pues es verdad, no requieren ningun tipo de carnet, pero para pisar bien hace falta muchas horas de practica, y varios cursillos, no es cuestion de subir y bajar, dicen que los americanos son los mejores del mundo en el pisado de pistas, tengo un amigo que marcha todos los años a Aspen, y alli es muy dificil apreciar la marca entre una huella y otra, yo lo achaco al tipo de nieve, mucho mas seca que en cualquier otra zona del mundo, si bien cuanta mas humedad peor nieve, y mas dificil es su preparacion y pisado.
La fuerza de ese cable es impresionante como bien dices "pisten", sobre todo destacar su eficacia en paquetones, hielo o nieve primavera, circunstancias que hacen muy dificil el avance de estas maquinas sin el cable.
El unico problema es el peso del conjunto con Cabrestante, mas de 1000 kilos que sumados a los 5000 de la propia maquina, pues eso mas de 6000 que tiene que tirar.
Agfer si es articulada si, la verdad es que se mueve casi todo menos las puertas, las orugas son metalicas y retraquean y todo, la fresa baja y sube, y el cabrestante gira 360º, el cable es lo unico fijo, pues es un simple cordon con un gancho.
Si te la pides no te arrepentiras! pues a todo el que se la enseño alucina, sobre todo por que muchos no saben ni que es, pero les encanta, y si te digo que me la compre para ponerla en a bandeja del coche!!
....bueno cuando lo tenga!!
un saludo.
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De ese modelo en concreto (PB300) por aquí solo tengo un par de ellas:
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