Rober S si encuentras esas fotos de esa nevada por las mismas fechas que voy yo genial asi me hago una idea.
Me habeis convencido con creces asi que las comprare, pero tengo que pensar si las AutoSock o unas normales y sobre todo mirar los precios en Aurgi y Norauto o Corte Ingles etc...

normales , compralas en norauto qe suelen tener buenas ofertas a principio de temporada!!!!

saludos!

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¿normales?
No se arañara la llanta?

Mira estas paginas, son sobre cadenas:

www.picoya.es

www.rud.com

Te recomiendo las centrax. Son caras pero cuando llega el momento de ponerlas, se hace en menos de un minuto.

Ten en cuenta que cuando te toca poner cadenas, por lo general:

1) Esta generalmente nevando

2) Hace mucho frio

3) Para cuando has parado a poner las cadenas se te ha amontonado la nieve en los alrededores de la rueda por lo que tienes un obstaculo mas.

4) Tienes que arrodillarte y mojarte

5) Seguramente tendras que parar casi en medio de la carretera para colocarlas porque si te sales de las huellas de la carretera o zona por donde ha pasado el quitanieves vas al arcen y por eso igual ya no sales

6) Las cadenas de aro flexible y similares, se acaban enrollando cuando las pasas por detras de la rueda y si a eso le añades que se llenan de nieve, puedes hacerte un lio de pelotas con las cadenas por mucho que lo hayas ensayado en seco.

7) Encima el acojono que te entra que no vas a poder llegar o pasar a tu destino.

Por grande de diametro que sea tu rueda, siempre hay una cadena para el modelo, el problema de tener una rueda de diametro mayor es que si la cadena se escapa o se suelta podra golpear el chasis y prepararte una averia de chapa y pintura

Un Saludo

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Rober S

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Mad Max
¿que posibiliddes hay hoy en día con los neumáticos tubeless de sufrir un pinchazo? pocas ¿verdad?, sin embargo a nadie se le ocurre salir de viaje sin rueda de repuesto. Pues llevar cadenas en invierno en la montaña es lo mismo, imprescindible "for ir the flies".

Yo en menos de 1 año: 1 pìnchazo y 1 reventón. y no voy haciendo el cabra por ahi eh!

Eso se llama "la excepción que confirma la regla" pera vaya mala suerte la tuya ¿no?

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es que ese coche deja mucho que deseae

buena pregunta: rotundamente SÍ. Debes llevar cadenas siempre en invierno, aunque vayas a Valencia, con mucha más razón si piensas ir a los pirineos. Y más importante que llevarlas es el saber ponerlas y quitarlas como han dicho por ahí. No creas que haces el ridículo si el dia anterior a tu viaje practicas en la calle de tu casa o en el garaje, el ponerlas y quitarlas. Mucho más ridículo harás si llega el momento de ponerlas y no tienes ni idea. Y aunque el otro coche lleve cadenas, da igual, se le pueden romper o cualquier otra cosa.
No te lo pienses más, crómpalas fijándote en la medida de la rueda y entrena cómo ponerlas

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Mad Max

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Rober S

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Mad Max
¿que posibiliddes hay hoy en día con los neumáticos tubeless de sufrir un pinchazo? pocas ¿verdad?, sin embargo a nadie se le ocurre salir de viaje sin rueda de repuesto. Pues llevar cadenas en invierno en la montaña es lo mismo, imprescindible "for ir the flies".

Yo en menos de 1 año: 1 pìnchazo y 1 reventón. y no voy haciendo el cabra por ahi eh!

Eso se llama "la excepción que confirma la regla" pera vaya mala suerte la tuya ¿no?

Pues sí... la verdad es que no he tenido muy buena suerte

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victor g
es que ese coche deja mucho que deseae

Calla puta que al peyote ese que tienee me lo como cuando quieras

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jose3100
¿normales?
No se arañara la llanta?

yo llevo las llantas cambiadas y ni se me han marcado, ni picado, ni rayado ni nada...

las mias son normales.... bueno normales no... yo diria que dentro de la gama de normales serian gama media alta.. con autotensor, cadena de 9 o 11 mm no recuerdo bien... con nose que tonterias lleva mas... es decir que no me compre las mas baratas.... por cierto si las compras que sean de rombos!!!

saludos!

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Hola gente, soy nueva por aquí y me va gustando el asunto...
Soy del norte y el año pasado me compré las cadenas de tela, las cuales me fueron estupendamente el dia que cerró la A-8 un viernes a la noche.. Yo pasé, porque las llevaba y son comodísimas para ponerlas y quitarlas tu solo, pero tengo muchas dudas sobre ellas, sobre todo ¿como sé si ya están gastadas (sin probarlas)? Y me da la sensación de que se pueden acabar de repente... Estoy pensando en comprarme las de siempre... A ver que decis vosotros que veo que hay mucho entendido y teneís mucha práctica.
Gracias por adelantado, muxus,

jejejeje es verdad... ya no me acordaba de la que cayó en la jod... A8 el año pasado

Seguro que algún forero que tenga cadenas de tela te puede ayudar.

