Enviado: 05-09-2005 14:29
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De todos modos, no hay que perder de vista lo que son las pistas negras: sin pisar, complicadas, exigentes y con pendiente.
Si las balizan como negras, pues muy bien, siempre que tengan en cuenta la seguridad de los esquiadores por causas ajenas a la propia pista: aludes, desprendimientos, etc.
Se supone que cada uno es consciente del nivel que tiene, y si no tienes nivel suficiente, pues no te metes por la pista, por muy balizada que esté.
Depués de esto, me reitero en lo dicho en mi post anterior: No veo claro todos esos Km nuevos que dicen, pero ojalá me equivoque.
Por otro lado, el tercer carril desde la urbanización hasta el cruce de Anayet está practicamente terminado. Y el edificio de Sextas, aparentemente marcha bien.
Pues eso, a ver si nieva mucho y pronta, que hay ganas.
En definitiva, que de los 15 km nuevos aprox 10 van a ser de pistas negras.
Como dice Ski Page, la única pista que yo veo fácil de pisar es hacia el Ibon de la Espelunciecha. Todas las posibles bajadas de Garmet hacia Anayet ( fuera de las actuales pistas ) son negras, ya que aunque al comienzo sean fáciles, desembocan todas en tubos cortos pero con bastante pendiente, cara sur bastante soleados y que es fácil que haya pequeños aludes y coladas. Todos desembocan al río junto a la escuela de esqui.
Comentario: me extraña mucho que una estación de esquí, y con el mero afán publicitario de poner como novedades 2005/2006 unos 15 km nuevos de pistas, balice más pistas negras, ya que está asumiendo la responsabilidad de lo que ocurra en ellas ( ya no serían fuera pistas), debiendo atender rescates, etc, etc. Todo esto en el supuesto de como bien dicen por ahí no planten un letrero de cerrado todo el año.
En cualquier caso, si nos ponemos a balizar todos los fueras pistas existentes, podemos sacar más de 15 km ( las diagonales de huegas hacia el tubo superior, las diagonales desde lo alto de lanuza por debajo de Pico Royo, la izquierda de la pista Anayet, subir pateando de collado hacia la mina y bordear el pico campos de troya bajando hacia Anayet o Ibon Culibillas, etc, etc). Podríamos proponer a Aramón Formigal la creación del "L'space Tena" con 150 km de pistas. Desde el Tq escarra se podría bajar esquiando hasta Tramacastilla o Sandinies ( através de la partacua), y de ahí unir con una cabina hasta el nuevo acceso de panticosa a través de Hoz de Jaca.
Este invierno he estado en un cursillo en Formigal, y la profesora nos ha metido por zonas super bonitas con ibones, pinos, sarrios, en fin de ensueño.Desde mi punto de vista no veo nada malo que señalicen estas zonas , si es asi este invierno me metere por estas zonas, pero si no tendre que contratar los servicios de la escuela de esqui.
no creo que sea tan malo como decis que se señalicen estas bajadas de esta forma se amplia a mucha gente que no conoce el terreno como vosotros unas vistas y sensaciones verdaderamente increibles.
un saludo a todos, y que tengamos un invierno lleno de nieve.
me parece importante que formigal se ponga las pilas con el tema del park, seguro que sera un exito y por lo refernte a lo de las pistas
ni fu ni fa yo seguire esquiando por donde me plazca tenga palos o no.
desde luego si estan balizadas un grupo mas grande de esquiadores podran disfrutar de ellas, por lo tanto no lo veo mal.
No se cual es la responsabilidad que implica balizar unas pistas (Creo que las estaciones no se responsabilizan de nada), pero te aseguro, que incluso en Formigal, si tienes un accidente fuera de pistas o en una pista cerrada los encargados de rescates iran a rescatarte. Nadie en su sano juicio (exceptuando a George W. Bush) es capaz de abandonar a alguien a su suerte...
En lo referente a los 15 kms esquiables yo tambien dudo que de la zona nueva se puedan sacar 15 kms nuevos. El telesilla GArmet tiene una longitud de 1300 mts aproximadamente y el de Batallero de 1430. Para sacar 15 kms esquiables de esta zona tendrian que inventarse unas 5 bajadas diferentes aproximadamente hacia cada Valle (portalet y Anayet) ¿Alguien lo ve posible?. Que nos lo explique
Enviado: 05-09-2005 22:41
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Creo que ski-page ha clarificado bastante el asunto, ya que al parecer se trata simplemente de que en el mapa de pistas aparezcan 15 km de irinerarios fuera de pistas, no pistas propiamente dichas.
