En la pag. Cerler.com hacen una entrevista al Director General de ARAMON, E. Martinez, donde habla sobre la ampliación de Cerler, en qué situación está y cuando tienen previsto acometerla.
Conectaos si os interesa y tendréis el resto de la información, aunque si los "patrones" de noticias de Nevasport lo consideran oportuno, pueden incluir la citada
entrevista en la Sección Noticias.

Saludos;

(Ya falta menos )

que a todos nos engancha, con este, excepto un lapsus de 2 temporadas, 8 temporadas visitandola....

Es una verguenza que la ampliacion de Cerler comience 1 o 2 años mas tarde que la de Formigal y que la cantidad de idnero invertida sea mucho menor,pues es a todas luces claro que Cerler le da a Formigal mil vueltas y que sus posibilidades de ampliacion son muy superiores.Pero claro,ya sabemos que han recalificado treinta hectareas en Sallent-Formigal y que IBERPAJA va a construir mucho y alguno de los directivos de Aramon va a chupar de lo lindo,¡vaya panda de chupocteros!Saludos.
Mostín
PD:¡Aragon,cuanto te quiero pero que mal lo tienes con los nefastos politicos,economistas y ecologistas!ENTABAN ARAGON

Ok.
Ni un "pero".





" ...cómo voy abandonarte y el mar tan lejos de aquí... "
(IxoRay - Labordeta)

Que cojones tienes tu contra la ampliacion de Formigal.

Que Mostín no tiene nada en contra de la ampliación de Formigal... sólo protesta que la de Cerler sea más tarde y de menor cuantía, que no hay que ser tan susceptibles

Me caguen la puta de oros,lo he dicho mil veces,que estoy a favor de la ampliacion de Formigal pero que hay antes otras prioridades como las estaciones del Sobrarbe o la ampliacion de Cerler.
¿y ahora que? eres el que ya sabemos y vas a salir como la otra vez con nicks diferentes faltando e insultando,ahora viene lo de cheposos no.No sabes lo que me gustaria tener a alguno cara a cara que se le iban a poner los huevos de corbata,que facil es faltar detras de un ordenador.
Mostín

tranqui mostin, que te pierdes ,

No es que me pierda,pero lo que es denigrante es gente que detras de un ordenador falta e insulta.Porque yo creo que seria muy facil argumentar y razonar las ideas de cada uno sin faltar a nadie.Pero coño,lo de algunos de aparecer encima cambiandose de nicks e insultando es de cobardes.Menos mal que conozco mucha gente tanto en Sallent como en Formigal,Panticosa o Biescas y ya estoy indagando y entonces veremos si a la cara me dicen lo de cheposo etc,que hay mucha gallina caponata.
Mostín

bueno, yo trataba de aliviar tensiones, ya sabes que pienso como tu y ademas no merece la pena ni tenerlos encuenta, no saben ni argumentar sus teorias

por cierto cuenta algo de la famosa reunion de la plataforma esa en defensa de "no se sabe bien que"

ostras me colao, este mensaje era para mostin y te lo he colocado a ti perdon

Lo de que hay otras prioridades lo dices tu,............. a nadie mas se lo he oido. O acaso tienes algun tipo de beneficio en la ampiacion de Cerler y lo de la estacion en el Sobrarbe
Ademas si Aramon ha decidido hacer la ampliacion de Formigal antes que la de Cerler, pues que le vamos a hacer.
Pero deja ya de maldecir la ampliacion de Formigal. Por cierto, supongo que estarias en la mini-manifestacion, de risa, que hubo en le Portalet, te pega todo.
Como me gustaria que estubieras en la piel de alguno de los vivimos de la nieve, pero claro como tu lo ves desde la lejania, pues a protestar y maldecir a la estacion de Formigal.

Por cierto, a quien le vas a poner los cojones de corbata???

