Navacerrada ya dispuso de un FF+ viaje entren que se podia sacar en varios sitios y no funciono

quizas la soluccion pasaria por una buena infraestructura en la carretera del puerto...algun carril mas, tunel desde la carretera de cotos a la vertiente madrileña de navacerrada, pasarela de la zona baja a la zona alta, en fin...quizas ima`pctaria menos tanto visualmente como de contaminacion propiamente dicha y soluccionaria mucho.
Pero saben mas de eso los politicos...

saludos

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bueno, ya que nos ponemos, pedimos un tunel desde la fuente de los geólogos hasta la vertiente segoviana, con salida al aparcamiento del puerto y a la carretera de Valdesquí.

no estorbaría el paso de la carretera nacional, pero la obra supondría un gran impacto ambiental, aunque despues quedase mejor..

Bueno, esto parece un sueño de ilusos, pero lo cierto es que el año pasado el alcalde de la Granja, tenía interés en el proyecto.

pero pon de acuerdo al ministerio de fomento, ecologistas, medio ambiente, gobierno de Castilla León y CAm, a ver quien presenta el proyecto y lo mejor, ¿quien pone unos 15 millones de € para realizar el proyecto??

pero seria lo suyo

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mmm hoy he estado x alli, y hay novedades fresquitas, ya os contaré, de momento os dejo con la intriga :diable

bueno, ayer os dije que había noticias, y ahora que tengo tiempo os lo cuento:

ayer subi a Valdesquí, un día genial, y la nieve estaba bastante bien (alguna que otra piedra en las zonas altas pero wno) la nieve como digo estaba estupenda, había poquita gente. cuando estaba sacando el forfait, había un trabajador al lado mio, y como no, loe pregunte sobre los rumores que había y sobre el tema de Navacerrada. es uno de los de toda la vida, mayor ya. me dijo que valdesquí se había quedado con la parte baja, y había mandado unos cuantos tranajadores. le pregunte sobre al parte alta, y me dijo que tenían que acarrear no solo con la compra, sino con las deudas de Deporte y Montaña, cosa a lo que Valdesquí se negó. dice que le pedían al año 70 millones de pesetas.estubo diciendo que era una pena porque con la parte alta la podrían sacar buen provecho, que lo podrían unir y así sacar mayor beneficio, pero me comentó que "aquello da bastante dinero, eso si, no como esto." palabras textuales: "esto esta dando al año unos beneficios netos de unos 1200 millones de pesetas" !


es una fuente de la propia estación, pero yo creo que lo de los 70 millones es una leyenda urbana, xq en el Pliego de condiciones que está vigente, dice que hay que adquirir toda la estación, y no habla de una especie de arrendamiento. x lo que creo que lo que ha hecho valdesquí, es que hasta que se solucione la venta, gestiona la parte baja.



A la salida, ya a las 4, estaba el director de la estación hablando con un señor que tenía toda la pinta de ser D. José (el dueño), y estube apunto de ir a preguntarle, pero uno tiene verguenza y ya le parecía indiscrepción. Digo que sería D. José, porque luego, cuando salieron todos los trabajadores de las pistas les invitó a la cafetería, a que se tomasen una copita, y tenía toda la pinta de ser el jefe. era un señor de unos cincuentaitantos, con el pelo canoso, alto, grandote y repeinado. Si alguien le conoce, es este??


bueno, creo que con esto se despejan alguanas dudas, como lo que se estaba comentando de que Valdesquí quebraba.

Para Nevasport, desde valdesquí, Javixu

Javixu, lo de poner un servicio directo de tren desde Madrid al puerto olvídate ya que el eléctrico es vía estrecha y eso supondría tener que rehacer toda la línea... algo que dudo que estén por la labor de hacer... en fin, veamos por donde salen.