Ondo pasa. Agur

Vete siempre con cadenas. Hace dos años 26 de diciembre km. 202 de la carretera madrid-zaragoza, gran nevada en 5 minutos 10 coches delante nuestro sin cadenas otros 3 más con cadenas y sin saber ponerlas. Resultado 1.15 minutos parados

sin duda las de hierro son las mejores...eficacia maxima, duracion prolongada, precio economico, colocacion(si se ha practicado anteriormente es rapida), desgaste poco. en fin... creo que pese a nuevos inventos que saquen la gente sigue acudiendo a ellas....

estas:



saludos!

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Cita
Rober S

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Mad Max

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Rober S

Cita
Mad Max
¿que posibiliddes hay hoy en día con los neumáticos tubeless de sufrir un pinchazo? pocas ¿verdad?, sin embargo a nadie se le ocurre salir de viaje sin rueda de repuesto. Pues llevar cadenas en invierno en la montaña es lo mismo, imprescindible "for ir the flies".

Yo en menos de 1 año: 1 pìnchazo y 1 reventón. y no voy haciendo el cabra por ahi eh!

Eso se llama "la excepción que confirma la regla" pera vaya mala suerte la tuya ¿no?

Pues sí... la verdad es que no he tenido muy buena suerte

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victor g
es que ese coche deja mucho que deseae

Calla puta que al peyote ese que tienee me lo como cuando quieras

No me hableis de posibilidades Yo reventé una rueda en la autovia de toledo, la cambie, y un kilometro despues me revento otra y un domingo y claro a casita en grua.


Las cadenas no ocupan casi nada en el maletero, no se porque no llevarlas.

Hola, que tal?

Vas a un sitio de montaña, en invierno. No dudes siquiera llevar cadenas. No te harán falta el 90% de las veces, pero el otro 10% de las veces te acordarás de esos euros que no te gastaste a tiempo y rezarás porque aparezca un Norauto en mitad de la montaña antes de que te despeñes en el siguiente derrape. Y no hace falta que te diga de quién se acordarán todos los demás que se queden bloqueados en la carretera cuando tu coche se quede cruzao en medio

Tu pregunta es similar a la siguiente: "Voy por una carretera secundaria, me ha saltado la reserva y veo una gasolinera que se acerca, ¿creéis que debo parar y echar gasolina o lo dejo para luego?" Pues verás, si no paras, igual encuentras otra gasolinera antes de que se te acabe la reserva... o igual no...

Un saludo

Tranquilosssss que las voy a comprar, ya hace muchos mensajes que me habeis convencido
Pero unos decis que de eslabon rombo y otro las de tela ( ese es el dilema)
Algunos tambien comentais que si se rompe la cadena esta se enganña y rompe cosas del paso de rueda etc..
En fin preguntare por ahi que todavia tengo tiempo...
Graciassss se3100

Las posibilidades de que se rompa una cadena de hierro y una de tela ... en fin, no son ni de lejos las mismas

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hombre pero creo ue desvariamos un poco...jose3100 nos ha dicho que ni esquia ni nada... simplemente va a ir a Andorra en diciembre...osea que tampoco es que tenga planeado ir 1000 veces en un años a la montaña... quizás para este caso o más adecuado (por sencillo) sean las de tela no?

Y por precio las de eslabones, si solo va ocasionalmente y a sitios sin grandes riesgos... yo compraria las baratas y aprenderia a ponerlas en casa.
un saludo

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juan
Y por precio las de eslabones, si solo va ocasionalmente y a sitios sin grandes riesgos... yo compraria las baratas y aprenderia a ponerlas en casa.
un saludo

Yo personalmente las de tela no las veo para usarlas aquí ... la verdad, en Noruega o Groenlandia deben de ir muy bien pero aquí que hay más asfalto que nieve ...

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David_rD

Yo personalmente las de tela no las veo para usarlas aquí ... la verdad, en Noruega o Groenlandia deben de ir muy bien pero aquí que hay más asfalto que nieve ...

toda la razon... si señor...

aquui muy a menudo se cogen zonas de nieve alternandose con zonas de asfalto etc... asi que con las de tela estas quitandolas y poniendolas cada tres minutos... mientras que las otras no.

saludos!

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Como bien dice Rober S no pretendo esquiar ni viajar tanto como vosotros a la montaña etc...
Tengo dos precios en Noraoto. me los ha dicho por tlf asi que no se como son
Las de eslabones de rombos (autotensables segun la chica) 50€
y las Autostock de tela 80€

La chica me aconseja las mas baratas.
Un saludo a todos

sin lugar a duda... cogete las de rombos!!! en serio!!!

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