FORO GENERAL

Enviado: 28-12-2014 16:46
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Tras una noche pasada en una gran parte en vela tratando de ayudar a los clientes desde España cuando ellos estaban en medio del atasco entre Grenoble - Albertville - Moutiers y las estaciones, o en el aeropuerto de Munich tratando de averiguar cuales eran los passos abiertos en Dolomitas y cuales no, y tratando de hacer encaje de bolillos coordinando procedimientos de llegada con las inmobiliarias y hoteles se puede decir que todo el mundo está a salvo y en sus lugares de destino. Algunos de ellos han tardado 27 horas de viaje sorprendidosorprendido. Como muestra el correo que me ha mandado un forero que no citaré ya que no tengo su autorización contandonos su odisea. Ellos iban desde Barcelona pero hemos tenido gente que se ha quedado atascada a 300 metros de la estación, gente con bebés, gente que era la primera vez que conducía en nieve, gente que no llevaba cadenas, en suma una noche interesante con un bonito crisol de situaciones, de esas que cuando pasan y todo sale bien piensas "pues ha molado". Os dejo con el relato

El viaje mas largo de esquí que hemos hecho en nuestra vida, finalizaba sobre las 2:30 de la madrugada. Ha superado a los que hicimos a Bariloche.
Llegábamos prácticamente solos en el tramo del puerto de Tignes, con cuatro coches desde Bourg St M, después de ver cientos de coches en los margenes de la carretera.
Sobre las 11:30, transitabamos la mar felices por Grenoble, después de la ligera retención del peaje. Ya haciendo las cuentas de la lechera, a la una en el SuperU y a las dos y media, en el apartamento.La hora la hemos clavado, una pena de 12h de fallo.
Ya a 10 km de Grenoble, comienza le Bouchon, que no abandonaríamos hasta Moutiers. Después una maravilla poder avanzar a casi 20 km/h, con alguna paradita hasta Bourg St M.
El caos en todo el area de Albertville, mientras caían copos como pelotas de golf, era total. En la calzada, se fomó un taco de hielo de campeonato.
Como buenos buzos, y para ejercitar nuestro control mental, hemos estado escuchando InfoRoute durante las 12h. No sabíamos, si cortarnos las venas o dejárnoslas largas. Ya desde las 16h instaban a buscar los alojamientos de emergencia, pero atrapados en la autoruote, sin coche helicoptero....poco se puede hacer.
Oíamos en la radio que estaban orgullosos de estar todo el personal movilizado, ¡¡un caos como en el 1994!!
Mientras nosotros, avanzando 100m, y parando entre 25 y 40 minutos.
Por los otros carriles, de vez en cuando bajaban máquinas, por el nuestro ........ nada.
Luego llegó una gran decisión de las autoridades, el que no lleve cadenas...No pasa. Y ahi me ves discutiendo con dos gendarmes, que 4x4 con neumaticos de invierno no es animal de compañía. Como llevaba cadenas en el maletero, me dejaron pasar. Pero con los que no llevaban eran inflexibles por orden de la autorité.
Bueno, hemos dormido caliente, el apartamento, como siempre Súper.
Desde Tignes, seguiremos informando


Un abrazo
Nacho Campos







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Enviado: 28-12-2014 16:51
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Buen trabajo Nacho!!!!!!




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Enviado: 28-12-2014 16:51
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Parecen nuevos..




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Enviado: 28-12-2014 17:01
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Y digo yo...con el dinero que se gasta uno en un viaje a Alpes, es un incremento muy grande de presupuesto calzar unos neumáticos de invierno,(aunque sean de gama blanca), al menos en el eje tractor y unas cadenas? Ese gasto de más, hace que uno tenga que replantearse salir de viaje? Todos los años en un momento u otro de la temporada, el mismo chocho....
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Enviado: 28-12-2014 17:35
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Me imagino de quien es ese relato !!!Diablillosmiling smiley

De las experiencias se aprende y de las demás también (siempre que te las cuenten, claro, je,je). Yo a pesar de llevar también un 4x4 y neumáticos M+S, siempre cadenas en el coche (que nunca me han hecho falta, pero no las toco del maletero) y en previsión de mal tiempo el depósito a rebosar de gasolina, un par de sacos de dormir y siempre llevo mantas en el coche.

