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se paga un forfait muy barato y se pretende que te den hasta buen tiempo

Este es el problema de Luz.
Con un forfait tan barato no creo que se pueda hacer más.
Pero subirlo no es tán fácil. Primero la gente protestaría (de hecho ya hubo protestas cuando tuvieron que quitar el ff que era sólo para luz) y además está la competencia de las demás estaciones.

La gente pide inversiones con un ff de temporada regalado. Eso es imposible

al final es un círculo vicioso, la mejora más importante y el salto más grande lo darían con un telecabina desde Luz, proyecto que ya se realizó sobre el papel aunque nunca se llegó a materializar, o al menos desde poblaciones ya en plena subida como Sazos o Grust, pero requeriría una gran inversión y la estación tampoco cuenta con grandes ingresos. Tampoco puede poner un forfait de temporada muy alto teniendo en cuenta que es una estación con unos accesos un poco pesados y sin pie de pistas, lo que obliga a que si quieres pasar una semana o toda la temporada allí tengas que dormir en Luz Saint-Sauveur subir todos los días un puerto de 10km lleno de curvas. Por eso pienso que el telecabina sería claramente el salto cualitativo de la estación, pero es complicado ahora mismo.

A mí lo del telecabina me parece una barbaridad. Una obra desproporcionada y encima económicamente mala para Luz Saint-Sauveur. Lo dicen siempre para unir Luz con Cauterets, pero sólo beneficiaría a Cauterets, creo yo.
Por mí que las cosas sigan igual.

yo me refiero al telecabina desde Luz Saint-Sauveur a Luz Ardiden, creo que había también proyectado otro desde Cauterets a Luz Ardiden que ese si serviría de unión de las 2 estaciones, pero el que yo digo desde Luz no entiendo en qué beneficiaría a Cauterets y en qué sería negativo para el pueblo de Luz , al contrario, hoy en día mucha gente que se aloja en Luz se va a esquiar a Tourmalet precisamente por los accesos, es mucho más fácil y cómodo llegar al parking de Tournaboup que a Luz Ardiden y además te ofrece muchos más kilómetros esquiables. Luz Ardiden está en clara desventaja respecto al Tourmalet, por eso en su día bajó los precios para intentar ser más competitiva en su área de influencia.

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se paga un forfait muy barato y se pretende que te den hasta buen tiempo

Este es el problema de Luz.
Con un forfait tan barato no creo que se pueda hacer más.
Pero subirlo no es tán fácil. Primero la gente protestaría (de hecho ya hubo protestas cuando tuvieron que quitar el ff que era sólo para luz) y además está la competencia de las demás estaciones.

La gente pide inversiones con un ff de temporada regalado. Eso es imposible

al final es un círculo vicioso, la mejora más importante y el salto más grande lo darían con un telecabina desde Luz, proyecto que ya se realizó sobre el papel aunque nunca se llegó a materializar, o al menos desde poblaciones ya en plena subida como Sazos o Grust, pero requeriría una gran inversión y la estación tampoco cuenta con grandes ingresos. Tampoco puede poner un forfait de temporada muy alto teniendo en cuenta que es una estación con unos accesos un poco pesados y sin pie de pistas, lo que obliga a que si quieres pasar una semana o toda la temporada allí tengas que dormir en Luz Saint-Sauveur subir todos los días un puerto de 10km lleno de curvas. Por eso pienso que el telecabina sería claramente el salto cualitativo de la estación, pero es complicado ahora mismo.

A mí lo del telecabina me parece una barbaridad. Una obra desproporcionada y encima económicamente mala para Luz Saint-Sauveur. Lo dicen siempre para unir Luz con Cauterets, pero sólo beneficiaría a Cauterets, creo yo.
Por mí que las cosas sigan igual.

yo me refiero al telecabina desde Luz Saint-Sauveur a Luz Ardiden, creo que había también proyectado otro desde Cauterets a Luz Ardiden que ese si serviría de unión de las 2 estaciones, pero el que yo digo desde Luz no entiendo en qué beneficiaría a Cauterets y en qué sería negativo para el pueblo de Luz , al contrario, hoy en día mucha gente que se aloja en Luz se va a esquiar a Tourmalet precisamente por los accesos, es mucho más fácil y cómodo llegar al parking de Tournaboup que a Luz Ardiden y además te ofrece muchos más kilómetros esquiables. Luz Ardiden está en clara desventaja respecto al Tourmalet, por eso en su día bajó los precios para intentar ser más competitiva en su área de influencia.

