Espero que no se lleve a cabo ninguna ampliación del aparcamiento ni de la estación de esquí hasta que no se haga un estudio serio del número de visitantes que soporta el lugar (esto no es ninguna estación de Colorado o Los Alpes). He sufrido la falta de aparcamiento la temporada pasada teniendo que desplazarme a veces cerca de 2 km desde donde dejé el coche, pero no por eso le tenemos que dar carta blanca a los impresentables de Gecobesa. No debemos permitir que hagan como están haciendo en la ampliación de las pistas, es decir, como les está saliendo de los oo. Las primeras pistas las hicieron la empresa Poma Buj de un manera bastante profesional, pero las nuevas las están haciendo con personal propio, sin nigún conocimiento ni experiencia previa etc. Pero a lo que iba. El hecho de padecer la falta de aparcamiento no implica como única solución ampliar sin más ni más y sin ningún estudio previo.Eso ya lo hicieron cuando hicieron el actual. El 50 % de los vehículos que llegan al centro de turismo Sierra de Béjar lo hacen seguramente para tomarse un café o practicar el arriesgado arte de deslizarse en un plástico por la nieve. No digo que no tengan derecho a hacerlo, cuidado: cada uno es libre de jugarse la rabadilla como quiera. Lo que pienso es que esa gente puede acceder a la zona mediante un medio de transporte colectivo bien organizado que no tenga como consecuencia el que la media de ocupación de un vehículo privado sea de dos personas. Eso se puede entender en la gente que sube a esquiar, pues el equipo abulta y la media puede rondar 2 o 3 personas por vehículo. Tampoco digo radicalmente que no haya que ampliar, Pero de una manera estudiada y racional y no como pretenden hacer aquí, extendiendo la capa de asfalto en función del níçumero de vehículos por habitante (con el tiempo pasará como con los móviles, dentro de poco todos los ciudadanos tendremos por lo menos uno y nos creremos con derecho de ir a cualquier sitio con nuestro vehículo en exclusiva, pensando que la obligación de la organización o autoridades es que nos proporcione superficie para aprcar un vehículo de 5 plazas del que desciende una única persona).

Otro eterno dilema... pero que costaría hacer un aparcamiento abajo, y hacer subir a la gente a la estación mediante lanzaderas?

Trenecitos como el que hay en Baqueira, o algún tipo de remonte más abajo como el que ponen en Ordino (si no recuerdo mal) cuando está el parquing de arriba saturado.

Yo, no ampliaría ese parquing. Lo que haría es hacer un pàrquing en Bejar o en la población más cercana (deconozco la zona) y desde allí, subir a los esquiadores, plastiqueros, bebedores de café, toma-soles, y demás razas variopintas, hasta arriba.

Eso permitiría dejar la zona alta intacta y ganar en comodidad... pero hay algo que, o yo no entiendo, o ellos no ven....




Saludos,



Capi-Cook

Ir a esquiar en transporte público!!! Porfa!! Que cutre Borja!!!



En este país el transporte público es el patito feo, y mientras desde nuestros políticos hasta muchos ciudadanos sigan pensando igual no habrá solución a este problema

Saludos,
David rD

La población más cercana es La Hoya, Capi-Cook. De todos modos el hecho de que por lo menos dos personas piensen así me hace ser un poco más optimista. Como dice David lo peor es que mucha gente siga pensando así del transporte público. Espero que el hecho de qu cada día seamos más Garcías y proporcionalmente menos Borjamaris los que esquiemos acabe disminuyendo ese tipo de pensamientos, aunque mucho me temo que no va a ser así. Más datos: La Hoya, pueblo de cincuenta y pico habitantes de Salamanca, ha visto quintuplicado el precio del suelo urbano.¡ Pero qué cosas pasan!