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xao
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Carme
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xao
una estación de esqui no es un polideportivo
hay una multiplicidad de variables que nos obligan a los usuarios a no bajar la guardia nunca
si hay que poner dos palitos bajo cada cañón y la estación tiene más de cien cañones son más de doscientos palitos que hay que poner y quitar constantemente, porque si se dejan alguno se tropezará con ellos otro día y se quejará diciendo que a ver qué carajo hacen dos palitos multiplicados por cien en medio de la pista
hay que ser consciente de que en España es fundamental producir nieve, que esa producción hace de debamos aumentar la precaución, que no siempre hay que buscar culpables externos en una actividad sujeta a infinidad de variables, unas más controlables y otras, las más, incontrolables
porque si se produce nieve y no se señaliza nos quejamos
pero si no se produce y hay piedras también nos quejamos
y si por haber piedras no abren la estación también nos vamos a quejar, y diremos que qué vagos que no producen nieve
y encima hay crisis, y las estaciones están en modo ahorro, que quiere decir, por ejemplo, no pagar uno o varios sueldos para que haya uno o varios tipos poniendo y quitando palitos
y aunque no hubiese crisis, la mayoría de las estaciones son públicas, y si se gasta dinero público en contratar tipos que pongan y quiten palitos seguro que hay gente que también se queja
"es que pagamos forfait", dirán algunos
"vale", dirán otros, pagas para que te suban tranquilamente sentado en unos bichos que cuestan un pastón y gastan energía, energía que muchas veces hay que importar, y para que te preparen mínimamente las zonas por las que bajas, pero si quieres 100% de control baja tu velocidad, te dirán, sobre todo si ves que los cañones están disparando
cañón encendido = disparo = precaución, porque es la guerra
¡más maderaaaaaa!
Pues no estoy del todo de acuerdo.
Yo esquío preparada para comerme (o esquivar) todos los accidentes naturales: piedras, charcos, calvas y baches. Y si no sé hacerlo, peor para mí, el esquí es eso.
Pero creo que los obstáculos que son resultado de la intervención humana tienen siempre un responsable, sean los cañones en marcha en pleno día, los montones de nieve artificial, las motos de nieve que van por donde les peta, los palos mal clavados o la señalización arbitraria.
Todo eso es responsabilidad quien lo ha puesto ahí.
esos accidentes naturales de los que hablas tampoco deberían de existir en una pista de esqui, en teoría, o deberían de estar minimizados
esos accidentes naturales son fuente de innumerables protestas del esquiador tipo español
una estación de esquí no es un polideportivo, pero tampoco es montaña salvaje, tiene un poco de todo, y dada su extensión, que creo que es el recinto de actividad pseudodeportiva más grande que nos podemos encontrar, es complicado tenerlo todo señalizado y delimitado, además de feo
y hay que tener en cuenta que al ser tanto el terreno como la visibilidad cambiantes, las señales pueden desaparecer un minutos, o el terreno mejorar y tener señales inútiles por todos los lados, y un exceso de señalización puede llegar a estresar más que a ayudar
que bastante afean ya de por sí los necesarios cañones
es muy complicado, más de lo que se puede imaginar el llevar la dirección de pistas
otra cosa es que en taquillas puedan poner un cartelito en el que avisen si hay cañones funcionando y digan que se estreme la precaución
pero seguro que también alguno se queja, que por qué precisamente tienen que funcionar los cañones el día que sube él a esquiar
en fin, amazing ski world
:
(y más de una vez por culpa de esa cosilla blanca que sale de los cañones)
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david 82
Eso si que es mala suerte.
La nieve de cañon no siempre es peligrosa, todo depende de la calidad que le den y a las temperaturas que tengamos en ese momento, con eso quiero decir que cuando las temperaturas son como las de los ultimos dias la nieve que producen los cañones es de muy baja calidad, lleva mucha humedad y las estaciones apuran hasta el ultimo momento que pueden para producirla ( y evidentemente al ultimo momento ya casi esa nieve es agua) . normalmente cuando se produce nieve a esas temperaturas los paquetes son pequeños, pero son de una nieve en la que los esquis se hunden y son muy peligrosos. Si esta nieve fuera prensada con toda la humedad que lleva en ese momento a parte de quedar muy mal pisada no nos evitaria el frenado, porque ese nieve por muy pisada que quede sigue siendo nieve humeda con lo qua nadie nos quitara el frenado, eso si los esquis almenos no se hundiran en ella.
