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esce
.... 30 horas de viaje de vuelta lo que se debía haber hecho en más de 20.
Pues eso, en más de 20, 30![]()
Ufff. Esos viajes son terribles, como para quitarte la afición.
Recuerdo uno de vuelta de la Purísima... un poquito más y casi digo que no vuelvo a esquiar en mi vida. Por suerte, solemos tener mala memoria... O que el cuerpo genera sustancias similares a las que generan las mujeres para olvidar los partos...
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urzaiz
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esce
.... 30 horas de viaje de vuelta lo que se debía haber hecho en más de 20.
Pues eso, en más de 20, 30![]()
Ufff. Esos viajes son terribles, como para quitarte la afición.
Recuerdo uno de vuelta de la Purísima... un poquito más y casi digo que no vuelvo a esquiar en mi vida. Por suerte, solemos tener mala memoria... O que el cuerpo genera sustancias similares a las que generan las mujeres para olvidar los partos...
Ahora que leo el principio del hilo... Enserio se os ha congelado el gasoil en España? Si no me equivoco hay que estar por debajo de - 30°C.
Lo del freno de mano ni lo he oído ni me ha pasado, pero no es descabellado ya que cuando están las pastillas muy calientes si dejas el freno de mano echado se pueden pegar.
A mí me pasó lo del freno de mano hace un fajo de años. Una vez en Formigal, que se había pasado todo el día nevando. Me libraron las pastillas con un par de martillazos y me cobraron un pastón.![]()
Eso sí. Una y no más.
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zubi
A mí me pasó lo del freno de mano hace un fajo de años. Una vez en Formigal, que se había pasado todo el día nevando. Me libraron las pastillas con un par de martillazos y me cobraron un pastón.![]()
Eso sí. Una y no más.
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zubi
A mí me pasó lo del freno de mano hace un fajo de años. Una vez en Formigal, que se había pasado todo el día nevando. Me libraron las pastillas con un par de martillazos y me cobraron un pastón.![]()
Eso sí. Una y no más.
Como dice el chiste, no te cobraron por dar un par de martillazos, te cobraron por saber que había que dar dos martillazos y donde había que darlos.![]()
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zubi
A mí me pasó lo del freno de mano hace un fajo de años. Una vez en Formigal, que se había pasado todo el día nevando. Me libraron las pastillas con un par de martillazos y me cobraron un pastón.![]()
Eso sí. Una y no más.
Como dice el chiste, no te cobraron por dar un par de martillazos, te cobraron por saber que había que dar dos martillazos y donde había que darlos.![]()
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Froger
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zubi
A mí me pasó lo del freno de mano hace un fajo de años. Una vez en Formigal, que se había pasado todo el día nevando. Me libraron las pastillas con un par de martillazos y me cobraron un pastón.![]()
Eso sí. Una y no más.
Como dice el chiste, no te cobraron por dar un par de martillazos, te cobraron por saber que había que dar dos martillazos y donde había que darlos.
No discuto lo del chiste. Es verdad que cobra por saber dónde y cómo dar el martillazo. Pero, no deja de joder que cobren 10.000 pesetas por dos martillazos sin pasar más allá de 10 minutos en ello. Ni desplazarse del taller. Aún me duele, y han pasado un buen montón de años. Eso sí, aprendí bien la lección.![]()
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zubi
No discuto lo del chiste. Es verdad que cobra por saber dónde y cómo dar el martillazo. Pero, no deja de joder que cobren 10.000 pesetas por dos martillazos sin pasar más allá de 10 minutos en ello. Ni desplazarse del taller. Aún me duele, y han pasado un buen montón de años. Eso sí, aprendí bien la lección.
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Froger
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zubi
A mí me pasó lo del freno de mano hace un fajo de años. Una vez en Formigal, que se había pasado todo el día nevando. Me libraron las pastillas con un par de martillazos y me cobraron un pastón.![]()
Eso sí. Una y no más.
Como dice el chiste, no te cobraron por dar un par de martillazos, te cobraron por saber que había que dar dos martillazos y donde había que darlos.
Inmensa escena aplicable a cualquiler trabajo
Un abrazo
Nacho Campos
Propongo que se abra un foro conducido por expertos tipo Nacho Campos, en los que se den pautas y consejos acerca de viajar a la nieve, y también sobre material auxiliar como cascos, botas, guantes, cámaras de vídeo, etc,... pues continuamente están saliendo cosas nuevas y así podremos estar al día.