Si se decide balizar cada posible traza que se pueda hacer por fuera de pistas no hay ningún problema en sacar tantos km de itinerarios como les dé la gana. Lo que no tiene sentido es que lo vendan como nuevos km de pistas, ya que realmente se trataría de itinerarios por fuera de pista.
No me parece mal que se balicen estos itinerarios porque así se anima a la gente a que le pierda el miedo a esquiar fuera de pista, a pesar de que se les quita un poco de encanto, pero para el que quiera tranquilidad seguirán quedando muchas trazas vírgenes por desvirgar.
Con respecto a lo que comenta Sagu del tercer carril, me gustaría aclarar que sólo hay prácticamente terminados 600 metros. En el resto tan sólo se han hecho algunos terraplenes y en algún tramo absolutamente nada, así que el tercer carril hasta el desvío de Anayet tendrá que esperar un año más.
sabe alguien algo del snowbike, este invierno lo vi en canada y me impacto mucho, ya que incluso se meten en el snowpark, puede ser un invento para pasar las tardes noches en formigal siempre que el tiempo lo permita.
algien sabe dode se pueden comprar las snowbike o donde puedo informarme.
recomiendo a la gente el video de winterbike.com es la lache.
hay en formigal para poder alquilar?
bueno parece que astun se quiere poner las pilas con el park.
cual sera el park que mas mole?
mucha gente habitual de astun se lo puede empezar a pensar si el park de formi esta bien, ya que los numeros no fallan....42kms de pistas frante a 83kms si en formi lo saben hacer en astun lo van a notar.....
Ojeando el dosier de nieve de El Corte Ingles me he percatado de las novedades presentadas por Formigal donde sale el tema de los 83km. y tambien el snowpark.
"aunque el pasado año tambien ponian algo de una silla de 8"....
Jiri, las pistas que "tienen" pensadas en abrir , no van por ahi.
La mayoria salen por la nueva "zona comercial"
Como veo que conoces la estacion, tu has bajado pr la mayoria de las pistas que estan pensadas. La mayoria seran pistas sin pisar y negras facilonas.
Ademas hay un proyecto, de un snowpark que "alguien" cercano a la EEE ha diseñado.
Tambien decirte-deciros que para este año, nada de snowpark.
Hola a todos, tal y como os dije este finde lo he pasado en Formigal y jiri te puedo asegurar que no has dado ni una. Yo tampoco me lo podía creer pero es una pasada. Aquí se ha nombrado el buhos y a un profesor de la EEE, bueno pues todo eso es verdad, lo digo porque he tenido los proyectos en mi mano y nada mas y nada menos que de una persona que tiene relación con el ayuntamiento de Sallent (hasta aquí puedo leer). Todo el mundo estamos buscando a este profesor, pero es como si se lo hubiese tragado la tierra.
Y arregui lo del snowpark parece que va para adelante, tu lo has visto sobre papel?, yo te digo que como lo hagan este año todos vamos a flipar con formigal.
m.a.r. y javiformi,
Ya me imagino que irán por la zona nueva pero como no tenía fotos, pues he puesto de esas zonas.
La verdad es que poco importa de donde las saquen. La unica realidad es que se las sacan de la manga para aumentar los Km. Esquiables.
pero no tres o cuatro ni mas ni menos que 15 km. que si no me confundo es un 20 % mas.
Si tan claro es que son pistas que las hubieran puesto en el proyecto inicial.
Aunque lo parezca no tengo absolutamente nada en contra de Formigal ni de ARAMON, pero si en contra de la mentira y las chapuza. Pero es que ARAMON no dejade sorprenderme
Alguien conoce algún caso similar en la historia del ski.
novedades temporada 2005/06
15 km. mas de AREA ESQUIABLE
ningún nuevo remonte
El el folleto del Corte Ingles sale el nuevo plano?
Joder jiri no has dado ni una, pero además parece que no te alegra, animo chico vamos ha darles un boto de confianza, te aseguro que lo que he visto es de flipar
Enviado: 07-09-2005 10:07
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Jiri creo que tienes más razón que un santo.....ya sabes que soy un tipo optimista y quiero lo mejor para Formi..pero toda esta gente que de repente a aparecido nueva por el foro ( ó parte de ella ) diciendo todo este sin sentido creo que al final va a ser perjudicial para Formigal...por que va a crear una expectación infundada.....si este año Formigal va a tener 83 km esquiables al final de la ampliación cuantos tendrá? 120 ? .
