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baturrix
Pues esto como que no va conmigo. Yo cada vez que quiero quitar el vaho le tengo que meter aire frio. Si le meto la calefaccion consigo lo contrario, que se me empañe mas todavia.
Le pasa esto a alguien mas?
Un saludico.
Aire frio? o aire acondicionado? No es lo mismo :-)
el aire frio puede absorver menos cantidad de humedad que el caliente. Dentro de tu coche, al respirar, exhalas humedad que tiende a condensarse en el cristal de tu coche por que fuera hay más frio que dentro. el cristal se enfría y el aire se condensa allí. si metes aire frio del exterior (bajando la ventanilla) se te irá yendo, pero por que al renovar el aire el vaho le es más fácil abandonar el cristal y pasar al aire que estás renovando (termodinámica) para intentar llegar al equilibrio.
Si metes aire caliente dentro del habitáculo, será más fácil tambien que el vaho pase al aire de nuevo y abandone el cristal por que ahora el aire del habitáculo puede absorver más humedad, pero hasta un límite.
si metes aire acondicionado.......se soluciona el problema por que suelen llevar un deshumidificador incorporado y al meter el aire acondicionado lo que haces es meter aire seco en el interior (aunque frio) y sacar humedad de dentro con el deshumidificador. el resultado es que el vaho se va "cagando leches".
Aire acondicionado, meto aire acondicionado. Pero vamos, es que me sale tempanos en las narices.
La proxima vez probare a poner la calefaccion a todo trapo a ver si se soluciona el tema.
Un saludico.
Bueno, primero te digo como lo hago yo (que algún que otro lo hace igual) y despues te explico por que creo que sucede.
Yo conecto el aire acondicionado (aire, no clima), ventilador a todo trapo y la rula de la calefaccion a un nivel confortable.
El aire que no entre de fuera (salvo que esté echando un pitillo
) Que sea el aire de dentro. Así, la humedad que eliminas no entra por otro lado.
Al conectar la bomba del aire, esta se enfria mucho, por lo tanto condensa la humedad y la expulsa por el drenaje que tiene, normalmente ubicado en el motor.
La calefacción evita que te congeles, por lo que consigues una temperatura confortable, y el mínimo de humedad.
Yo lo uso mucho en la playa en verano, hay días que el higómetro se me ha puesto en "HH" mas del 99% y todo el interior del coche está pegajoso.
Por la noche no hace mucho calor, por lo que el aire con las ventanillas subidas da un poco de frio. Así que aire+calefacc, resultado, un considerable charco debajo del motor por el efecto de la condensacion del aire acond. y adiós a la pegajosidad.
Con el vaho es como magia, desaparece inmediatamente y la temperatura dentro del coche es perfecta.
Espero haberme explicado bien...
