Enviado: 28-01-2006 19:20
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Se acaba de publicar en portada una noticia donde señala que Javier Blecua ha confirmado que para el año que viene se va a instalar en Formigal la famosa y archiconocida silla de 8, asi como toros dos remontes nuevos, que permitiran ampliar el dominio esquiable hasta los 90 kms.
Enviado: 28-01-2006 20:59
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Salvo sorpresas, yo creo que los 2 remontes a los que se refiere seran el telecabina para sextas y una silla de 6 para susitutir los telesquies Valle de Izas en Cantal. Y la silla de 8 ha Portalet. Aunque tambien cabria la posibilidad de pusierann la silla de 8 en sextas con una curva, y que el remonte en el Portale fuera una silla de 6. Pero esto son especulaciones, realmente en la noticia solo confirman los 3 remontes nuevos, no su situacion.
los remontes de la temporada proxima seran:
- tsd 8 sallent en la zona de sextas hasta la parte alta de cantal.(este remonte incluye una curva en la zona norte del parking de sextas donde desenbraga pero no tendra parada intermedia)
-tsd6 cantal. este remonte sustituye todos los telesquis de esta zona donde ademas se tapara parte del barranco de sarrios.
-tsd6 canal roya.sin duda alguna sera la estrella de formigal ya que dara acceso a una de las mejores zonas de esqui del valle de tena, por altura y orientacion.
el tema antes comentado de la telecabina de doble eje se ha desestimado por los altos costes economicos.(particularmente un telecabina de estas caracteristicas me hubiera encantado, ya que da una calidad a la estacion importante)pero lo verdaderamente importante creo que es que la silla de sallent estara lista a mediados de noviembre.
con respecto a la nieve artificial destaca la terminacion de tres hombres hasta arriba, la pista de colladao, y una o dos pistas de la nueva zona de canal roya.
Saludos Dexter, muy buenas noticias!!
En esta temporada tan magnifica de nieve que nos hace olvidar penurias anteriores, son muy buenas noticias la incorporacion de nuevos remontes.
Si no entiendo yo mal, el canal Roya comunica formigal con Canfranc,
o Astun???
O baja desde la posible salida de Astun hasta Portalet???
Enviado: 29-01-2006 19:17
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Ya echaba yo de menos y me parecia extraño que no hubiera ninguna contestacion de los formigaleros respecto de esta noticia, suponga que estariais esquiando no??
Dexter, lo que comentas ya es informacion oficial, o que te lo ha comentado gente en la estacion?? No me queda muy claro el tema de la silla de 8, dices que hara la curva en la zona norte del parking de sextas, o sea que en el primer tramo la silla ira casi paralela a la ctra general, para luego subir por la zona de la pista Peñablanca, que es por donde hace bastantes años habia una silla de 1 no??Y lo de tapar una parte del barranco de sarrios??
La verdad es que es una pena que no pongan el telecabina de doble eje como dices, porque segun tengo entendido que soportan vientos de bastante intensidad. Pero, de todas formas, me parece bastante mejor uso de la silla de 8 en sextas que en el Portalet.
Enviado: 29-01-2006 20:47
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La noticia en el Heraldo aclara bastante:
Formigal desecha el proyecto de la telecabina y vuelve a la silla de 8 plazas
El consejero delegado de Aramón explicó que es "la solución técnica más conveniente" tras los deslizamientos, además de tener un coste inferior y ser más resistente al viento.
SOLEDAD CAMPO. Sallent de Gállego | Formigal estrenará finalmente la temporada que viene el telesilla de ocho plazas en la zona de Sextas, la principal entrada de esquiadores, a pie de carretera y junto al aparcamiento del mismo nombre. La empresa participada Aramón ha retomado la idea original de instalar esta gran silla, que hace un mes se había desechado, al verse afectada por un deslizamiento de la ladera, sustituyéndola por una moderna telecabina que ahora se ha descartado. Este equipamiento, único en España, se completará con dos nuevos remontes de gran capacidad en Espelunciecha y de unión entre Cantal y Sarrios, con los que el centro pasará a contar con 90 kilómetros esquiables.
