JXXX pues alguno se ha pasado customizando su ciclomotor !!!!!!!

Yo le voy a poner un tubarro no correrá mas pero hará mas ruido

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CotoBack
Yo le voy a poner un tubarro no correrá mas pero hará mas ruido

Ná!!! No te gastes un chavo!! Agarra un taladro y hazle un par de burejos al silencioso y apañao!!!

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Editado 1 vez/veces. Última edición el 24/07/2012 08:08 por David_rD.

Para no dejar a la libre interpretación del conductor de si controla o no, se pusieron las normas de circulación. El hospital de parapléjicos de Toedo está lleno de gente que "controlaba" o que le llevó por delante gente que "controlaba".
¿De verdad creeis que ganais algo llendo 20 km/h por encima del límite? A parte de un litro a los 100 más de consumo no creo que ganeis más de 10 min en un viaje de más de tres horas, mira que teneis prisa....

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A-golfo
Para no dejar a la libre interpretación del conductor de si controla o no, se pusieron las normas de circulación. El hospital de parapléjicos de Toedo está lleno de gente que "controlaba" o que le llevó por delante gente que "controlaba".
¿De verdad creeis que ganais algo llendo 20 km/h por encima del límite? A parte de un litro a los 100 más de consumo no creo que ganeis más de 10 min en un viaje de más de tres horas, mira que teneis prisa....

Ahí está la clave. Realmente la ganancia de tiempo en un viaje , a menos que sea realmente largo ( como ir desde Madrid a la costa, por ejemplo) supone unos pocos minutos. Es realmente absurdo y si queréis no tenéis más que hace un viaje de entre 100 a 250 kilómetros circulando a 100 y a 130.

La diferencia será mínima entre ambos viajes. Aunque la teoría diga que la ganancia ha de ser mayor, las limitaciones específicas en muchos lugares a 60 o incluso menos, así como la limitación que muchas veces nos supone el vehículo que nos preceda ( en los casos de vías de un sólo carril por sentido) nos hará imposible mantener una alta media de velocidad y, al final, apenas habrá una difernecia de 5 minutos entre ambos viajes.... Y eso por no hablar del consumo, que en vehículos con aerodinámica no muy lograda ( como en mi Zafira A ), será de más de un litro.

Creo que os estáis confundiendo. No se trata de ir más deprisa, se trata de que te multen menos.

No es una zona de accidentes; es una vía "nueva" donde la velocidad permitida cambiaba constantemente de 100 km/h a 120 km/h, incluso en tramos rectos, sin cambios de rasante, ni curvas.

Curiosamente, en los tramos de limitación a 100 km/h hay varios radares fijos, además de los radares móviles del fin de semana, y te multaban fácilmente. Ahora se ha unificado la velocidad permitida a 120 km/h y es más difícil "despistarse" y pasar a 120 por una zona de 100.

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amancho
Creo que os estáis confundiendo. No se trata de ir más deprisa, se trata de que te multen menos.

No es una zona de accidentes; es una vía "nueva" donde la velocidad permitida cambiaba constantemente de 100 km/h a 120 km/h, incluso en tramos rectos, sin cambios de rasante, ni curvas.

Curiosamente, en los tramos de limitación a 100 km/h hay varios radares fijos, además de los radares móviles del fin de semana, y te multaban fácilmente. Ahora se ha unificado la velocidad permitida a 120 km/h y es más difícil "despistarse" y pasar a 120 por una zona de 100.

Menos mal que alguien lo explica Bien....... +1...

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amancho
Creo que os estáis confundiendo. No se trata de ir más deprisa, se trata de que te multen menos.

No es una zona de accidentes; es una vía "nueva" donde la velocidad permitida cambiaba constantemente de 100 km/h a 120 km/h, incluso en tramos rectos, sin cambios de rasante, ni curvas.

Curiosamente, en los tramos de limitación a 100 km/h hay varios radares fijos, además de los radares móviles del fin de semana, y te multaban fácilmente. Ahora se ha unificado la velocidad permitida a 120 km/h y es más difícil "despistarse" y pasar a 120 por una zona de 100.

Ya inventaran algo para seguir comiendo salmones , que habiendo probado sangre ....
lease euros faciles para pagar nominas ....

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balsa

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amancho
Creo que os estáis confundiendo. No se trata de ir más deprisa, se trata de que te multen menos.

No es una zona de accidentes; es una vía "nueva" donde la velocidad permitida cambiaba constantemente de 100 km/h a 120 km/h, incluso en tramos rectos, sin cambios de rasante, ni curvas.

Curiosamente, en los tramos de limitación a 100 km/h hay varios radares fijos, además de los radares móviles del fin de semana, y te multaban fácilmente. Ahora se ha unificado la velocidad permitida a 120 km/h y es más difícil "despistarse" y pasar a 120 por una zona de 100.

Menos mal que alguien lo explica Bien....... +1...

Esto está muy claro. Como bien decís, eran ganas de recaudar. No tenía demasiada lógica esos cambios de velocidad en la misma vía.

La discusión posterior empezó , creo, cuando se habló de que algunos circulaban normalmente por esa vía a velocidades superiores a los 120 km/h. Ahí empezaron los comentarios, discusiones, consejos, chascarrillos, ironías, etc.

Así que, en definitiva. Ahora el tramo es de 120 km/, y todos más contentos. ¿No?

Un saludo.