Que nadie se moleste por este comentario pero.........¿estais seguros que lo que Aramon pretende con lo de los 30 metros es poner pilonas o es una tactica encubierta para buscar petroleo?

scotsmith, No me extrañaria nada


YF-18, una consulta desde mi ignorancia


Evidentemente que la silla no se puede mover así como así pero seguro que es aprovechable pilonas (variando la altura de la base en funcion de las necesidades), motor, sillas, etc.

Pero la verdad es que lo de formigal es un DISPARATE y el silencio de la gente del valle, me empieza a parecer preocupante, porque son ellos los que realmente tienen el problema y todavía no he visto una queja formal en prensa (HERALDO, PERIODICO DE ARAGON), por ejemplo del Alcalde de Sallent.


Saludos

Yo no entiendo muy bien porqué se comenta que un telesilla no se puede cambiar de sitio. Es algo que se ha hecho muchas veces en otras estaciones de esquí. De hecho, la silla de Crestas está previsto desmontarla y ponerla en otro sitio.
Está claro que si como consecuencia de los estudios que se están haciendo no se puede dejar donde está, pues habrá que moverla, no la van a tirar. Y aunque se deje donde está, habrá que cambiar de sitio pilonas. Otra cosa es que para cambiarla de sitio haya que hacer adaptaciones. De hecho el Sr Blecua públicamente apuntó la posibilidad de trasladar las dos sillas e incluso dio una primera valoración económica. Yo realmente creo que en este momento no se sabe seguro si se va a quedar donde está. Creo que no lo sabe nadie, pero me imagino que si se están haciendo los estudios geológicos y geotécnicos, pronto se tomará una decisión y me imagino que nos lo dirán.

Chabi,

tienes toda la razón en una parte de lo que dices. Pero han tenido todo el invierno (si he dicho todo el invierno) la zona de la silla y las pilonas sin nada de nieve y con muchos días para poder trabajar e inspeccionar el estado de pilonas, etc. y no se han puesto hasta ahora.


Por otro lado dices Pronto se tomará una decisión. Pronto y Tarde

consecuencias otro año en blanco.


Saludos y otra semana mas sin noticias de aramon.

mientras noticioas por todos sitios de renovaciones y ampliaciones en ANDORRA, BAQUEIRA, CANDANCHU, ASTUN, VALGRANDE, PIRINEO FRANCES

y ARAMON?





Entramos en el mes de junio. mejor época del año para trabajar en el pirineo y aramon sin tomas decisiones

Luego llega agosto, el día es mas corto, tormentas, etc. etc. etc.

Estoy totalmente de acuerdo en lo que dice Juanjo con respecto a lo que una silla no se puede cambiar de ubicación así como así, aunque sea mover las pilonas una veintena de metros.
Lo de cimentar las pilonas a una profundidad de 30 metros me parece una burrada, pero unido a que si ponen un muro de contención y unido a que con esto consiguen que el terreno sea lo estable que era cuando estaba la telecabina, pienso que es una buena solución (costosa pero adecuada) y que la silla de 8 terminará funcionando en la ubicación actual, aunque tenga que ser para la temporada 2006-2007.
Un saludo y ya vereis como todo esto se termina solucionando de una manera u otra.

Es que las pruebas que se están haciendi a 30 metros, es para un muro de contención, y no solo eso, sino que tiene que ser un muro de contención con drenaje, vamos, una empresa de hormigón que se onte en Formigal, hace el agosto, alguien la quiere montar conmigo..

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scotsmith Escribió:
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> Que nadie se moleste por este comentario
> pero.........¿estais seguros que lo que Aramon
> pretende con lo de los 30 metros es poner pilonas
> o es una tactica encubierta para buscar petroleo?




Eso ha estado muy bueno, pero que muy muy bueno. Además las pilonas ya las pueden usar como torres de perforación... un aire tienen...
En Sallent no tendrán buena estación de esquí pero les saldrán los petrodólares por las orejas.

Yo lo de cimentar a 30 metros lo siguio viendo muy bestia, pero nada descabellado. Existen miles de precendentes de España que cimentando más profundamente, los hundimientos desaparecieron.
No se si algunos conocereis la zona del Burgo de Ebro, a unos poco km de Zaragoza. Pues bueno, por esta zona discurren las vías del AVE y al comienzo de la dichosa obra una de las columnas que iban a sostener un acueducto se les hundió. Al final no tuvieron otra solución que cimentar a 100 metros de profundidad Ya se que suena un poquito exagerado y que es algo que yo ya he puesto varias veces y que igual no tiene mucho sentido, pero mi intención es expresar que si por parte de ARAMÓM hay voluntad de poner la silla de 8 en su ubicación original, se puede poner sin ningún problemal.
Un saludo.