Pues si Tony,el problema de esta gente es que ni argumenta ni razona,solo falta e insulta y ademas detras de un ordenador y eso es ser cobarde de cojones.
Ademas lo curioso es que lapian mucho y luego no aparecen.El dia de la charla de la plataforma,la unica persona que estuvo alli plantando cara a los ecologistas fui yo.Y no quiero echarme flores,pero le eche dos cojones porque el ambiente fue tenso y era yo contra todos,os aseguro que estaba yo contra toda la sala.Y de lo que mas trataron es de paralizar lo de Espelunciecha,de pedir una moratoria para la ampliacion de Formigal.Curiosamente el unico que fue alli y defendio la ampliacion de Formigal fui yo.Alli de toda esta peña de Pietro,valle de Tena etc o sea los superhooligans de Formigal no aparecio nadie.El unico que defendio la ampliacion de Formigal fue Mostín,al que algunos presentan en este foro como el enemigo publico de Formigal.¡cuanta hipocresia!,cuando yo tengo casa en el valle de Tena,tengo amigos y conocidos en ese valle y ademas quiero al valle de Tena.y encima llevo en mis venas sangre oscense.Ahora,si quereis que mienta y diga que Formigal es la mejor pues no,yo no me vendo ante nada ni ante nadie y digo si a la ampliacion de Formigal,pero tambien digo que es mas prioritario en Aragon el hacer nuevas estaciones y que puestos a ampliar Cerler tiene mas posibilidades,Formigal con o sin ampliacion jamas le llegara a la suela a Cerler.
Ah,y por cierto,el pasado fin de semana,estos niñatos de la Plataforma hicieron una manifestacion en el Portalet en contra de la ampliacion de Formigal.Curiosamente alli no apareciron los superhooligans de Formigal.Cuidado que no digo que hubieran ido y se hubieran liado a ostia limpia,pero si que hubiera estado bien una contramanifestacion masiva en la que se demostrara que la gente del valle de Tena quiere la ampliacion de Formigal.Pero ya ves,alli no fue nadie,si es que lapiar detras de un ordenador y desde el anonimato es muy facil pero luego tener cojones y dar la cara eso ya es otra cosa.Ahora no tengo tiempo,esta noche si puedo os comento lo que paso en la asamblea de la Plataforma.
Mostín

Anda leete mi post de abajo y entenderas algo.Que cojones voy a ir yo a la manifa de los de la Plataforma si estoy en contra de ellos.Sobre lo de conocer la opinion de la gente de la montaña,ja,ja que risa me da.Seguro que no conoces ni un decimo de la gente que conozco yo en los Piineos y ademas de mogollon de valles.
Sobre lo de los huevos de corbata,es muy facil insultar detras de un ordenador,pero a la cara ya me gustaria ver alguien faltandome a mi o a Zaragoza.¿hacemos la prueba?
Mostín

Tranquilo que no es para ponerse asi, respecto a la manifestación del Portalet sin comentarios, despues de toda la movilización (plataformas, asociaciones,sindicatos, etc) que se ha producido solo acudieron 400 personas aprox. a la 1ª "Kedada" Nevasport fueron casi 100.

Respectoa a tu valoración sobre Cerler totalmente de acuerdo, las cosas se hacen poco a poco pero con objetivos claros (el proyecto de ampliación viene de lejos y sabiendo como y por donde hacerlo, Formigal no puede decir lo mismo.)

Para el que no la viera adjunto noticia relacionada con Cerler.(Proyectos relacionados).

PD.Perdon por el "Tocho"

Montanuy apuesta por la ampliación de Cerler hacia la carretera N-230

El Ayuntamiento ha realizado un estudio de nieve, situación y capacidad de la montaña de Castanesa, de propiedad particular. El Consistorio considera que esta opción favorecería el desarrollo turístico de esta zona y ayudaría "a mantener los pueblos vivos".

| La estación de Cerler podría tener en un futuro una nueva entrada desde la N-230. El Ayuntamiento de Montanuy ha realizado un estudio de nieve, situación y capacidad de la montaña de Castanesa, al este de Cerler y cercana a la citada nacional, para crear en dicho paraje unas nuevas pistas de esquí y conectarlas con la estación ribagorzana. El trabajo se ha enviado a la empresa Montañas de Aragón, Aramón, para que pueda tenerlo en cuenta en los futuros planes de ampliación de Cerler; aunque por el momento, según comentó el alcalde de Montanuy, José María Agullana, no han obtenido ninguna respuesta.

La ampliación que propone el Ayuntamiento de Montanuy abarcaría la montaña de Castanesa, que pertenece a unos ochenta propietarios. Se extiende desde el pico de Basibé hacia el este, hacia el valle del río Baliera y muy cerca de la N-230.

