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Raulfurgo1977
Buenos días:
Estoy preparando un viaje para finales de diciembre, la idea es ir a la zona de los Alpes entre Francia e Italia. Pasar por Briançon, quedar unos días en Montgenevre y acabar en Turín. ¿Alguien ha pasado por ahí en estas épocas del año me puede confirmar la ruta? No tengo neumáticos de invierno pero sí cadenas de funda).
¿Son puertos a evitar en esta época del año o suelen conducirse bien y estar limpios?
Mil gracias
Un saludo!!
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Raulfurgo1977
Buenos días!
Genial, muchas gracias por vuestras respuestas, tranquiliza bastante saber más o menos qué te puedes esperar. Entonces, a pesar de que tengo fundas, veo más conveniente ir directamente con ruedas de invierno por lo que me contais. Voy a ver si no son muy caras, que como tengo tracción trasera sólo tendría que comprar dos y así voy más seguro y me evito el poder tener problemas en algunas zonas y parar a poner las fundas.
Un saludo y gracias a todos!!
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sache
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Raulfurgo1977
Buenos días!
Genial, muchas gracias por vuestras respuestas, tranquiliza bastante saber más o menos qué te puedes esperar. Entonces, a pesar de que tengo fundas, veo más conveniente ir directamente con ruedas de invierno por lo que me contais. Voy a ver si no son muy caras, que como tengo tracción trasera sólo tendría que comprar dos y así voy más seguro y me evito el poder tener problemas en algunas zonas y parar a poner las fundas.
Un saludo y gracias a todos!!
Esto es absurdo. En un tracción trasera se va estupendamente con ruedas de invierno, si llevas las cuatro: las de delante te dan la dirección y frenado y las de atrás la motricidad. No cabe ir con dos en un trasera, como si se puede (poco conveniente) en un tracción delantera, donde dirección y motricidad coinciden en el mismo eje!
Las fundas están bien, se ponen rápido y te sacaran de la mayoría de los apuros, pero no estaría de mas que llevaras también unas cadenas por si las moscas. La inversión no es grande y te pueden sacar de un apuro si la cosa se pone feaCita
Raulfurgo1977
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sache
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Raulfurgo1977
Buenos días!
Genial, muchas gracias por vuestras respuestas, tranquiliza bastante saber más o menos qué te puedes esperar. Entonces, a pesar de que tengo fundas, veo más conveniente ir directamente con ruedas de invierno por lo que me contais. Voy a ver si no son muy caras, que como tengo tracción trasera sólo tendría que comprar dos y así voy más seguro y me evito el poder tener problemas en algunas zonas y parar a poner las fundas.
Un saludo y gracias a todos!!
Esto es absurdo. En un tracción trasera se va estupendamente con ruedas de invierno, si llevas las cuatro: las de delante te dan la dirección y frenado y las de atrás la motricidad. No cabe ir con dos en un trasera, como si se puede (poco conveniente) en un tracción delantera, donde dirección y motricidad coinciden en el mismo eje!
Meca, muchas gracias Sache. Ya ves que no estoy muy entendido en la materia, mi lógica era lo que me decía.
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Raulfurgo1977
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sache
Esto es absurdo. En un tracción trasera se va estupendamente con ruedas de invierno, si llevas las cuatro: las de delante te dan la dirección y frenado y las de atrás la motricidad. No cabe ir con dos en un trasera, como si se puede (poco conveniente) en un tracción delantera, donde dirección y motricidad coinciden en el mismo eje!
Meca, muchas gracias Sache. Ya ves que no estoy muy entendido en la materia, mi lógica era lo que me decía.
Totalmente de acuerdo. Y otra cosa referente a unos buenos neumáticos de invierno correctamente calzados en las cuatro ruedas; te digo por experiencia que no tiene precio el hecho de no tener que bajarte del coche nevando, con viento, con temperaturas negativas, y teniendo que echar la rodilla al suelo. Y ponerle las cadenas suele ser un buen momento para discutir con los compañeros de viaje, especialmente con tu parejaCita
sache
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Raulfurgo1977
Buenos días!
Genial, muchas gracias por vuestras respuestas, tranquiliza bastante saber más o menos qué te puedes esperar. Entonces, a pesar de que tengo fundas, veo más conveniente ir directamente con ruedas de invierno por lo que me contais. Voy a ver si no son muy caras, que como tengo tracción trasera sólo tendría que comprar dos y así voy más seguro y me evito el poder tener problemas en algunas zonas y parar a poner las fundas.
Un saludo y gracias a todos!!
Esto es absurdo. En un tracción trasera se va estupendamente con ruedas de invierno, si llevas las cuatro: las de delante te dan la dirección y frenado y las de atrás la motricidad. No cabe ir con dos en un trasera, como si se puede (poco conveniente) en un tracción delantera, donde dirección y motricidad coinciden en el mismo eje!
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Trock
Totalmente de acuerdo. Y otra cosa referente a unos buenos neumáticos de invierno correctamente calzados en las cuatro ruedas; te digo por experiencia que no tiene precio el hecho de no tener que bajarte del coche nevando, con viento, con temperaturas negativas, y teniendo que echar la rodilla al suelo. Y ponerle las cadenas suele ser un buen momento para discutir con los compañeros de viaje, especialmente con tu parejaCita
sache
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Raulfurgo1977
Buenos días!
Genial, muchas gracias por vuestras respuestas, tranquiliza bastante saber más o menos qué te puedes esperar. Entonces, a pesar de que tengo fundas, veo más conveniente ir directamente con ruedas de invierno por lo que me contais. Voy a ver si no son muy caras, que como tengo tracción trasera sólo tendría que comprar dos y así voy más seguro y me evito el poder tener problemas en algunas zonas y parar a poner las fundas.
Un saludo y gracias a todos!!
Esto es absurdo. En un tracción trasera se va estupendamente con ruedas de invierno, si llevas las cuatro: las de delante te dan la dirección y frenado y las de atrás la motricidad. No cabe ir con dos en un trasera, como si se puede (poco conveniente) en un tracción delantera, donde dirección y motricidad coinciden en el mismo eje!
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