El consejero delegado de Aramón, Javier Blecua, comentó ayer los nuevos planes de la sociedad durante la inauguración del edificio de Sextas, que contó con la presencia del presidente del Gobierno aragonés, Marcelino Iglesias. Para salvar el área donde se produjeron los arrastres del terreno, el remonte se desplaza hacia el norte, y prácticamente tendrá su salida en el límite del nuevo inmueble. En su recorrido realiza un ángulo, el mismo que se había previsto en la telecabina, para concluir igualmente en el punto de llegada de Cantal.
Blecua explicó que la decisión de recuperar el proyecto del telesilla, además de ser la "solución técnica más conveniente", ha estado motivada por razones de explotación, "hemos verificado que la implantación de la telecabina y la silla de ocho en Espelunciecha, como habíamos previsto, planteaba problemas para que la gente accediera cómodamente con los esquís". Económicamente el coste también es inferior. La mayoría de las pilonas colocadas en su día se reutilizarán, implementando las que sea necesario con elementos mecánicos para adaptarlas a las nuevas necesidades.
Además el telesilla tiene una mayor resistencia al viento, puede funcionar hasta los 90 kilómetros/hora mientras la telecabina soporta un máximo de 75. Esto supone que los días de cierre en potencia "prácticamente se eliminan", dijo el consejero delegado.
La intención es poner en marcha los tres nuevos remontes de cara a la próxima campaña. "Tenemos básicamente la tramitación de los permisos, los estudios técnicos están también, y la idea es que en diciembre completemos todo el cuadro de instalaciones nuevas que hemos hecho", dijo Blecua. El B-3 (nombre técnico) de Espelunciecha pondrá en valor esta zona, otra gran apuesta de la remodelación del complejo en la que ya está operativo el aparcamiento próximo a la frontera gala, y permitirá ampliar 6 kilómetros de nuevas pistas totalmente innivadas. Javier Blecua prefirió no hablar de la inversión "hasta que las obras acaben".
El presidente aragonés manifestó que este edificio de Sextas, al igual que el telesilla "Rincón del Cielo" que se puso en marcha el viernes en Cerler, son un reflejo "del compromiso tanto del Gobierno como Ibercaja de ser líderes en el mundo de la nieve". Ante las críticas de que Aramón implanta un modelo especulativo, Iglesias dijo que éste "el único modelo de desarrollo del Pirineo y no es especulativo, desde el punto de vista de alguien que piensa que ganar dinero es legítimo".
Asimismo recalcó que este inmueble de servicios y los centros educativos de Benasque "son el símbolo de lo que quiere ser esta empresa, lo primero que hemos inaugurado, y los edificios de apartamentos y hoteles ya los hará Aramón cuando toque". En este sentido dijo que los objetivos de la DGA pasan por destinar el 0,05% del Pirineo a la nieve, y lograr que al menos el 50% de este espacio tenga protección estricta.
El presidente de Ibercaja, Amado Franco, aseguró que Formigal "tiene el futuro asegurado" gracias a que es uno de los mayores dominios esquiables del país y a "su variedad y la calidad". El alcalde de Sallent, José Luis Sánchez, pidió que la repoblación del Pirineo sea una "cuestión de Estado" y que "se defienda la nieve".
Enviado: 29-01-2006 22:05
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Si, yo tambien pienso que es una buena solucion, además, la ventaja de la silla con respecto al telecabina es que no hace falta quitarte los esquies. Por cierto, ojo a las pistas que van a salir con la silla en Espelunciecha, y los fuera de pistas que hay por ahi, que tienen una pinta espectacular.
Enviado: 29-01-2006 22:13
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De todas formas ahora que parece que las aguas por Formigal ya van volviendo poco a poco a su sitio, ¿no notais que las críticas del año pasado a la estación (en algunos casos desmesuradas pienso yo) están totalmente desaparecidas tanto en el foro como en los medios de comunicación?