El telecabina de Luz siempre se ha subordinado a que se unieran Luz y Cauterets. Además, el lugar del que saldría sería desde abajo a la altura de Viscos. Eso significa que para ir a esquiar a Luz Ardiden puedes quedarte en Argeles, Pierrefitte, etc. No hace falta ir hasta Luz. Igualmente, los que van a Luz desde Lourdes, Pau, etc que van para el día no pasan por Luz ni van a sus comercios.
Beneficia a Cauterets porque desde su estación se accedería igualmente a ambas estaciones, con un sólo remonte para cada lado. Desde Luz sólo accedes a Luz y luego hay que bajar a Cauterets y solo se preveen dos pistas, una negra y otra azul o verde.
La gente que va al Tourmalet seguiría yendo, no son estaciones comparables.
En cuanto a los forfaits, el precio es bajo por una sentencia que impedía la discriminación positiva de los habitantes del pueblo. Pero eso es otra historia.

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No, han abierto una pista para ir a Bederet desde Caperette

supongo que por la zona de Col du Lisey

eso es

por eso no hace falta ir a Bederet en bus

lo único es para quienes quieran esquiar en azules

que sólo se puede conectar por rojas

acabo de llamar para ver si sigue así y me han comentado que no, por que hay mucho peligro de avalanchas .
así que tocara coger el bus .
de todas maneras llamare esta tarde a ver si me lo pueden cambiar por otro destino

cuando dices que no sigue así te refieres a que la pista que conecta Caperette con Bederet por Col du Lisey no esta abierta no?

eso es lo que me han comentado en la oficina de turismo , al igual que no saben si abrirán o no el telesilla

se sabe algo del tema este? el telesilla veo que sigue cerrado.
la pista que conecta caperette con bederet por col du lisey, esta abierta? o solo se pueden conectar ambas zonas por autobus?

parece ser que ya se puede ir esquando en ambos sentidos

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se paga un forfait muy barato y se pretende que te den hasta buen tiempo

Este es el problema de Luz.
Con un forfait tan barato no creo que se pueda hacer más.
Pero subirlo no es tán fácil. Primero la gente protestaría (de hecho ya hubo protestas cuando tuvieron que quitar el ff que era sólo para luz) y además está la competencia de las demás estaciones.

La gente pide inversiones con un ff de temporada regalado. Eso es imposible

al final es un círculo vicioso, la mejora más importante y el salto más grande lo darían con un telecabina desde Luz, proyecto que ya se realizó sobre el papel aunque nunca se llegó a materializar, o al menos desde poblaciones ya en plena subida como Sazos o Grust, pero requeriría una gran inversión y la estación tampoco cuenta con grandes ingresos. Tampoco puede poner un forfait de temporada muy alto teniendo en cuenta que es una estación con unos accesos un poco pesados y sin pie de pistas, lo que obliga a que si quieres pasar una semana o toda la temporada allí tengas que dormir en Luz Saint-Sauveur subir todos los días un puerto de 10km lleno de curvas. Por eso pienso que el telecabina sería claramente el salto cualitativo de la estación, pero es complicado ahora mismo.

A mí lo del telecabina me parece una barbaridad. Una obra desproporcionada y encima económicamente mala para Luz Saint-Sauveur. Lo dicen siempre para unir Luz con Cauterets, pero sólo beneficiaría a Cauterets, creo yo.
Por mí que las cosas sigan igual.

yo me refiero al telecabina desde Luz Saint-Sauveur a Luz Ardiden, creo que había también proyectado otro desde Cauterets a Luz Ardiden que ese si serviría de unión de las 2 estaciones, pero el que yo digo desde Luz no entiendo en qué beneficiaría a Cauterets y en qué sería negativo para el pueblo de Luz , al contrario, hoy en día mucha gente que se aloja en Luz se va a esquiar a Tourmalet precisamente por los accesos, es mucho más fácil y cómodo llegar al parking de Tournaboup que a Luz Ardiden y además te ofrece muchos más kilómetros esquiables. Luz Ardiden está en clara desventaja respecto al Tourmalet, por eso en su día bajó los precios para intentar ser más competitiva en su área de influencia.

El telecabina de Luz siempre se ha subordinado a que se unieran Luz y Cauterets. Además, el lugar del que saldría sería desde abajo a la altura de Viscos. Eso significa que para ir a esquiar a Luz Ardiden puedes quedarte en Argeles, Pierrefitte, etc. No hace falta ir hasta Luz. Igualmente, los que van a Luz desde Lourdes, Pau, etc que van para el día no pasan por Luz ni van a sus comercios.
Beneficia a Cauterets porque desde su estación se accedería igualmente a ambas estaciones, con un sólo remonte para cada lado. Desde Luz sólo accedes a Luz y luego hay que bajar a Cauterets y solo se preveen dos pistas, una negra y otra azul o verde.
La gente que va al Tourmalet seguiría yendo, no son estaciones comparables.
En cuanto a los forfaits, el precio es bajo por una sentencia que impedía la discriminación positiva de los habitantes del pueblo. Pero eso es otra historia.