Hala, después de la tempestad viene la calma !! No queríais nieve, pues a disfrutar !!!! smiling smileypulgar arriba





OSCAR L.
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Enviado: 28-12-2014 18:03
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Adelante con el permiso Nacho....ya esta pasado el rubicón.

Cuando en Inforoute hablaban de plan de emergencias. ..a primera hora de la tarde ya me habia mentalizado para pasar la noche. Y como dice Mosquis, si es quien me imagino smiling smiley en el coche íbamos preparados ante la eventualidad. Pude rellenar el deposito pasado albertville, cinco horas despues de antes alberville, 25km.
Ibamos pasando a gente a ambos lados, que tendrian que pasar la noche, o uno mas de los coches abandonados.

Bueno, hoy nieve polvazo, seca fria.....DiablilloDiablilloDiablillo



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Hola, Nacho y Bloom,
Soy Manuel Trillo, de la sección de Sociedad del diario ABC. Me interesarían vuestros testimonios sobre el caos en los Alpes para publicarlos en el periódico. ¿Podéis poneros en contacto conmigo, por favor? Mi correo electrónico es mtrillo@abc.es.
Me urge, muchas gracias por adelantado.
Un saludo,
Manuel
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Enviado: 28-12-2014 18:40
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Nacho Campos
Tras una noche pasada en una gran parte en vela tratando de ayudar a los clientes desde España cuando ellos estaban en medio del atasco entre Grenoble - Albertville - Moutiers y las estaciones, o en el aeropuerto de Munich tratando de averiguar cuales eran los passos abiertos en Dolomitas y cuales no, y tratando de hacer encaje de bolillos coordinando procedimientos de llegada con las inmobiliarias y hoteles se puede decir que todo el mundo está a salvo y en sus lugares de destino. Algunos de ellos han tardado 27 horas de viaje sorprendidosorprendido. Como muestra el correo que me ha mandado un forero que no citaré ya que no tengo su autorización contandonos su odisea. Ellos iban desde Barcelona pero hemos tenido gente que se ha quedado atascada a 300 metros de la estación, gente con bebés, gente que era la primera vez que conducía en nieve, gente que no llevaba cadenas, en suma una noche interesante con un bonito crisol de situaciones, de esas que cuando pasan y todo sale bien piensas "pues ha molado". Os dejo con el relato


Un abrazo
Nacho Campos

Me parece de juzgado de guardia, sin cadenas no se puede salir de casa y querer ir a una estación de esquí (sea Pirineos, Alpes o Valdezcaray); además de ser toda una imprudencia e irresponsabilidad tenía que estar sancionado como en Alemania, Austria o Dolomitas.
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Enviado: 28-12-2014 18:51
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Hola Nacho,y foreros.
Asisti entre otras a la del 94,creo que peor que esta ultima.
Tardamos 13 horas desde Chambery a Val d'isere,donde habiamos echo noche pues,la semana anterior eran vacaciones francesas y no habia sitio mas cerca donde dormir.
El problema de este tipo de nevadas es cuando caen en sabado que es el dia de cambio,y si es de navidad ni te cuento, se convierte en un exodo puro y duro de los que entran y salen,no teniendo las maquinas sitio para trabajar.
En estas circunstancias te encuentras de todo,autopistas de tres carriles en uno ,gente sin cadenas, hasta el que no quiere apartar su coche en una rotonda dejandola bloqueada,como la Bourg St Maurice,todo se vuelve incontrolable.
Lo mas heavy que recuerdo es ver desaparecer el coche de alante que estaba saliendo del ultimo tunel del pantano quedar sepultado de una avalancha frenar salir a desenterrarlo,saliendo por una ventanilla el ocupante,y quitarlo (con pisteros que bajaban) del medio,rapidamente para dejar un hueco en el que solo pasaba un coche....
Son situaciones que superan todo.Y es de agradecer todo tipo de ayuda por eso lo de Nacho es un servicio impagable.Os lo digo por experiencia y no precisamente con el.Sentirse atendido y escuchado despues de estar metido en un embrollo de estos es un servicio de P.M.
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Enviado: 28-12-2014 19:48
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Bloom
Bueno, hoy nieve polvazo, seca fria.....DiablilloDiablilloDiablillo

No sé si nos conocemos !!