Que alguién me lo explique, por que además del snow park, que hay más nieve y algún detalle pequeño, la situación de la estación es practicamente la misma.
y que conste que hay cosas de su gestión que me siguen sin gustar..........
Un saludo.
Enviado: 29-01-2006 23:06
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Cierto Juanin, que a priori la situacion no ha cambiado mucho con relacion al año pasado, pero yo creo que una de las razones es que el asunto de la silla de 8 y los deslizamientos de la tierra ya quedan mas lejos, y estan un poco olvidados. Ademas, como tu dices, cuenta mucho el hecho de que este año haya mucha mas nieve que el año pasado, ademas de la puesta en marcha del snowpark y la apertura del edificio sextas. Parece que la gestion va mejorando y espremos que asi siga en años venideros.
Enviado: 30-01-2006 11:17
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Juanín, creo que la estación a parte de que hay mucha y buena nieve está funcionando muy bien, el servicio de buses es muy bueno, la carretera esta bien, los parkings también...el cuidado de la nieve es de lo mejorcito...por que se le va a pner a bajar de un burro de nuevo ? encima están anunciando una mejor muy sustancial para la proxima temporada, esperemos que lo hagan .
A parte de todo esto, la gente que critica la zona del portalet como zona con pocas posibilidades, zona plana etc etc etc.....no se será que suele esquiar en Tignes, whistler, val thorens ó algo así por que en nuestra querida península lo que hay no es mucho mejor la verdad........ Hay gente que critica por criticar...el viernes que estuve allí esquiando con muy poca gente creo que con la silla de 6 del proximo año va a quedar un valle espectacular....y si en dos años ponen allí el snowpark estará mucho mejor que en sextas.....
Y no digamos nada si la unen con Astún ( que me parece que al final ocurrirá por mucho que algunos se opongan............) no habrá mejor estación en españa si lo hacen.
Enviado: 30-01-2006 12:44
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otia.......................
Se me olvidaba lo de las más que probable unión con Astún.
¿Verdad que desde donde terminara la nueva silla del Portale, los primeros remontes de Astún no tienen que estar muy lejos?
Parece ser que la ampliación hacia ese valle tiene un doble sentido.
Un saludo.
Enviado: 30-01-2006 12:51
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Yo creo que eso ocurrirá , además sé que en el gobierno de Aragón se está estudiando esa posibilidad. Con el crecimiento de el sector turístico de nieve en los últimos años, el mayor de todos los sectores con diferencia, se tenderá a disponer del mayor dominio posible, siempre y cuando sea viable tanto economica, fisica como ambientalmente .
Enviado: 30-01-2006 13:32
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Efectivamete, yo creo que es una de las posibles opciones con la ampliacion en este valle de Espelunciecha. La silla que van a poner el año que viene llega en principio hasta el collado de la Canal Rota. Desde ahi habria que poner una silla hasta la parte baja de la Canal roya en si, y otra desde esta zona baja hasta las pistas de Astun, que estan justo en el siguiente valle.
Si en realidad Astun y Formigal estan fisicamente pegados, se puede ver muy bien en el google earth;lo que pasa es que esa zona esta protegida y de ahi la existencia de numerosos problemas para la union via remontes y pistas. Yo creo que si se hacen nada mas un par de pistas y se ponen los 2 remontes, el impacto visual no seria muy grande, y quedaria una estacion simplemente espectacular.
Enviado: 30-01-2006 13:56
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Aqui os pongo un par de imagenes del google earth donde se ve donde acabaria la silla de 6(es mi opinion, no es noticia oficial obviamente), donde esta la Canal roya, y donde comienzan las pistas de Astun, estan al ladito...
Enviado: 30-01-2006 14:16
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Si, en principio yo creo que con 2 remontes y sus respectivas pistas bastaria: una silla de 6 desde donde pone C.Roya hasta la llegada de la silla de 6 en Formigal;y otra silla desde el mismo origen pero hacia las pistas de Astun.
