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pedro maia
Pues eso, ayer si no fuera por el GPS del coche hubiera perdido el vuelo en Munich, parece imposible que haya estado a punto de perderlo ya que eso me ocurrió una vez y en el mismo dia de otro año, pero comimos en Berchtesgaden y salimos para el aeropuerto a eso de las 14.30, el vuelo a las 19.00, cuando el GPS calculó el itinerario para el aeropuerto ni me lo queria creer, daba como hora de llegada las 21 y pico, vaya susto.
Menos mal que nos calculó una alternativa, por unas comarcales por las que jamas discubriria el camino ya que hemos tenido que cambiar de dirección ya no sé cuantas veces, un paseo mucho mas divertido y interesante que ir por la autopista, y poco antes de las 17.00 estabamos en el aeropuerto sin nigun tipo de "stress".
Eso si a ver si empiezo a tener mas cautela con esto.
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valenciano75
jajajaja
A mi, no me caen muy bien, aunque en alguna ocasión te hacen un favor, como es el caso de Pedro,
en otras como a Puros a mi me ha hecho voltear medio Pirineo...
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Dante Argentino
Siempre hay que estudiar la ruta que te propone el GPS y si es necesario forzar el trazado agregando algún punto de paso intermedio. Así es infalible y valiosísimo.
Aunque para cruzar Los Andes hacia Santiago de Chile, la cartografía de Garmin insiste que cortés camino por el precipicio en vez de ir por la ruta .
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pedro maia
Pues eso, ayer si no fuera por el GPS del coche hubiera perdido el vuelo en Munich, parece imposible que haya estado a punto de perderlo ya que eso me ocurrió una vez y en el mismo dia de otro año, pero comimos en Berchtesgaden y salimos para el aeropuerto a eso de las 14.30, el vuelo a las 19.00, cuando el GPS calculó el itinerario para el aeropuerto ni me lo queria creer, daba como hora de llegada las 21 y pico, vaya susto.
Menos mal que nos calculó una alternativa, por unas comarcales por las que jamas discubriria el camino ya que hemos tenido que cambiar de dirección ya no sé cuantas veces, un paseo mucho mas divertido y interesante que ir por la autopista, y poco antes de las 17.00 estabamos en el aeropuerto sin nigun tipo de "stress".
Eso si a ver si empiezo a tener mas cautela con esto.
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asjesus
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pedro maia
Pues eso, ayer si no fuera por el GPS del coche hubiera perdido el vuelo en Munich, parece imposible que haya estado a punto de perderlo ya que eso me ocurrió una vez y en el mismo dia de otro año, pero comimos en Berchtesgaden y salimos para el aeropuerto a eso de las 14.30, el vuelo a las 19.00, cuando el GPS calculó el itinerario para el aeropuerto ni me lo queria creer, daba como hora de llegada las 21 y pico, vaya susto.
Menos mal que nos calculó una alternativa, por unas comarcales por las que jamas discubriria el camino ya que hemos tenido que cambiar de dirección ya no sé cuantas veces, un paseo mucho mas divertido y interesante que ir por la autopista, y poco antes de las 17.00 estabamos en el aeropuerto sin nigun tipo de "stress".
Eso si a ver si empiezo a tener mas cautela con esto.
Pedro, no tenias configurado la opcion de viaje más rápido o más corto? O el GPS tiene activa la funcion de Tráfego on-line y que calcula la rota ya con los atascos?
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Carolina
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Dante Argentino
Siempre hay que estudiar la ruta que te propone el GPS y si es necesario forzar el trazado agregando algún punto de paso intermedio. Así es infalible y valiosísimo.
Aunque para cruzar Los Andes hacia Santiago de Chile, la cartografía de Garmin insiste que cortés camino por el precipicio en vez de ir por la ruta .
Que bien nos hubiera venido a nosotros que Argentina tuviera mapas en el Tom Tom...
Salu2
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carlitosesquiador
pues si, bendito gps, la semana pasada en los Alpes metí La Clusaz para esquiar en esa estación, y acabé en un pueblo del mismo nombre a 60 km., eso sí, viendo que anunciaban una pequeña estación cercana, a 3 km encontramos una joya llamada Saint Jean d Aulps de solo 20 km pero con unos fuera de pistas con nieve polvo recien caida increibles.Como se ve en las fotos desde las dos localidades donde se accede a la estación, las colas fueron enormes.
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Carolina
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Dante Argentino
Siempre hay que estudiar la ruta que te propone el GPS y si es necesario forzar el trazado agregando algún punto de paso intermedio. Así es infalible y valiosísimo.
Aunque para cruzar Los Andes hacia Santiago de Chile, la cartografía de Garmin insiste que cortés camino por el precipicio en vez de ir por la ruta .
Que bien nos hubiera venido a nosotros que Argentina tuviera mapas en el Tom Tom...
Salu2
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MA ARG
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Carolina
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Dante Argentino
Siempre hay que estudiar la ruta que te propone el GPS y si es necesario forzar el trazado agregando algún punto de paso intermedio. Así es infalible y valiosísimo.
Aunque para cruzar Los Andes hacia Santiago de Chile, la cartografía de Garmin insiste que cortés camino por el precipicio en vez de ir por la ruta .
Que bien nos hubiera venido a nosotros que Argentina tuviera mapas en el Tom Tom...
Salu2
Carolina para la proxima vez tenes que desacrgar los mapas de "proyecto mapear" [www.proyectomapear.com.ar] son totalmente gratis y tenes todas las rutas y calles de Argentina.
saludos
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Dante Argentino
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MA ARG
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Carolina
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Dante Argentino
Siempre hay que estudiar la ruta que te propone el GPS y si es necesario forzar el trazado agregando algún punto de paso intermedio. Así es infalible y valiosísimo.
Aunque para cruzar Los Andes hacia Santiago de Chile, la cartografía de Garmin insiste que cortés camino por el precipicio en vez de ir por la ruta .
Que bien nos hubiera venido a nosotros que Argentina tuviera mapas en el Tom Tom...
Salu2
Carolina para la proxima vez tenes que desacrgar los mapas de "proyecto mapear" [www.proyectomapear.com.ar] son totalmente gratis y tenes todas las rutas y calles de Argentina.
saludos
Son solo para Garmin, no funcionan en Tom Tom.
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Carolina
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Dante Argentino
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MA ARG
Cita
Carolina
Cita
Dante Argentino
Siempre hay que estudiar la ruta que te propone el GPS y si es necesario forzar el trazado agregando algún punto de paso intermedio. Así es infalible y valiosísimo.
Aunque para cruzar Los Andes hacia Santiago de Chile, la cartografía de Garmin insiste que cortés camino por el precipicio en vez de ir por la ruta .
Que bien nos hubiera venido a nosotros que Argentina tuviera mapas en el Tom Tom...
Salu2
de nada
Carolina para la proxima vez tenes que desacrgar los mapas de "proyecto mapear" [www.proyectomapear.com.ar] son totalmente gratis y tenes todas las rutas y calles de Argentina.
saludos
Son solo para Garmin, no funcionan en Tom Tom.
Lo tendremos en cuenta para la próxima vez
Gracias majetes!
Salu2
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