... pues me han salido unas cuantas dudas sobre la covatilla, y como algunos del foro la conoceis bastante bien a ver si me podeis solucionar un poco el tema

- ahora mismo cuenta con 6 pistas y 4km esquiables, verdad??. Es pequeña pero al empezar hace poco tiempo es logico que lo sea, y se habla mucho de las posibilidades de ampliacion que no dudo que tenga, pero existe la suficiente pendiente o dificultad en la sierra de bejar como para que pueda haber pistas de mayor dificultad que azules?. La parte central del sistema central (esta de moda esto de ser de centro ) si es mas abrupta y esta mucho menos erosionada, pero no se si la sierra de bejar puede albergar fuertes pendientes o pistas de dificultad extrema

- la autovia de la plata (creo que se llama asi) tiene pensado llegar hasta bejar desde salamanca, verdad?? pero para llegar desde madrid hay algun proyecto de autovia que llegue hasta bejar??

- bueno tengo algunas mas, pero segun vayais solucionando mi saciedad de informacion ya os seguire dfando de que hablar en veranito

diego :cooly:

Contestamos a algunas de tus preguntas. Efectivamente las pistas actuales de la estación no tienen mucha dificultad (salvo el tramo de llegada donde la pendiente anda entre el 35 y 40 %) . Si la ampliación se lleva a la zona de La Cardosa (que es donde debe ir) ahí las pistas tienen algo más de dificultad hay alguna roja de 500 o 600 metros y con el tiempo en algunos tramos de 100 0 200 metros se pueden hacer tres o cuatro pasos de dificultad extrema entre rocas con pendientes del 55 o 60 % o incluso más, pero siempre en tramos cortos. Si se quiere que la estación tenga pistas mucho más dificiles habria que ampliar hasta los 50 km llegando a la zona de Candelario donde hay bastantes pistas rojas (rojas de verdad) y dos o tres negras de 300 metros de desnivel de asustar.
Respecto a la autovia En este momento ya se ha abierto la subida de la provincia de Cáceres hasta la de Salamanca a 10 km de Béjar mas o menos 18 km. Del tramo de Slamanca a Béjar se esta redactando desde hace medio año el proyecto. Va en el plan de infraestructuras 2007. Lo que no se es si en el 2007 ha de estar terminada o empezada.
De Madrid a Béjar no creo que llegue en mucho tiempo ninguna autovia. En este momento se puede hacer por autovia y autopista de peaje blando hasta Avila, más o menos 100 km. Los 100 que quedan se hacen por buena carretera. De Madrid a Béjar se llega en dos horas o tal vez algo menos.
si tienes más dudas te las aclaramos.
Respecto a las pistas ahora no hay muchas hechas, porque la empresa gestora se ha empeñado en que las pistas tengan todas 60 metros de ancho,vamos más que un campo de futbol. Para empezar entendemos que hubiera sido mejor tener ya 14 km de 30 metros de ancho, cosa que está bien , que no 7km de 60, nos aburririamos menos. No obstante nosotros bajamos con los remontes actuales entre las pistas hechas y las que existen naturales por 13 km distintos, cuando la nieve se ha ido ya acumulando durante la temporada. 13 km no es mucho, pero para estos lugares es aceptable.
saludos

pan, ya te ha contestado perfectamente asocova no puedo añadir más. Cuando vayas intenta que alguien de la zona te acompañe en una bajadita por La Cardosa (por el momento fuera pista), disfrutarás.

Saludos

¿Se puede subir hasta el final del telesqui y luego bajar por "la Cardosa" y, haciendo una diagonal o lo que sea, volver a la base de la silla?. Gracias

Estou curiosissimo para ir fazer tudo isso, aliás farto-me de vender essa estancia

Um abraço

Mário

Yo tengo mucha curiosidad por La Covatilla. Espero también verla saciada la temporada que viene, ahora... mi curiosidad proviene de vuestras informaciones, no desde luego de una campaña publicitaria de la estación o de otro tipo de fuente -un artículo en una revista etc.

Respecto a los km de pista, es loable que la estación sea honrada y que llame pista a lo que es una pista. Valdesqui tiene muchos kilómetros de pista a base poner una valla en las pistas dejandolas de 30 m o incluso menos.
Mi opinión: mas vale que hubieran duplicado el número de km de pistas, es fundamental al empezar "hacerte grande" aunque sea con verdades a medias.

Tengo muchas ganas de conocerla, a ver si un sabado me puedo escapar (una "kedadilla" nevasport, por ejemplo) y nos podeis tirar por esos sitios extremos que tienen tan buena pinta.

Respecto a las carreteras -me dedico a eso- confirmar que la autovía de la plata está en proyecto y que no hay programado ningún acceso a Béjar por autovía.

Un saludo, admiro mucho el interés que teneis por vuestra estación ¡seguid asi y se os llenará de domingueros madrileños!

Si Nacho, cogiendo el telesquí del Canchal Negro una vez dejado el telesilla, llegamos hasta los 2364m donde nos desviaremos hacia la derecha cruzando la pista del canchal negro y remando un poquito llegamos hasta la pista de El Monolito (Fuera pista), desde aquí podemos bajar hasta enlazar con la parte final de la pista de El Cerrojo que nos llevará hasta el inicio de el telesilla. Asocova te podría dar más detalles, lo ha hecho ciento de veces.


Saludos

Y puestos a preguntar. ¿se puede subir a la estación en plan turístico con los remontes? como hacen en navacerrada, por ejemplo

Tampoco por las cosas que decimos os penseis que las pistas de la covatilla son como Canal de Gallinero, Marmotas, cara norte, Tres hombres o la trucha. Unicamente queremos decir que la estación es algo decente para estos lugares y no una cosita de 5 km. Para poder bajar por la cardosa , como todavía las pistas están sin preparar, hace falta que caigan unas buenas nevadiatas porque hay que tapar piedras de más de un metro, pero todos los años bajamos. se puede hacer con los remontes actuales y luego volver a la silla.
respecto a si se puede subir en las illas en verano , hace 15 días al menos no estaba abierto. no sabemos si ahora en agosto abriran al menos los fines de semana.
saludos a todos

Hola a todos

A todo lo dicho añadir que ya esta próxima temporada la estación pasará de 6 a 10 pistas con 11 km esquiables aprx y que también contará con innivación artifical para la parte baja

Saludos