Vaya con las fuentes fiables Javixu!!!
Hay un dato que puedes comprobar, comentas que da 1.200 millones de pesetas al año de beneficios????? y encima "netos", es decir ya se han descontado toooodos los gastos, impuestos y amortizaciones, claro que no tiene gran cosa que amortizar...
Pues es muy fácil, solo tienes que dividir los 1.200mill entre 120 días de temporada (en el mejor de los casos), así que te quedan 10 millones de pesetas diarios de beneficios netos, vamos que debería facturar como el doble diario por decir algo. unos 20 millones de pesetas. Ahora dividimos 20 millones diarios por las 5.500pesetas del forfait y nos da que tiene que llenar toooodos los días con casi cuatro mil esquiadores durante los 120 días, suponiendo eso que los gastos sean la mitad de la facturación. Bueno pues yo lo dudo todo todo.
Mejor buscar otra fuente
Saludos

cierto es eddy, que es un poco dificil lo de los 1200 millones NETOS, aunque no es nada dificil que tengan 1200 millones de ingresos.

al escribir el anterior post, iba a decir precisamente esto, pero no lo dije, porque la verdad, es que el señor era un poco bruto y dude de si sabía o no lo que son 1200 millones netos. pero vamos, yo creo que lo que me quiso decir era que los beneficios que generaba al año. Evidentemente, todos los días no reciben 4000 esquiadores, pero en fines de semana y festivos claro que si. esta era una de las cosas que quería que me podía haber aclarado el "señor del pelo canoso" y el Director.

Por otro lado, también se quejaba el buen hombre de que la situación de los trabajadores de Navacerrada era bastante mejor que la suya. Que en Valdesquí les hacían un contrato de pruebas de 2 meses, y que si un día no iban, no cobraban, y que en Navacerrada eso no era así. Que allí tenían vacaciones, dias libres, paga extraordinaria.

Otra cosa, en ningún momento he dicho que fuese fiable, simplemente he dicho que era una fuente de la propia estación.

1200 millones netos son 2000 millones antes de impuestos. pocas estaciones por no decir ninguna facturan 12 millones de euros al año en beneficios brutos.

totalmente de acuerdo, scotsmith, lo que pretendió decirme el señor, son los ingresos.

Sierra Nevada, en un buen año como el de hace dos temporadas, ganó 1.000 millones de pesetas. Baqueira ronda los 750 millones, ¿y me dices que Valdesquí gana 1.200 millones? En algo se ha equivocado este señor Javixu.

La verdad es que la duda sigue en el aire. Si se ha equivocado en esto, quien dice que lo de gestionar la parte baja no es tambien un error?

hombre, se puede esquivocar en las cifras, o en la forma ¿pero mentir?

además, insisto, en que lo que pretendía decirme, supongo yo que serían los ingresos, no las ganancias. Que Valdesquí ingrese 1200 millones de pesetas al año, no es nada del otro mundo.

pero vamos, que si tanta intriga levanta, la próxima vez que suba se lo pregunto al director, o si está, al del pelo blanco repeinado

El Beneficio neto de valdesqui es de 3 millones de euros,netosincluyendoi alquiler y venta en cafeterias.

Otra cosa, L de solo la parte baja l veo improvable, por n decirte imposible.En el pliegop la venta es completa, n una parte y luego otra.
Lod e acarrear con las perdidas, habia escuchado algo asi, por eso 3 de los pujadores se fueron de la puja..

Tiene q getsionar toda la estacion, pero ya casi seguro que arroyos cerrara, y dejara Pluviometro y Guarramillas como unicos remontes altos, por un tema centrar el negocio d ela estacion..


Ya te comunico, tienes razon, la compra esta casi finalizada, valdesquis era dueño de Navacerrada, pero ojo!N abra union fisica ams q por buses gartuitos(como el actual que recorre cotos-valdesqui) y q se doblara, es decir,seran 2, y haran recorrrido navacerrada-cotos-valdesqui

Creo que mantendran el proyecto de la parte baja, y de la alta, abra q ver como l hacen, pero arroyos nada..Pluviometro y Pala, haber como las abren,necesitan un remonte nuevo en pluviometro, limpiar la pista, paravientos, y drenajes, con eso neveros ñaterales y un plien de suerte, abriran 30-50 dias de temporada, haber como se comproita la temporada..Valdesqui el next year seran 26km de pistas..Y por fin un par de rojitas en condiciones..

seguro Pigui?? las fuentes son fiables, si es así ¿podemos empezar a cantar victoria??

lo de la unión x buses es un follón. A la unión física les pueden poner trabas, pero no hay nada escrito que lo prohiba.

ya lo dije, que Valdesquí había comprado Navacerrada. Eso de que estan ultimando la compra ¿como se imterpreta?

xq no van a poder unirlas??

