FORO GENERAL

Enviado: 30-01-2006 18:19
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Yo soy un novato en esto de las estaciones, pero en el mensaje de Javiformi hay algo que no entiendo ¿en que te beneficia a ti que el nivel de los clientes en Formigal sea de clase alta?

Es solo una pregunta desde la ignorancia total en esta materia

Un saludo

Alex
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Enviado: 30-01-2006 19:47
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saludos

Por cierto los de la clase obrera, tambien esquiamos en formigal, aunque prefiero personalmente...

por supuesto baqueira.
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dexter .
Enviado: 30-01-2006 20:38
saludos a ametzi98, jiri y demas familia.creo que el sabado en edificio de sextas nos hablaron de algo, sin querer decirnoslo.
como parte de las autoridades teniamos la presencia del alcalde de canfranc, dias despues de comenzar las obras en la estacion internacional.esto tiene gato encerrao.creo que nos estan preparando para meternos una entrada a formigal directamente desde la estacion internacional de canfranc, no entro en valoraciones sobre el tema pero creo que no ando muy lejos saludos.
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Enviado: 30-01-2006 22:32
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no se chicos, no se si tengo o no tengo razon, esta genial lo de abrirse hacia astun, pero ahora mismo la filosofia de formigal es muy diferente a la de astun. me refiero al apreski a todo en general, compara astun a las 7 de la tarde y formigal a las 7 de la tarde, ese tipo de cosas, no se si me entendeis. formigal es una estacion que si se caracteriza x algo es por su trato hacia los clientes, o eso creo yo, tal vez siga equivocado.

Por cierto, creo que deberiamos hablar todo esto en la otra conversacion y no tener las dos abiertas, hablando de cosas similares
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amezti98
Enviado: 30-01-2006 23:28
Con la de tiempo y esfuerzo que le ha costado al alcalde
de Canfranc que las maquinas entren en su estacion, imagino
que el esfuerzo tendra que tener recompensa...

Saludos, Dexter.
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Enviado: 31-01-2006 00:42
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Dexter, una pregunta, ¿tienes idea de cuál será la cota máxima de la Telesilla Canal Roya, más o menos? Lo pregunto porque en la declaración de impacto ambiental la DGA obligó a Aramón a modificar el trazado proyectado de este telesilla acortando su recorrido y rebajando su cota superior, precisamente para alejarlo del Collado de Canal Roya y reducir el impacto visual de la estación superior del telesilla. Sería interesante conocer la cota superior para saber si el Collado de Canal Roya va a ser accesible desde este telesilla.
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Enviado: 31-01-2006 01:48
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Cita
dexter .
screo que nos estan preparando para meternos una entrada a formigal directamente desde la estacion internacional de canfranc, no entro en valoraciones sobre el tema pero creo que no ando muy lejos saludos.

No creo que andes muy lejos, no. Si no me equivoco mucho, creo que las pistas de Izas tienen luz verde, con acceso por Tc desde la estación internacional y por supuesto comunicación a través del Tq. Lanuza de Formigal



In vino veritas, in nive sanitas
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Enviado: 31-01-2006 11:11
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Cita

Dexter, una pregunta, ¿tienes idea de cuál será la cota máxima de la Telesilla Canal Roya, más o menos? Lo pregunto porque en la declaración de impacto ambiental la DGA obligó a Aramón a modificar el trazado proyectado de este telesilla acortando su recorrido y rebajando su cota superior, precisamente para alejarlo del Collado de Canal Roya y reducir el impacto visual de la estación superior del telesilla. Sería interesante conocer la cota superior para saber si el Collado de Canal Roya va a ser accesible desde este telesilla.


Esto que comentas es lo que mas te tiene intrigado, ya que segun tengo entendido recortaron la longitud de dicho telesilla, y por tanto su cota de llegada, y ademas denegaron la instalacion de otra silla en el mismo valle por los mismo motivos, impacto medioambiental.
A ver si Dexter o alguien que tenga informacion "privilegiada" nos puede sacar de la duda.

saludos
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arturo
Enviado: 01-02-2006 21:17
creo que sería positiva la unión de Astun y Formigal.Teniendo en
cuenta que en Catalauña piensan agrandar Baqueria y BOi Taull y
que en Andorra han unido Pas de la Casa, dejándola estupenda,
corremos el riesgo de quedarnos un poco atrás pero dudo que de
momento lo veamos.
Quién sabe si en el futuro se llegará a hacer...
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osado
Enviado: 02-02-2006 11:36
Podría alguien bajar los mapas del Plan de Inversiones de Aramon en Formigal para el periodo 2004-2009.

He tratado de buscarlo en noticias antiguas y no lo encuentro. En la web de Formigal ha desaparecido.

Gracias
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Enviado: 02-02-2006 13:46
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Los mapas de la ampliacion no los tengo, de hehco el año pasado estuve buscando por todos los sitios en internete y nada. Tienes el mapa en la estacion de Formigal, en donde esta informacion, y tambien en pistas, en las taquillas de los parkings.

Yo lo que tengo es un video de la ampliacion que ya pusieron por aqui hace un tiempo, y donde te explican la ampliacion mas detallada, aunque probablemente a estas alturas, y despues del desastre de la silla de 8 se haya modificado.

saludos
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Julien
Enviado: 02-02-2006 14:02
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osado
Enviado: 02-02-2006 15:38
Muchas gracias
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osado
Enviado: 02-02-2006 16:06
Os habeis fijado que el Plan preveía para el 2009 un total de 78 km de pistas y actualmente la estacion lo fija en 83.

¿a que total de Kms creeis llegara con el desarrollo futuro?
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Enviado: 02-02-2006 18:26
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Justito ira para llegar a los 100, teniendo en cuenta que hablaban de 78 y los 15 km de este año se los han sacao de la manga pues suman 93 y seguro que aún les queda "más ancho de manga" No entiendo No entiendo ...... se me va se me va
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Enviado: 02-02-2006 18:32
Registrado: 21 años antes
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Pues ya para el año que viene han previsto llegar a los 90 kms. con las pistas a las que se va a acceder a traves de la silla de 6 del Portalet, asi que yo creo que de aqui a 3años estan en 100 casi seguro...
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Enviado: 03-02-2006 12:14
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Para el 2.011 mínimo 150 Km. Dominio Formastu .

Un saludo. smiling smiley
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