Se trata de una iniciativa, promovida por el propio Ayuntamiento de Montanuy, que los vecinos de Castanesa ven con muy buenos ojos ya que supondría una inyección para el desarrollo socioeconómico de la zona. Y es que el municipio se encuentra situado entre Cerler y Boi-Taüll, que gracias a los centros invernales que existen en ambos valles han crecido notablemente en los últimos años.

"En estos pequeños pueblos del municipio quedan pocos habitantes, la gente joven tiene que marcharse fuera y hay muy pocos que quieran dedicarse a la agricultura. Por eso los vecinos tienen la esperanza de que esto sea una realidad y nosotros, desde el Ayuntamiento, también", aseguró el alcalde de Montanuy. Además añadió que "si se llevara a cabo se abriría una posibilidad de desarrollo para la zona y de mantener los pueblos vivos".

Según los estudios realizados por una empresa francesa a petición del Ayuntamiento, las pistas ocuparían una superficie de 300 hectáreas y tendrían capacidad para unas 6.000 personas. La cota mínima de la estación estaría situada a unos 1.850 metros de altitud.

Aunque el alcalde no quiso adelantar cifras ya que, según explicó el proyecto no está realizado y el estudio se basó fundamentalmente en la toma de datos, el diario Segre anunció ayer que la inversión ascendería a unos 90 millones de euros ya que los estudios realizados avalan la construcción de teleféricos para reducir el tránsito rodado y su impacto ambiental. Un hecho que ha provocado que se duplicara la inversión prevista inicialmente.

Algunos vecinos de la comarca ribagorzana comentaron que no se trata de un proyecto nuevo ya que desde hace muchos años se habla de una posible ampliación de Cerler hacia el este. Además, Agullana afirmó que durante las dos últimas legislaturas este ha sido uno de los grandes objetivos del Ayuntamiento de Montanuy, que ve en él un posible motor de desarrollo para los núcleos que conforman el municipio.
Situación estratégica
Si se llevara a cabo esta ampliación, las pistas quedarían muy cerca de la N-230, ya que la pequeña localidad de Castanesa se encuentra a tan sólo seis kilómetros de la citada nacional, que une Lérida con el valle de Arán, lo que facilitaría la llegada de esquiadores catalanes a la estación alto aragonesa.

Además, cabe recordar que hace tan sólo una semana, el pasado lunes día 8, el Ministerio de Fomento publicó en el Boletín Oficial del Estado el inicio del periodo de información pública del Estudio Informativo del tramo comprendido entre Lérida y el túnel de Viella de la autovía A-14, y que discurre casi paralelo a la actual N-230, lo que facilitaría aún más las comunicaciones con la comunidad catalana.
Los planes de Aramón
Por el momento y a corto plazo, Aramón no contempla esta ampliación planteada por el Ayuntamiento de Montanuy.

Según afirmaron fuentes de dicha empresa, conformada por la Diputación General de Aragón e Ibercaja, en estos momentos, el principal reto del centro invernal ribagorzano es la ampliación hacia el pico de Castanesa-Ardonés. Se trata de un proyecto contemplado dentro del Plan Estratégico de Aramón para 2004-2009 y que todavía se encuentra en tramitación administrativa. Concretamente, el pasado mes de agosto salió a información pública el proyecto básico y el Estudio de Impacto Ambiental.

Esta ampliación supondría alcanzar los 2.860 metros de altitud y ampliar en 15 kilómetros el dominio esquiable de la estación.

ANA IPAS. Huesca- HERALDO (16/03/04)

SALUDOS.

