No lo olvido, estoy contigo pero ahora que nos invade la nube reglaprohibesancinareguladora he aprovechado para hacer unas precisiones de lasconversacinoes que tengo dia a dia con algunos profesionales, yo creo que tanta regla no nos debe hacer olvidar el sentido comun que es quien desde siempre vela por nosotros.
SALUDOS Y RECEMOS POR QUE CAMBIE EL TIEMPO O PRONTO UNA TEMPORADA QUE EMPEZO MARAVILLOSA ACABARA AGUADA.
-Que el aumento del número de accidentes en el esquí se debe al aumento del número de practicantes,y por tanto se mantienen las estadísticas de número de accidentados por cada 1000 esquiadores (Me parece recordar que està en un 7 por mil + o-)
-Que la mayoría de accidentes en pista son producto de colisiones y que las probabilidades de que éstas se produzcan aumentan con la masificación de las pistas.
¿Es así?.
Por cierto, como curiosidad:
¿Sabes si en términos generales,las colisiones en las pistas suelen acaban en lesiones graves?.Es que yo,en un post anterior,comentaba que lo habitual es que acaben "solo" con algunas magulladuras.
Aqui hay unas normas que todo el mundo deberia saber, y es que el que va por detras y va mas deprisa es el que tiene que esquibar preveyendo la taryectoria del de delanteo en su caso frenar, y si no el que da paga, por eso deberian tener todo el mundo seguro de ski no solo para uno mismo, si no para si te llevas a uno por delante.
Aqui hay unas normas que todo el mundo deberia saber, y es que el que va por detras y va mas deprisa es el que tiene que esquibar preveyendo la taryectoria del de delante en su caso frenar, y si no el que da paga, por eso deberian tener todo el mundo seguro de ski no solo para uno mismo, si no para si te llevas a uno por delante.
Lo he esplicado mas arriba por que son mas seguros los carvin, por que se conduce el giro con ellos, con los tradicionales habia que derrapar, y que es un derrapaje , pues un descontrol que hay que controlar, no hay discusion en cuanto a esto te lo dira todo el mundo.
Respecto a lo de la pista azul pues mira, por muy deprisa que quieras ir en una azul no es para bajar enchufado para eso estan las rojas y la snegras, las azules por eso son azules son m,as tranquilas.
Motivos para saltarse una fijacion, 200, pero te voy a decir los mas importantes
- Mal fijado el pretensor.
- Fijacion con DIN incorrecto.
- que pilles una piedra, piedras u otras cosas
- que hagas un giro mal y se salte por que para eso esta para no lastimarte.
-fijacion averiada.
-etc etc.
Y todo esto esquiando despacio.................y pasa habitualmente a la gente.
es cierto lo que dices, salvo en una cosa, la gente que se queda parada en mitad de las pistas son sin duda surferos, algun esquiador despistado hay, pero mayoria surferos.
HOLA TUX!
estoy contigo en el tema del aumento de accidentes debido a la congestion pistas.
referente al tema de las colisiones te puedo decir que conozco 3 casos directos que acabaron en rotura ligamentos por dos motivos , un caso a la llegada de una silla por caida de un surfer que bloqueo a esta persona con la correspondiente rotura de ligamentos laterales, yo estaba alli, y en los otros dos fueron choques con un surfer y el otro con un skiador,en uno de ellos se produjo la famosa triada en los ligamentos, 2 mujeres y un hombre.
Veladamente me han comentado desde el servicio medico de grau que las colisiones representan un alto porcentaje de las intervenciones en dicho centro,tambien me dijeron que la gran cantidad de surfers ha producido un aumento de los choques en esas pistas pero esto y la saturacion de las mismas es un tema politicamente incorrecto.
Qué preocupa más los accidentes susceptibles de ser mortales o las lesiones de igamentos,roturas...? Respuesta obvia
De las lesiones "menores" tenemos que asumir como han comentado antes que es un deporte de riesgo, no hay lesiones de ligamentos en otros deportes? y la gente no se tira de los pelos (yo tengo 15 esguinces en los tobillos de jugar toda la vida a basket)
PELIGRO DE ACCIDENTE MORTAL! Causas y soluciones (casco?, impedir salida a arboles?)