Este asunto del telecabina y la unión de Luz y Cauterets es de ciencia ficción.
Para empezar es que la gente de ambos valles está claramente en contra. Y ya no hablemos del dineral que eso supone.
Lo que comentas de los ff de luz eran muy bajos (y no eran de NPy) por lo que comentas, pero ahora el precio es bajo porque es donde le sitúa la competencia de las demás estaciones y el precio que está dispuesto a pagar la gente que va.
EL proyecto del enlace:
[www.projet-liaisons.com]

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Este es el problema de Luz.
Con un forfait tan barato no creo que se pueda hacer más.
Pero subirlo no es tán fácil. Primero la gente protestaría (de hecho ya hubo protestas cuando tuvieron que quitar el ff que era sólo para luz) y además está la competencia de las demás estaciones.

La gente pide inversiones con un ff de temporada regalado. Eso es imposible

al final es un círculo vicioso, la mejora más importante y el salto más grande lo darían con un telecabina desde Luz, proyecto que ya se realizó sobre el papel aunque nunca se llegó a materializar, o al menos desde poblaciones ya en plena subida como Sazos o Grust, pero requeriría una gran inversión y la estación tampoco cuenta con grandes ingresos. Tampoco puede poner un forfait de temporada muy alto teniendo en cuenta que es una estación con unos accesos un poco pesados y sin pie de pistas, lo que obliga a que si quieres pasar una semana o toda la temporada allí tengas que dormir en Luz Saint-Sauveur subir todos los días un puerto de 10km lleno de curvas. Por eso pienso que el telecabina sería claramente el salto cualitativo de la estación, pero es complicado ahora mismo.

A mí lo del telecabina me parece una barbaridad. Una obra desproporcionada y encima económicamente mala para Luz Saint-Sauveur. Lo dicen siempre para unir Luz con Cauterets, pero sólo beneficiaría a Cauterets, creo yo.
Por mí que las cosas sigan igual.

yo me refiero al telecabina desde Luz Saint-Sauveur a Luz Ardiden, creo que había también proyectado otro desde Cauterets a Luz Ardiden que ese si serviría de unión de las 2 estaciones, pero el que yo digo desde Luz no entiendo en qué beneficiaría a Cauterets y en qué sería negativo para el pueblo de Luz , al contrario, hoy en día mucha gente que se aloja en Luz se va a esquiar a Tourmalet precisamente por los accesos, es mucho más fácil y cómodo llegar al parking de Tournaboup que a Luz Ardiden y además te ofrece muchos más kilómetros esquiables. Luz Ardiden está en clara desventaja respecto al Tourmalet, por eso en su día bajó los precios para intentar ser más competitiva en su área de influencia.

El telecabina de Luz siempre se ha subordinado a que se unieran Luz y Cauterets. Además, el lugar del que saldría sería desde abajo a la altura de Viscos. Eso significa que para ir a esquiar a Luz Ardiden puedes quedarte en Argeles, Pierrefitte, etc. No hace falta ir hasta Luz. Igualmente, los que van a Luz desde Lourdes, Pau, etc que van para el día no pasan por Luz ni van a sus comercios.
Beneficia a Cauterets porque desde su estación se accedería igualmente a ambas estaciones, con un sólo remonte para cada lado. Desde Luz sólo accedes a Luz y luego hay que bajar a Cauterets y solo se preveen dos pistas, una negra y otra azul o verde.
La gente que va al Tourmalet seguiría yendo, no son estaciones comparables.
En cuanto a los forfaits, el precio es bajo por una sentencia que impedía la discriminación positiva de los habitantes del pueblo. Pero eso es otra historia.

Este asunto del telecabina y la unión de Luz y Cauterets es de ciencia ficción.
Para empezar es que la gente de ambos valles está claramente en contra. Y ya no hablemos del dineral que eso supone.
Lo que comentas de los ff de luz eran muy bajos (y no eran de NPy) por lo que comentas, pero ahora el precio es bajo porque es donde le sitúa la competencia de las demás estaciones y el precio que está dispuesto a pagar la gente que va.
EL proyecto del enlace:
[www.projet-liaisons.com]

interesante, nunca lo había visto sobre el papel. Finalmente la salida de la zona de Luz es desde Saligos. Sigo pensando que la unión con Cauterets no beneficia a Luz y si bastante a Cauterets que coloca al pueblo en el centro de un dominio de 100 km de pistas, pero creo que si se hace solamente el telecabina desde Saligos o algo más arriba desde Sazos o Grust si ayudaría mucho a la zona aunque no se encuentre en el propio pueblo de Luz Saint-Sauveur.