Creo que las cosas hay que hacerlas bien y no chapuzas y meter km esquiables donde no se debe, sobre todo sin remodelar los remontes viejos y hacer nuevos.......
La gente se vuelve loca por tener más y más km....en el mismo dominio..es increible....hagamos que los kms que hay ahora sean comodos, es decir sin aglomeraciones y colas en los remontes y carreteras y luego ya se harán nuevos kilometros en la nueva zona...no minemos un valle ya explotado de minipistas, pasillos etc etc etc etc.........
Con todo esto lo que parece es que lo de la ampliación lo quieren dejar ya que ya tendrían los kilometros esquiables que anunciaban para el 2.010...no creeis que sería mejor ampliar el dominio ?
no creo que estemos hablando de magia, me imagino que estamos hablando de bajadas reales, que estara esquiables gran parte de la temorada, puedo imaginarme varias bajadas y desde luego que son muy guapas.
de todas formas lo vere3mos en 81 dias y bajando...............
m.a.r.,
yo tambien me las imagino y, SEGURO, que ya las he bajado y que como dices son muy guapas. Solo quiero saber cual de todas las posibles bajadas que hay (que son muchas), han elegido.
El problema es que siempre había pensado que el número de km. esquiables estaba en proporción da la capacidad de los remontes.
Que se guarden otros 10 km. para la temporada que viene. En unos años la estación con mas km. esquiables de Europa.
Laredo,
Veo que hay alguien que piensa lo mismo que yo.
A mi modesto entender en ARAMON han pensado que decir que han arreglado un edificio, un parking y un tramo de carretera no son suficientes novedades para ataer a la gente a formigal despues de la mala temp. pasada.
LA solución: Mas km. esquiables
Por otro lado:
Te veremos este año por formigal?. Seguro que sigue mereciendo la pena.
Por favor que alguien cuelgue un mapa de las nuevas pistas.
Al primero que lo ponga será invitado a unas cervezas (pero pocas, que por aqui hay mucho adicto) en formigal, el primer dia de temporada.
Y del precio del bono de temporada, alguien sabe algo?
Como suba en proporción de los km. esquiables, menudo palo nos pegan.
Enviado: 07-09-2005 11:31
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pero si todos sabemos que es imposible eso, pero yo por lo menos no me voy a reir de lo que intenten hacer.
claro que lahan cagado y la seguiran cagando con el tema de la ampliacion, pero seguro que acaba como una estacion impresionante, solo hay que tener paciencia y esperar
Formo parte del Ayuntamiento de Sallent de Gallego y he de comentaros una cosa, los proyectos fuueron presentados en un pleno del ayuntamiento
a finales de julio, contenian todos mucha documentacion y fotografias incluso aereas, entre la documentacion se nos presento una comparaiva sobre la densidad de pistas con respecto a las hectareas esquiables y la realidad es que las nuevas pistas no estan metidas a "cuchillo" ni mucho menos ya que la saturacion de pistas en las zonas nuevas era menor que en la mayor parte en las 44 estaciones de esqui de la Peninsula.Aramon a cambiado los planteamientos y estos proyectos han sido contrastados por gente especializada y sobre todo con gente que conoce la montaña de toda la vida.(incluida la escuela española de esqui de Formigal)
sin mas espero encontrarnos todos esta temporada en nuestras montañas.
Tu dices que es imposible, yo que es un disparate, y otros dicen que son unos sinverguenzas.
Yo no me río, yo me desespero de que formigal se convierta, no en una gran estación (ójala), sino en una verguenza durante los años que duran las obras, y realmente no tiene porque ser así.
Y el problema es la mala imagen que esto genera.
A mi en el tema del esqui no me engañan pero mucha gente que va a esquiar una semana al año, va a ser engañada por 2º año.
Crees que el siguiente año repetirá ?
El año pasado mucha gente fué pensando que había una silla de 8, dos de seis abieron en enero, una de cuatro, dos cinrtaw de debutantes (No funcionaron en todo el año) carreteras nuevas, etc. luego hubo lo que todos sabemos.
Este año mucha gente irá pensando que esa estación habrá crecido un 20 %.
llegarán allí y se encontrarán con medias verdades.
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