Por si acaso, disfrutad y pegaros una buena bajada en nieve polvo a mi salud, mamoncetes !! risas smiling smiley





OSCAR L.
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Enviado: 28-12-2014 20:20
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Moloko
Hola Nacho,y foreros.
Y es de agradecer todo tipo de ayuda por eso lo de Nacho es un servicio impagable.Os lo digo por experiencia y no precisamente con el.Sentirse atendido y escuchado despues de estar metido en un embrollo de estos es un servicio de P.M.

Hola. Es una cuestión de ética profesional. Yo no tengo narices a dejar a una familia con un enano de dos años y medio a su suerte tirados en Albertville por ejemplo como pasó ayer. Desde Madrid tenía acceso de varias fuentes de información, al facebook de todas las estaciones que iban puntualmente informando de las aperturas y cierres de los puertos, las cámaras de tráfico de las autopistas, las radios de las estaciones y la gente y los amigos que están en esas estaciones. Se les mandaron SMS con información actualizada y digo bien SMS ya que no todo el mundo lleva los datos activados, dato este muy importante. En fin que se hizo lo que había que hacer, nuestro trabajo de la mejor forma posible.

Por cierto, creo que en Booking.com y en alguna que otra agencia que yo me se muy mediática ella, no cogían el teléfono a eso de las 3 de la mañana. Diablillo

Un abrazo
Nacho Campos







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Enviado: 28-12-2014 20:23
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Nacho Campos
.

Por cierto, creo que en Booking.com y en alguna que otra agencia que yo me se muy mediática ella, no cogían el teléfono a eso de las 3 de la mañana. Diablillo

Un abrazo
Nacho Campos


Que malo eres!!!!!!!!!!!risasrisasrisasrisas



Miembro fundador del LOBO'S Team

Socio colaborador de "LOS VIAJES DE RETA"
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Enviado: 28-12-2014 20:40
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¿¿ Con neumáticos de invierno no dejan pasar ???? tienen mayor adherencia que las cadenas...
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Enviado: 28-12-2014 20:47
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danmar
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Nacho Campos
.

Por cierto, creo que en Booking.com y en alguna que otra agencia que yo me se muy mediática ella, no cogían el teléfono a eso de las 3 de la mañana. Diablillo

Un abrazo
Nacho Campos


Que malo eres!!!!!!!!!!!risasrisasrisasrisas

No, sólo constato realidades y diferencias.

Abrazos
Nacho Campos







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Enviado: 28-12-2014 21:05
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Pues Nacho en una semana nos vemos por Les Menuires!! Espero no encontrarnos el caos de ayer.

Y también lo digo de "ayer" porque tuve que vivir lo mismo en carreteras francesas. Sé que no es en los Alpes pero creo que se debe comentar para que todo el mundo sepa que suele pasar a veces. Y que no siempre es culpa de los conductores, lo puedo confirmar.

Ayer fui a Esquiar a GrandValira, entrando por Pas de la Casa y, por tanto, pasando por Francia. Salía por la mañana y todo perfecto hasta Le Tour de Carol, en Francia, haciendo el viaje por la Collada de Toses (colladeta y bajada por la Molina) evitando el timo-túnel que me niego a pagarlo. Sin problemas. A partir de ahí se veían ya las nubes amenazantes, pero sin caer nada. Sería las 8h de la mañana. Pues bien, ya llegando a la subida del Coll de Puymorents, ya se veía muy tapado, pero sin caer nada. Subes el puerto y a la altura del parquing de le Vignole de Porte-Puymorents, de repente se puede ver que la carretera blanca, no había pasado quitanieves, cosa que antes de llegar al parking de la estación estaba inmaculada la estación. Bueno, vamos subiendo sin problemas, controlando eso sí, y sin necesidad de tener que poner fundas o cadenas. Pero mis temores eran la bajada del puerto dirección a Pas de la Casa.