Yo espero que no se unan Luz y Cauterets, y supongo que la crisis y el coste de reparar pilonas lo van posponiendo como siempre.

Luz Ardiden se ampliaría naturalmente hacia Bernazaou; pero creo que los informes de impacto medioambiental son contrarios a esa posibilidad.

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sitxu
Yo espero que no se unan Luz y Cauterets, y supongo que la crisis y el coste de reparar pilonas lo van posponiendo como siempre.

Luz Ardiden se ampliaría naturalmente hacia Bernazaou; pero creo que los informes de impacto medioambiental son contrarios a esa posibilidad.

Si los informes mediambientales son contrarios.
Fíjate que los ecologistas han parado la ampliación de Tourmalet por cuatro termes. De hecho el nuevo TSD (el que sustituye al antiguo "huevo" era el primer paso. Pero con el dinero para llevarla a cabo la pararon hace poco más de 1 año.
La unión de luz y Cauterets mediambientalmente es una aberración. Además de una obra faraónica de mucho cuidado.
Lo que es increible es que en la subida a Luz ardiden no haya redes para evitar los aludes. Y eso no cuesta ninguna millonada.

Primera noticia de que iban a ampliar el Tourmalet por Quatre Termes, yo pensaba que eso estaba descartado de toda la vida por quedar dentro de la reserva de Neouvielle.

Lo del teleferico de Luz yo tampoco lo veo nada claro, seguramente sería bueno el de Cauterets por que a Cauterets se le multiplicaría la oferta de pistas por dos pero para Luz, lo único que aporta es quitar trafico (y clientes)al pueblo. El Luz lo que estaría bien sería ampliar la estación por el valle de Bernazou.

¿ como anda Luz Ardiden ?, ¿ merece la pena subir con el rollo este de la pilona ?, lo digo porque tengo apartamento en Luz SS y un dia en La Mongie seguro pero el otro tengo duda.

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Bender
¿ como anda Luz Ardiden ?, ¿ merece la pena subir con el rollo este de la pilona ?, lo digo porque tengo apartamento en Luz SS y un dia en La Mongie seguro pero el otro tengo duda.

.
yo estaré allí , supongo que al conectar las dos zonas en ambos sentidos no se estará tan mal .

nosotros hemos estado este ultimo fin de semana en Cauterets. El sabado por viento no abrio Cauterets y Luz sigue con el telesilla cerrada, segun nos comentaron hasta la temporada que viene... Fiesta. por lo que fuimos a Barege/Mongie.
No es una zona que controle demasiado pero no nos parecio que hubiese grandes aglomeraciones, al menos no tuvimos colas...
El domingo si que pudimos subir a Cauterets, que este fin de semana ha abierto la carretera para coches privados a Couvert(manteniendo los buses), y a las 9 de manañana no habia ni.... un alma ni en el parking de Couvert ni en la estacion. Algo subio la gente a eso de las 11 pero sin mas.
Entiendo que en Semana Santa habra mas gente y no se si volveran a cerrar la carretera pero en principio nos comentaron que no teniana intencion...

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salvita35

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Bender
¿ como anda Luz Ardiden ?, ¿ merece la pena subir con el rollo este de la pilona ?, lo digo porque tengo apartamento en Luz SS y un dia en La Mongie seguro pero el otro tengo duda.

.
yo estaré allí , supongo que al conectar las dos zonas en ambos sentidos no se estará tan mal .

Pues si ves a alguien con los esquis de mi firma con una pegatina de Nevasport ese soy yo.

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Bender
¿ como anda Luz Ardiden ?, ¿ merece la pena subir con el rollo este de la pilona ?, lo digo porque tengo apartamento en Luz SS y un dia en La Mongie seguro pero el otro tengo duda.

.
yo estaré allí , supongo que al conectar las dos zonas en ambos sentidos no se estará tan mal .

Pues si ves a alguien con los esquis de mi firma con una pegatina de Nevasport ese soy yo.

como tenga que estar todo el día mirando los esquis que lleva la gente estoy apañado

¿ habra mucha gente con no se que evento de las furgos ?

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Bender
¿ habra mucha gente con no se que evento de las furgos ?

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no tengo ni idea , pero gente habrá por todo lados