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bereikua
Por cierto, una ampliación de candanchú con pistas que bajen hasta rioseta sería un gran acierto.

Pero la cota sería muy baja, no?. Este año el campo de fútbol ese donde la curva de rioseta ha estado nevado todo el año pero yo creo que la cota es demasiado baja. Eso sí, desde Tobazo hasta ahí se podrían hacer unas bajadas brutales

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si que tiene pinta de ser una cota bastante baja , pero los milikos tenían ahí un par de pistas de ski cortas con algún remonte y todo, y en esa curva se suele ver siempre nieve.

yo nunca he bajado eskiando a rioseta, el finde de carnaval casi me animo con unos que lo conocían bien pero se puso a nevar fuerte y no me atreví. Decían que había que hacerlo sobre las 11 de la mañana porque a esa hora pasa el bus que sube desde jaca y te devuelve a la estación.

Joer Anayet te lo has currau...

Lo que hace el aburrimiento... ecologistas, militares y demás vainas aparte. Lo de Astún y Candanchú aunque están al lado sigue siendo complicado, habría que hacer una visera gigante a la carretera, por algún sitio entre lo que está marcado en rojo en la carretera.

Lo que parece más fácil es llegar desde candanchú hasta la curva de los militares (rayitas en verde) y poner una silla para volver a subir. Eso sí sí que parece que tiene un buen desnivel, sería bajar desde 2020+/- hasta 1400-1450(a ojo).

Para terminar todas estas desvariaciones, he colocado las 2 sillas para unir las estaciones en rosita, una (dirección astún) para llegar hasta la raca desde el lado de la carretera de candanchú y otra(dirección candanchú) que partiría desde más abajo y que nos subiría hasta tobazo.



PD, no me colgueis por mis desvarios . Venga, ahora otro que una formigal con esta obra maestra

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A ver, si no me equivoco la flecha esa que marca Canfranc tiene que tener orientación hacia abajo, ya que en esa dirección está el valle de IZAS, fiájte por donde va la carretera.

Por otro lado, una silla desde Rioseta hasta la Raca es totalmente viable, en los ALpes hay mas de una pista a la que le han hecho un puente por encima de una carretera. El único problema podría se la falta de nieve.

Para mi el mayor inconveniente es "que no quieren hacerlo", simple y llanamente.

Por otro lado un exceso de sillas o teleféricos para unir diferentes estaciones sin poder acceder a ellos esquiando, me parece una enorme pérdida de tiempo, imaginaros.

Cojo la silla en el aparcamiento de Candanchú para subir al Tobazo, desde allí cojo la silla para bajar a rioseta, para desde allí cojer la silla hasta la Raca. Y para volver igual, pufffffff una pérdida de tiempo total.

Por último deciros que a ver si trabajais alguna vez, , que estais todo el dia enganchaos al foro

Saludos

Uysss, pues sí, canfranc está al sur y formi no está hacia el n-ne, en todo caso hacia al e-se, se me ha ido un poco la olla dibujando telesillas rosas

Bueno, la idea sería poder bajar la Raca y tobazo por las caras que no se bajan ahora y elegir si ir a astún o candanchú según te apetezca cogiendo una u otra silla. Lo que pasa que si no me equivoco por la orientación estarían muy expuestas al sol y además creo que tienen pendientes no aptas para cobardes, sin contar pinos, piedras, etc que algunos disfrutamos con todo esto pero pero hacer la visera a la carretera, las 2 sillas, etc etc para 4 colgaos no es rentable

Bueno voy a dejarme de pajaritos

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La pista del Tobazo se llama Tobazo...¡original y práctico!. La de la pilona en medio es el tubo del tobazo; intentaré encontrar alguna foto antigua para demostrar el porque del nombre; dado que desde la reforma de hace unos años es una pista descafeinada.

"Standard" sale del tobazo y vuelve, es divertida y diferente, pero corta.

Y si, la silla de 4 que no aparece en el plano de la web es la que sustituye a la antigua de 2; aunque no termina en el mismo sitio.

Unión, unión, unión... Candanchú y Astún sólo necesitan de un remonte para unirse fisicamente... Algún día les contaré la macabra historia de la vieja unión "comercial".

Astún y formigal es impensable. Los remontes serían largos no, larguisimos, y el valle intermedio (Canal Roya, donde está nuestra cara del Anayet) es inutil para el esqui (aunque se cojen unas setas estupendas). En el Valle de Izas hay un viejo proyecto de Canfranc para construir una estación. ¿Problemas? Poca nieve, mala orientación, muy llano y acceso por carretera imposible. ¿Ventajas? Un collado en común con Formigal. ¿Interesante? a mi modesto parecer, no.

Quione, no se parece en nada lo que visteis el día de la kdda con la estación, es que no vimos nada, a mi me daba una pena, de verdad... Candanchú para mi es una estación que si la pillas con buena nieve y buen tiempo alucinas, pero es una estación muy vertical, eso sí...

Sin nombre, me alegro mucho de que te haya gustado. A lo mejor me presento para algún trabajillo de... relaciones públicas de Candanchú??? promociones y otros eventos???

Black Rider, pues sí que has tenido mala suerte con los días que has venido!!! La nieve típica de aquí no es esa, la nieve típica es más bien durilla... Seguro que tú esquí acuático o lo que te echen, que igual te da que te da igual. Aunque en lo que queda de temporada ya no sé si va a haber otra nieve que la que tú cuentas

Todo inclinao, ya veo lo del telesilla... no hubiera dicho que era desde el telesilla Reina Sofía desde dónde saqué la foto si no recordara que el anterior estaba quietoparado, ahora me estás haciendo dudar si al principio del día llegó a funcionar en algún momento... No me acuerdo bien, pero sí que parece que está sacada desde el otro, el telesilla que sale en la foto es el otro, el que no es el Reina Sofía, pero desde dónde la saqué

Saludos,

Aspe, sí, en las alturas se está genial, me he llegado a sentar alguna vez en el banquito de arriba... La semana que viene no sé qué haré, si hay nieve y tiempo en condiciones, seguramente que iré el sábado a Candanchú, estaría bien coincidir

Gracias Urzaiz, yo tuve un buen guía a principio de temporada y sí que es cierto que se agradece mucho. La verdad es que no sé mucho más de lo que os he contado...