De los que somos habituales de ir por allí, es de todos conocidos que Francia "pasa olímpicamente" de dedicar ni un duro a la gente que quiere ir a Andorra, no manteniendo la carretera, olvidando de pasar la quitanieves, cerrando la frontera porque me pica el ....

Pues bien, llegas arriba del puerto y la bajada blanca. Evidentemente coches cruzados que, supongo, por poco previsores o por no esperarse la carretera. Yo no arriesgue y, aunque podía haber seguido, paré y puse las fundas. Sin problemas llegue al cruce de subir a Andorra y, anda, limpia como una patena la carretera!! Como se nota que las quitanieves que trabajan allí son las de Andorra.

Bueno, llegas a Pas, aparcas, y a esquiar y, por cierto, muy bien Grandvalira para lo poco que llevaba de nevadas, un 10 por el trabajazo. Todo el día esquiando pero nevando, flojo eso sí. Paramos pronto porque ya vi el percal de que podíamos tener problemas en la frontera, cosas de tocar un rato las narices los franceses. Mis temores no se cumplieron, sino que fueron peores!!

Desde antes de la frontera parados totalmente, serían las 16.30. Alguno que otro en la cuneta, pero claramente se podía ver que ni nevaba para eso (no había ni 2 dedos en la carretera) ni la causa eran los coches. Pasada una hora, llegue al cruce con el Coll de Porte, totalmente blanca la carretera, ni una quitanieves había pasado en todo el día, con lo que todos nos "obligaban" (no exactamente ya que nadie te decía lo contrario, pero cualquiera se la jugaba viendo el percal) a bajar al valle a pasar por el túnel de Porté. Unos 10kms de carretera en bajada para llegar al túnel que se hicieron en 2 horas!!!! Y la carretera no estaba tan mal ni mucho menos, nevaba sí, pero no se veía cuajar mucho. Yo llevaba las fundas puestas, sin cadenas. Coches parados poniéndolas, típico, pero que no molestaban ya que estábamos absolutamente parados. Alguna vez subía algún coche, y bajaba uno de policía, pero nada más. Total, 3 horas para bajar de Pas de la Casa a la entrada del túnel de Porté, un recorrido de 14 kms. Allí, inocentemente pensé que el túnel sería gratuito al no tener más remedio que pasar por él. Tonto de mi, 6,60€. Pasas el túnel y todo perfecto, carretera inmaculada (el frente se había quedado en el límite de Porté, como cara norte.

Y esta es la odisea, 14 kms, 3 horas (y lo que quedaba de coches claro) porque ni se preocuparon en pasar quitanieves en todo el día. Y ahora que me digan que habían sido previsores, y una mier... Ellos sabrán lo que hacen en su país, pero que lo hacen adrede, os lo puedo confirmar.

Ah, por cierto, hoy anunciaba acceso por Francia a Pas de la Casa, cerrado.



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Enviado: 28-12-2014 21:37
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Elanforever
¿¿ Con neumáticos de invierno no dejan pasar ???? tienen mayor adherencia que las cadenas...

SI, pero al indocumentado de turno le han dicho que no pase nadie que no lleve cadenas y por sus muertos que no pasa nadie. ¿Pensar?

Abrazos
Nacho Campos







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Enviado: 28-12-2014 22:10
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A ver cuando os enterais que los franceses no son idiotas y mejor te gastas la pasta es su país que en el del vecino. A nosotros no toco pasar la noche años Ax un año porque habían puesto un montón de nieve en la carretera para que no se pasase, lo curioso es que te asoma as al otro lado y la carretera estaba bastante nieve. Luego nos enteramos que media hora antes habían subido unos amigos y la carretera estaba bien, no necesitaron ni poner cadenas, pero clero así no tendrían que currar por la noche y un montón de gente nos dejamos una pasta en los hoteles que por cierto se acabaron llenando.



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Enviado: 28-12-2014 22:28
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Vamos a ver señores, hagamos como esquiadores un poco de reflexión acerca de estas cosas. Que vamos a un destino vacacional a disfrutar. Que no tenemos obligación de ir ese mismo día. Que a fin de cuentas no estamos yendo a trabajar. Otra cosa sería que nos pillara en nuestro regreso a casa.

