Cita
chuch&chuch


Vamos a ver.....si yo baje una pista de 707 ms en 30 minutos....quiere decir que mi velocidad punta es de 1,41 KM/hora es veridico!!!

Saludos!!!

es que no se puede hacer botellon en medio de las pistas.

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bereikua

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loymi
Pongo aquí lo mismo que ya puse en otro tema parecido:


"60 km/hora son exactamente 1000 metros en un minuto. En la prueba de skicross de Sierra Nevada del otro dia, la pista medía 1017 m, y los tiempos de los mejores estaban alrededor de los 55 s; Es una pista de competición, con una pendiente media de 22,6% (230 m de desnivel,y 1017 m de longitud).

La velocidad media resulta ser de 18,49 m/s, es decir, 1109,5 m/min, y 66,6 km/h.

Estamos hablando de corredores de élite que bajan lo más rápido que pueden, si bien no es una pista cualquiera, sino con más dificultades que una normal.

Bueno, ahí quedan los datos para quien quiera comparar."

Pues la comparaCIÓN es clara, los corredores de skicross salen parados, tardan en coger velocidad, tienen que frenar en curvas o en otros sitios...

Es obvio que resultan compatibles los datos que tú estas dando con la prueba QUE ha hecho recalcitrante.

ya pero tienen curvas a derechas y a izquierdas nieve de todo tipo y salen parados. si sabemos que nos van a medir venimos embalaos en nieve polvo perfecta y bien pisada hechandonos hacia atras sin estilo y haciendo un chus que tu no veas jajaja



saludos yo con un gps no muy fiable en sierra de bejar 85por hora pero no veas el frenazo que pegue al final debi de dejar una calva....

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chuch&chuch


Vamos a ver.....si yo baje una pista de 707 ms en 30 minutos....quiere decir que mi velocidad punta es de 1,41 KM/hora es veridico!!!

Saludos!!!

Eso pasa mucho en las pistas de principiantes de Sierra Nevada, que miden 600 m y algunos en todo el dia la bajan 4 veces.

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Me estais asustando.
Y mucho.

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xuanin
es que no se puede hacer botellon en medio de las pistas.

Pues ojito con hacerlo según donde, que vendra la Tura con sus hordas de Mossos ávidos de repartir leña y el más malo parecerá Herman Maier de lo que va a correr!!!

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xuanin

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chuch&chuch


Vamos a ver.....si yo baje una pista de 707 ms en 30 minutos....quiere decir que mi velocidad punta es de 1,41 KM/hora es veridico!!!

Saludos!!!

es que no se puede hacer botellon en medio de las pistas.

¿Se considera doping la ingesta masiva de productos de la línea de leguminosas guisadas de Litoral?

Yo aumento la velocidad en un factor de 2,3; la retropropulsión es lo que tiene.

Bueno, con varios envases familiares hasta soy capaz de remontar pendientes; eso sí, de principiantes.

smailiapestado

Bueno, para los que tengáis dudas, el GPS es un modelo de Garmin, concretamente el 60CS.

Tiene medidores de velocidad máxima, velocidad media, tiempo de movimiento, distancia recorrida, ganancia total de altura, es capaz de guardar un track que registra toda la trayectoria recorrida que es posible descargarse a un PC para ver tu trayectoria sobre un mapa y otras muchas funciones que no vienen al caso.

También es capaz de recibir la señal de hasta 12 satélites, aunque lo normal es que coja 7 u 8 si no existe ningún obstáculo como son los árboles. Como referencia, para que el GPS pueda saber el punto geográfico en el que se encuentra y la altura en la que está, son necesarios 4 satélites, que suele tener un error de +- 70 metros. Con 7 satélites el error es de +- 3 metros, por lo que las medidas de distancia y velocidad son bastante fiables.

Evidentemente, los 104 km/h sólo se alcanzó un día (el tercero), en una pista con nieve dura, bastante inclinación y sin un alma a la vista.

Fácil se alcanzan los 40 km/h. La velocidad de 60 km/h ya es una velocidad en la que se nota que se va rápido. Los 80 km/h eran muy puntuales y se notaba que la velocidad era bastante fuerte. Y los 104 acojonaban bastante.

Probablemente, esa velocidad se mantendría en muy pocos segundos, ya que lo que se hacía es acelerar a tope y en el momento en el que no se acelera, no se mantiene la velocidad, sino que se frena. Por lo que no penséis en una velocidad mantenida, que ni de coña, es una punta de velocidad. Sí es fácil mantener los 60 km/h e incluso los 70 km/h, pero hay que tener muchas piernas y otra cosa que no digo para mantener una velocidad superior a 70.

Por cierto, que el recorrido medio diario total fueron de unos 70 km, incluidos los remontes. Ganancia acumulada de altura, unos 35.000 metros y el tiempo medio diaro en movimiento de una 4 horas.