La nieve artificial tambien se puede producir a temperaturas muy bajas o podemos elegir darle una calidad muy alta con lo que realmente estamos produciendo una nieve polvo de mucha calidad, esta nieve no nos frenara, pero tiene un problema esta nieve que con el viento va a volar, y el otro problema es que cuando tenemos dias de tanto frio, la producción de nieve es muy grande y vamos a formar en una noche montoneros de mas de un metro, estas si que las vamos a tener que pisar o redondear y balizar para que los esquiadores no salgan volando coo si fuera un " big air".
La nieve artificial de poca calidad cuando las máquinas la pisen unos cuantos dias y la trabajen en una pista no vamos a notar la diferencia de la nieve natural compactada, y el que me diga que la nota creo que nos enganya.
Porque en una pista podemos encontrar nieve artificial de mucha calidad y polvo, y otro dia encontrar nieve natural de baja calidad que nos produzca frenazos.
Un consejo cuando veais que se produce nieve artificial o hay paquetes que dan indicios de haber producido nieve no corrais.
Y aunque el primer paquete que paseis se pase bien no os confieis porque normalmente cada 4 o 5 cañones funcionan con una sonda que recoje las temperaturas, y del primer al ultimo cañon que funcionan con una misma zonda puede variar la calidad de la nieve.
Otro consejo, muchas veces cuando en una pista producen nieve decidimos passar justo por debajo del cañon porque paece que la nieve cae mucho mas lejos y no nos pringaremos casi, pero eso es un error, cuando mas cerca passeis del cañon mas humeda es la nieve, porque hay se queda la nieve que a podido volar menos, y cuando menos metros recorre esa nieve despues de salir del cañon mas humedad va a llevar y mas peligrosa resultara.
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Tom Bombadillo
Hombre, yo estoy de acuerdo con Xao en que una estación de esqui no es un polideportivo...
La verdad es que no me gusta nada ese espíritu, que parece predominante, de querer que la montaña donde esquiamos sea una prolongación urbana..con todo señalizadito y pisadito y cafeterias a cada paso, donde podemos apretar el acelerador sin fijarnos en mucho más que la pendiente y los otros esquiadores, si acaso.
No es que sea terreno salvaje, ni debe de serlo, pero hay ciertas quejas que......
Saber como está la nieve y como se va a dejar atacar es uno de los encantos del asunto, al menos para mi...La nieve de cañon a veces no desliza bien y a veces forma placas de hielo. El que lleve un tiempo esquiando y se fije un poco lo sabe, o debería. Si te caes en una pista que no está en perfectas condiciones y te haces daño lo más seguro es que la culpa sea tuya, a lo mejor es de la estación en parte, pero vamos que no es como dejar un cable en tensión a la altura de tu cuello, precisamente.
Si esquias por terreno sin preparar es muy habitual que en la misma bajada te encuentres con diferentes tipos de nieve, que a su vez tienen diferentes propiedades de deslizamiento, lo que te obliga a adaptar tu equilibrio, a veces sin visibilidad para distinguir visualmente esas variaciones por lo que solo las percibirás en tus pies una vez las alcances...eso te prepara para esquiar por cualquier sitio, pero aqui parece que lo que más mola es tirarse a toda hostia pista abajo haciendo "carving". No digo que sea tu caso Joan, pero es el de muchos, a los que cualquier dificultad les molesta.
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Tom Bombadillo
Y dicho esto, si el que se hubiera piñado hubiera sido yo, probablemente hubiera jurado en Araméo un buen rato, y allí en caliente y me hubiera acordado de la madre de alguno, pero eso no cambia lo que opino: Se esquía en el monte y sobre la nieve, y por más que este un poco domesticado para facilitarnos las cosas, no deja de ser monte y no deja de ser nieve, y eso exige atención y responsabilidad por nuestra parte...
Saludos
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Tom Bombadillo
Hombre, yo estoy de acuerdo con Xao en que una estación de esqui no es un polideportivo...
La verdad es que no me gusta nada ese espíritu, que parece predominante, de querer que la montaña donde esquiamos sea una prolongación urbana..con todo señalizadito y pisadito y cafeterias a cada paso, donde podemos apretar el acelerador sin fijarnos en mucho más que la pendiente y los otros esquiadores, si acaso.
No es que sea terreno salvaje, ni debe de serlo, pero hay ciertas quejas que......
Saber como está la nieve y como se va a dejar atacar es uno de los encantos del asunto, al menos para mi...La nieve de cañon a veces no desliza bien y a veces forma placas de hielo. El que lleve un tiempo esquiando y se fije un poco lo sabe, o debería. Si te caes en una pista que no está en perfectas condiciones y te haces daño lo más seguro es que la culpa sea tuya, a lo mejor es de la estación en parte, pero vamos que no es como dejar un cable en tensión a la altura de tu cuello, precisamente.