Anuncian temporal de nieve y viento => Me voy ese día de vacaciones.
Temporal fuerte => Pues de vacaciones donde peor tiempo hace.
Está mal el acceso a pistas => Voy 'pallá' a esquiar porque hoy habrá poca gente y porque yo lo valgo.
En Francia no limpian tanto las carreteras como nos gustaría => Para mí, sí que las limpiaran como a mí me gustaría.
Tengo niños pequeños => nos metemos en un viaje que se puede complicar mucho.
Si se bloquea un solo coche, la ruta puede quedr bloqueada => Voy hoy mismo para allá, que no creo que se bloquee nadie. Que todos llevan cadenas o ruedas de nieve y todos saben conducir en condiciones adversas.
En Francia, la policía no acude a auxiliar a los bloqueados en carretera si no hay victimas => Mi aseguradora tendrá una linea telefónica sólo para mí que nunca se colapsa.

Luego, pasa lo que pasa......
'Los franceses' no limpian tanto como nos parece que deberían limpiar en su país y es una **tada para nosotros.Triste

Ya no quiero ni hablar de los que van sin cadenas o ruedas de invierno de contacto porque esos son los que crean los problemas a los demás Enfadado - Angry

Mientras, llamadas a las agencias de viajes, agencias de alquiler y agencias variadas como si tuvieran obligación de algo más de lo que se tiene contratado.
Algunos como Nacho y otros me quito el sombrero, por su buena atención al cliente, haciendo lo imposible pero otros no hacen lo imposible.

Pero deberíamos reflexionar acerca de si no sería mejor perder un día de hotel y llegar cuando se pueda ir bien.
Saludos y espero que todos llegueis bien.



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Enviado: 28-12-2014 23:26
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Grande nacho!! Vales mucho smiling smiley



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Enviado: 28-12-2014 23:50
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astiago
Pues Nacho en una semana nos vemos por Les Menuires!! Espero no encontrarnos el caos de ayer.

Y también lo digo de "ayer" porque tuve que vivir lo mismo en carreteras francesas. Sé que no es en los Alpes pero creo que se debe comentar para que todo el mundo sepa que suele pasar a veces. Y que no siempre es culpa de los conductores, lo puedo confirmar.

Ayer fui a Esquiar a GrandValira, entrando por Pas de la Casa y, por tanto, pasando por Francia. Salía por la mañana y todo perfecto hasta Le Tour de Carol, en Francia, haciendo el viaje por la Collada de Toses (colladeta y bajada por la Molina) evitando el timo-túnel que me niego a pagarlo. Sin problemas. A partir de ahí se veían ya las nubes amenazantes, pero sin caer nada. Sería las 8h de la mañana. Pues bien, ya llegando a la subida del Coll de Puymorents, ya se veía muy tapado, pero sin caer nada. Subes el puerto y a la altura del parquing de le Vignole de Porte-Puymorents, de repente se puede ver que la carretera blanca, no había pasado quitanieves, cosa que antes de llegar al parking de la estación estaba inmaculada la estación. Bueno, vamos subiendo sin problemas, controlando eso sí, y sin necesidad de tener que poner fundas o cadenas. Pero mis temores eran la bajada del puerto dirección a Pas de la Casa.

De los que somos habituales de ir por allí, es de todos conocidos que Francia "pasa olímpicamente" de dedicar ni un duro a la gente que quiere ir a Andorra, no manteniendo la carretera, olvidando de pasar la quitanieves, cerrando la frontera porque me pica el ....

Pues bien, llegas arriba del puerto y la bajada blanca. Evidentemente coches cruzados que, supongo, por poco previsores o por no esperarse la carretera. Yo no arriesgue y, aunque podía haber seguido, paré y puse las fundas. Sin problemas llegue al cruce de subir a Andorra y, anda, limpia como una patena la carretera!! Como se nota que las quitanieves que trabajan allí son las de Andorra.