La idea de realizar estas mediciones surgió efectivamente porque alguien en otro post comentó o preguntó (no lo recuerdo bien) algo sobre la velocidad a la que bajamos en pistas. Pues nosotros ya lo sabemos.

SLDTS.

Creo que el "ordenador de ski" que anda por ahi, ¿SUUNTO? o algo asi es un GPS que descuenta la distacia y Vel. de los remontes (imagino que detectará q subes) y te da unas estadisticas adaptas añ ski.

Si alguien lo tiene que lo comente.

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Ludus Magnum
Bueno, para los que tengáis dudas, el GPS es un modelo de Garmin, concretamente el 60CS.


Por cierto, que el recorrido medio diario total fueron de unos 70 km, incluidos los remontes. Ganancia acumulada de altura, unos 35.000 metros y el tiempo medio diaro en movimiento de una 4 horas.

No se...algo no me cuadra...
Resulta que 35.000 metros ?????
La silla de la Raca, por ejemplo, salva un desnivel de 600 metros, siendo optimistas...eso significa cojer esa silla 58 veces y todo ello en 4 horas...

La ascendencia, es la total realizada en 6 días de esquí, je, je, je, que no somos unos máquinas.

SLDTS.

Con un garmin forerunner 101 (el que yo tengo) medi la temporada pasada una maxima de 115 km/hrs en tres hombres (formigal). Este año he medido en minutar (izas, formigal) 107 km/hora. Bajar a una velocidad de 70-80 km/h lo hacemos mas a menudo de lo que pensamos (si es que pensamos cuando bajamos a esas velocidades).

A ver si este finde me puedo cronometrar en el rio o desde el stadium en Sierra Nevada a primra hora para vera que velocidad media aproximada s epede bajar por ahi....

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pues es para aplaudir, eso sí, deberíais participar en las olimpiadas, porque el francés Deneriaz que ganó en Descenso hizo lo siguiente:

longitud descenso: 3299 m
tiempo invertido: 1'48"80

eso arroja una velocidad media de 109,158 km/h

, pero el caso es que el que quedó el 30th, hizo 1'51"93, lo que a su vez significa 106,105 km/h........


....y el último hizo 2'00"53, cuya velocidad es de 98,534 km/h

estamos hablando de unas Olimpiadas, bajan a todo tomate y la velocidad media podría considerarse cercana a la punta (excepto por la salida, pero no debe perderse mucho, podríamos decir que el francés estuviera cercano a los 120 km/h en su punta de velocidad????)....

.......me da la sensación que o vuestro GPS no anda bien (los GPS pueden tener errores de +- 100 m, a menos que tengais una estación total), o que deberíais acudir a las Olimpiadas.....

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Nacholo, creo que bajar una pista de descenso Olimpico no es nada facil, y aún asi lo hacen a 130 km/h, aqui se habla de bajar una pala recta en buenas condiciones y durante un breve espacio de tiempo alcanzar un punta. Son cosas diferentes.

La velocidad media no tiene ni que estar cerca de la punta. fijate en F1 que obtienen medias de 150-200 km/h pero alcanzan puntas de 340!!

os vais a enterar con el carnet por puntos. ¡¡¡¡estais todos locos!!!!

estamos de acuerdo, pero la comparación no es válida, en el descenso se va a todo meter, no hay curvas en 2ª como en F1, y los giros son amplios, tal y como bajarías en una pista a toda mecha, si somos realistas, veo difícl esos 105 km/h en un esquiador bueno, a no ser un fuera serie, y a menos que sea justo antes de meterte el galleto mundial o en la pista de Les arcs....pero bueno, admito que una duda razonable me queda....

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... bueno yo la verdad que pasar de 100 km/h un domingo cualquiera en una pista "abierta" creo q os sobrais, pero si lo veo lo creo. Habeis comprobado esos GPS en el coche?

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Nacholo
los giros son amplios, tal y como bajarías en una pista a toda mecha

creo que aqui te equivocas, CREO que si no regulasen su velocidad se saldrian del recorrido. Pero eso que lo diga alguien que controle lo del esqui de competicion.

Yo estoy con Nacholo no creo que muchos foreros sean capaces de alcanzar velocidades de 100 por hora.
Mi hermana, esquiadora de nivel medio-alto, hizo el Km. lanzado de les Arcs y le midieron 70 Km/h antes de empezar a frenar y darse la galleta padre. Esa velocidad si que es fiable, medida con equipos oficiales de cronometrar... no sé pero me suena raro lo de 105 etc. en pistas normales.
Por comparación con las sensaciones en la bici, en la que llevo velocímetro, yo creo que cuando tenemos la sensación de ir rápido debemos ir a unos 40 o 50 km/h pero no mucho más.

Saludos.

