieve...ya veran....
Enviado: 20-08-2005 01:27 Admin
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Rasos cerró por desinterés de la Generalitat y porque la llevaban unas personas que tenían más de montañismo y esquí en las venas que de gestión económica... y se les fué de las manos; una temporada tras otra perdiendo dinero.
Pero Rasos no tenñia ni un solo cañón de nieve y abría todas las temporadas aunque tuvo alguna reciente mala, pero la orografía de esa estacion permitía (y permite) que con tan solo 10cm de nieve se pueda esquiar perfectamente, ya que no hay ni una piedra en sus pistas que son una alfombra de nieve.
Había un proyecto de ampliación mediante un telesilla que le daría algunos kilómetros de pistas mas que si no recuerdo mal llegaban a los 15km. Kilómetros suficientes para hacerles la competencia a las estaciones de Masella y La Molina que son las que se llevan la palma en el esqui de sube y baja de entre semana.
Rasos, con buena gestión, habieno abierto toda la semana, promocionando las semanas blancas y/o el esquí escolar en sus pistas y la colocacion de algun cañón para asegurar la nieve, hubiera llegado mas lejos, y aun lo podria hacer pero...
Hay un túnel que parece que se lo come todo; El Túnel del Cadí. Que provoca que no se conecten las estaciones de Coll de Pal y La Molina y que no se den ayudas o se deje entrar en el accionariado de Rasos de Peguera a la Generalitat ( a treves del Institut Català de Finances) para gestionar la estacion.
EL tunel da muchos réditos y Rasos está antes del túnel. Por tanto, no se ha de pagar y roba peaje...
Si el Institut entra en otras estaciones, porque no en esta que es la mas sencilla y facil de mantener?