Bueno, llegas a Pas, aparcas, y a esquiar y, por cierto, muy bien Grandvalira para lo poco que llevaba de nevadas, un 10 por el trabajazo. Todo el día esquiando pero nevando, flojo eso sí. Paramos pronto porque ya vi el percal de que podíamos tener problemas en la frontera, cosas de tocar un rato las narices los franceses. Mis temores no se cumplieron, sino que fueron peores!!

Desde antes de la frontera parados totalmente, serían las 16.30. Alguno que otro en la cuneta, pero claramente se podía ver que ni nevaba para eso (no había ni 2 dedos en la carretera) ni la causa eran los coches. Pasada una hora, llegue al cruce con el Coll de Porte, totalmente blanca la carretera, ni una quitanieves había pasado en todo el día, con lo que todos nos "obligaban" (no exactamente ya que nadie te decía lo contrario, pero cualquiera se la jugaba viendo el percal) a bajar al valle a pasar por el túnel de Porté. Unos 10kms de carretera en bajada para llegar al túnel que se hicieron en 2 horas!!!! Y la carretera no estaba tan mal ni mucho menos, nevaba sí, pero no se veía cuajar mucho. Yo llevaba las fundas puestas, sin cadenas. Coches parados poniéndolas, típico, pero que no molestaban ya que estábamos absolutamente parados. Alguna vez subía algún coche, y bajaba uno de policía, pero nada más. Total, 3 horas para bajar de Pas de la Casa a la entrada del túnel de Porté, un recorrido de 14 kms. Allí, inocentemente pensé que el túnel sería gratuito al no tener más remedio que pasar por él. Tonto de mi, 6,60€. Pasas el túnel y todo perfecto, carretera inmaculada (el frente se había quedado en el límite de Porté, como cara norte.

Y esta es la odisea, 14 kms, 3 horas (y lo que quedaba de coches claro) porque ni se preocuparon en pasar quitanieves en todo el día. Y ahora que me digan que habían sido previsores, y una mier... Ellos sabrán lo que hacen en su país, pero que lo hacen adrede, os lo puedo confirmar.

Ah, por cierto, hoy anunciaba acceso por Francia a Pas de la Casa, cerrado.


Algo parecido viví yo un Lunes hace un año,,,,un cartucho para los Aludes que no había explotado, 2 horitas en total... y suerte la mia con 4x4 y nematicos de nieve que no tengo que poner y quitar cadenas para pasar el Tunel.... intentaré no Pasar por Francia......
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Enviado: 29-12-2014 02:17
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Nacho Campos
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Elanforever
¿¿ Con neumáticos de invierno no dejan pasar ???? tienen mayor adherencia que las cadenas...
SI, pero al indocumentado de turno le han dicho que no pase nadie que no lleve cadenas y por sus muertos que no pasa nadie. ¿Pensar?

Según tengo entendido, cuando en Suiza dicen "uso obligatorio de cadenas" es con cadenas o nada. Tampoco es que las pidan amenudo. En Suiza los neumáticos de invierno no están asimilados a cadenas y creo que las fundas de tela tampoco. En cambio, si cuando nieva no se piden cadenas obligatorias y por culpa de la nieve obstaculizas la circulación por no llevarlas o por no llevar neumáticos de nieve, te pueden clavar una multa.

Supongo que en casos extremos, las cadenas son mejores que las ruedas de invierno. Hay que tener en cuenta que las cadenas hacen de "pala" o "tacos" gordos como las que llevan las ruedas motrices de los tractores, por ejemplo, además de fracturar el hielo.
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Enviado: 29-12-2014 09:10
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Seria bueno aclarar lo de las cadenas en estos países. Muchos podemos ir pensando que como en España los neumáticos de invierno están homologados a todos los efectos a las cadenas que allí ocurra lo mismo y nos presentemos sin ellas o con las fundas y eso nos de un disgusto.
Si alguno de los que suelen andar o vivir por allí podría enterarse de la lejislacion de países como Suiza, Austria, Italia o Francia no estaria de mas que lo compartiese.



