Blogs actualizados recientemente:
Aún no tienes usuario?
RegístrarseCita
Pastor
Me ha venido a la cabeza que quizás una buena idea es cubrir con alguna chapa todo el mecanismos de poleas. Si bien, hay hielo en el cable y habría que revisar, pero creo que esa parte no sufriría tanto.
Seguro que hay algún impedimento para hacerlo, pero no se, viendo estas imágenes es lo que he pensado.
Que pensáis vosotros?
Cita
david 82
Cita
Pastor
Me ha venido a la cabeza que quizás una buena idea es cubrir con alguna chapa todo el mecanismos de poleas. Si bien, hay hielo en el cable y habría que revisar, pero creo que esa parte no sufriría tanto.
Seguro que hay algún impedimento para hacerlo, pero no se, viendo estas imágenes es lo que he pensado.
Que pensáis vosotros?
A parte del incremento económico del material, hay que sumar el peso añadido a las pilonas.
Un mantenimiento más difícil, y más dificultad para verificar que dichas poleas estan en condiciones, alineadas y ninguna esta clavada todas las mañanas al realizar la revisión.
La solución que tienen algunas estaciones es dejar rodar el cable toda la noche, y más en telecabinas y telesillas desembragables donde se pueden guardar cada día todas o algunas sillas/ cabinas en el garaje.
Al dejar rodar el cable evitas formar hielo en las poleas y el cable ( el cable puede rodar 0,5 m/s) y al guardar las sillas y cabinas evitas tener de picar todo el hielo y maltratar el material a golpes.
Cita
soto.rs2
Cita
david 82
Cita
Pastor
Me ha venido a la cabeza que quizás una buena idea es cubrir con alguna chapa todo el mecanismos de poleas. Si bien, hay hielo en el cable y habría que revisar, pero creo que esa parte no sufriría tanto.
Seguro que hay algún impedimento para hacerlo, pero no se, viendo estas imágenes es lo que he pensado.
Que pensáis vosotros?
A parte del incremento económico del material, hay que sumar el peso añadido a las pilonas.
Un mantenimiento más difícil, y más dificultad para verificar que dichas poleas estan en condiciones, alineadas y ninguna esta clavada todas las mañanas al realizar la revisión.
La solución que tienen algunas estaciones es dejar rodar el cable toda la noche, y más en telecabinas y telesillas desembragables donde se pueden guardar cada día todas o algunas sillas/ cabinas en el garaje.
Al dejar rodar el cable evitas formar hielo en las poleas y el cable ( el cable puede rodar 0,5 m/s) y al guardar las sillas y cabinas evitas tener de picar todo el hielo y maltratar el material a golpes.
Por curiosidad, que sale mas a cuenta:
Tener los cables girando toda la noche?
O poner a un par de tios por la mañana quitando el hielo?
Me refiero en el caso, que no puedes preveer que esa noche hiele de tal manera si o si, quizá tienes los cables toda la noche girando y luego este fenomeno no ocurre.
Cita
david 82
Cita
Pastor
Me ha venido a la cabeza que quizás una buena idea es cubrir con alguna chapa todo el mecanismos de poleas. Si bien, hay hielo en el cable y habría que revisar, pero creo que esa parte no sufriría tanto.
Seguro que hay algún impedimento para hacerlo, pero no se, viendo estas imágenes es lo que he pensado.
Que pensáis vosotros?
A parte del incremento económico del material, hay que sumar el peso añadido a las pilonas.
Un mantenimiento más difícil, y más dificultad para verificar que dichas poleas estan en condiciones, alineadas y ninguna esta clavada todas las mañanas al realizar la revisión.
La solución que tienen algunas estaciones es dejar rodar el cable toda la noche, y más en telecabinas y telesillas desembragables donde se pueden guardar cada día todas o algunas sillas/ cabinas en el garaje.
Al dejar rodar el cable evitas formar hielo en las poleas y el cable ( el cable puede rodar 0,5 m/s) y al guardar las sillas y cabinas evitas tener de picar todo el hielo y maltratar el material a golpes.
Rellena los siguientes campos para contactar con los editores del blog:
Si crees que la oferta es errónea, incompleta o induce a errores, por favor, háznoslo saber: