Y aquí otra historieta paralela. ¡Anda que vamos a pasar otro veranito de los nervios!
Aunque en el caso de esta noticia si se trata de parar los pies a la especulación urbanística y hacer un desarrollo sostenible...pues bueno.



Europa abre un expediente informativo


10/05/2005


La Comisión Europea ha iniciado un expediente informativo sobre la ampliación de Formigal en relación a las posibles afecciones a espacios naturales de la Red Natura 2000 limítrofes, tanto de España como de Francia. La Comisión ha solicitado información al Gobierno de Madrid sobre posibles deficiencias y carencias de los estudios de evaluación de impacto ambiental realizados, con especial interés por el proyecto de urbanización que acompaña a la ampliación de la estación. Así lo hizo público ayer, en un comunicado, la Plataforma en Defensa de las Montañas de Aragón. Así, recuerdan que la legislación europea indica que sólo podrán realizarse proyectos que afecten a estos espacios naturales si existe un interés público prioritario, relacionado con la salud o la seguridad. "De ahí lo contradictorio, y sospechoso, ya que existen proyectos de urbanización privados", aseguran, ligándolo al especial interés que ello ha suscitado en la Comisión Europea.

Ufff!!! Qué mal pinta todo esto... al final "la galga se queda sin rabo"

Lo de Aramón con Formigal, me empieza a precer como el cuento de La Lechera


Y me da mucha pena por Formigal, ojo!

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Lamentable. Es difícil que lo hagan peor (mal, falta de alternativas, indefinición...). Y es que no nada peor que no saber lo que hacer.

Si al final saldra a la luz que nunca hicieron informes geologicos... o que se los encargaron a unos escolares

Seria interesante si algun experto del foro como Pedro Maia buscara a ver si en alguna otra estación en el mundo se haya cometido tal cantidad de chapuzas, pero me da que esta debe estar por lo menos en las Top10.

En fin, a ver si por lo menos aprenden un poquito.

Jiri acabo de escribir a Aramon un e-mail....es la primera vez que lo hago pero es que me parece fatal que salga hoy en la prensa ese artículo sin saber que van a hacer en un futuro.....me parece de incapacidad total de dirección hacer esas declaraciones antes de tener estudiadas las soluciones a realizar ....no se que tipo de empresarios ó políticos serán pero nada buenos seguro...no se puede sacar a información publica esa bomba informativa sin tener algo que la contrarreste.....menuda chapuza! ..

Si habrían heco esas declaraciones y a la vez habrían dado soluciones pues vaya pero esto....no hay quien lo entienda la verdad.

Esperemos que haya alguien competente que coja las riendas y si no que me llamen a mí que me llevo a mi equipo y lo hacemos mucho mejor seguro...por lo menos con más delicadeza .

Un saludo a todosssss.

Bu,

Perdona la exclusiva para ti que iniciastes el post, con este tema


Pero hablando en serio.


Lo que esta pasando es muy muy serio y otro año mas con movida.

Y como he dicho muchas veces yo voy a esquiar y ... pero el problema grave es para la gente de allí.


Ahora a esperar milongas varias con la solución que den a todo esto.

A lo mejor nos sorprenden y ponen un acceso desde la urbanización por la zona de la antigua silla de 2. Empecemos a soñar

No me parece mal el poder soñar un poco entre tanta pesadilla ...

Me acaba de notificar Adokin la noticia que ya se rumoreaba pero que a mí me parecía imposible. Pero realmente la realidad supera a la ficción.

No sé la repercusión de esta noticia a todo el proyecto de amplicación y a las repercusiones económicas que junto con el parking del Portalet pueda suponer todo ello, supongo que serán muy serias, pero como cagada esto es el mayor moñigazo que he visto.

ESte año vamos a tener un verano muy calentito, porque seguro que esta no es la última sorpresa que nos tienen reservada los de CAGADOM.

Hola Jiri,

No hay nada que perdonar .

Ya se ve que los que vivimos y sufrimos por el tema de Formi estamos a la que salta... :evil:

La verdad es que es imperdonable que, si hay algún técnico de verdad en ARAMON, se saltase a la torera los estudios geológicos.

Al final la única conclusión que queda es pensar lo que tu siempre dices: son una pandilla de politiquillos especuladores, sin ningún miembro en su organización que ame de verdad el esquí y que sepa sacar el mejor partido de la estación, y que atienda a las sugerencias de la gente del valle que ha esquiado toda su vida allí.

¡Qué pena! ¡Con lo que podría llegar a ser Formi!

Pero ya lo dice el tango: siglo XX cambalache, los ignorantes nos han igualado...


En fín, no perdamos la esperanza; como tu dices, igual un día ponen los pies en la tierra y hasta atienden la petición generalizada de poner una silla desde la urbanización... un año de estos.

Yo tambien he leido esta mañana lo del Periodico de Aragon.Que verguenza.Vamos,que cambian la silla de 8 de sextas pero a partir de alli no saben aun que van a hacer,plantean varias alternativas pero se ve que no saben para donde tirar.
Que verguenza siento de esta gentuza de Aramon,en cualquier empresa seria del mundo rodarian cabezas,pero en Aramon todos aferraditos a su sillon.Y en medio de esto,los de la Plataforma en defensa de las montañas de Aragon a sacar tajada del asunto y enmierdar todo.Saludos.
Mostín

Bu, ya que hablas de politiquillos especuladores, no olvides quién está al mando de Aramón: el de la entrevista de hoy, su Presidente, es empleado de Ibercaja y su Consejero Delegado-Director General ( el tercero en dos años ) también es/era empleado de Ibercaja.

Formigal siempre ha sido la niña bonita de Ibercaja

Tienes toda la razon bu, pa verdad es que se nota que ellos tienen las espaldas bien cubiertas, ya que son los que mandan, y dejan a mucha gente con el culo al aire que vive de esto y que ha nacio y vivido en el valle siempre.
Si al final van a tener razon los ecologistas, y si se han pasado los estudios geologicos por el forro de los......... y lo han hecho mal( siendo que es lo que mas les interesa), imaginaros como habran hecho los estudios de impacto ambiental, y demas. La verdad que esta gente solo le interesa especular, y ganar dinero, y el medio ambiente y la gente de los pueblos les importa un huevo.
HAY QUE HACER BIEN LAS COSAS SEÑORES, sobre todo cuando el dinero no es tuyo.

wild past Escribió:
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> Bu, ya que hablas de politiquillos especuladores,
> no olvides quién está al mando de Aramón: el de la
> entrevista de hoy, su Presidente, es empleado de
> Ibercaja y su Consejero Delegado-Director General
> ( el tercero en dos años ) también es/era empleado
> de Ibercaja.
>
> Formigal siempre ha sido la niña bonita de
> Ibercaja


Vale. Se me ha olvidado poner entre politiquillos y especuladores un: "y/o".

Aramón renuncia a la apertura del actual telesilla de Formigal


El Grupo Aramón ha decidido renunciar definitivamente a la apertura del telesilla de ocho plazas en su actual ubicación, junto al párking de Sextas de la estación de esquí de Formigal, por falta de seguridad, tal y como confirmó ayer a este diario su presidente, Francisco Bono. Los movimientos detectados en las pilonas que lo sostienen y las conclusiones de los estudios geológicos realizados han aconsejado desmontar la actual estructura.

Ahora, sus responsables barajan varias alternativas, entre ellas la de posponer al año próximo las futuras obras en un nuevo emplazamiento dentro de la estación de esquí. La decisión, no obstante, se tomará en el Consejo de Administración que se reunirá la semana próxima.

"Estamos valorando dos o tres soluciones técnicas. Una de ellas es ciertamente la de colocar el telesilla junto a la pista de Izas. Pero, si las catas efectuadas no nos ofrecen garantías totales de seguridad, esta temporada tampoco empezarán los trabajos", añadió Bono.

Las modificaciones al proyecto global de ampliación de Formigal afectarán también al aparcamiento del Portalet, cuyas obras se encuentran paralizadas tras la aparición de importantes grietas y la polémica surgida a consecuencia de ello. Francisco Bono ya adelantó a EL PERIODICO que las soluciones propuestas por el Colegio de Geólogos pasaban por reducir el número de plazas para dar más espacio a la seguridad. No obstante, el presidente de Aramón revelará la solución adoptada --que pasa por el desvío de la actual carretera-- tras la reunión próxima del Consejo de Administración.

La intención de Aramón es que tanto las obras de este aparcamiento como las del edificio de servicios --que también se encuentran paralizadas-- se pongan en marcha a finales de este mes de mayo.

Los comentarios, de todo tipo, en torno al futuro de la ampliación de la estación de Formigal han resurgido de nuevo en el valle pirenaico, una vez la nieve ha ido desapareciendo. Los malos resultados económicos de la pasada temporada de esquí siguen coleando. Y las asociaciones ecologistas ya han anunciado un encuentro con la prensa esta misma semana para dar cuenta de su punto de vista y las nuevas afecciones medioambientales del proyecto propuesto.

elperidodicodearagon Escribió:
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> Aramón renuncia a la apertura del actual telesilla
> de Formigal
>
>
> El Grupo Aramón ha decidido ...


¿Nos ha escrito el periódico de Aragón??? Pues somos más rápidos que ellos porque esto ya ha aparecido en dos post antes que éste

Jode Bu al final tenías razón lo que comentabas sobre la silla de 8.
Es increible la incompetencía de estos individuos.
Seguro que montan un circo estos de Aramon y les crecen los enanos.
Que cabreo me acabo de pillar debido a esta pandilla de ineptos.

Esto parece ser la confirmación de que CHAPUZARAMON reconoce por fin la gran metedura de pata en todo el proyecto de ampliación de Formigal. Demuestra una vez más que sobre el papel es todo muy bonito, que el papel soporta todo y que la ineptitud de unos cuantos personajes de ARAMON está más que demostrada.
Partiendo del punto de vista que la silla de ocho era la base y máximo exponente de la ampliación, ¿que soluciones tomarán ahora?. El edificio central "multiservicios", ¿seguirá su marcha o acabará siendo reconvertido en su totalidad a restaurante, hotel, será también derruido...?
¿Quien es el culpable máximo de semajante destrozo?

RESPONSABLES AL PAREDON YA!



Saludos;

al final teniais razon chicos.
pero hay una cosa que me sigue sin cuadrar: comentan que en izas tambien podria existir el mismo problema con esta silla; entoces deduzco yo que no es tanto problema del terreno sino con la silla.
otra cosa: en sextas vale quitan en esta silla, pero algo tendran que poner nu??????? no tiene sentido no poner ningun remonte en esta zona, ademas del edifcio que estan construyendo y el dineral que se han gastado en la innivacion artificial.......
bueno un saludo y aun tengo esperanzas de poder esquiar al año que viene por esta zona de la estacion.

No salgo de mi asombro. Totalmente incleible. Pero lo que no dicen es cuanto ha costado la chapuza, osea el montaje y desmontaje de la silla y las obras del parking que va a ganar espacio de seguridad en vez de capacidad para coches.
Como siempre la realidad supera la ficción. Ni Almodovar hubiera escrito un guion tan surrealista.

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Las malas lenguas hablan del cierre de toda la zona de Sextas y de graves daños en otras zonas de la estación. Es dificil pero esta gente van a conseguir lo imposible, ampliar reduciendo los kilometros esquiables y las plazas del parking. Todo ello a costa de muchos cientos de millones de dinero publico

Aunque no comulgo con unas cuantas cosas de la plataforma ecologista, ARAMON con sus chapuzas se lo esta dejando a huevo. A ver que dicen mañana.

Otra cosa lamentable es que el mal hacer de algunos (Aramón) estigmatiza a todo el mundo del esquí, y da argumentos a sus detractores, cuando en otros paises parece que el esquí es el mejor ejemplo de un desarrollo sostenible.

Ojalá no se vuelva a repetir una chapuza como esta

Se buscan huevoss. Año de nacimiento 1970
Para estación de última generación. La última vez se les vio salir de formigal en coche en octubre de 2004. El que los localice será reconpensado.

UN poco de sentido del humor porque como me ponga a despotricar no acabo





saludos en especial a los formigaleros que me imagino que estaran alucinando tanto como yo.

Ni los tripis nos hacian alucinar tanto

Es una pena lo que se ha logrado por la incompetencia de algunos. Quiza los objetivos de Formigal eran demasiado ambiciosos: "ser la primera estación de la peninsula"

Ojala se solucione, pronto.....

Bueno esperemos que pronto nos digan lo que van a hacer.....¿que tipo de remonte pondrán desde el parking de sextas hasta los 1.800 ? No creo que se carguen toda esa zona esquiable, no? si encima estan haciendo el parking y el edificio de servicios... .

Si alguien sabe algo que no sea especulación que lo cuente .

Un saludo.

Esto es lo que publica hoy Heraldo:


Otra ladera inestable en Formigal amenaza una inversión de 6 millones
El terreno donde se asientan las pilonas del nuevo telesilla central se desliza y afecta a varias infraestructuras de la estación de esquí.