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javito
Pos yo no se a k velocidad ire pero como pongan radares en las estaciones mas de una multa me llegaria

In italia ya hai radares por la velocidad en pista con tikets y multas al vuelo!
A mi me parece muy bien, las pistas stan siempre a tope y no tiene ningun sentido bajar a toda leche!
y lo dice uno al que le gusta pizar el acelerador

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estoy contigo, en la MTB, bajando un puerto a toda pastilla y en una recta bastante larga, el velocímetro me dió 73 km/h, te aseguro que iba con la cabeza en la rueda de alante y acojonao de miedo, y el velocímetro me señala la Vmax, los pedales ya no me daban con el plato grande y piño más pequeño (no recuerdo el desarrollo exacto, pero era bastante duro).

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Pa dejarse de historias, va a haber que inventar el casco con tubo de Pitot incorporado. Marca Nevasport TM.

Facilmente se encuentran medidores de tubo de Pitot para velocidades de hasta unos 80 m/s, que yo creo que no se quedan fuera de rango, je...

Por ejemplo, véase [www.pce-iberica.es]

Evidentemente los picos de 100+ de algún forero es una sobrada, hay que tener mucha fuerza para que no se te resquebrajen las piernas a esa velocidad, pero no es lo mismo la diferencia de 5Km/h a 30Km/h que de 105 que dan los foreros a 130 que dan los de competi en descenso, aunque en ambos casos la diferencia es de 25Km/h. La resistencia al aire es exponencial y el acojone de lo que tienen que temblar los esquis debe de ser superexponencial . Probablemente llegar a 80 no es tan difícil y muchos lo consigan, llegar a 100 lo consiguen otros pocos, pero pasar los 120 supongo que unos pocos privilegiados.

Sobre las medias, para dar una media de 10XKm/h hay que superar esa velocidad y mantenerse cerca de 100Km/h durante 2 minutos !! y todos los foreros que han medido velocidad han dicho que han sido picos durante unos segundos y que se han acojonado, como para aguantar 2 minutos a esa velocidad.

Sobre la comparación con la bici, yo me la he hecho muchas veces y en cualquier caminito (pista verde) sé que voy como la bici o más rápido 20+/- Y en cualquier bajada de 40-50 kms/h las sensaciones de velocidad son menores que con el esquí. En mi caso no sé si paso de 70 esquiando, pero probablemente, bajando Somport, por ejemplo, con una bici de montaña pillas en 3 tramos más de 70Km/h pero cuesta mucho llegar a la velocidad y la aceleración en bici comparada con el esquí da risa. En cualquier pista roja haciendo 2 ó 3 giros sin derrapar la velocidad es una animalada, claro que por lo menos yo no puedo hacer más giros sin derrapar porque me parece que las piernas se me van a desintegrar y que me acojono que ostias

Saludetes

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Nacholo
estoy contigo, en la MTB, bajando un puerto a toda pastilla y en una recta bastante larga, el velocímetro me dió 73 km/h, te aseguro que iba con la cabeza en la rueda de alante y acojonao de miedo, y el velocímetro me señala la Vmax, los pedales ya no me daban con el plato grande y piño más pequeño (no recuerdo el desarrollo exacto, pero era bastante duro).

hace años estuve enganchao a la bici(nivel carreras federadas en juveniles)bici de carrera, plato 52, piñon 12 bajando puerto con tramos de 7%- 8% desnivel puedes cojer 85/90 km/h con toda la carretera para tí, sin parar de pedalear y estando algo loco.la sensacion que te da es que vas a 120 en coche; esa velocidad encima de unos esquis, no se no lo veo claro.¿se puede controlar? "la velocidad sin control no sirve de nada" jeje

perdonadme si me equivoco pero tengo el libro de los records de 2004 y la velocidad maxima cogida en unos esquis es de 248,105km/h cogida por Harry Egger el 2 de mayo de 1999 en les arcs y la mayor femenina es de 234,528 km/h por Karine Dubouchet en el mismo sitio


los del lado oscuro se han quedado en 201,907 por Darren Powell (austria) en el mismo sitio


si quereis algun dato curiioso pedirmelo


Saludos

yo ando en bici de carretera y he cogido bajando un puerto 81 km/h.

Nacholo,

Por suerte pude estar viendo la prueba de descenso en sestriere durante los juegos olimpicos (in situ). Quizas este confundindo pero la velocidad punta que se cogia en ese descenso no es de las mas altas de las pruebas de copa del mundo. Yo te hablo de una velocidad punta en una bajada, por supuesto con nada o muy poca gente en las pista y en linea recta. Te puedo asegurar que varios de los foreros de este foro que esquian conmigo en Formigal alcanzamos esas velocidades (POR SUPUESTO NO SIEMPRE). Me parece muy bien que no lo creais pero cuando querais os invito a una DEMO.En mi opinion cualquier "schuss" hecho por un esquiador muy de buen nivel alcanza los 85 km/h.

Pues yo he ido hoy a Sierra Nevada y he llegado en algunos momentos a 160 km/h










con el coche por la autovía













no se lo digais a la GCT










Lo que es esquiando, estoy en una fase en la que empiezo a tardar menos en bajar que en subir

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