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Latitud Cero
Es decir que una pista negra debe tener una pendiente mayor a 45 grados de inclinación o ser mayor a 100% de inclinación....

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Latitud Cero
Lo que pasa "freeride" es que aquí al menos en Austria los toures de esquí de travesía se catalogan de la misma forma que las pistas, es decir existen toures azules (fáciles), rojos (difíciles) y negros (difisilísimos). De ahí que la catalogación es universal al menos aquí... Pero yo no soy un experto solo te digo lo que he leído.
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herminator
entonces si la zapatilla q tiene un 96% de denivel y es una autentica pared no estaremos hablando de q ronda los 90º sino mas bien los 43º??
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herminator
entonces si la zapatilla q tiene un 96% de denivel y es una autentica pared no estaremos hablando de q ronda los 90º sino mas bien los 43º??
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herminator
otra mas, l,angliru tiene una pendiente de 23,8 en su punto mas fuerte, yo pensaba q subias 23,8 metros por cada 100 en plano q andabas y por tanto unos 76 metros q andabas reales subiendo y con esto ya no me queda tan claro...q raro, pero realmente esta sensacion era tal y como la describo.
saludos
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Latitud Cero
Hace dos años cuando empecé a esquiar por primera vez en mi vida pues me compré unas guias para los toures de Tirol ya que no tenía nadie que me acompañase y tampoco conocía, leyendo en una de las primeras páginas siempre se encuentra esta indicación:
[www.nevasport.com]
y la traducción es:
Exigencias técnicas para esquí y escalada:
Las exigencias técnicas de esquí estan señalizadas a través de los colores:
AZUL: Toures fáciles con tramos cortos que pueden sobrepasar los 25 grados.
ROJO: Toures semi difíciles con tramos cortos que pueden sobrepasar los 35 grados.
NEGRO: Toures difíciles con tramos que pueden alcanzar o sobrepasar los 40 grados.
Con el tiempo mas bien opté por cerrar el libro y seguir la huella que había o a otro esquiador..... En fin, yo no soy el experto en esto...
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Mario
Independientemente de la cuestión matemática en la que no entro porque soy de letras (y de pocas) no hay ue darle al tema de la pendiente una importancia tan grande... porque no la tiene.
Una pendiente de 45º mantenida en 10 m es una fruslería si la pista tiene 50 de anchura y es una pasada si estás hablando de 3 m de anchura. Y si la pendiente de 30º se mantiene durante 200 m por muy ancho que sea el tema. Y en cuanto a dificultad la pala de 500 m con el 50% tipica de las pistas negras de los Alpes franceses (prácticamente hay una en cada estación) es asequible con nieve buena y peligrosa con placas de hielo.
Fuera de pista sólo hay una división verdaderamente importante: si te caes ¿te matas? Porque rodar una interminable pala hemos rodado muchos, pero no se hace con el mismo humor si al final de esa pala hay un precipicio.
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