Para Carles: lo de poner vallas tipo malla para parar las salidas de esquiadores o surfers a los arboles es buena idea? en soldeu lo he visto en una azul que recuerde
Yo creo que lo que màs preocupa son los accidentes por causas ajenas.Es evidente que cada uno asume su propio riesgo,pero lo que "jode" es que tú ,en un momento dado decidas vas a esquiar tranquilo,sin asumir riesgos,y que sea otro el que te amargue el día.
necesito información acerca de las consecuencias del esqui urbano en el medio ambiente, se que no es un tema muy entretenido, pero tengo que entregar un trabajo en la universidad, me estoy volviendo loca intentando encontrar informacion, y no lo consigo, asi que recurro a vosotros que alomejor sabeis alguna pagina donde pueda encontrar lo que busco. gracias
Creo que lo que Lucy se refiere es a las consecuencias de los accidentes en pistas ó fuera pistas.
O si hay los mismos accidentes en las pistas señaladas o por quien se hace la pista el mentalmente por dónde no la hay...
O yo que se...
Saludos...
He leído atentamente todas las opiniones sobre ese desgraciado accidente en Andorra, yo llevo esquiando desde 1972 y las he visto de todos los colores, pero sinceramente creo que el problema que atenaza al esquí en España es simplemente la MASIFICACION brutal de las pistas, utilicemos el sentido común, como es posible que el Lunes, 12 de Enero de 2004, hubiera 46 autobuses en el parking de Pal, ¿ Dónde se mete a todos esos esquiadores ?. Se ha aumentado la capacidad de los remontes con telesillas desembragables de 4 y 6 plazas, pero las pistas, el dominio esquiable, sigue siendo el mismo desde hace muchos, muchos años, un ejemplo es Sierra Nevada, dónde el área esquiable es la misma que en 1975 pero en la actualidad acuden 30 veces mas esquiadores que en los años 80, díganme, ¿Cómo se absorbe todo eso?, luego resulta fácil echar la culpa a los esquís carving, los surferos o el sum sum corda, pero la culpa es la irresponsabilidad de unos empresarios de la nieve, que lo único que quieren es amortizar rápido las inversiones que realizan aunque saturen las estaciones hasta límites que superan lo razonable. ¿Por qué no se limita el aforo a 4000 forfaits en estaciones pequeñas como Pal, por ejemplo?, simplemente porque no conviene, claro que en la nieve ha habido accidentes mortales siempre, recuerdo varios en la pista del Tres Mares en el Alto campoo, y en la Tuca blanca en Candanchú, pero casi siempre era gente que cometía una imprudencia y se la pegaba solita.......pero la situación de pistas en las que los findes simplemente tienes que "pedir la vez" para poder bajar es bochornoso y preocupante.
El problema es que se quiere exportar el modelo de explotación "Costa de Alicante, compre su adosado en Torrevieja", a la nieve, pero claro, en una playa saturada lo más que te puede ocurrir es que te quemen con un cigarro, y en una estación de esquí saturada te pueden, simplemente, dejar parapléjico ( no es una exageración, es una triste realidad), mi opinión es que simplemente van a matar la gallina de los huevos de oro del negocio de la nieve ý cuando la gente se harte de pasarlo mal y empiece a bajar el número de forfaits vendidos tomarán cartas en el asunto...........espero estar entero para contarlo.
Estoy completamente de acuerdo contigo Yeti. queremos convertir la montaña en otro Benidorm, y a todos los alcaldes les comen la cabeza como les hacían a Paco Martinez Soria en aquellas películas en las que querían vivir del turismo en un pueblo en medio de La Mancha.(Que conste que hay pueblos preciosos en La Mancha, pero no para meter 15000 turistas...).Así se encabezona en ampliar aparcamientos para que lleguen a la montaña cuantos más coches mejor, sin hacer un estudio para ver si el dominio esquiable asimila esos milees de esquiadores. ¿Os suena eso, amigos de Asocova? Eso es empezar la casa por el tejado y además matar a la gallina de los huevos de oro... o a la puta gallina de los güevos. Porque lo que ocurrirá es que la gente se marchará echando pestes de esperar colas de 25 minutos para disfrutar de un magnífico dominio esquiable de 1.5 Km con más esquiadores que nieve. Que conste que cuando he escrito lo de la gallina no había leido del todo tu post Yeti con lo cual me doy cuenta de que el acuerdo es completo.