CARLOS VILLANOVA. Zaragoza | Los problemas en la estación de esquí de Formigal se le acumulan a la empresa Montañas de Aragón (Aramón). Las ambiciosas inversiones llevadas a cabo para ampliar y mejorar el centro invernal están sufriendo retrasos y alteraciones a causa de fenómenos geológicos que afectan a la seguridad de las obras. Después de verse obligada a detener las actuaciones del nuevo aparcamiento en el Portalet y en un edificio de servicios, la empresa tiene que afrontar ahora un importante replanteamiento en el proyecto estrella del plan de mejora, el telesilla central de ocho plazas que sustituye a la telecabina popularmente conocida como "el huevo", por un corrimiento de tierras.

Aramón comenzó el pasado verano el desmontaje de la telecabina y la instalación del telesilla, que iba a ser el más moderno y de mayores prestaciones de España, con el objetivo de que estuviera en marcha para la campaña recientemente finalizada. Según informó ayer el presidente de la entidad, Francisco Bono, la infraestructura y su instalación supone un coste de seis millones de euros (mil millones de las antiguas pesetas).

La constatación de que algunas pilonas sufrían desplazamientos obligó a paralizar las obras y a cubrir la temporada invernal sin el remonte central de la estación. Francisco Bono, sin embargo, aseguró que "se ha funcionado prácticamente igual" que con esa infraestructura, aunque luego matizó que "lógicamente, no a tope".

Los estudios geológicos encargados para analizar el problema, que han sido realizados por el Centro de Estudios y Experimentación de Obras Públicas (CEDEX) y la propia empresa instaladora del telesilla, Dopel Mayer, han detectado que los desplazamientos de las pilonas están originados por el deslizamiento de la ladera donde se asientan.

Pese a ello, el presidente de Aramón, que no quiso avanzar ninguna decisión sobre cómo se resolverá el asunto porque "eso se acordará en el consejo de administración de la próxima semana", entiende que es factible instalar el telesilla. Bono apuntó que entre las soluciones figura la pilotación de las pilonas en el lugar donde están ahora enclavadas o su traslado a un área cercana, "a unos cincuenta metros a izquierda o derecha", matizó.

Tras insistir en que la decisión todavía debe ser adoptada por el consejo, Bono agregó que, en su opinión personal, parece más interesante la opción de desplazar la ubicación. Lo que sí remarcó es que "habrá telesilla en esa zona", aunque "las obras tengan que comenzar más tarde para garantizar de que son seguras".

El deslizamiento de la ladera ya había sido señalado por la Plataforma en Defensa de las Montañas. Desde esta entidad conservacionista se apuntó que se trata de un proceso que afecta a una zona bastante amplia y que está produciendo desperfectos notables en dos pasos sobre el río Gállego y en la estructura del edificio de servicios, cuya construcción también ha sido paralizada.
Estudios para el aparcamiento

Aramón no sólo tiene que tomar ahora la decisión de qué hace con el telesilla de ocho plazas en Formigal. También debe adoptar una resolución acerca del aparcamiento del Portalet, cuyas obras tuvieron que detenerse por el mismo problema: un deslizamiento de ladera, aunque en este asunto se trata de la que hay enfrente a la que produce los desplazamientos en las pilonas. Este corrimiento, según reconocen los propios informes de Aramón, ha sido activado por la excavación del área de estacionamiento.

La reanudación de esta actuación, también fuertemente criticada por la Plataforma, está pendiente de los estudios encargados al Colegio de Geólogos de Aragón para evaluar su viabilidad.

Bueeeno, alguien que explica lo que pasa.

Formigal se ha visto con las siguientes alternativas:

- Si quiere tener un telesilla en el sitio en el que estaba debe cambiar las cimentaciones que había puesto para las pilonas (zapatas) por cimentaciones profundas (pilotes), que son mucho mas caras. Para ello tiene que desmontar las pilonas, subir una pilotadora a cada pila y realizar un pilote que me imagino que será costosísimo de hacer porque habrá rocas... Eso por lo que dicen cuesta 100 kilos... y me lo creo.

- Sin embargo puede montar el telesilla en otro sitio cercano que no necesite pilotes, aunque las obras no las puede iniciar ahora.

Asi que prefiere retrasar las cosas un año.

Para la ubicación del nuevo telesilla espero que contraten a otros para hacer el informe geotécnico y que SE LO LEAN.