Pigui, las fuentes son fiables??

por favor necesitamos respuestas,keremos saber si podemos gastar un cava ke sobro de noche buena,ALGUIEN KE NOS RESPONDA

menuda noticia ke me acabo de encontrar,aver si es cierto.una cosa como se llamaria:valcerrada---navadesqui?????lo voy a poner en un post nuevo.felizes fiestas

Bueno pues parece que no se equivocaron mis fuentes.....

cierto es toste, fuentes totalmente fiables las de skimarket. acertaron y dieron en el plato!

a ver si sale oficial y podemos desencorchar la botella de cava, para que vean que somos buenos y no lo boicoteamos, y que merecemos una estación en condiciones como las disfrutan en los Pirineos (salvando las distancias)

asi que felicitaros a todos ( a mi tmb ehh ) x todo el trabajo de investigación q estamos haciendo, que va dando frutos, y parece que va saliendo todo bien como se merecen todos los amantes de los deportes de invierno. pero vamos, todavia no se puede cantar vicotia hasta que no lo reconozcan las dos empresas.

Pigui, al final como queda la oferta que le habrían aceptado a Valdesquí?

lo del nombre, lo debatimos en el otro post, eso si que va a ser divertido

Q como queda, es especulacion..

El proyecto de 46 km esta desechado, asi que tiraran de lo que hay, pero del sector Arroyos olvidaros, se quedaran con Pluviometro y Guarramillas, que queda todo centradito y parte baja..

Se quedara con 26-27km contando con que reabran la pista de Fondo y la de los numeros, que es intencion de que lo hagan(quieren meter una pista mas para el telesilla de "el boasque", por que por ahi n habia problemas, lo que mas problemas ha dado es la parte alta.

La union, me jeugo el pie a q es por autobus, como se ha barajado; el viento,las pendientes, y los ecologistas complicarian todo, aunq quien sabe, si dentro de 10 años..

En fin, ahora todo esta en el aire..

pero entonces seguro que la ha comprado? ¿descorchamos el cava?

quieren abrir la pista de los numeros? esa es muy buena...tb deberian de plantearse el unir el telegrafo con la pista de la estacion, tanto por pista como alargando dicho remonte, daria mucho dinero.

saludos

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pero a la estación la tendrían que meter cañones.

La verdad es q eso se intento cuando se pusieron cañones en el retso de pistas, pero se desecho..
La pista de la estacion ampliada y con cañones seria una roja muy chula, pero bajaria hasta los 1790 mtrs, esa altitud ya es complicada..
Ya les cuesta abrir Retorno hasta 1500 en La Pinilla..

Aunq por logica, y si n se quiere destrozar los accesos al Puerto,abra q tirar del Tren..

Yo estoy al 80%, y eso que la semana pasada ya sabia algo, peor andaba yo al 60%...Se puede decir que esto esta finikitao

que hagan un park y ganaran mas gente :D

ahora me planteo.... no pueden negar el paso a la gente, que creeis que haran ahora?

yo creo que vallarán con unas mallas gigantes y kilométricas la zona esquiable, y las quitarán al fin de temporada

jajaja

N deben vallar, n creo que les dejen, pero tampoco creo que sea bueno que niñatos/as que aprovechan el tren para subir se deslicen con los trineos por las pistas como he visto muchas veces, y detras el jefe de pistas de Navcerrada persiguiendolos...

El park, casi seguro que se montara en Navacerrada en la parte baja, l q dudo es q os dejen toda la pista de la estacion, o bien la amplian para arriba, o yo q se, pero el park tiene mas pinta de ir e el telegrafo..

esos que comentan tienen el mismo derecho a usar laspistas como cualquiera de nosotros, cada uno disfruta de lamontaña como quiera. a lo del park dudo que lopongan donde dices porque se colaria la gente sin pagar forfait,, si lo hacen supongo que sera donde siempre

Poner cañones en la pista de la estacion tendria varios y serios inconvenientes, las pelas, el ruido que producen y la gente que tiene alli sus apartamentos no estaria por la labor, es una pista que no tiene union con el resto de la estacion, es ladera sur practicamente aunke acabe a 1700 metros hace mas temperatura, eso si esta mas resguardada, pero en esa zona casi nunca hay nieve.

Abrir la pista de los numeros tendrian k meter mucha makina y cortar arboles, ese asunto traera cola ademas esa pista tb necesitara cañones sobre todo en su parte mas baja el bosque le cuesta abrir mucho por la ultima parte.