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Fronga
Propongo que se abra un foro conducido por expertos tipo Nacho Campos, en los que se den pautas y consejos acerca de viajar a la nieve, y también sobre material auxiliar como cascos, botas, guantes, cámaras de vídeo, etc,... pues continuamente están saliendo cosas nuevas y así podremos estar al día.
Mañana temprana y gélida primaveral. Has aparcado el coche en una calle con un placón de hielo de la escorrentía del día anterior. Te sientes seguro porque el coche se ha detenido donde tú has dicho, a pesar de la leve inclinación de la calle.
Abres el portón trasero y al sentarte en la banqueta del maletero para cambiarte los calcetines el mundo se mueve a tu alrededor, 😱😱😱 vamos que el coche se desplaza como si tuviera vida propia!!!
Nunca te fíes de dejar el coche sobre el hielo y cálzalo con un piedra o mejor rompe el hielo que vaya a quedar debajo de las ruedas.
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Melchor
Mañana temprana y gélida primaveral. Has aparcado el coche en una calle con un placón de hielo de la escorrentía del día anterior. Te sientes seguro porque el coche se ha detenido donde tú has dicho, a pesar de la leve inclinación de la calle.
Abres el portón trasero y al sentarte en la banqueta del maletero para cambiarte los calcetines el mundo se mueve a tu alrededor, 😱😱😱 vamos que el coche se desplaza como si tuviera vida propia!!!
Nunca te fíes de dejar el coche sobre el hielo y cálzalo con un piedra o mejor rompe el hielo que vaya a quedar debajo de las ruedas.
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Unai
Poco queda por decir, pero es importante al bajar del coche mirar los guardabarros y si están así...
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...limpiarlos y dejarlos vacíos de nieve. Esa nieve se acumula al conducir y si no se quita, se puede helar y puede crear problemas. Generalmente se quita facil con el pie.
A veces incluso la nieve es tan húmeda que a mitad de camino te ves obligado a parar porque notas que algo no anda bien y te encuentras con esos calzos de nieve.
PD) Siento el tamaño de la foto, es la que mejor se veía
Muy buen aporte.
Otras tonterias utiles en coche:
-cepillo de cerdas de plástico, quitas nieve de esquis, botas antes de meterlas en el melatero, incluso limpias parabrisas y retrovisores cuando la nieve ha venteado.
-las alfombrillas de caucho, además de tener el coche más limpio, poder usarlas en salidas sobre hielo.. son cómodas para cambiar de botas a los niños sin hacer equilibrios fuera del coche..
- Si hay algún "sudoroso", mejor tener un forro o cazadora seca para que se cambie... en el fondo "son como niños"![]()
Pues siguiendo con los coches y pensando en la seguridad de los que circulan detrás nuestro, me parece muy necesario retirar la nieve acumulado en los techos de nuestro coche. Al aumentar la velocidad se desprenderán pelotones de nieve que pueden impactarán en los de atrás pudiendo provocar como mínimo un buen susto seguido de algún merecido improperio
Cita
50290849s
Pues siguiendo con los coches y pensando en la seguridad de los que circulan detrás nuestro, me parece muy necesario retirar la nieve acumulado en los techos de nuestro coche. Al aumentar la velocidad se desprenderán pelotones de nieve que pueden impactarán en los de atrás pudiendo provocar como mínimo un buen susto seguido de algún merecido improperio
Pues siguiendo con los coches y pensando en la seguridad de los que circulan detrás nuestro, me parece muy necesario retirar la nieve acumulado en los techos de nuestro coche. Al aumentar la velocidad se desprenderán pelotones de nieve que pueden impactarán en los de atrás pudiendo provocar como mínimo un buen susto seguido de algún merecido improperio
En Austria multan a los que llevan nieve en el techo del coche.Cita
50290849s
Pues siguiendo con los coches y pensando en la seguridad de los que circulan detrás nuestro, me parece muy necesario retirar la nieve acumulado en los techos de nuestro coche. Al aumentar la velocidad se desprenderán pelotones de nieve que pueden impactarán en los de atrás pudiendo provocar como mínimo un buen susto seguido de algún merecido improperio
En Austria multan a los que llevan nieve en el techo del coche.Cita
50290849s
Pues siguiendo con los coches y pensando en la seguridad de los que circulan detrás nuestro, me parece muy necesario retirar la nieve acumulado en los techos de nuestro coche. Al aumentar la velocidad se desprenderán pelotones de nieve que pueden impactarán en los de atrás pudiendo provocar como mínimo un buen susto seguido de algún merecido improperio
No deben coger en la nieve si no quieren helarse el culo
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