Respecto al CEDEX... es un organismo oficial muchiiisimo mas fiable que el colegio de geólogos , que pienso que no debería meterse en hacer informes periciales.

Antes de hablar de cimentaciones especiales o de movimientos veinte metros para allá o treinta para el otro lado habrá que preguntarse ¿ cuál es la causa de los movimientos del terreno ?. Por que aquí hay mucha gente hablando de pilotajes, micropilotajes, cimentaciones etc... pero ¿ por qué se ha movido tanto el terreno.

Mirad en Barcelona la que se ha liado con el Carmelo y todo porque alguien excavó más de lo que el terreno admitía. ¿ Y si aquí pasa lo mismo ?

Los dos pasos a los que se refiere la PLataforma son, imagino, los dos puentes a través de los cuales se debe acceder del aparcamiento de Sextas a la salida de la silla. Si se están desmoronando, creo que el problema es bastante más serio.

Pero bueno la van a quitar ó no ? cada dia una nuevaaaa...ARAMÓN más vale que os senteis con unos buenos profesionales de diferentes campos ( llamese ingenieros , geologos, topografos,............., y directivos de alguna estación europea que haya acometido ampliaciones similares ) antes de hablar nada de quitar y poner, decir y desdecir etc etc...... y aclarar las cosas no se puede estar cada día con una noticia nueva y los pobladores del valle con una incertidumbre tal sobre su futuro .
En la vida hay que ser más serio, las cosas cuando no se pueden hacer no se hacen pero se dan soluciones no se suelta la parrapla y luego se va uno a casa tan tranquilo sin dar soluciones de ningún tipo..... .

Esperemos que todo este cuento tan feo al final termine bien.

Yo tengo una duda,


esa zona ha estado todo el año sin nieve, porque c*** no han estado trabajado y buscando soluciones desde hace meses?

Me estoy empezando a calentar y me veo otro año, como algunos dicen, "de transición".


No lo entiendo

y mientras en cauterets cabina nueva de no se cuantos mil metros y que la acaban seguro. Eso si han empezado en cuanto ha terminado la temporada.

Saludos

Aquí os pongo unas "flores" que le echan hoy a ARAMON-Formigal en "El Periódico de Aragón":



"Peor, imposible"


JOSE LUIS Trasobares 11/05/2005


O sea, que el fabuloso telesilla de ocho plazas (el más grande de España), llamado a ser el orgullo de la ampliada estación de Formigal, tampoco podrá ir donde estaba previsto. La culpa es del puñetero terreno, que no para quieto, mueve las pilonas, desplaza las laderas, se agrieta y actúa como si no supiese que el Gobierno de Aragón e Ibercaja no pueden equivocarse y que sus proyectos comunes son inobjetables. ¡Será posible!

La ocupación y parcial destrucción del valle de Espelunciecha ha desembocado en un fiasco espectacular. Todas las advertencias hechas por vecinos, ecologistas y agoreros en general (como el que suscribe) se han demostrado más que ciertas. Así es que Aramón tendrá que proteger el nuevo aparcamiento abrochando la montaña con una cremallera de pilotes para que no se venga encima, deberá replantear los accesos a las pistas y, en cuanto al famoso telesilla, igual se lo tienen que comer con patatas porque no ha de ser nada fácil encontrarle en Formigal un emplazamiento firme. De propina, la UE ha abierto un expediente informativo sobre el impacto ecológico del chandrío. Un pleno, vamos.

En algún momento, alguien, quizás algún extraterreste que no sepa cómo se mueven las cosas en Aragón, exigirá que Aramón aclare sus cuentas, explique sus proyectos y justifique sus últimos movimientos, cuyo objetivo evidente no puede ser otro que incentivar la promoción inmobiliaria en el Alto Pirineo. Esto sería de obligado cumplimiento porque la susodicha sociedad se nutre de fondos públicos y sociales, y porque tras lo sucedido en Formigal o el agujero económico que ha dejado la gestión de la estación de Panticosa hora es de que los paganos sepamos de qué va la feria.

Ya ven que hablo de costes económicos que son cuantificables, pues los costes medioambientales y paisajísticos están ya fuera de cálculo, aunque nuestros jefes y próceres suelen darles un valor nulo. Estamos locos.

Quien se atreve, a dibujar el mapa de pistas para la proxima temporada, haber quien acierta en la colocacion de los remontes,


Lo mejor que pueden hacer es vender la silla de 8 a baqueira para que la pongan del parquing a 1800