Bereikua, yo es que por Loma verde no bajo todavía, estoy en etapa de observación tal vez algún día...

Carolina, pues sí vienes otra vez por aquí, ya verás, te sorprenderá.

Caballero, compa, me alegro mucho de que consiguieras por fin esquiar en Astún, es otra estación que merece mucho la pena...

Respecto a mi opinión sobre las uniones... No creo en una unión física de las estaciones, sí en la comercial mediante un mismo forfait aunque esta unión me parece casi una utopía estando en manos de quien está cada estación.
Pienso que poner un punto base de dos telesillas o teleféricos para unir, por ejemplo, Candanchú y Astún a través de Rioseta (que parece ser la opción más posible) no sería indiferente en cuanto al turismo, a las posibles urbanizaciones que se llevarían a cabo en la zona... para mi el problema no es sólo físico, es un problema de distribución de personas en los valles así como de riqueza...
A parte de todo esto, a mi me sobra con una estación como Candanchú para un día, entonces, con ir un día a una y otro día a otra me bastaría por lo que yo no necesitaría uniones físicas.
Saludos,

Cita
Endymion
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Suscribo

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Precioso reportaje, Anayet.

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Unión, unión, unión... Candanchú y Astún sólo necesitan de un remonte para unirse fisicamente... Algún día les contaré la macabra historia de la vieja unión "comercial".

Cuenta, cuenta, por favor....

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suele haber tan poca gente por candanchu,jejeje, se ve casi todo vacio

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Candanchú Sin duda es la estación de ski más divertida de España (cataluña incluido), lo cierto es que es para gente que tiene un nivel alto, pero cuando está bien nevado es una auténtica pasada, hacéis una bajada por cada pista y volveréis a casa con una sonrisa que no os cabrá en la cara, os lo juro.
Además la cuidan como un jardín, estamos de acuerdo que sus remontes no son los más modernos pero la curvas a toda ostia son alucinantes, notas como la adrenalina te corre por las venas como en ningún sitio.
Si queréis emoción !!!!CANDANCHÚ!¡¡¡¡

it is the best one

Me temo que todo apunta a que la unión física de Astún y Formigal será una realidad sí o sí dentro de cuatro o cinco años.

Ya sé que los remontes serán largos, que en Canal Roya no salen pistas "comerciales" y patatín y patatán... pero los remontes están diseñados, estudiados y hay una voluntad de convertir Formigal en la alternativa a Andorra. No puede crecer más en su zona pues ha llegado a la frontera francesa.

Me temo que aquí las lógicas de esquiador no se tienen en cuenta... no son esquiadores los que mandan en Aramón.

Ahora, Candanchú yo creo que resistirá, como una estación diferente, con auténticos incondicionales, como una estación donde se puede sentir el esquí como deporte, donde se cuida la competición y la nieve.

Y yo soy de los que los remontes lentos.. tampoco me importan tanto, que así descansa uno un poco

mejor remontes lentos que colas interminables

y mejor remontes lentos que remontes rápidos y pistas hiper-saturadas

aunque los dias de ventisca te acuerdas de la familia de roldán.

En los días de ventisca te acuerdas de la familia de cualquiera en cualquier estación... y en esos días los desembragables van a velocidad de pinza fija, no veo yo gran diferencia la verdad...

Remontes lentos, conversaciones largas...
Además, sirven también para que la gente se fije en cosas como personas que bajan haciendo caracolillos por pistas y les llamen al móvil y monten un plan de día guay.

En cuanto a las uniones, yo creo que si unieran Formi con Astún se quedaría el valle de Tena muy muerto porque el alojamiento, los accesos resultarían posiblemente más apetecibles en el valle de Aragón a no ser que llenaran de una macrourbanización a pie de pistas Formigal e incluso en ese caso, los pueblos de ese valle se verían muy perjudicados...
Además de esto, las macroestaciones pueden ser complejas de gestionar en temas como carreteras u otros...

Pienso que lo que en este momento no tienen esas estaciones es la posibilidad de ir una semana y poder cambiar de estación con ofertas de alojamiento+forfait, o forfait únicamente, con posibilidad de ir a las tres estaciones. Eso atraería a mucha gente, estancias largas, a buen precio y pudiendo elegir estación... De lo más apetecible!!! Por eso yo creo en las uniones comerciales.

Una unión Astún-Candanchú no la vería de la misma manera porque afecta al mismo valle... El problema es físico, ecológico... Este caso no me parece a parte de eso interesante porque no lo veo necesario, no se justifica ni el gasto ni el destrozo ecológico.

Sin embargo, no sé porqué me da que en caso de hacer algo se irán planteando todo esto sobre la marcha...

Saludos,

Cita
Anayet
Remontes lentos, conversaciones largas...
Además, sirven también para que la gente se fije en cosas como personas que bajan haciendo caracolillos por pistas y les llamen al móvil y monten un plan de día guay.

¡Vaya suerte de día!, ¡qué envidia!

Sí, fue una gozada de día, todavía me dura la digestión de aquel día... Pensé que tenías razón y que hacía mucho que no ponía unas fotos en el foro así que me animé y esto es lo que salió!!!
Un saludo,