Un forero me comento que la cota maxima del collado Canal Roya estaba en torno a los 2200/2250 mts, y que la parte baja de la Canal Roya se encontraba a unos 1700 mts, con lo que el desnivel estaria en torno a los 500 mts, mas o menos.
Pero repito que esto son solo suposiciones mias, que no tengo ni idea de si hay investigaciones en marcha por parte de las estaciones. Obviamente, para que la union se realizara, seria mas facil si Astun formara parte de Aramon, cosa que yo creo sucedera dentro de no mucho.
Enviado: 30-01-2006 14:26
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Pues no se
Yo lo desconozco y reconozco otra cosa, nunca he estado en formigal y me gustaria ir algun dia. Yo soy de benasque, pero siempre va bien saber otras cosas.
Gracias por toda la informacion. Lastima que estemos tan mal comunicados por carretera si no todo seria mas facil...
Enviado: 30-01-2006 14:33
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Union Formigal-Astun.
Ya no gustaria a todos, no?
El tema es tan viejo que cada vez que se menciona suena a topico.
Astun y formigal siempre han estado cerca geograficamente, pero lejos en cuanto a acuerdos comerciales.
Hace años cuando Astun estaba mas considerada que Formigal (no desde luego por mi) se hablaba de que no le interesaba a Astun. Ahora las cosas han cambiado.
Lo que parece lógico es que viendo los pasos que se estan dando el pirineo catalan, formigal-astun-candanchu deberian de ir juntas de la mano si quieren competir y hablar de ser el dominio esquiable mayor de España-Andorra.
Aunque si nos fijamos en los clientes potenciales de estas 3 estaciones, vemos que principalmente son Vascos, Aragoneses y Madrileños con lo que las estaciones Catalanas no suponen una competencia directa dada su situación geografica
En fin que con 90 kms yo por lo menos me doy con un canto en los dientes, sobre todo si echamos una vista un pasado tan cercano (9 años) en que solamente teniamos Izas y Tres hombres.
Enviado: 30-01-2006 15:59
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haber si me podeis ayudar , toi un poco perdidu no queda mas cerca candanchu de formigal que astun, es que me suena de ver desde formigal un remonte de candanchu o estoi equivocado
Enviado: 30-01-2006 16:05
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Cita xuanin haber si me podeis ayudar , toi un poco perdidu no queda mas cerca candanchu de formigal que astun, es que me suena de ver desde formigal un remonte de candanchu o estoi equivocado
gracias
No, no queda más cerca. Si te fijas en las imágenes que ha puesto KLIN, al fondo se ve un icono sin leyenda. Eso es Candanchú.
Otra cosa es que desde ciertos puntos de Formigal se pueda apreciar Candanchú, porque desde Candanchú en días muy despejados, se aprecia la llegada del tk Lanuza (creo que es ese, el de más a la derecha de Izas).
Enviado: 30-01-2006 17:46
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esta debuti!!!!!!!!!!!!
ya estan casi unidas
xo realmente nos viene bien unirnos con astun¿??¿? recordemos que ahora formigal tiene de las mejores instalaciones y un cliente de clase alta, por decirlo claro, en cambio astun, sin ofender ni muxo menos, instalaciones, de las peores de españa y el cliente de astun no tiene nada que ver.
jeje javiformi que finolis , pero yo opino parecido a ti la union solo sirve para aumentar los precios del forfait hoteles etc.
para los que estamos en jaca yo creo que no compensa
Enviado: 30-01-2006 18:05
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Como dice Unai, esta mas cerca Astun que Candanchu, a pesar de que desde la llegada del telesqui Lanuza, que supongo que sera a lo que se refiere xuanin, se ve la parte alta alta de Candanchu.
En cuanto a lo del clientees en Formigal de clase alta...no se, yo discrepo, y aunque fuera cierto tampoco lo pondria, que puede haber gente a la que le ofenda. Yo creo que seria una excelente opcion la union con Astun, y ademas hay que contar que si Astun entrara en Aramon, se produciria una mejora sustanciosa e cuanto a remontes. Pero de eso que hablen gente de ahi como YF 18 que sabran mucho mas que yo.
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