Para BU
respecto de lo de Iniciativa por Sallent. Debes tener buenas fuentes. Yo pertenecia a esa asociación y soy nde Sallent.............. Sin quieres te cuento más, pero como dices me he apuntado tarde al carro..... pero eso no quiere decir que no sea cierto lo que he dicho. Puedo darte copia de la Sentencia, donde dice " Sr ayto. haga Ud un concuso publico ....." para dar cobertura legal a la ampliación de Anayet y a futuras ampliaciones. Solo eso.

Respecto de las obras, hace unos días que espero una noticia que sin ser la mejor, no sería mala. Sin dar muchas pistas porque no debo darlas, es posible, pero solo posible que el acceso de la antigua telecabina esté abierto esta temporada. No puedo avanzar nada ya que si finalmente no sale, no será un nuevo reves de Aramon. Que sobre todo es lo que quieren evitar de cara a la imagen, bastante deteriorada hasta ahora por todos los errores cometidos.

Alquien apuntaba lo complicado de cambiar las pilonas. ¡ es cierto ! Se necesita proyecto de obra civil ( lo fácil ), estudios de impacto medioambiental, y una serie de permisos entre los que destacan: medio ambiente ( tramitación larga y dura ), trasnporte por cable y creo que también de industria. Lo jod.. es que la tramitación de medioambiente dura meses, y hasta que no hay luz verde no se pueden hacer excavaciones, nivelados de pista etc... En fin un cambio de remonte supone una nueva tramitación de todo.

aupa formigal

¿ Recordais ese nuevo plan de llevar la silla de 8 hasta el llano de crestas ? Pues empezad a creer en el. De alli un remonte nos llevará a la catarreta, es decir, lo que conocemos como Cantales. La tramitación no va a ser facil, pero parece que es la solución más viable, ya que las prospecciones de petroleo a 30 m de propfundida no dan garantias totales.
Desde luego no es lo que mas nos gusta a los esquiadores, pero mejor eso que na.
Si voy sabiendo cosas os las contaré. He leido muchos mensajes en el foro ( he acudido tarde ya que no lo conocía ). Confiemos en tener este año el tercer carril desde Formigal hasta el acceso de anayet !!!

No es que porvparte de Aramón haya voluntad, claro que la hay, pero es que esa silla, no tiene más remedio que ir ahí... que estoy recalcandolo, esa silla no la pueden poner en otro lado, si no es cambiando practicamente todas las pilonas por otras , eso si que es una pasada...

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Y para que coño queremos una silla de 8 que nos deje en el llano de crestas?


Para coger una de 4 que nos lleve a cantal?

No lo entiendo Por favor se me deben estando quemando las neuronas porque a estos de ARAMON no consigo entenderlos

Precedentes de cimentaciones muy profundas claro los hay, y de sillas que se cambian de sitio también.

Por una parte, Juanjo, dices que ese telesilla no se puede cambiar de sitio, y por otra que la solución para que funcione donde está pasa por hacer unas cimentaciones bestiales incluso con muros de contención de 30 m (eso he entendido) que van a costar una barbaridad.

Al final hay que hacer lo que se pueda y sea más barato. Yo no digo que si se cambia de sitio el telesilla se puedan aprovechar todos los apoyos, pero seguro que se pueden aprovechar la mayoría. También se podrán aprovechar todas las sillas, el cable y las dos estaciones completas, la motriz y la de reenvío, salvo lógicamente sus apoyos de hormigón. Incluso el garaje para las sillas, que estaba casi terminado se podrá desmontar y volverse a montar en otro sitio con algunas modificaciones.

Si hay que cambiar algunos apoyos no dejan de ser kilos de acero, así que lo que deberían hacer es mirar que cuesta menos, si dejarla en su sitio, con lo que implica de coste extra de cimentaciones, o cambiarla de emplazamiento, siempre que llegue hasta el mismos sitio que estaba previsto. Lo que sería una chorrada es cambiarla de sitio y que se quede abajo, en la zona de la salida del telesilla de Crestas, porque sería desaprovecharla completamente y complicar la llegada de Sextas a la zona de Cantales.

La última solución que yo creo que no deberían descartar es llevársela a otra zona de la estación (p. ej. Sarrios-Lanuza) en caso de que realmente sea muy costoso dejarla en la zona de Sextas, y poner allí un remonte más adecuado. De todas formas, se haga lo que se haga, deberían empezar a hacerlo ya y no marear más la perdiz, porque estamos en junio, han tenido muchos meses para ir avanzando y no se ha hecho prácticamente nada.

YF:
Este fin de semana he hablado con algún sallentino, y me han dicho que de eso de las prospecciones a 30 metros nada. Que no han observado ninguna actividad por la zona de las pilonas de la silla de 8... ¿estás seguro de esa información? (bueno, a mí me parece muy bestia lo de los 30 metros).

hola jiri k tal?
d dnd eres?yo soy currante de la estacion,la verdad esk esta peña se gasta una mierda en la estacion.
Bueno familia un abrazo.Txuki.

txuki el post es de junio de 2005


saludos