Matamalos,creo que es comprensible entender que el que insulta detras de un ordenador es un cobarde y que el que descalifica a alguien debe de tener la valentia y gallaria de hacerlo a la cara.
En cuanto a tus opiniones sobre la ampliacion de Cerler,estoy de acuerdo totalmente y ademas en anteriores posts ya vi que conoces la zona.Solo en una cosa no esoy de acuerdo y esto nova por este post sino por otro bastante anterior tuyo que por falta de tiempo no respondi.Conozco gente de la aldea de Castanesa,y he estado por alli.Primero te recalco que la carretera a Castanesa y Fonchanina lleva ya muchos años asfaltada,lo que han hecho ahora es ensancharla,peo de Fonchanina al fondo del valle es pista forestal solo apta para todoterrenos.El acceso no seria por Montanuy sino por el fondo del valle de Castanesa.Este acceso seria cojonudo ya que seria un nuevo acceso a Cerler,pero te digo que tanto con ese proyecto de acceso como con el proyecto de acceso por Liri habria problemas entre la gente del valle.Yo conozco gente en el valle de Benasque y te digo de buena tinta que en tiempos ya se estuvo a punto de hacer un teleferico desde Benasque y no se hizo por la oposicion de los de Cerler,fundamentalmente de los hoteles que habian entonces,el Monte Alba y el Edelweis.A lo que voy,es que la gente de Benas acogeria bien la ampliacion de Cerler haciala montaña de Castanesa peo no el que se hiciera un nuevo acceso por ese valle.Saludos.
Mostín

Lo tuyo con Formigal es una obsesión. No conozco Cerler pero en Formigal mucho de lo que van a invertir es en cambiar remontes que falta le hace. ¿en que se van a gastar el dinero en Cerler?

Conozco las pistas de las bordas de Castanesa (tengo un 4x4 y ademas en verano cambio los esquis por la BTT). Lo de hacer referencia Montanuy es porque es el ayuntamiendo del que depende Castanesa.

Respecto a los nuevos accesos que necesita Cerler, casi todos los foreros saben mi opinión. "Telecabina" o "Funitel" desde Benasque a Cerler. Ampliar la carretera o hacer el nuevo proyecto de variable de Cerler no creo que sean practicas. y sobre todo descarto una nueva carretera desde Eriste

SALUDOS.

Hola Mostín.

Creo que la inversión en Formigal lleva muchos años de retraso... y no te digo nada en Astún o Candanchú.

Pero la ventaja que tiene Formigal es que puede urbanizar. Creo que ya sabes mi opinión: para invertir hace falta dinero, y la venta de forfait no es lo suficientemente rentable ni segura. Al final el dinero sale de la venta de pisos. En Formigal y en las mejores estaciónes del mundo.

Matamalos, la carretera esa desde Eriste que dices sería subiendo por Ramastrue, subiendo hacia Liri, por la actual pista? Lo veo muy complicado y por supuesto una pena para toda esa zona. Estoy contigo en limitar esas ampliaciones, no queremos autopistas sino accesos cómodos y efectivos. De que nos sirve una supercarretera si no hay aparcamientos para tantos coches.

Opino como tu, no desde la cercanía, sino desde un simple esquiador..... me gustaría llegar a Benasque y subir en una cabina o funitel, sería lo suyo, como tambien sería lo suyo un servicio de autobuses gratuito, navettes desde Cerler hasta Ampriu.

Pero como esquiador que vengo de Catalunya me encantaría un acceso por el pueblo de Castanesa.

La carretera actual ha Cerler se hizo por donde está para aprovechar los caminos que existian hacia las canteras, por eso el trazado es tan retorcido. Habia por aquella epoca un proyecto desde Anciles por el bosque de Labert hacia Molino. era una subida más suave y sin las tipicas revueltas, pero como era la mejor zona de pastos no se llevo a cabo. (menos mal que no se hizo).

La pista "del solano" que comentas es posterior al proyecto de la carretera. Se dimensiono parte de los antiguos caminos y es para utilizar los recursos forestales, Etc. Ideal para montar en BTT y recorrer todo el Valle.

SALUDOS.

Tú si que me das risa,........
El conocedor de los valles del pirineo,...jejejejjejejejejjejejejejjejejej.
El que mas sabe de como piensa la gente de las montañas,jejejejejjejejejejjejejej.

Otra cosa, pasa de mi y lo mas importante pasa de Formigal. Por favor, olvidanos.

Ya que nos vas contar lo de la asamblea de la plataforma.
Preguntales que les paso con los folletos y con la mesa ............. de informacion.

Si es verdad que conoces tanta gente del valle, preguntales con que sobrenombre se conocen a los de Zaragoza..........

Si hombre vamos a dejar de trabajar para hacer una contramanifestacion. jejejeje
Y tu nos pagaras nuestras facturas,.......
Por cierto como te habra jodido que hemos echado al Aznar........

Y para ir a buscar Ceps, rusiñoles, muxardons, trompetilla, seta de los caballeros,..... a partir de principio de Septiembre.