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Enviado: 29-12-2014 09:17
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Yo solo diré, que si en Francia te dicen que hay que poner cadenas, o las pones,o no pasas. Da igual que el vehiculo que lleves sea 4x4 y tenga neumáticos de invierno m+s con el símbolo de la nieve. Lo digo porque me ha tocado, y a unos amigos les hicieron comprar unas cadenas para un frontera con neumáticos de invierno. No veas que risa unas cadenas de semejante tamaño para el bolsillo...
Que es un despropósito, si, pero funcionan así. O cadenas, o no sigues. Afortunadamente no siempre es así, pero pensar que es una situación que puede pasar.
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Enviado: 29-12-2014 11:29
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Razón de más para llevar SIEMPRE cadenas. En el mejor de los casos criaran polvo en el maletero pero siempre te dejaran pasar pulgar arriba
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Enviado: 29-12-2014 11:52
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Las cadenas se nos hacen imprescindibles en los paises del sur cuando nieva... pero tengo unos conocidos que viven en la Escocia interior y alli no lleva cadenas ni neumaticos de invierno ni dios.... y esos van con un i10 risas
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Enviado: 29-12-2014 13:02
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pin76
Yo solo diré, que si en Francia te dicen que hay que poner cadenas, o las pones,o no pasas. Da igual que el vehiculo que lleves sea 4x4 y tenga neumáticos de invierno m+s con el símbolo de la nieve. Lo digo porque me ha tocado, y a unos amigos les hicieron comprar unas cadenas para un frontera con neumáticos de invierno. No veas que risa unas cadenas de semejante tamaño para el bolsillo...
Que es un despropósito, si, pero funcionan así. O cadenas, o no sigues. Afortunadamente no siempre es así, pero pensar que es una situación que puede pasar.

En Francia son ruedas de invierno o equipamientos especiales, pero en todos los países incluso en España encuentras al poli gilipollas. A mi me querían obligar a poner cadenas una vez la guardia civil.
Pero siempre llevo cadenas en el maletero,aunque solo sirva para a contentar al agente de turno.
Nunca las e puesto, pero nunca se sabe cuando pueden ser necesarias.
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Enviado: 29-12-2014 13:13
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Lo que no entiendo porque en Francia no son un poco mas flexibles con las fechas de esquí de semana, por ejemplo repartiéndose entre el sábado y domingo el volumen de trafico se repartiría entre dos días y mejorarían algo los atascos.

Pero no, el sábado es siempre el gran colapso, juntándose todo el mundo para salir entrar del mismo sitio.

Un saludo.



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Enviado: 29-12-2014 16:11
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Eldrad
Lo que no entiendo porque en Francia no son un poco mas flexibles con las fechas de esquí de semana, por ejemplo repartiéndose entre el sábado y domingo el volumen de trafico se repartiría entre dos días y mejorarían algo los atascos.

Pero no, el sábado es siempre el gran colapso, juntándose todo el mundo para salir entrar del mismo sitio.

Un saludo.

Es una cuestión absolutamente logistica. Piensa que cualquier variacion rompe totalmente dos semanas. Otra cosa es en temporada baja donde hay plazas con las que jugar, pero en temporada alta se está ocupado al 100% y no hay más margen de maniobra que las posibles anulaciones o cancelaciones.

Un saludo
Nacho Campos







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Enviado: 29-12-2014 17:07
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Hola moshki, de donde eres? Por el tema de los skis
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Enviado: 29-12-2014 18:35
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Nacho Campos
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Eldrad
Lo que no entiendo porque en Francia no son un poco mas flexibles con las fechas de esquí de semana, por ejemplo repartiéndose entre el sábado y domingo el volumen de trafico se repartiría entre dos días y mejorarían algo los atascos.

Pero no, el sábado es siempre el gran colapso, juntándose todo el mundo para salir entrar del mismo sitio.

Un saludo.

Es una cuestión absolutamente logistica. Piensa que cualquier variacion rompe totalmente dos semanas. Otra cosa es en temporada baja donde hay plazas con las que jugar, pero en temporada alta se está ocupado al 100% y no hay más margen de maniobra que las posibles anulaciones o cancelaciones.

Un saludo
Nacho Campos


Ya veo, es complicado.



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