Si esquias por terreno sin preparar es muy habitual que en la misma bajada te encuentres con diferentes tipos de nieve, que a su vez tienen diferentes propiedades de deslizamiento, lo que te obliga a adaptar tu equilibrio, a veces sin visibilidad para distinguir visualmente esas variaciones por lo que solo las percibirás en tus pies una vez las alcances...eso te prepara para esquiar por cualquier sitio, pero aqui parece que lo que más mola es tirarse a toda hostia pista abajo haciendo "carving". No digo que sea tu caso Joan, pero es el de muchos, a los que cualquier dificultad les molesta.
Saludos
.
h
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joan17258
Gracias por tu apoyo y aclaraciones j.lacroix y manolo.
Seguramente podré esquiar esta semana que viene, ya que la lesión de abductor no era tan grave y no había desgarro, solo inflamación, pero me ha servido como experiencia y espero que les sirva a otros esquiadores para evitar que se puedan lesionar TONTAMENTE... y sin tener culpa.
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david 82
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jvcazador
Recuerdo en una ocasión que iba bajando por la pista Río de Formigal, en la que iba esquiando con un chico de Vascongadas y le iba narrando que en otra ocasión bajando por esa pista mi hijo mayor se pegó un tortazo bajando recto y justo nada mas echarnos a reir, me dí un tortazo de órdago a la grande. Bajaba recto y me caí al suelo, me quedé un rato sin saber que había pasado y cuando reaccioné, analicé el suceso y me caí en la cuenta que había sido por la nieve pegajosa de cañon, claro. Afortunadamente la caida fue sin consecuencias.
Desde entonces le tengo puesta la cruz a esa pista. Intento no bajar por ella nunca salvo cuando hay grandes nevadas.
Pero el año pasado volví a bajar con mi mujer por ella porque no quedaba otra salida ya que nos pilló la hora. En un giro cogió un montón de dicha nieve, se quedó clavada y se hizo un esguince en la rodilla. Por tanto, 3 caidas en la familia en esa misma pista. Espero no volver a pisarla nunca.
Eso si que es mala suerte.
La nieve de cañon no siempre es peligrosa, todo depende de la calidad que le den y a las temperaturas que tengamos en ese momento, con eso quiero decir que cuando las temperaturas son como las de los ultimos dias la nieve que producen los cañones es de muy baja calidad, lleva mucha humedad y las estaciones apuran hasta el ultimo momento que pueden para producirla ( y evidentemente al ultimo momento ya casi esa nieve es agua) . normalmente cuando se produce nieve a esas temperaturas los paquetes son pequeños, pero son de una nieve en la que los esquis se hunden y son muy peligrosos. Si esta nieve fuera prensada con toda la humedad que lleva en ese momento a parte de quedar muy mal pisada no nos evitaria el frenado, porque ese nieve por muy pisada que quede sigue siendo nieve humeda con lo qua nadie nos quitara el frenado, eso si los esquis almenos no se hundiran en ella.
La nieve artificial tambien se puede producir a temperaturas muy bajas o podemos elegir darle una calidad muy alta con lo que realmente estamos produciendo una nieve polvo de mucha calidad, esta nieve no nos frenara, pero tiene un problema esta nieve que con el viento va a volar, y el otro problema es que cuando tenemos dias de tanto frio, la producción de nieve es muy grande y vamos a formar en una noche montoneros de mas de un metro, estas si que las vamos a tener que pisar o redondear y balizar para que los esquiadores no salgan volando coo si fuera un " big air".
La nieve artificial de poca calidad cuando las máquinas la pisen unos cuantos dias y la trabajen en una pista no vamos a notar la diferencia de la nieve natural compactada, y el que me diga que la nota creo que nos enganya.
Porque en una pista podemos encontrar nieve artificial de mucha calidad y polvo, y otro dia encontrar nieve natural de baja calidad que nos produzca frenazos.
Un consejo cuando veais que se produce nieve artificial o hay paquetes que dan indicios de haber producido nieve no corrais.
Y aunque el primer paquete que paseis se pase bien no os confieis porque normalmente cada 4 o 5 cañones funcionan con una sonda que recoje las temperaturas, y del primer al ultimo cañon que funcionan con una misma zonda puede variar la calidad de la nieve.
Otro consejo, muchas veces cuando en una pista producen nieve decidimos passar justo por debajo del cañon porque paece que la nieve cae mucho mas lejos y no nos pringaremos casi, pero eso es un error, cuando mas cerca passeis del cañon mas humeda es la nieve, porque hay se queda la nieve que a podido volar menos, y cuando menos metros recorre esa nieve despues de salir del cañon mas humedad va a llevar y mas peligrosa resultara.
