Hay que reconocer, que está jodida la cosa.
Los 45 puntos de ventaja, implican que en la última prueba, Paerson debe quedar en cuarta posición (o más abajo) y ganar Rienda.
Si Rienda queda segunda, la sueca debe quedar en octava posición o más abajo. Y si Rienda queda tercera, Paerson debería quedar la 17 o más abajo.
Y si con un poco de suerte, Paerson no termina, a Maria José le bastaría con ser 5ª, ya que entonces empatarían a puntos, pero ganaría Rienda, por haber ganado más carreras este año.
En cuanto a la carrera de hoy, Rienda ha marcado el mejor tiempo en la segunda managa. En las dos mangas ha marcado CON MUCHA DIFERENCIA, el mejor tiempo del tercer parcial (último tramo). Esto indica, que el nivel físico esta muy por encima de las demás, ya que el trazado no era excesivamnete técnico, ni con desnivel. Incluso si hubiean puesto 5 puertas más, y un poco más larga la prueba, les hubiera metido más de un segundo a sus compañeras de podio, y unos 2 ó 3 segundos a Paerson. Es curioso lo de la sueca. Es el caso contrario a rienda. Ha marcado los mejores tiempos en los dos primeros parciales, pero ha perdido la carrera en las últimas 10 puertas. Sin errores técnicos. Lo que indica, que no está muy fuerte, y que en 10 puertas ha perdido más de un segundo de ventaja.
Por cierto, os dejo el ya habitual vídeo, de la segunda manga de Rienda, y qi quereis, os pongo también el de Paerson. (o el de Mancuso que ha quedado la 22
)
http://www.formateo.org/rienda/rienda_5_03_06.mp4
Si, yo lo ví. q graciosa!!! La primera carrera q puedo ver entera, 
Me ha gustado cuando la Pearson ha llegado a meta y ha quedado detrás de la Rienda. No he puesto esa cara, pero he dicho un tímido bien!! 
